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Rußfilter zu?

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Fahre Donnerstag morgen hin. Das Treffen ist finde ich eins von den besten überhaupt.

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Bei mir im Ort ist auch so ein Waldgrundstück da liegen auch alte Traktoren, kaputte autos und teile von Bundeswehrfahrzeugen rum. Der Besitzer hatte das irgendwann vor 25 Jahren dort alles angesammelt mitlerweile is er gestorebn und das Zeug fliegt halt da so rum. Bockt irgendwie auch keinen finde ...

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so weit ich weiß passt das nicht.

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Der Motorblock usw. is alles gleich. Wenn man beim SS die 2. Drosselklappe abklemmt hat er auch 95PS.

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Mal schaun wenn ich Zeit hab..

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Du schraubst einfach den Km Zähler aus em Kombiinstrument raus. Dann kannst du die Rolle vorsichtig mit em Schraubenzieher verdrehe bis halt die gewünschte Zahl da steht.

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Ich würde mir mal bisschen Zeit nehmen und die Türkanten usw. alles genau anschauen die Dinger blühen da besser wie jeder Fiat

An Mercedes finde ich gut die bauen unten rum alles schön mit Plastik zu, da sieht man die Rostlöcher schon nicht

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Die geben das meine ich doch meistens immer reltiv spät bekannt oder? Sonst immer war es so im Juli.

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Wintertreffen is immer gut, da fahr ich auch wieder hin.

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Also wer kennt en sich damit jetzt wiklrich aus? Hätte da mal ne Frage und zwar Ich wohne noch Zuhause bei meinen Eltern meine Autos sind auch alle auf die zugelassen. Muss ich da überhaupt was bezahlen? Hatte letztes Jahr bezahlt weil irgend so en Penner von dene vor der Haustür stand weil ich die ...

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Ich tippe mal drauf das irgendwas am Motor faul is und die solange gestartet haben bis es die Schwungscheibe samt Anlasser zerlegt hat.

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Ich hatte damals von Dünkirchen nach Dover hin und zürck 49€ bezahlt.

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Ich war 2011 schonmal drüben und es war einfach nur geil.
Wenns klappt fahre ich 2013 wieder hin.

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Hm hatte gedacht das wäre en Bulliforum?

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Ich glaub der dürfte schon ungefähr 1 jahr im Mobile stehen.

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Wenn er noch wikrlich gut ist ist er zu schade um ihn als Winterauto zu verheizen. Die Kisten sind mitlerweile sehr begehrt und sind dadurch auch ganz gut Geld wert.
Es meiste von dene is ja nur normale 2er Golf als das is günstig. Die country spezifischen Teile sind selten und teuer.

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Ja doch die Fahrgestellnummer befindet sich da. Teilweiße sind die aber schon so vergammelt das man die eh nicht mehr richtig lesen kann.

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Was hast en für Motor drinne? Ich hab jetzt in den Syncro en 1Z gebaut und da schließe ich auch das Tempomat an weil da ja im Steruegrät sogar schon einprgrammiert ist man braucht praktisch blos den Schalter und en Signal. Signal hab ich jetzt von Speedpuls so en kleines Teil bestellt der das Singal...

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Ich

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Ich hab ma gehört die sollen zb. in den gekben Seiten drinne stehen

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Wird der Anlasser im kalten Zustand zu viel Strom aufnehmen.
Fährst du am TDI eig. den JX Anlasser oder den vom TDI?

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Ja es ist eins von den großen in D.
Das TReffe ist ganz ok.
Muss mal kucken wenn ich Zeit hab fahr ich hin.

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normal geht das mit der neu beantragung dauert aber paar Wochen also allzueilig darfst es nicht haben.

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Ich fahre in den Odenwald aufs Treffe.

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Ja war en super Treffen Wetter war ja auch ok hat ja meistens nur nachst geregnet. Nächstes Jahr bin ich wieder dabei.
Luftbild hat soweit ich weiß geklappt.

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Das Geteriebe ist für den KY viel zu lang für den KY sind nur kurze Getriebe geeigent mangels fehlender Leistung.

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Ja die Holländer sind halt seid neustem auch ganz Busgeil bei mir war vergangen auch einer mit nem Tieflader gekommen und hat ne Karosse geholt.

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Dachwig mache ich wieder hin, das Treffe is super.

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Wenn der Anlasser mit läuft würde ich den lieber schnell wechseln bevor dadurch noch die schwungscheibe in mitleidenschaft gezogen wird, weil dann kannst du es Getriebe usw. alles aubauen.

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Ja es gibt halt auch unter den Busfahrern absolut Arxxxlöcher, da muss man beim Buskaufen schon schön aufpassen. Hatte da auch schon so meine erfahrungen gemacht. Ob en Bus ne Sperre hat sieht man doch aber schon wenn oben im Motoraum schaut ob en Stellelement vorhanden is oder nicht. Naja beim näch...

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Is mir noch garnicht aufgefallen das es überhaupt sowas gibt.

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Ja wie schon gesagt die Seitenscheibe muss weck das geht sonst nicht gut. Die Seitenscheibe ist nur mit 2 Schrauben unten angeschraubt wenn man die löst kann man die gerade so nach oben raus ziehen.

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Mit dene da http://www.dfdsseaways.de/faehre?star=d ... 3wodvuhkkg" onclick="window.open(this.href);return false;
musst du aber wie gesagt schon en paar woche vorher machen dann is das billig.

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Ich war letztes Jahr auch dort is super. Wenn du die Fähre auch früh genug buchst ist sie am billigsten hatte letztes jahr 49 Euro bezahlt hin und zurück. Gut außenrum angeshen hatte ich nicht viel da das Bustreffenb schon rießig ist und man da schon ne weile braucht bis man alles gesehen hat. 2013 ...

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Ich hab auch schon 1 geschlachtet in blau Nummer weiß ich aber nicht mehr.

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Fahre warscheinlich auch nach Kirchzarten. Komme aus Aschaffenburg also auch Rhein/Main Gebiet.

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Braucht man sowas? Ich finde nicht.

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350 is doch gut für en 5 Gang Getriebe und en Satz Pilotensitze.

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Hatte auch schonb welche die waren so ausgeschlgsne da hat ein neuer Simmering nichts mehr gebracht.

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Du musst mal kucken ob das Mootr oder Getriebe Öl ist. Hatte auch schonmal en Bus da war die Welle vom Getriebe so ausgeschlagen das da etriebeöl am Simmering vorbei raus gelaufe is auf die Kupplung der Efekt ist der selbe.

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Der Diesel flockt ab -22 und diese sind druch den Fahrwind schnell erreicht momentan haben auch genügend neue Autos Probleme das sie nicht gescheit laufen. Kannste auch nicht viel machen warte einfach noch ne Woche oder 2 dann wird es ja wieder wärmer werden.

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Wie schon gesagt wenn es ne große Flamme ist kann das schonmal passieren.

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Tja da gibt es nicht viel andren möglichkeiten wie du es gemacht hast. Die Dinger gammeln zu 99% immer fest.

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2WD Getriebe auf Sperre umbauen wird recht teuer denn die Syncro Teile kosten schon recht viel und so einfach ist das mit dem Umbauen nicht können eig. nur Getriebe Instandsetzer weil man da auch divereses Spezialwerkzeug benötigt.

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Hm wie bekommt man die auf 3t? Ich hab bei meinem bis jetzt nur 2,5t das musste ich aber auch extra eintragen lassen mit so ner bescheinigung von VW. Weil 2,5T ist stellenweiße jenachdem was man so geladen hat ja bisschen knapp.

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Beim Motor sollteste halt schauen das er dicht is und wann der Riemen gewechselt wurde. Spezielle Schwachstellen wüsste ich an dem Motor keine. Meiner Meinung nach war das der beste Motor den es im T4 gab.

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Also ich find die sehen gut aus.

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T4 is doch günstig fahre als Altagsauto einen Bj 2000 ACV also 102PS 2,5TDI Steuer Zahle ich um die 400 und Versicherung auf Volkasko knapp 500. Beim T4 sind die Teile halöt etwas teurer als beim T3 dafür sind sie in der Regel aber auch nicht so repartur anfäälig. Meiner hat 240tkm aufm Tacho habe d...

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Im April/Mai ist warscheinlich wieder eins im Landkreis Aschaffenburg is ja auch fast Hessen.

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wie schon gesagt genau anschauen irgend ne Schrottmühle is schnell gekauft blos sind dann die reparatur kosten meist so hoch wie der kaufpreis

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Wie gesagt lohnt sich nicht schad für die Zeit, Ärger und Geld was das mit sich zieht. Hinterher sind die Anwaltskosten höher als das Auto gekostet hat.

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Ja genau das is der schon.

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Yo das müsste er gewäßen sein Kennzeichen weiß ich net mehr hatte aber auch so nen Kuhfänger vorne drann. Kennst du den?

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Du hast am Hatzeport Treffen ziemlich links gestanden ( Name oder so weiß ich nicht mehr) mit nem schwarz Matt gerollten Syncro mit nem mechanisch gebauten TDI und hast Teile verkauft. Wir hatten uns ne Weile unterhalten über den Umbau auf mechnischen TDI. Hattest mir auch deine Nummer gegeben die i...

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Kannst du einfach so fahren weil die waren ja auf dem T3 je nach Modell Standartmäßig drauf.

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Klar passt der die Lücken und Spalten wo da entstehen spritzt du bisschen mit Bauschaum aus das wird dann schon

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Dot Nummern sind immer 3 oder 4 stellige Zahlen ohne Buchstaben.

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Die Farbe is doch gut gibt es nicht so oft und passt finde ich auch zum T3. Für den Preis muzss er dann aber schon sehr gut sein ohne das du da noch großartig was machen musst.

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150 is besser wie en kaste Bier gell

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Lüfter kann das Gebläsemotor also das Teil mit dem Propeller drann ausgeschlagen sein, dann setzt er ab und zu auf.

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T3 Sanba cool will ich auch gibts blos net.

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Getriebe spielt da keine Rolle sind gleich.

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Hakte nichts von schade für die zeit wo man für das einbauen braucht.

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lass laufe gibt noch mehr für.

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Würde sie ins ebay setzten also en 50er is da auf jeden Fall drinne. Das Bedinteil mit Zeiuhrt falls vorhanden brint auch nochmal so viel.

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Hatte auch mal en Syncro wo ABS drinne war hab ich auch npoch alles in der Halle liegen kähme aber nie auf die Idde das einzubauen weil wie schon gesagt viel zuviel arbeit und brauchen tut man es meiner Meinung nach nicht. Es wurd öfters mal in Syncros einegabaut 2WD Busse wie Stars und LLEs hatten ...

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nein sind nicht gleich.

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Busse mit Allrad und Automatik wüsste ich nur den T5 wenn es von VW sein soll.

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Ich nehme mal an das das Foto den Bus vor ein paar Jahren oder so zeigt. Hatte bestimmt wie gesagt en Unfall oder is mittlerweile schon durchgegammelt.
Weil wenn er ihn in dem Zustand schlachten würde, würde er mit dem schlachten kein Geld verdiene.

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Wo kommste den her weil es dort keine Subis gibt habe in Aschaffenburg noch einen stehen wenn du Interesse hast kannst du dich ja mal melden.

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Wert sind die Teile das nromal schon kannst es ja mal so grob überschlagen so mache ich das immer. das wäre 5 Gang Getriebe nehme mal an AGT 450. Suergerät 100. Luftmengemnmesser 50. Kabelbaum 50. Leerlaust. 50. usw. also die 650 is das Zeug schon wert. 100 Gibt es auch noch fürn Schrott.

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Mein Syncro demnächst auch mal fluten bin mal gespannt wie vioel von dem Zeug da drauf geht.

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Ja wird kleiner haben wir doch geschriben oder;)

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Ja wie schon gesagt ohen Servoachschenkel ist halt der Wendekreis größer funktionieren tut es aber auch.
Die Pumpenhalter sind komplett unterschiedlich kannst ja mal Bilder zu anschauen da ist nicht anpassbar.

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Das Loch haben die alle is wie schon gesagt die entlüftung.

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lol es gibt schon gestörte Leut auf dieser Erde. Das Ding is ja mal so ober hässlich aber die Farbe passt die sieht nähmlich auch aus wie kack braun

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das geht nicht nur die visco kaputt sondern auch das getriebe.

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Da gibt es so ein Gerät damit kann man die durchspülen und dann komplett absaugen und anschließend füllen. kostet aber in der werkstadt ein paar euro.

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Naja alzutoll find ich den jetzt nicht ne ordentlich Blondine würde da schon mehr her machen.

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Morgen um die Mittagszeit geht es los.

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En brennende Tubro hatte ich auch schonmal weil wie schon gesagt Öl drauf gekomme is.
der hier sieht aber schon heftig aus.

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sagt mal is das englisch kurs oder was?

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Das geht normal immer pro Nacht.

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Klar is das kein Syncro aber kann man ja mal als Syncro beschreiben weil is dann auch gleich 2k mehr wert.

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Ja kan schon möglich sein. Würd ich erstmal die Schaltung genau nachschauen und reparieren bevor ich ans Getriebe gehen würde.

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In der Rrgel kommt immer etwas mehr Rost zjm vorschein als man eig. am Anfang vermutet.

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Ich komm schon Mittwoch oder spätestens Donnerstag. Ich steh da wo Platz is

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Ich halte ein 6 Gang Getriebe bei einem JX Motor für absoluten Schwachsinn hab auch noch nie gehört das einer sowas machen will. Mach dir en 5 Gang rein und evtl. den 5 Gang etwas verlängern reicht vollkommen is ja keine Rennmaschiene so ein JX. Ein JX läuft übrigens eh keine 160kmh da musst du scho...

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Mior wäre es auf jeden Fall zu viel aber wenn es die leiute bezahlen...

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Wurde wie schion gesagt schon oft umgebaut. Adabterplatten, Motorträger usw. gibt es auch schon alles fertig zu kaufen. Getriebe würde ich da ein ASL oder AAP nehme und denn 5 Gang verlängern sonst dreht der sich tot und säuft en haufen Sprit weck.

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Ja sieht Klasse aus. Pass gut auf Ihn auf in dem Zustand gibts die nicht so oft.

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Wenn du nen AFN Tdi drinne hast kannst du wenn du ein Rußfliter einbaust auich grüne Plakette bekommen.

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ArCane hat geschrieben:Die sind woanders produziert worden und standen ewig lange im freien ohne Korossionsschutz und sind dies bezüglich noch anfälliger, als
andere normale Busse. So oder ähnlich hatte ich es vor Jahren mal gelesen.

So siehts aus. Die gammeln extrem da is jeder ganz normale Transporter 10x besser.

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Ich find das mit den LLEs eh alles total übertrieben. Das einzig gute is bei den Dingern das se viele Teile zum schlachte drinnen haben ansonsten sind die meiner Meinung nach eh Schrott.

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Dann sollte es ja dieser hier sein http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=151222033&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=44%2C45%2C46&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&ambitCou...

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Die sollten doch in die Tresorklappen rein passen oder?

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Sind doch alle schlecht gemacht sosnt hätte er nicht jedes mal so schlechte Bewertungen.

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das schloss is aber anderst soweit ich weiß.

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Wasserlack würde ich nicht nehemn das is absoluter Schrott. Den ganz normalen Lack gibt es doch alles noch steht halt dann auf der Rechnung "nur für Industrie zugelassen" aber wer konrtrolliert das schon.

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