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11erklaus

Fahre auch den 1X und keinen Ölverbrauch Km Stand 234tsd
Öl 10W40, von wechsel zu wechsel ist der Ölstand am Meßstab gleich.
Beim 1X kann das Öl nirgends hin ausser über die Verbrennung.
Motor verheizt oder der Kilometerstand stimmt evtl. nicht, oder auch beides.

11erklaus

Korrekt, der wurde von Weiss im Jahr 2000 in Mercedes Avantgarde Blau Metall. Lackiert und war sein Leben lang Firmenwagen. Wurde aber auch nie Konserviert. Schweller, Radläufe usw. nichts verfault. Ein paar kleine rostbläschen ist klar, wie Radläufe zb. durch Steinschlag. Alles in 2010 nach Kauf vo...

11erklaus

Mein T4 ist ein Bj. 92 langer Radstand Trapo.
Rost hält sich schwer in grenzen, also eher sehr wenig.
Manch ein 2002er hat da wohl mehr. Kann also
auch so nicht stimmen das die 92er-94er die schlimmen sind.

11erklaus

Der 1X hat Hydrostössel.
Wenn die Steuerzeit so weit daneben liegt, wird wohl
am ehesten ein oder 2 Ventile Krumm sein und nicht mehr schließen.
Wie kommt es das die Steuerzeit verstellt ist wenn
niemand was da gemacht hat, Motor soll aber vorher gelaufen sein?

11erklaus

Tja, da kommt doch Freude auf.
Lag alles nur an Gedöns und keine echten Schäden,
andersrum wäre es wieder Übel geworden.

11erklaus

Klugscheißen, war doch mein erster Gedanke das die Geber Werte nicht stimmen. Das rumdoktoren hättest dir sparen können, meinen Öltemp. Geber habe ich auch nach Einbau sofort ins Wasser gehangen um zu wissen woran ich bin. Traue den Teilen in der Regel eh nicht über den Weg. Mein JX kam auf max. 93°...

11erklaus

Ein defektes Lager könnte noch solche Probleme
verursachen, Hohe Öltemp. und Verlust des Öldruck.
Ist aber jetzt weit hergeholt, wird wohl etwas anderes sein,
nur was?

11erklaus

Da stimmt doch sowieso was nicht, Wassertemp noch unten und Öl bei 100 Grad. Gibts doch garnicht. Bau mal deinen Geber für die Öl Temp. aus, mach Masse drann und hänge den mal in Sprudel Kochendem Wasser. sollte dann so bei 95-98 Grad liegen. Gehe mal stark davon aus das dein Geber Spinnt, noch nich...

11erklaus

Hau drauf, geht nichts kaputt, ist nur Sauerei ;)
Muß eben aufpassen mit Teppich und dergleichen.

11erklaus

Als ich meinen Scheibenrahmen Geschweißt habe, bin ich mit einer Druckbecherpistole mit Hohlraumsonde, in jede Ecke hinters Armaturenbrett damit. Das 3x, Ablüften lassen und nächste Lage mit Hohlraumwachs, bei mir ist nichts passiert. Wenn du keinen Kompressor hast, das Zeugs gibt es auch als Sprayd...

11erklaus

Kann mich auch schon in was reinsteigern,
würde den aber auch Entsogen. Der ist im "Kern"
rottig.

11erklaus

" "Das Strahlen mit Quarzsand ist in Deutschland nicht zulässig, da dadurch eine Silikose entstehen kann." Nicht zu viel lesen! Wenn man alle Jubel Jahre mit Quarzsand Strahlt und noch eine Lackier Maske auf hat passiert nichts. Silikose ensteht nicht von jetzt auf gleich. Diese Warnu...

11erklaus

Na, wir haben hier ja kein Radioaktives Strahlgut :shock: Quarzsand ist schon sehr gut zum Strahlen, geht Porentief und ist sehr günstig. Lackiermaske und Dichte Brille auf beim Strahlen und gut ist. Beim T4 habe ich mit über 100kg den Unterboden gemacht. Die Überlappungen würde ich mit einen Kaross...

11erklaus

Meinst du wo ich Lackier? Inner Gasse am Alten Zechenhaus, am besten wenn kein Wind und Pollenflug. Motorradteile und größe bis kleine Motorhaube im Keller, als Absaugung doppel Kühlerventilator im Kellerfenster. Trotzdem werden die Lackierungen gut. Eben immer (Scheiß) Wetter abhängig. Standox geht...

11erklaus

Keine Ahnung oder?
Rede ist hier von Standox und nicht von Spanischer oder Polen Plörre.
Standox kostet um die 60-85€ geht auch viel teurer, nehme ich für Auto/Bulli und Motorrad.
Lkw Qualität kostet um die 20-30€ Liter.
Lackiere um 10Jahre, bischen Ahnung habe ich schon.

Mfg.

11erklaus

http://www.autolackcenter.de/autolack/2 ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ist 500Meter von mir der Laden und Preise sind ok.
Bekomme den Standox Basislack da für 60€, kann nicht meckern.

11erklaus

Für mich hört der sich auch absolut
normal an.

11erklaus

Späne sehen böse aus, das wird dann auch nicht die Pumpe sein, möchte nicht Schwarz mahlen aber ich würde mich nach einen anderen Motor umsehen. Schau dir aber erst noch mal die Zwischenwelle an. Von was die Späne nun sind kann ich auch nicht sagen, vermute aber Richtung Lagerschale. Ach ja, der &qu...

11erklaus

Zwischenwellenlager eher nicht, geht nicht so schlagartig
und nicht mit so hohen Verlust das überhaupt kein Druck mehr anliegt.
Würde mich auch mit der Pumpe beschäftigen,
evtl. Sieb ganz zu.

11erklaus

Nachbar von mir hatte mal einen
Ford Probe I Bj. 92 geschlachtet, da habe ich mir
den Getriebeölkühler an Land gezogen.
Ist Kompakt auf einen Stahlwinkel Montiert
inkl. Öl Pumpe.
Den habe ich aber schon vor über
2jahren verkauft.

11erklaus

Die Schiene selber ist doch auch gammel. Weiß ja nicht wie du in der Regel was Restaurierst, oder besser, wie sieht der Rest aus? Ist der Bulli eine Wintergurke oder was für länger? Kauf dir das passende U-Profil - schneide von einen Schenkel was ab, das noch ca.2,5 - 3mm stehen bleibt und schon has...

11erklaus

Da sieht schon alles sehr mürbe aus. Dieses Profil (Schiene) ist Punkt geheftet. Habe mal ein Teil des Profils erneuert. Bei dir würde ich sagen, Schiebetür muss raus. Sonst wird es zu eng und kommst links nicht ran. Kannst gleich die Schiene ab/raus Flexen da kein Heftstellen mehr vor Rost zu erken...

11erklaus

....keine Werbung.... ... 4cfa894f55" onclick="window.open(this.href);return false;

Die sollen nicht schlecht sein.

Gruß
Klaus

11erklaus

nimm das 10/40er Öl aus dem Link, Preis,Leistung top
und von mir Langzeit getestet

Fahre es auch weiter im jetzigen T4, wenn bischen Geld
über hast, Karton mit 20Liter und Filter von hier
http://www.wismet.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
haste nächste Zeit Ruhe

11erklaus

Habe immer das http://www.autolackcenter.de/motoroel/motoroel/10w40-teilsynthetikoel-alpine-2.html" onclick="window.open(this.href);return false; im TD gefahren, immer gleich 20Liter gekauft und bei 6-7000km gewechselt, als ich den Bulli verkauft hatte waren 250Tkm auf dem Motor und kein Ö...

11erklaus

Schau mal bei eBay, da gibt es alles komplett. Lademoeglichkeit der Zusatzbatterie DTA Trennrelais 12V mit allen was du brauchst 40€ Batterie kann auch größer als Starterbatterie sein. Autobatterie Starterbatterie 12V 100Ah 760A Maße (L/B/H): 353x175x190mm 110,90€ incl. Versand oder die... Autobatte...

11erklaus

Gröhl

11erklaus

Du gleitest in andere Regionen ab,
da bist du im falschen Forum

Ich sach nur "Gummipflaume"

11erklaus

Musste auch bei der neuen Rosette würgen wie ein blöder,
trotz viel Vaseline und leicht mit einen Föhn warm machen.
Ohne den geht garnichts...

11erklaus

"Ich war grad bei Obi, da kostet so ne kleine BOB-Dose 6€" Wie schon jemand gesagt hat, es ist sehr ergiebig. Mit 250ml mach ich deinen ganzen Bulli (aber nicht wirklich :-P ) Es muß immer etwas in einen kleinen Behälter umgeschüttet werden und von da mit den Pinsel rein. Man darf nie mit ...

11erklaus

Was sagt den der Tüv bei der Action?

11erklaus

Die BOB Grundierung kannst du dir sparen. Bei Hornbach gibt es BOB auch, nutze ich schon sein Ewigkeiten. BOB wird eingestellt? Da muß ich mir noch einen Vorrat holen. Erst wurde es von Weyer Chemie Produziert da war es noch besser, war schneller trocken. Kleiner Tip aus langjähriger Erfahrung, lass...

11erklaus

Klopf erst mal den ganzen Blattrost mit
einem Schlackehammer / Pickehammer ab,
aber gründlich. Danach noch mal mit Flex und Zopfbürste rüber.
Ohne das kannst du dir alles
andere sparen.
2x mit BOB rüber Pinseln und schluß Epoxid.

11erklaus

Sieht nach Auspuff aus, hängend

11erklaus

Habe es mal geändert, hier die richtige Adresse

http://www.rmv-versicherung.de/" onclick="window.open(this.href);return false;

Gruß
Klaus

11erklaus

Kompression messen kann einen Nervös machen.
Wenn er Leistung hat und wenig bis kein Öl verbraucht
wär es schon ein gutes Zeichen.

Zahnriemen Contitech und Rolle Ina
in der Bucht für 32,90 inkl. Versand
360374415026
Vom Preis hört es sich fast nach einem Fake an...

11erklaus

Nicht bei Schlecker

Nennt sich: Stopfen
Teilenummer 291609163
kostet ca. 0,96 Eurocent

11erklaus

" langer Pedalweg liegt wahrscheinlich an defekten Nachstellern in den hinteren Bremsen "
Jo, liegt an der Vorspannung der Backen Trommelbremse.

11erklaus

Ich habe auch zu danken...
Wenn du mal was machen möchtest und
das mit der Zeit (und Wetter) passt, kannst du gerne
vorbei kommen.

Gruß
Klaus

11erklaus

Keine Rechnung! Haben dafür auch noch 400 Mücken auf den Tisch gelegt. Schon darüber nachgedacht mit dem dahin zu fahren, aber was soll ich mich mit dem rumärgern? Kostet nur Zeit und gibt Gerangel und nachher noch Ärger da ich schnell bei solchen Typen zu Aggression neige :evil: Hoffe das die aus F...

11erklaus

Eigentlich wäre es von großen nutzen, wenn man T3 fährt, genügend Werkzeug und Wissen zu haben um das Gerät am leben zu erhalten, ODER genügend Doppelmark;) Am besten ist aber immer noch selber machen, da weißt du was du hast. Werkstatt heißt fast immer, schlechte bis sehr schlechte Arbeit für oft s...

11erklaus

Bin aus Bochum Werne,
sollte eigentlich von mir zu schaffen sein und kein Problem da stellen.
Vorraussetzung, kein Regen da ich bei mir nur
draußen schrauben kann. Ahnung und Werkzeug habe ich genügend.

Gruß
Klaus

11erklaus

Google
http://www.kerschhofer.net/t3/2batterie.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

11erklaus

Kann ich nicht verstehen, Vollgas und wie "mit 90 kommt man nicht an" Mit meinem JX bin ich nur 90 gefahren, x-mal Kreuz und quer durch Frankreich Österreich, Schweiz, bis Spanien. Immer an gekommen, Komisch :shock: Mal ne Stunde eher gemütlich los fahren, der Weg ist das Ziel! Mit dem T4 ...

11erklaus

Wenn du über eine gewisse Grundausstattung verfügst sollte es kein Problem sein. Habe einiges an Erfahrung was Rost, Blech u. Lackieren angeht. Vergesse als erstes mal die Drahtbürste, Poliert nur den Rost, ist nur bedingt zu gebrauchen. Könnten ja mal Telefonieren, kein Problem, bin ja um die Ecke ...

11erklaus

Frage, soll es 0/8/15 werden oder sollte es länger halten.
Also soweit es geht mit wenig Arbeit, Geld und Zeit Aufwand, oder
möchtest du von allem was investieren. Hast du Platz und Kompressor,
Werkzeuge?

Gruß
Klaus

11erklaus

45°, ist aber schon SEHR stramm, gehe mal davon aus das du weißt was 45° sind? Bei meinen knapp 90° muss ich mit ein wenig Kraft drehen um da hin zu kommen. Wenn Riemen und Motor Warm sind wird er noch strammer. Das zu stramme ist für nichts gut, im Gegenteil, geht schön auf die Lager und die Lebens...

11erklaus

Ist doch klar das es ein Schreibfehler ist. Behelfsmäßig spannen, auch altes Lied, etwa (knapp) 90° verdrehen auf der langen Seite des Riemens(zw. Nockenrad und Pumpenrad). So spanne ich diesen immer, ich mache ihn lieber etwas lascher als zu stramm. Lege ich ein Lineal auf Nockenrad und Pumpenrad, ...

11erklaus

Warm gemessen? 29-30Bar ist ok, wenn du in auch noch Kalt oder Lau Warm gemessen hast, sowieso. Ölkühler hatte ich auch verbaut, Frage ist wie du den Bulli fährst? Wenn du schonend fährst, und in nicht über Alpen Pässe trittst und ohne Hänger unterwegs bist, gehts auch ohne. Wenn Mücken über hast, e...

11erklaus

Zahnriemen zu stramm,
fängt er zumindest an zu heulen
wenn er Warm wird, sollte man hören.

11erklaus

Innen wo keine Sichtflächen sind
brauchst du nichts Grundieren.
Da wo du heran kommst, mit einem Scharfen
Schaber oder Schraubendreher den losen Rost
(Blattrost) aus Kratzen, aber Ordentlich!
Dann wie schon oben gesagt, Owatrol, MikSanders
mit dem Fön - fertig, mehr kannst du da nicht machen.

11erklaus

" Ich würde Wapu nur komplett kaufen, keine Gehäusehälfte mit Pumpenrad " Das erkläre mir mal jetzt...? Es sei denn du bist nicht in der Lage 8 M6 Schrauben zu lösen, dann kann ich es verstehen. Komplette Wapu kostet ca. 148€ bei VW. Lagergehäuse m. Pumpenrad incl. Dichtung u. O-Ring 63€, ...

11erklaus

Billig Pumpe von eBay würde ich mir nicht mehr an tun, nach 10Tkm bin ich damit morgens um 5 auf einer Autobahn in Frankreich liegen geblieben, leckte wie ein Wasserfall. Bei VW Original Lagergehäuse mit Pumpenrad im Austausch, kostet um die 55€, lohnt sich aber Teilenummer b026121005JX Dichtung daz...

11erklaus

Vespennest hat ja so Recht, deshalb hatte ich den Bluestar verkauft nach dem ich mit allem Fertig war. Wollte mir den Stress nicht mehr antun um den Level zu halten. Busse stehen nur rum und werden bei uns, Freundin und ich, nur zu Ländertouren 4-5x im Jahr genutzt. Sehr selten das wir hier mal fahr...

11erklaus

BOB Rost-Versiegelung:
dient zur Vorbehandlung, verfestigt und isoliert alle rostigen Oberflächen
ist auf Kunststoffbasis aufgebaut (Polyurethan)

11erklaus

Strahlen mach ich selber auch erst seit einem Jahr, und auch nur für unseren Bus. Mir fehlte vorher die ausreichende Druckluft, da ich kein Kraftstrom habe. Wie du siehst, nichts regelmäßiges. Mit der entsprechenden Maske kann man Quarzsand in den mengen ohne Probleme verarbeiten. Da hatte ich schon...

11erklaus

Was Krebs? Du meinst wohl Silikose. Ob es Krebs verursachen kann ist nie erwiesen worden. Hier kommt wieder das Halbwissen ins Spiel Habe niemanden die Nutzung von Quarzsand empfohlen! Ich nutze es in Verbindung mit einer guten Lackiermaske, und schon gar nicht Tag Täglich, Risiko ist gleich Null. I...

11erklaus

Du kannst mich gerne fragen wenn es bei dir Anwendungsfehler gibt oder gab mit Unverträglichkeit. ;-) Mit ein 1K arbeite ich eh nicht, Epoxyd ist das Stichwort, ist auch schon länger in der Oldtimer scene bekannt. Knickelbüchse & Co kannst du eh vergessen. Was ich glaube ist das, es fehlt den me...

11erklaus

Habe ich gesagt das es nichts feineres wie o,3mm gibt? Was willste damit, lol "Poliermittel- feinste Körnung" und was das kostet, lass mal stecken. Quarzsand - 25Kg 5€ Davon abgesehen, an meinem jetzigen T4 habe ich ca.120Kg verballert, das Zeugs rieselt mir jetzt noch aus allen löchern, a...

11erklaus

" Das mit der "glasharten Bob-Grundierung" seh ich als problematisch an, da Fugen arbeiten und hier gerade harte Überzüge reissen " Wie bitte?? Was soll da reißen? BOB ist eine Versiegelung (Grundierung) keine Verfugung. Weißt du überhaupt was BOB ist? Ich nutze es schon über 20J...

11erklaus

Echt, was ich hier so an einigen Tips lese sträuben sich mir die Haare. Hier noch mal lesen... So ist es, das ganze gekratze und gerödel mit Drahtbürste und Dremel könnte man sich Theoretisch sparen wenn es für länger sein sollte. Was ich jetzt dazu sage habe ich schon einige male zum besten gegeben...

11erklaus

Mit 320er würde ich es nicht machen,
gehe mal Richtung 800er.
Bei allem was gröber ist siehst du die Schleifspuren.
Nach dem 800er würde ich noch mal mit einem
Mittel feinem Pad egalisieren.
Danach alles sehr gut mit Waschverdünnung reinigen.

Gruß
Klaus

11erklaus

Habe noch einen Satz Formschläuche (3 Große, ein kleiner) vom JX in 1A Zustand, diese habe ich immer auf unseren langen Touren mitgenommen, als Reserve wenn mal einer Flöten geht. Weder Porös noch rissig in sehr gutem Zustand, kosten bei VW zur Zeit um die 290Euro. Gebe ich für 50€ ab. Teilenummern ...

11erklaus

Das euch alles erst im Winter einfällt, ist
schon so ein Phänomen.
Zwischen letzten Winter und diesen
war doch noch so eine Jahreszeit,
wenn ich mich recht erinnere, glaube hieß Sommer?

Gruß

11erklaus

Verziehen sich schneller als du bremsen kannst.
Habe mal 2 Sätze von den teilen am T3 verbaut, immer mit dem gleichen
Ergebnis.
Bei meinem jetzigen T4 welche für 160€ von Ferodo verbaut,
haben aber auch nach 4Tkm einen leichten Schlag.

11erklaus

"Wer schon mal eine rostige Fuge geöffnet hat, wird feststellen, daß man unmöglich den Rost daraus entfernen kann." So ist es, das ganze gekratze und gerödel mit Drahtbürste und Dremel könnte man sich Theoretisch sparen wenn es für länger sein sollte. Was ich jetzt dazu sage habe ich schon...

11erklaus

Hört sich alles so nach Masse Problem an. Klemm mal beim Überbrücken das Massekabel von der Starthilfe an den Motorblock. Oder überbrücke mal mit dem Masse Starthilfekabel Minus von deiner Bordbatterie an den Motorblock Schau dir mal die Masseverbindung am Getriebe an, da ist bestimmt was verwarzt u...

11erklaus

Schön voll machen hilft gegen das rasseln und Standgas nicht zu niedrig.
Bei mir auch so an die 5L.

Gruß
Klaus

11erklaus

Was heißt surren? Dreht der Anlasser leer durch (Anlasser Freilaufkupplung)? Oder ist es eher ein leises mahlendes surren? Wenn letzteres könnte es sein das der Anlasser keine Masse vom Motorblock bekommt, lass mal jemanden starten und Hebel mal mit einem Schraubendreher zwischen Anlasser und Block ...

11erklaus

Versuchs mal hier:

http://www.getriebeteilehandel.homepage ... 13864.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Gruß
Klaus

11erklaus

Diese T- Stücke bekommst du beim Teile Händler um die Ecke.
Bei Webasto und Konsorten sind die Teile mehr als Teuer im Teile Handel
kosten die um 1,50 - 3,00 Euro.

Gruß
Klaus

11erklaus

"Motor mit scharfer Nocke etc plus 2x40er Weber rein" Scharfe Nocke braucht noch mehr Drehzahl um an Leistung zu kommen und was sich 2X40er Weber an Sprit wegsaufen kann man sich denken. Wäre keine Option für mich für ein Alltags und Reise tauglichen Wagen. Ein gut eingestellter und gesund...

11erklaus

Für mein Dach habe ich auch keine Papiere gehabt. Über einen Tip bin ich nach Mönchengladbach zum Tüv, wichtig war dem das alles 1a gemacht wurde, muss dazu sagen das ich meine Dachhaut komplett weggeschnitten habe und nicht nur den Mittel ausschnitt "Luke". Hab gesagt Hersteller sollte Po...

11erklaus

"Nach dem Fräsen müssen dann auch die Ventilführungen erneuert werden" Weshalb sollten die Führungen erneuert werden wenn diese noch in der Toleranz liegen, oder meinst du das umgekehrt, nach neuen Führungen müssen die Size gefräst werden? Das würde so passen. Zu Ventile Stundenlang mit de...

11erklaus

Bevor du weiter über Polieren nachdenkst ein guter Rat von mit, Lackiere die Felgen. Schleif die Korrosion aus, wenn es tiefer geht auch mit einen Dremel oder Bohrmaschine, Spachtel die stellen, Grundieren und Lackieren. Würde mir keine Polierten Felgen mehr antun auch keine wo nur das Horn Poliert ...

11erklaus

Drahtbürste m. Bohrmaschine scheiden schon mal ganz aus. Kommt nur Handbetrieb in Frage - Höllen Arbeit! Bei oberflächlicher Korrosion aber noch machbar. Lackieren nach dem Polieren mit Klarlack? Kannst du vergessen, hält nicht. Deine angefragte "Poliereinrichtung" ist im normal Fall eine ...

11erklaus

Klar muss das ab, wenn man sich das anschaut ist es eigentlich selbst erklärend. 3 Kreuzschrauben und eine Schelle von hinten, mehr ist es nicht. Bis auf diesen "Ring" dieser heißt Aufnahme für Kraftstoffeinfüllstuzen. Da kommt man nicht so einfach drauf wie der befestigt ist. Der Einfülls...

11erklaus

"Wie bekomme ich diesen dämlichen schwarzen Plastikring heraus?" Der wird ein kleines Stück gedreht, ist eine Art Verzahnung. Sprüh mal Rostlöser hinter und mach das Teil mit einen Fön Warm. Ach so, möchte dich ja nicht entmutigen, deine Rost beseitigungs Action wird wenn du Glück hast max...

11erklaus

Scheinst mir Technisch sehr bewandelt zu sein :-) An dem Teil, das ist die Zusatzwasserpumpe, befindet sich ein Stecker diesen einfach abziehen, kein Strom keine Bewegung. Warum deine Pumpe jetzt dauernd läuft müsste man noch abklären. Kannst aber auch ohne diese fahren (Stecker ablassen). Gruß Klaus

11erklaus

Turbodiesel?
Zusatzwasserpumpe? Wenn ja gehen die Geräusche von allein weg
wenn die Batterie leer ist ;)
Motordeckel aufmachen und hören vielleicht? Wäre doch mal eine Maßnahme,
Batterie abklemmen und hören ob es weg ist.
Mehr fällt mir im Moment nicht ein.

Gruß
Klaus

11erklaus

Meine Wanne ist Rostfrei! War aber das erste was ich vor 41/2 Jahre abgebaut habe, mein Motor braucht Luft. Hindert mich auch an schnelle Sichtprüfung und diese abfummelei erst, der Schutz der den Turbolader umgibt der ist Montiert und wird von einem Halter den ich aus Flacheisen gebaut habe gehalte...

11erklaus

2Takt habe ich auch in meinem mal gefahren aber keine spürbare Veränderung bemerkt.
@Vinreeb
Wenn du damit dein Getriebe meinst, schau mal nach dem Ölstand
oder kipp mal gleich einen 3/4 - 1Liter mehr rein.
Das Problem kenne ich von meinen 2 ASL Getriebe.
Das beruhigt die Zahnräder...

Gruß
Klaus

11erklaus

Das die Ursache mit auf 3 Pötten am Berg an der Kompression liegen soll glaube ich mal eher nicht. Sagen wir mal so, viel Diesel viel Leistung - wenig Diesel wenig Leistung, mal simpel ausgedrückt. Also keine Leistung mehr auf Endgeschwindigkeit und am Berg verhungert er so das er gefühlt auf 3Pötte...

11erklaus

Schau mal bei Google, da findest du das - Drahtwiderstand,Keramikgehäuse http://www.weidinger.biz/weidinger2/navigation/katalognavigation2/ergebnisliste.jsp?showimg=true&kap=WIDERST%C3%83%C6%92%C3%86%E2%80%99%C3%83%C2%A2%C3%A2%E2%80%9A%C2%AC%C3%85%C2%BENDE&pg=WI-KRAH-RWI&wg=KR-KFD&ag...

11erklaus

Ohne Ersatz entfallen, würde es aber bei Classicparts versuchen.

Gruß
Klaus

11erklaus

Bei 4Liter hatte ich beim 5Gang Diesel ab und an, je nachdem wie ich stand, das bekannte Losräderrasseln. Kam noch verstärkt wenn die Motordrehzahl unter 800Upm war. Fülle jetzt immer bis knapp unter Einfüllöffnung auf, sind um die 4,5Liter, eher etwas mehr. Rasseln ist weg, hatte ich jetzt bei 2ASL...

11erklaus

Und, was ist nun aus deinem Messen geworden?

Gruß
Klaus

11erklaus

Natürlich muss Masse drauf, ohne Masse zeigt es nichts an! Da kannst du keinen kurzen verursachen da der Geber nur mit Masse arbeitet und kein Plus anliegt. Also, den Geber Anschluss an den Fühler so wie es auch vorgesehen ist, dann mit einem Kabel Masse von der Karosserie oder Motorblock abnehmen u...

11erklaus

Hast du auch Masse auf den Fühler gelegt?

Gruß
Klaus

11erklaus

Meins war nicht lose hat aber schon geschwitzt,
ausbauen, reinigen, mit 40er oder 60er Schleifpapier
Kunststoff und Metall gut anschleifen.
Mit Glasfaser weit über Metall und Kunststoff
ordentlich spachteln.
Ist jetzt sehr stabil, Dicht und sollte lange halten.

Gruß
Klaus

11erklaus

Nein, kommt nur sehr wenig raus, es sei denn du hast ihn
in der Ölwanne verbaut.

Gruß
Klaus

11erklaus

"Adapterflansch zum Zusatz-Ölkühler hin hat einen Tacken weg" Du meinst bestimmt das Thermostat im Flansch? Wenn es zu Früh öffnet wird das Öl nicht viel wärmer als 70Grad. Bau mal den Temp. Geber aus und hänge den mal in Kochendem Wasser. Natürlich angeschlossen versteht sich, einfach mit...

11erklaus

Ist doch schon durch gefault, was soll man sich da noch Mühe machen
und was drüber schmieren?
Kannst du getrost bis nächstes Jahr auch noch so lassen.
Um ein neues Blech kommst du eh nicht rum.
Wundert mich immer nur das viele so lange warten bis es so aussieht.

Gruß
Klaus

11erklaus

"mit einem kompletten Ölwechsel noch 3tkm warten"

Die 3Tkm kannst du auch noch den alten drin lassen, da wird nichts
großartiges passieren.

Gruß
Klaus

11erklaus

Bei mir ist die Wolle 20Jahre im Bus und kein Rost
an den stellen wo viele so gerne faulen.
Im übrigen faulen auch die ohne Wolle, da ist wohl eher was anderes eher für verantwortlich.

Gruß
Klaus

11erklaus

Habe an dem JX ein ASL Getriebe und 205/75/15 Räder,
macht schon was aus...
Davon abgesehen fahre ich eh nie schneller wie 90-95.

Gruß
Klaus

11erklaus

Größere Felgen und Bereifung,
bringt aber auch nicht die Welt

Gruß
Klaus

11erklaus

Schön, fahre ich auch schon Jahre Lang mit durch die Gegend.
Dachte wäre Normal, heute erst mal bestellt das olle Gummi.

Gruß
Klaus

11erklaus

205/75/15

15/ ET25

Gruß
Klaus

11erklaus

Das wäre auch mein erster Gedanke gewesen

Gruß
Klaus

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