- Suche

sansum

So habe die Uhr jetzt angeschlossen. Der Hinweis von Frank ist richtig, es funktioniert :-) Ich habe eine Ablage über dem Netzteil und dem Steuergerät gedruckt, hier habe ich die Zeitschaltuhr eingelassen. Für mich passt das sehr gut. Einen Ausschnitt in die 32 Jahre unverbohrte Einrichtung zu schne...

sansum

Hallo Frank, danke du hast mir sehr geholfen. Das macht auch Sinn, Gelb wird die Steuerleitung sein, rot Plus 12 Volt und Braun Masse. Die Uhr kann ja nur einen Schaltimpuls geben. Werde das jedenfalls testen,
Danke nochmal!!!

sansum

Hallo Neujoker, danke für deinen Hinweis. Ich mache morgen mal Fotos vom Bedienteil. So weit ich es in Erinnerung habe geht ein Kabelbaum vom Bedienteil zu einem Systemstecker des Kabelbaums. Ein Abzweig zum Einschleifen der Zeitschaltuhr gibt es nicht. Habe mal ein Foto angehängt. Eventuell hat Wes...

sansum

Anbei die Zeitschaltuhr im Schaltplan 3.2.4 und das Steuergerät 2.1

sansum

Ich möchte das Thema Zeitschaltuhr gerne noch mal anfeuern. Ich hatte vor 3 Jahren aufgegeben die Zeitschaltuhr anzuschließen. Nun hat mich wieder der Ehrgeiz gepackt. Bin leider im Lesen von Schaltplänen unterbelichtet und in der Suche komme ich auch nicht weiter. Also ich habe eine gut funktionier...

sansum

Und die Anschlüsse der Zeitschaltuhr...

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

sansum

sansum

Ich habe mir eine gebrauchte Original Zeitschaltuhr für meinen T3 Cali gekauft. Jetzt steh ich auf dem Schlauch wie diese anschließe. Ich habe vor 30 Jahren in meinem damaligen Joker diese auch nachgerüstet und nur angesteckt. Ich gabe das Steuergerät ausgebaut und alle PINs sind schon durch die D2L...

sansum

Hallo, ich habe ein 30mm grosses Loch hinten an der Getriebeglocke bei meinem MV. Ich denke da gehört eine Kappe drauf. Fahre zwar schon die letzten 8 Jahre so, aber es kann dort alles mögliche reinfallen. Weiss jemand ob eine Kappe drauf gehört und woher ich diese bekomme? Anbei ein Foto![img]https...

sansum

...da sagt mein Fachhändler was anderes! Original ist da ein Gelcoat drauf und da sollte man schon ein kompatibles system nehmen... Das kann gut sein aber hab jetzt schon 4 Dächer mit unilack gerollt und da blättert nix ab oder der Lack kommt hoch und es hat jede Witterung mit gemacht. Wichtig, kär...

sansum

Die Hochdächer von Westfalia beim T3 und T4 haben Gelcoat. Das Westfalia T3 Aufstelldach ist nicht laminiert sondern ein SMC Pressteil. Westfalia hat dies bei Thyssen damals herstellen lassen. Nach dem Pressen sind die Dächer lackiert worden.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

sansum

Stoßdämpfer haben eigentlich nichts mit der Höhe zu tun. Gasdruckdämpfer haben halt prinzipbedingt einen hohen Innendruck und schieben deshalb die Kolbenstange mit einigen 10 Kilo aus und heben deshalb das Fahrzeug ganz gering an. 2-Rohrdämpfer (wie original) tun das gar nicht. Ich fahre Bilstein B...

sansum

Hallo, habe die Suche bemüht , bin aber nicht wirklich fündig geworden. Mein Cali braucht neue Stoßdämpfer. Die Federn auf der Küchseite sind 8mm weiter gedrückt als auf der Beifahrerseite. Hätte womöglich schon immer, aber ich denke auch über neue Federn nach. Ich möchte auf jedenfall die Original ...

sansum

@sansum Wie fahren sich die Conti Reifen? Hast du eine Servolenkung? Fahren sich klasse, kein Rubbeln, ähnlich wie 205/70R14! Ich habe ja noch einen 2 ten T3 Cali mit Servo. Deswegen habe ich einen guten Vergleich. Bei Nutzung des großen Lenkrades und sobald die Führe rollt, brauch man keine Servo....

sansum

[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016070 ... 1d42c9.jpg[/img][img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016070 ... 2410bb.jpg[/img]

Erste Bilder! Eingetragen, saugeil!

Gruß
Ralf

sansum

Mach ich am Freitag. Bin verreist!

Gruß
Ralf

sansum

Lag am VDO Drehzahlmesser, gekauft bei der Busschmiede.
Der Drehzahlmesser zu halben Preis von Werk34 funzt dagegen top!

Gruß

Ralf

sansum

Habe meine jetzt auch drauf, 205/70R15 Conti Cross Contact. Auch gleich eingetragen. Tachoangleichung ist nicht notwendig.

Gruß

Ralf

sansum

Gibt es das Packet neu zu kaufen?

Gruß
Ralf

sansum

Die beiden Druckminderer in Reihe sind kein Problem und funktionieren. Das System ist dadurch weder sicherer noch unsicherer. Wie Neujoker schreibt kann man den Druckminderer am Grill ja abschrauben. Das wird auch funktionieren. Nachteil hier ist die fehlende Flexibilität den Grill wahlweise auch mi...

sansum

Auf meine Nachfrage hin verzögert sich das Gutachten etwas. In 1-2 Wochen werden die Interessanten noch einmal angeschrieben. Dann ist die ABE fertig und man kennt die erlaubten Reifenkombinationen.

Gruß

Ralf

sansum

Die Cross Contact AT Reifen in 205/70 R15 sehen klasse aus und dürften problemlos passen. Sind auch mein Favorit!

Gruß

Ralf

sansum

Moin, da bist Du nicht der Einzige. Hatte Ralle neulich auch einen DZM mitgegeben und da hats auch nicht gefunzt. Bau einen Originalen ein. Warum das so ist... :kp :bier Was ich nicht verstehe gleicher Drehzahlmesser am Käfer mit Krokodilklemmen direkt an die Zündspule und er funktioniert. Da sollt...

sansum

Hallo, vielleicht kann mir jemand helfen? Ich möchte einen 52mm VDO Drehzahlmesser als Zusatzinstrument anschließen. Eigentlich eine leichte Übung. Dazu habe ich an der Zündspule Klemme 1 abgegriffen, dazu Klemme 15 und Masse, mehr ist nicht zu tun. Die Jumper am Drehzahlmesser sind auf 4 Takt und 4...

sansum

Ist die Verpuffung dieselspezifisch oder tritt das und dieser Fehler aufgrund seiner Physik ggf. auch bei der B2L auf? Was war denn das für ein Sieb? Bei der D2L ist das Sieb direkt unter der Dieselzuführung und der Glühkerze. Mutmaßlich hat das Sieb die Aufgabe die Oberfläche des Diesels zu erhöhe...

sansum

Die Heizung läuft wieder prima. Ursache der Verpuffung war ein gerissenes Sieb hinter der Glühkerze. Ich habe schließlich aus 2 Heizungen eine gemacht! Will heissen eine gute Brennkammer mir Kabelbaum und Sensoren einer 2ten D2L kombiniert! Danach läuft die Heizung auch Tage durch! Bei der Gelegenhe...

sansum

Sound würde mich auch interessieren!

sansum

Teilgenommen...

sansum

Danke Neujoker für den Tip, werde den Lüfter mal lüften lassen. Eine Verpuffung deutet doch auf ein Verbrennungsproblem hin, oder? Könnte das Sieb hinter der Glühkerze verschmutzt sein? Gibt es das noch als Ersatzteil? Bei der anderen Standheizung habe ich den Temperatursensor der auf der Brennkamme...

sansum

Das Video zeigt nach dem Start die Verpuffung!https://vimeo.com/132028557

sansum

Update: Zeischenzeitlich habe ich eine weitere D2L gekauft, diese war in einem Atlantik verbaut. Der Besitzer hat auf Gas umgerüstet. Diese macht optisch einen sehr guten Eindruck und ich schraubte sie am Samstag unter den Cali. Dann die Heizung gestartet. In der Glühphase bei niedriger Lüfterdrehza...

sansum

Bild wurde nur veröffentlich wenn du dich schriftlich einverstanden erklärt hast!

sansum

http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/18/4216f1330749b63cb7b0ae4e9139ae3a.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/18/54e0c5b2dc9550fbc855aed7e7422a2c.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/18/97ccea70fca3ae1110f123ce5edfd4ad.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/18/8e1839c809ccfecf287a8bbac55f...

sansum

Update Temperaturschalter und Platine mit Temperaturfühler im Ansagschlauch getauscht. Glühkerze und Steuergerät gewechselt , alles ohne Wirkung! Nur der Temperaturfühler auf dem Wärmetauscher nicht gewechselt! Nun kann ich mich freuen zu wissen das - Bedienteil iO - Steuergeröt iO -Batteriespannung...

sansum

Das Bedienteil steuert z.B. die Taktfrequenz der Spritpumpe für Stufe 1 und 2. Schau dir mal die Pläne genau an. Die Pumpe wird ja auch angesprochen und man kann die Taktung hören! Das tut sie auch auf Stufe 1 und 2. Das einfachste ist doch mal das Steuergerät aus einem anderen Bulli bei mir testen...

sansum

Heute habe ich mal ein anderes Bedienteil angeschlossen, Problem besteht weiterhin. Das Bedienteil kann ich somit ausschliessen. Bleibt das Steuergerät, das Relais und die Heizung. Wie kann ich die Funktion des Relais prüfen, sorry komme aus der Mechanikecke? Bin in 2 Wochen aud dem Bullitreffen auf...

sansum

Ist das Steuergerät von Hella für die Abschaltung zuständig? Das Bedienteil steuert doch nichts,oder?
Wenn nicht macht als erstes der Austausch des Steuergerätes Sinn, oder?

sansum

Habe da nichts geändert! Siehe Foto von 7&8!

sansum

@ neujoker: Das Fehlerbild taucht auch bei laufenden Motor oder Landanschluss auf. Ist ein serienmässiger unverbastelter California JX. Die Heizung startet zuverlässig und man kann mit dem Thermostaten runterregeln bis die LED dunkler wird. Nach ca 2-3 Minuten kann reagiert die LED nicht mehr auf da...

sansum

sansum

Nochmal hoch

sansum

Bin schon länger auf der Suche nach solchen Beiträgen --> so in der Art werd ichs auch machen. Da dus ja schon rausbekommen hast: Hast du die Standardgröße für den Schlauch benutzt? Danke für die Infos! Du kannst die Standardgröße vom Schlauch verwenden. Zum Anschluss an den Weber Grill habe ich di...

sansum

Hi, bin kein Experte, aber vielleicht hilft dir diese Seite weiter: http://meinereiner.npage.de/reparaturtipps-bulli/d2l.html" onclick="window.open(this.href);return false; Ist denke ich alles ziemlich gut beschreiben. VG Danke für die Info. Die Seite kannte ich. Dort ist die Lage des The...

sansum

Hatte jemand schon dieses Fehlerbild?

sansum

Das Thermometer im Grilldeckel habe ich nachgerüstet.

sansum

Ich habe mir einen Weber Gasgrill Go Anywhere besorgt. Dieser ist auf 50mb ausgelegt und wird mit Schraubgaskartuschen betrieben. Keine tolle Lösung, deshalb habe ich das ganze so umgebaut das der Grill an der Außensteckdose des Gastanks betrieben werden kann. Man benötigt einen Standardgasschlauch ...

sansum

Ich hab ein Problem mit meiner D2L, sie läuft bei Neustart 45 Minuten und stoppt danach. Bei weiteren Starts verringert sich dies bis auf 5 Minuten. Wenn die Heizung kalt ist und gestartet wird, kann der Drehregler so eingestellt werden das die grüne LED von hell auf dunkel wechselt. Sobald die Heiz...

sansum

Nehme einen Satz in 14" !

sansum

Heute VDO Öldruck und Öltemperatur montiert. Problemlose Montage, da Verkleidung sehr passgenau. Kann ich empfehlen! Guss Ralf http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/14/1e584a605507049c5986a0f82734aee6.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/14/0db2e6edcc85f3a78c45c54fd511ff7a.jpg http://tapata...

sansum

@MTI, müssen dazu Löcher in die Karosserie oder in die Stosstange gebohrt werden? Ist die Verwendung mit den GFK Stossstangen vorgesehen?

Gruss
Ralf

sansum

Hi, wer sparen will, legt Wasser- und öltemp zusammen auf ein Rundinstrument. Kleinen Umschalter davor und schon kann man zwischen den Gebern hin und her schalten. Ich hab das so mit ner 50-150 Grad Anzeige von vdo mit zwei identischen Gebern, einer im Wasser, einer im Öl. Funzt tadellos... VDO Anz...

sansum

Hallo,
ich hab mir einen Aufsatz in schwarz bestellt. Werde berichten!

Gruss
Ralf

sansum

Super Idee, den Ascher benötige ich eh nicht. Wann wird Thomas diese Verkleidung im Programm haben. Also für meine beiden Busse werde ich dies einbauen.
Danke für die Info.
Gruss

Ralf

sansum

Hier eine bessere Vorlage der Seitenansicht meines California. Dachspoiler und Applikation wären klasse!
Grüsse
Ralf

sansum

Öleinfüllrohr getauscht, Edelstahlwasserrohre verlegt, Ölwechsel, gewaschen und für 6 Monate in Garage eingewintert!
Gruss
Ralf

sansum

Dann will ich auch mal: Cali mit Schlauchboot auf dem Weg zum Lago del Garda!

Gruss
Ralf

sansum

Es wäre klasse vom California den Dachspoiler und die Applikation zu haben. Ansonsten muss ich sagen bin begeistert! Ach ja ein Rundumsignalleuchte wäre auch klasse. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/31/84aa9a7d903d7ed9ba80acc3e521b5fc.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/31/c1e5cd25862...

sansum

Vergess uns California Fahrer nicht. Westfalia Dachspoiler und California Applikation wäre klasse!

sansum

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/12/be0e2bea89e937782885f2087d81badc.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/12/2ec74935307b249fb4b27d8f34aef81f.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/12/822a0085af02b4fc6d03453e6a348c7f.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/12/d48c3ab6687f9295...

sansum

Ja, wie die anderen T3 Sondermodelle der Star Serie!

sansum

Danke für die Infos! Dann belasse ich es bei dem Provisorium!
Gruss
Ralf

sansum

Super danke für die Info!
Die ich benötige ist aber für 3 Leitungen! Kann ich die für 4 Ltg auch für die 3 Ltg nehmen?
Gruss
Ralf

sansum

Hallo nach 25 Jahren hat sich der Gaszug in den Kühlwasserschlauch gerieben. Ich schätze maximal 2mm, das Gewebe ist nicht zu sehen. Ist im Bereich eines Knotens, bin mir gar nicht sicher ob hier überhaupt eine Gewebeeinlage ist. Ich habe jetzt als erste Abhilfe ein Fahrradmantel als Scheuerschutz d...

sansum

Hallo kann mir jemand helfen eine Quelle zu finden, um den Clips zur Vermeidung von Schwingungsbrüchen zu ersetzen. Habe schon mit Kabelbindern einen temporären Ersatz aufgebaut, ist aber nichts für Dauer. Hier ein Foto: http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/21/a2fdb9a46d1ee2b911a117a1ff5d0bb1.jpg...

sansum

Ja 5 Meter reichen locker aus. Ich habe damals auch "nur" 5 Meter von dem 35mm² gehabt und das hat auch super gereicht. Von der Lichtmaschine bis zum Sitzkasten sind es keine 3,5 Meter "Luftlinie". Dann hast du noch 1,5 Meter um das Kabel "schön" zu verlegen :) Ich wei...

sansum

Also ich würde dir zur Lösung 3 raten. Verleg ein neues Kabel. Natürlich ! brauch man kein 35mm² Kabel. Das ist mit 100%iger Sicherheit überdimensioniert :D Also ich würde auch 16mm² nehmen oder mal nachrechnen, ob nicht sogar 6mm² reicht. Bei 6mm² gehen auch noch die "normalen" Crimpztan...

sansum

Ja das bestreite ich ja garnicht. Aber siehe mein Post oben. Ich habe nur mal drüber nachgedacht. Umgesetzt habe ich das nie. Aber ich habe dann auch einfach 35mm² zwischen den Batterien gezogen :D Wo hast du die Leitung verlegt, außen oder innen? Wie macht man das am besten mit den Anschlüssen zu ...

sansum

Natürlich vom Motor bis nach vorne :hehe Kupferdiebe dürfen das nicht wissen :P Ich wollte mir ja auch selber Starthilfe geben können. Probiert habe ich das allerdings noch nie. Könnte auch sein, dass die 100A Sicherung (littelfuse mega) dann kommt ^^ Eine stärkere Ladeleitung ist sicher das sinnvo...

sansum

Hallo Sansun ich habe das alles schonmal gepostet hier incl. Messwerte. 14,8V (hat er aber nicht) gibts im LIMA Shop. Orig. musst Du messen, mein Bosch hat 14,4 an der Lima gebracht, Rest siehe Suchfunktion. Meine Messungen damals http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/reglertestyaxkcd9hvm.jpg&quo...

sansum

Hallo im Wohnmobilforum steht 20mA Entladedauerstrom, ich nehme an daher das Trennrelais. Wenn Du den Charger aber nicht direkt hinter der LIMA installierst wird sich der Spannungsabfall an deren Leitung nicht ändern. Der Innenwiderstand der Batterie ist nicht das Problem. Meiner Meinung nach viel ...

sansum

meingelberbulli hat geschrieben:Die 8 Ampere müssen ja woher kommen, d.h. der Engpass wird die dünne Leitung sein.

So groß sind die Verluste nun auch nicht und die Lichtmaschine hat 90A. Die 8A wären sicher immer vorhanden.

sansum

Hallo im Wohnmobilforum steht 20mA Entladedauerstrom, ich nehme an daher das Trennrelais. Wenn Du den Charger aber nicht direkt hinter der LIMA installierst wird sich der Spannungsabfall an deren Leitung nicht ändern. Der Innenwiderstand der Batterie ist nicht das Problem. Meiner Meinung nach viel ...

sansum

Hi, von dem, was in der Anleitung steht, sollte das Gerät für deinen Einsatzzweck geeignet sein... Ich würde es allerdings nicht wie in der Anleitung vorgeschlagen, mit Klemme 15 bzw. extra Schalter steuern, sondern mit D+ der Lichtmaschine. Klemme 15 hat den Nachteil, dass sie schon beim Starten g...

sansum

Ich habe einen serienmässigen VW T3 California. Bekannt ist das Westfalia eine recht dünne Ladeleitung beim JX zur Zweitbatterie gelegt hat. Dies führt zu einem Spannungsabfall und nie richtig voll geladener Zusatzbatterie. Die Haltbarkeit der Batterie leidet dabei auch. Alles bekannt und es gibt ei...

sansum

Habe mal die Jumper verstellt, siehe da bei einer Kombination zeigt er 3000 UpM an. Für Standgas etwas viel und wenn ich Gas gebe geht die angezeigte Drehzahl runter. Also völliger Quatsch. Zeigt aber das das Gerät auf das Signal reagiert. Für einen 4 Zyl Benziner soll Schalter 1 auf On und Schalter...

sansum

Hi, mit dem Mulimeter kannste nüscht sinnvolles am Signal messen. Nur Durchgang vielleicht. Sollte ein paar Volt anzeigen bei Zündung an. Ist in dem Fall Plus die grüne Strippe. Die Strippe kann nicht zu lang sein. Original ist nichts Anderes. Is ja komisch. :gr Der braucht doch nur Plus,Minus, Sig...

sansum

Hier seht ihr die Anschlüsse.

sansum

Ich habe den Drehzahlmesser heute angeschlossen. Habe das Signal von Klemme 1 hinten an der Zündspule abgegriffen.Licht und Zündungsplus funktionieren. Beim Starten des Motors bekommt der Zeiger einen Impuls zeigt aber nichts an, also kein Ausschlag. Die Jumpercodierung habe ich nach der Codiertabel...

sansum

@Bullfred: Habe kein Etzold, die Stecker Nummern sagen mir nichts. Gibt es eine Möglichkeit das Zündsignal vorn am Sicherungskasten abzugreifen?
Habe einen 89 er MV!

sansum

Ich möchte einen VDO Drehzahlmesser an ein T3 MV anschliessen. Mir ist klar das das Signal von der Zündspule kommen muss. An der Zündspule sind drei Kabel angeschlossen, das grüne Kabel ist das Zündsignal, richtig? Wenn ja habe ich das nächste Problem. Ich möchte nicht das Kabel trennen oder mit uns...

sansum

Habe heute das Kabel vom Temperaturfühler zum Relaissockel neu eingezogen und angeschlossen. Was soll ich sagen, alles funktioniert wieder. Das Kabel hatte wohl einen Bruch, aber eben nicht komplett durch. Ich danke allen die mir hier sehr geholfen haben, bin immer wieder von diesem Forum begeistert...

sansum

Habe mittlerweise das blau weisse Kabel direkt an Masse gehalten. LED geht nicht aus. Die Masseleitung ist auch in Ordnung. Die Glühanlage funktioniert auch. Spannung ist am Temperaturfühlerstecker zwischen den beiden Kabeln von 8 Volt vorhanden. Dann muss das Problem doch im Relaiskasten sein,oder?...

sansum

@yamsun Habe den Stecker zum Temperaturfühler mal kurzgeschlossen. 0 Ohm sollte eigentlich dazu führen das die gelbe Kontrollleuchte ausgeht, tut sie aber nicht. Dies erklärt auch wieso der Austausch des Temperaturfühlers nichts gebracht hat. Das Glührelais habe ich auch schon 2 mal gegen ein Neues ...

sansum

Ich hatte das selbe Problem. Tacho getauscht, keine Abhilfe. Alten Tacho zurück! Welle aus dem Zubehör, keine Besserung. Tachowelle von VW Classic und die Nadel ist ruhig wie nie zuvor!

sansum

Servus, es hat also keinen Sinn, Dir zu sagen, dass Du das so ruhig lassen kannst? :-) Ich hab diese Situation durch ziehen des Kabels vom Temp-fühler zur Steuerung mit Absicht so herbei geführt. :roll: Und das machen nicht wenige - TDI-Startverhalten ist schon fein - vor allem wenn das Wasser sagt...

sansum

Anspringen funktioniert immer sehr gut, ich zähle bei kaltem Motor bis 10 Wie schnell zählst Du denn, dass das noch als "sehr gut" gelten kann? :gr Ich weiß nicht, was es mit Deiner Vorglühzeit auf sich hat, aber da scheint mir noch was ganz anderes im Argen zu liegen. 10 s Vorglühzeit be...

sansum

Die Temperaturanzeige funktioniert auf beiden Temperaturfühlern, steht auf der Diode. Beim Kunststoffwasserflansch bekommt der Temperaturfühler doch die Masse von der Zuleitung. Kann mir jemand sagen wie viel Volt auf dem Kabel zwischen Glührelais und Stecker bei gedrehtem Zündschlüssel sein sollen?...

sansum

Hallo ich hoffe ihr könnt mir mit Tips weiterhelfen. Mein JX glüht immer gleich lang vor, unabhängig ob der Motor kalt oder warm ist. Anspringen funktioniert immer sehr gut, ich zähle bei kaltem Motor bis 10 und bei warmen bis 2! Dabei habe ich schon beide Temperatursensoren am Wasserstutzen getausc...

sansum

Du kannst direkt bei Gowesty bestellen. Kleine Dinge dann schicken lassen. Bei gösseren Teilen habe ich eine lokale Adresse in der USA angegeben und beim nächsten Besuch mitgenommen. Beide Wege gehen.

sansum

spidan wäre richtig, Asche über mein Haupt...

sansum

Kauf Spinal oder SKF zB bei Synchro Bernd. Ich würde nur das defekte Lager tauschen und nicht die ganze Welle.
Den billigen Chinaschund ist am Ende richtig teuer!!!

sansum

Die Resonanzfrequenz ist verschwunden, möglicherweise hat sich das Ganze etwas gesetzt. @ Bleda: Ist nicht mehr Aufwand als wenn du die Gummilager durch Gummilager ersetzt. Ist jedoch in der Anschaffung deutlich teurer. Ist sicher keine notwendige Anschaffung. Meiner Meinung nach aber langlebiger al...

sansum

Habe letzte Woche Hydrolager von TK in meinen Cali JX und fürs Getriebe die Besseren Gummilager von TK. Was soll ich sagen, bin echt begeistert. Der Motor läuft ruhiger. Besonders gut ist das der Bonanzaeffekt , das Aufschaukeln im 2 ten Gang bei niedriger Drehzahl,verschwunden ist. Lediglich bei St...

sansum

Ich habe vor 2 Jahren meinen Cali JX und meinen MV WBX auf Castrol 10 W60! Ich bin begeistert, kein klappern der Hydros beim Benziner, temperaturfest, auch beim Diesel zu empfehlen. Kein Ölverbrauch bei Beiden messbar! Ich hatte auf der Castrol HP um Beratung gebeten. Daraufhin rief mich ein Ingenie...

sansum

War die Woche beruflich in der USA, habe bei GoWesty einen Satz Luftführungen für den Wasserkühler, die Beschriftung für die Zentralelektronik der Caliküche und Steinschlagschutzfolie für die Kotflügel hinten. Alles montiert und passt super.

sansum

Wäre dabei!

Gruss
Sansum

sansum

Sven, sind das die 15" oder 17" vom Bugwelder mit ABE?
Solche Fuchsnachbauten interessieren mich auch. Freue mich auf Fotos am Joker.
Gruss
Ralf

sansum

Auch von mir ein guten Rutsch und ein frohes neues Bullijahr 2014.
Möge es störungs und unfallfrei sein!

Sent from my iPhone using Tapatalk

sansum

Ab Mai 2014 gilt die Punktereform! Danach kostet das fahren ohne gültige Plakette 80€ vorher 40€, jedoch gibt es keine Punkte mehr. Selbst wenn man mal erwischt wird sind die 80€ ein Schnäppchen im Vergleich zum Russpartikelfilter mit Kat für 2000€. Also eine erfreuliche Entwicklung... Sent from my ...

sansum

Wenn der Termin passt bin ich dabei...

Sent from my iPad using Tapatalk

Die Suche ergab 143 Treffer