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Moin,

leg was unter, ne Mutter oder so, um einen zu kurzen Bolzen auszuschließen...

Die Mutter sollte aber nicht allzu dick sein, das spielt sich im mm - Bereich ab...

Gruß...

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Moin,

entlüftet haste ja sicher ? ( Mehrmals links und rechts voll einschlagen...)

Gruß...

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Moin, hast du denn nun am Hahn Spannung ? Von dort wird in Reihe Spannung zur Pumpe gegeben... Von einer Sicherung hab ich noch nix gesehen, aber man weiß ja nie wie die Amis ticken... Die ham vielleicht andere Vorschriften... An Bastler möcht ich jetzt gar nich denken... :tl Hier im alten Joker Sch...

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Moin Joachim,

Glück und Gesundheit für's neue Lebensjahr wünsch ich dir...

Gruß...

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Ich könnte ihm, um seine/eure Vermutung zu be- oder entkräften, eine andere Unterdruckpumpe ein bauen. Haste das überlesen ? :kp :mrgreen: Im Gegensatz zu Totti kann ich das nur laienhaft umschreiben : Wenn du ne Undichtigkeit an den Unterduckschläuchen zum BKV hast, meist ist es der direkt an der ...

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Hi, am Wärmetauscher sammelt sich halt Staub und Schmutz... Mach Heizung an und blas richtig durch damit alles trocknet... Sollte es dennoch nicht weniger werden siehe Mäusethread... :roll: Riecht es mehr nach Maggi als nach Urin, könnte es auch n undichter Wärmetauscher sein, das austretende Kühlmi...

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Moin, kann von Mäusen kommen... :mrgreen: Wenn du Womo hast können Faulgase aus dem Abwassertank zur Spüle hoch drücken... Wenn der Bus zum Revier von Katze und Hund gehörte kann deren Markierungsspuren im Frontbereich über die Lüftung rein kommen. Da hilft Dampfstrahler... Grundsätzlich hilft Lüfte...

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Kann hier nun eigentlich mal eine Aussage zum Hahn getroffen werden... sollte doch das Foto von oben UND unten hochladen... bislang kam da noch keine Reaktion :D Moin , Das ging wohl an mich und da du brav Fotos gemacht hast will ich mal über die fordernde Art hinwegsehen :-P : Mit Außenwasseransch...

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Nimmt einem völlig das unbeschwerte Gefühl und den Fahrspaß.. Schade... Au Weia... :gr Den Kanister nimmst halt mit beim Ausprobieren wie weit du noch kommst, wenn dein Schätzeisen die Reserve - Marke erreicht hat... Dann weißt du was Sache ist und wie er sich verhält, bzw wieviel Km du kommst... U...

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Moin,

dürfte Wasserschlauch Heizungsvorlauf sein....

Gruß...

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Hi,

Grüße nach Warstein...

Bilder versuch mit http://picr.de/ , wenn du damit nich klar kommst, schreib mich an...

Willkommen und viel Spaß hier...

Gruß....

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Moin, zieh die Kabel der Pumpe ( bei mir Braun und Blau ) aus dem Verbinder und halte sie an eine funktionierende Batterie... Dann siehst du ob sie rennt... Wenn sie durch Kalk festsitzt stell sie ne Stunde in ne Tasse Essig und probier nochmal... Wenn sie läuft kannst du dann prüfen ob beim Betätig...

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Moin, bevor du anfängst zu Schrauben und zu Messen bedenke : Es gibt Tankanzeigen die rühren sich 150 Km kaum vom Anschlag weg und fallen dann schnell... Andere fallen anfangs rapide ab und rühren sich im unteren Viertel kaum von der Stelle... Der Saft aus dem Einfüllstutzen und den Ausgleichbehälte...

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Moin,

bedenke dabei das das Gummilager gebrückt werden muß...

Gruß...

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Moin, wurd schon erwähnt , aber nochmal ergänzend : Bei deiner Rauchentwicklung nicht die Heizungsschieber betätigen, sondern vorm Zündung anmachen den Drehschalter des Gebläses ausmachen und/ oder die entsprechende Sicherung ziehen... Qualmt es dann nicht mehr liegt der Fehler am Gebläse... Sollte ...

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Gruß...

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Moin, mach mal den Wassertank auf und stell die Pumpe über Nacht in ein Glas mit Essig oder Citronensäure... Vielleicht ist sie nur verkalkt oder sonstwie festgegammelt... Wenn du nich sicher bist ob der Hahn funzt, kannst dessen Kabel unterm Schrank kurzschließen... Aber bei laufendem Motor testen,...

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Moin, die Torpedosicherungen hinterm Sitz mal in den Fassungen drehen... Sollte sich immer noch nix tun Spannung messen und prüfen ob zuständige Zusatzbatterie platt oder überhaupt vorhanden ist... Beim Diesel ist diese in der Regel unterm Fahrersitz, beim Benziner, soweit mir bekannt, unterm Beifah...

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Moin, fang mal klein an... Von der LDA, das ist die runde Dose an der Einpritzpumpe, geht ein Schlauch in Richtung Luftfilter und is darunter am Krümmer angeschlossen... Prüf mal ob der noch sitzt und unbeschädigt ist... Dieselfilter ist wieviel KM nicht gewechselt ? Luft in dem Schlauch Filter/ Pum...

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Moin, in Warstein kenn ich niemanden und ich lieg grad flach... :roll: Aufgrund des massiven Ölverlust frag mal an ner freien Werkstatt, ob die auf den ersten Blick ne Ursache sehen. Oben in Suttrop komm ich immer an einer vorbei, da steht n größeres Wohnmobil davor... Wird dir denn beim Blick in de...

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Hi, da es nach Kerzentausch so krass wurde : Wo wurde denn die Spannung an den Kerzen gemessen ? An der Zuleitung zur ersten Kerze ? Mal an der letzten messen... Kommt also Spannung bei allen Kerzen an ? Oder mal als Test das blau/weiße Kabel vom Temperaturgeber abziehen und baumeln lassen, dann 2x ...

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2 Doofe, ein Gedanke...

Gruß...

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Hi,

wo genau ?

Sauerland is größer als man denkt...

Grüßchen...

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Moin, wenn ich mich richtig erinnere hat beim JX die KW Doppelriemenscheibe mit Schwingungsdämpfer ein anderes Maß... Ich meine, ich hätte damals mal versucht ne normale zu verbauen und hatte das gleiche Problem ... Die teure Version mit Schwingungsdämpfer passte dann, da schliff nix mehr und der Ri...

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Hi,

und frag mal ob die noch nen Zündfunkengeber 201627010400 für B2l über haben...

Bitte...

Gruß...

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Hi, wenn die Seile selbst festgerostet sind hilft auch kein lösen oder entspannen, aber das war ein guter Hinweis...Also mal Handbremse ziehen und schauen ob sich die Seile bewegen... Wenn Beläge an Trommeln festpappen, trotz gelockerter Druckstange hilft nur hämmern , anfahren oder Hitze ... Gab sc...

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PS:

Sollten deine Bremsen aber durch lange Standzeit oder Salz festgerostet sein hilft nur Gewalt durch Anfahren, Hämmern oder Hitzeanwendung, am besten durch Zuhilfenahme eines Fachmanns, da dabei Zerstörung der Bauteile und entsprechender Erneuerung danach nicht auszuschließen ist...

Gruß...

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Moin... F A L L S du Bullfred nich folgen kannst : In alten Bussen war die Drehrichtung unterschiedlich, bei neuernen sind Druckstangen verbaut die mit Links und Rechtsgewinde gekennzeichnet sind, da ist die Drehrichtung gleich... Gut , das nützt dir grad eh wenig... :mrgreen: Also, du hast auf der ...

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Das ging ja fix...

Hat nur 10 Monate gedauert...

Gruß...

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Moin, bei besagten Heften sollen die Seiten zusammen kleben... Bildschirm is leichter zu reinigen... :roll: Und Lebensmittel wie alte Käsebrote bzw. Schimmelpilze dürfen in einigen Südamerikanischen Ländern eh nich eingeführt werden... :kp Für die käsigen Badeschlappen gibt es wunderbare Ablagen die...

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kleiner Vor hat geschrieben: Was mach ich denn falsch mit den Anlassern?

Was mir noch einfällt : Der Anlasser wird ja hinter die Stütze des Kupplungnehmerzylinders geklemmt...

Ich hab schon davon gehört das es umgekehrt gemacht wurde und der Anlasser somit schräg saß...

Gruß...

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Gruß...

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Cool,

Glückwunsch...

Bilder von der neuen Plakette kannst du ja einstellen, wenn du dich und den Bus in Who is Who vorstellst...

Viel Spaß hier und mit deinem Bus...

Gruß...

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Hi Ewald, danke für die ausführliche Erklärung... :g5 Bin begeistert... Leider erscheint die Option "Dateianhänge" nicht... :roll: Da hab ich wohl keine Berechtigung, bin ja nur Mitleser... :kp Schiebt mal ne Berechtigung rüber, sonst spende ich nich mehr :-bla :tl Oder muß ich die irgendw...

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... war die nicht genügende Einstellung der Handbremse. Zur groben Info : Wenn damit der Hebelweg der Handbremse gemeint ist : Die Handbremse stellt man nach indem man durch Löcher hinter der Trommel die Bremsbacken an einem Ritzel näher an die Trommel stellt... Dabei ist durch die seitlichen Löche...

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jany hat geschrieben:joa...es gibt aber auch echt viele neuerungen, die mit der neuen version einhergehen... fotos per drag und drop zb

IMG_6417.jpg

Moin,

kann mir jemand erklären wie genau das laufen soll mit dem drag und drop auf dem Desktop - PC ? Krieg ich nich hin ...

Danke...

Gruß...

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Moin,

tu dir selbst n Gefallen und laß es mit Gerät einstellen...

Bei ner Werkstatt gegen Obulus in die Kaffeekasse oder erzähl du wärst auf der Suche nach ner
neuen Werkstatt , dann machen die das umsonst...

Denn nicht nur die Höhe muß passen sondern auch seitlich...

Gruß...

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Moin, entlüften macht er allein... Dauerhaft neue (!) Luftblasen im transparenten Schlauch von Filter zur Pumpe dürfen nicht sein...Könnte bei nem Filter mit Vorwärmung am Ventil oben auf dem Filter (Knackfrosch genannt) liegen. Eine kleine dauerhafte Luftblase im Schlauch hingegen ist unbedenklich....

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Perfekt,

danke für deine Mühe(n)...

Gruß...

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Moin,

"Die angeforderte Seite “spende” ist nicht verfügbar"...

Egal, ich hab schon...

Gruß....

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Moin,

Turbo- Vor und Rücklaufleitungen sollten neu gemacht worden sein...

Öl gehört da nicht hin...

Mein Ölverbrauch nach Komplettüberholung lag auch sehr hoch, aber 2 Liter auf 100 ? Nee...

Meßfehler ausschließen...

Genau im Auge behalten und zeitnah mit der Werkstatt reden...

Gruß...

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Moin,

Getriebemasseband oder auf Kurzschluß in der schwarzen Kiste im Motorraum
würd ich prüfen...

Bin gespannt auf die Lösung...

Gruß...

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yamsun hat geschrieben: - irgendwo einen Schlauch eingeklemmt, dadurch zu wenig Durchfluss zum Kühler

Dazu wird gern das Reserverad mißbraucht...

Gruß...

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Hi, ich geh mal davon aus das momentan Wärmetauscher der Heizung und Kühler eingefroren sind... Das sind feine Röhrchen die im Fahrtwind liegen... Und durch den Fahrtwind liegen die Temperaturen niedriger... Das kennst ja vom Wetterbericht : " Gefühlte Kälte" , eben durch den Wind bedingt....

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Hi, was du schreibst passt nicht... :kp Der große Kreislauf hat nix damit zu tun das die Heizung nicht warm wird... Der Heizungskreislauf ist separat... Wenn die Heizung nicht warm wird ist Luft im Wärmetauscher oder das Heizungsventil ist defekt, also läßt kein Wasser durch wenn Schieber auf Warm g...

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Moin,

Frostschutz auf Minus 35 Grad einstellen , und Ruhe is...

Gruß...

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Stephan ,

stammt deine Erfahrung von schmelzenden Schuhen vom Benziner ?

Dann wär ich beruhigt und es wär nicht nur beim Diesel so...

Gruß...

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Hi Bullfred, wenn das Thermostat zu früh aufmacht kann der kleine Kreislauf am Wärmetauscher kein Kühlmittel liefern das die heißen Socken macht... :kp Also ist das Thermostat, Luft im System, Verstopfung, defekt am Ventil oder mangelhafte Pumpe die Ursache... Wenn Kühler heiß wird, Heizung aber nic...

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Moin,

ich schließe mich Neujoker und seiner Beschreibung an...

Wenn 20 Min nach erreichen der Betriebstemperatur beim Diesel nicht die Socken qualmen wenn du die Fußraumdüsen aktiviert hast , dann stimmt was nicht oder es sind Minus 25 Grad draußen...

Gruß...

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Wo werde ich jetzt meine Kohle los? :kp Schick sie mir.... :dance :bier Ich hab den Button auch noch nicht gefunden... :kp Wenn du mit Paypal gespendet hast geh auf dein Konto, gib Geld senden / an Familie Freunde ein... Dann erscheinen u.a. die Kontaktdaten vom Jany... Bei Überweisung ohne Paypal ...

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Was mir fehlt ist in der Firefox-Leiste, wo die einzelnen Tabs stehen, das Symbol - dort ist jetzt statt dem VW-Zeichen ein Bindestrich. Da ich doch etliche Tabs offen habe, ist das Forum nicht mehr so einfach zu finden, vor allem, weil nicht Bulli... oder ähnliches, sondern "neue B.." st...

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Jo, seh ich genau so wie Hacky und Classik... Mein Bus steht auch abgemeldet auf dem Grundstück und alle 14 Tage wird man belästigt, indem man aus dem Erholungsschlaf gebimmelt wird von irgendwelchen Busrettern oder Profitgeiern die unbefugt das Grundstück betreten... Steht da n Schild dran "Zu...

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Super Tipp, Bubi...

Der Altpapierpreis kann so hoch nich sein um DEN Müll zu rechtfertigen...

Gruß...

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Ah, gedacht hab ich's mir schon... :g5 Dabei hab ich extra zig mal verschiedene Baujahre eingegeben... :gr Danke dir... :g5 Hatte mir den Bus vorletzte Woche angeschaut und bin mit ihm die Entlüftungsprozedur durchgegangen... Aber da muß erstmal Deckel und Kühler neu... Hat noch jemand n Kühler, alt...

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Moin, ich blick da noch nich ganz durch... :lol: :oops: Hat der 81er in der Schaltbox nun die Feder (33 ?) , die den Schalthebel stabilisiert / rüber drückt ? http://www.partscats.info/volkswagen/de/?i=cat_vag_models&brand=vw&number=2203&set=2217&ein=1981&f=4&hauptgr=12345678...

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Ah, dann könnte es der Fehler mit der Spannungsanzeige gewesen sein, hier unter "Störungen / Fehlerhafte Spannungsanzeige " beschrieben: http://t4-wiki.de/wiki/Bedienungs-_und_Anzeigeeinheit_E153_%28Campingausstattung%29#Einstellung" onclick="window.open(this.href);return false; ...

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Moin, ich würd an der zuständigen Batterie erst mal die tatsächliche Ruhespannung messen... Dazu am besten morgens, wenn der Bus nicht gelaufen hat und der Innenraum kalt ist, an den Batteriepolen mit nem Multimeter die genaue Voltzahl ermitteln und notieren... Dann Heizung von jemandem starten lass...

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Moin, grundsätzlich soll die blinkende rote LED meines Wissens ja Überhitzung anzeigen... Das kann bei dir ja nicht der Fall sein, vielleicht der Geber defekt ? Allerdings hatte ich das gleiche bei meiner D2l damals mit grüner Led und blinkender roten... Bei laufendem Motor und Ladespannung an der Z...

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Moin, zunächst mal die Info das ich keinerlei Erfahrung mit der Technik deines Calis habe, meiner is ja schon "etwas" älter... :mrgreen: Ich hab lediglich mal an nem Bedienteil rumgefummelt... Da lag Unterspannung an der Zweitbatterie vor und deshalb verweigerte die Heizung ihren Dienst......

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Hi, wenn du ne Außentemperaturanzeige im Cockpit hast wird im E153 keine angezeigt... Das is dir bekannt ? Bevor ich mir das Mercedes - Bedienteil für den Preis holen würde, wäre erstmal ein Test der "Verbraucher" angesagt... Wie hoch wird denn der Strom angegeben beim Test der Standheizun...

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Moin,

was genau macht es denn, bzw was nicht ?

DAS wäre sicherlich von Interesse...

Gruß...

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Ist der Tank mit den Ausgleichsbehältern an sich ein völlig geschlossenes System oder muss er irgendwo - möglicherweise oberhalb am Tank - ein wenig Luft ziehen? Moin, die Ausgleichbehälter ( Ausdehngefäße) sind eigentlich, wie der Name schon sagt, nur dafür da das Volumen des sich im Sommer erwärm...

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Tja,

hilft nicht nur in Wacken:

https://www.youtube.com/watch?v=ZUUckU-vAqI" onclick="window.open(this.href);return false;

Gruß...

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Moin, auf dem Krankenhausparkplatz kannst du als Patient für 6 Euro pro Tag parken... Bei Ankunft direkt dort melden und drauf hinweisen... Bei einer Einweisung übernimmt u.U. die Krankenkasse die Anreisekosten. Wenn du mit denen verhandelst werden bei der billigeren Anreise mit PKW im Verhältnis zu...

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Moin Hacky,

ließ dir nochmal die Anleitung durch. In der Loop - Funktion hast du die Einstellungsauswahl im Menue zwischen 3 Min und 5 Min Aufzeichnungslänge...
Wenn die Karte voll ist werden die ältesten Sequenzen wieder gelöscht, das sollte ja klar sein...

Gruß...

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Moin Fränkie,

denke auch bitte daran das weiß/blaue Kabel vom Temperaturgeber
der Vorglühanlage hinterm Zylinderkopf abzuziehen und baumeln zu lassen...
Dann wird bei deinen Prüfungen die Vorglühzeit nicht unnötig verkürzt und das Relais läßt maximale Zeit glühen...

Gruß...

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Hi,

dat einzige Fahrzeuch , das Ed dann für sich Privat genömmen hat....

Gruß...

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Moin, wenn du direkt durchstartest glüht er trotzdem > Nachglühfunktion... Wenn deine JX unterschiedlich lange glühen, könnte das abgesehen vom Relais, das die maximale Zeit vorgibt, auch an den Temperaturgebern liegen... Das blau /weiße Kabel mal abziehen und baumeln lassen, dann hast du die maxima...

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Moin, mach vor dem Glühen die Innenraumleuchte an. Beim Glühen sollte diese sichtbar dunkler werden... Das blau/weiße Kabel des Temperaturgebers der Vorhlühanlage solltest du abziehen und frei baumeln lassen, dann sollte er maximale Zeit Glühen... Ansonsten messen ob die Stromschiene Spannung bekomm...

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Im Tank geht ja eine Kunsstoffleitung in den runden Sumpf in der Mitte. Wenn die ab ist und evntl nach oben steht, könnte das auch verantwortlich für dein Problem sein. Jo, das würde zur Folge haben das nur noch Luft in der transparenten Leitung von Filter zur Pumpe zu sehen wäre... Beim Abziehen d...

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Hi...

Der T3 hat dafür wie gesagt die Ausgleichbehälter...

Hast du mal nach Luft in der transparenten Leitung vom Filter zur Pumpe geschaut ?

Dieselfilter wann zuletzt gewechselt ?

Gruß...

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Moin,

zur Belüftung dienen die Behälter in den Radkästen, der Tankdeckel
hat in der Regel keine...

Ob das die Ursache ist findest du bei ner Probefahrt ohne Tankdeckel raus. Zur Not dicken Lappen in die Öffnung falls scharfe Kurven dabei sind...

Gruß...

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Moin,

kannst bei Spiegel TV und YouTube jetzt schon...

Gruß...

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Moin, schau erstmal ob da n grau/ blaues Kabel und natürlich braun für Masse zu finden ist... Dann brauchst du ne Blende mit Fassungshalter: http://t3bulli-ochsen.de/Verkauf%20Text/Verkauf%20Bilder/Blende%20Heizungsregler/100_5059.JPG" onclick="window.open(this.href);return false; Fassung ...

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Moin, zieh doch mal den Stecker des Sensors für Kühlmittelmangel... Die Kontakte des Steckers brückst du mit Draht oder Büroklammer... Nun sollte bei laufendem Motor die Kontrolleuchte aus bleiben... Wenn dem so ist, liegt es am (neuen) Sensor oder das Kühlmittel leitet nicht... Achte drauf, das auc...

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Die kerbe vom zündverteiler (wenn der finger abgezogen ist) zeigt grob in Richtung zweiten zylinder. Wenn ich im zünd-ot bin, wohin sollte der Finger zeigen? Moin, der Finger sollte Richtung Kerbe stehen, die sich am Rand des Verteilers befindet, also die auf der Außenkante... Beispielbild : http:/...

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Moin, "andere" Autos (PKW's) mit Motor vorn haben meist nur die Hälfte oder ein Drittel des Wasservolumens, kühler laufende Motoren und kürzere Schlauch bzw Rohrwege... Da ist der Unterschied zwischen Min und Max im Druckbehälter so gering das kein zusätzliches Ausdehnungsgefäß von Nöten i...

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Moin, weil wir keine " anderen " Autos haben... :tl Der T3 hat ca 17 Liter Kühlmittel da Kühler vorn, Motor hinten...!!! Das Kühlmittel dehnt sich bei wärmer werdendem System aus und es entsteht Druck... Der blaue Deckel öffnet und läßt etwas Kühmittel in den Nachfüllbehälter raus. Dessen ...

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Moin, wenn der Behälter höher ist als der Kühler, hast du das gleiche Prinzip wie z.B. beim T4 oder bei den meisten PKW... Trotzdem mußt du bei Drehzahl entlüften,wenn auch ohne Öffnen der Kühlerentlüftungsschraube, da die Rohre zum Kühler beim T3 nach unten und dann wieder nach oben verlaufen mit e...

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Moin, grad das Gleiche Spiel gehabt bei der Winterschlampe... Bei Kappe und Finger die Kontakte geschmirgelt und dann mit Druckluft ausgeblasen... Spuren von Kriechströmen waren in der Kappe nicht zu erkennen. Die kratzt man raus und dann Nagellack drüber. Oder gleich Kappe tauschen... Die Feuchtigk...

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Tja, Tinka, wie recht du hast... :-) Bei ihm wurd aber offensichtlich schon gepfuscht... :kp Alle Operierten in meiner Rehazeit haben von OP's abgeraten... :gr Empfehlungen bezüglich Experten mag ich nicht geben, es könnte ja auch schief gehen... Über 80 % aller Deutschen haben Rückenprobleme... Und...

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Moin, Trommeln kann man ja runter nehmen und prüfen lassen... Reifen sollten als Ursache auszuschließen sein... Neben Montagefehler würd ich mich Tottis Vermutung anschließen, denn um ein Drehmoment von 500 Nm auf die Kronenmutter zu bringen muß man sich schon einige phsikalische Gedanken machen bez...

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Moin, da is n kleiner Denkfehler drin glaub ich... :lol: Bei deinen 30 Euro ist der Preis für den Arbeitsfaktor für vier mal bördeln sicherlich höher als der Materialpreis... Ich würde schätzen das Leitungen von der Rolle pro Meter mit max 6 Euro berechnet werden... Frag also mal nach dem Preis wenn...

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slowly hat geschrieben:Das meiste was Spass macht macht entweder Dick, ist unmoralisch oder illegal

Oder alles zusammen...

Gruß...

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Moin,

laß bloß das Kühlerdichtmittel aus deinem System...

Das is höchstens was für den Notfall im Urlaub, wenn ne Reparatur zu teuer und umständlich wäre...

@tipo.negro :

Entlüften und dann schauen ob weiterhin Verlust da ist. Das einfache Nachfüllen reicht da nicht...

Gruß...

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Gerhard DX84 hat geschrieben:
Das passiert mir (hoffentlich) nicht mehr, aber jetzt weiss Ich ja wie´s geht

Und ich parke nich mehr in der Nähe von Bullfred...

Gruß...

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Moin, Die Tankstutzen liegen unten am Tank, also unterhalb der Dieselpegels... Die Pumpe saugt... Im Schlauch zum Tank wird Unterdruck produziert... Ist also der Stutzen auf dem der Schlauch sitzt, oder der Schlauch selbst undicht, zieht er dort Luft... Soviel zur Physik... :mrgreen: Ein Bläschen im...

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Hi, zu deinem Kühlerlüfter, nur als Info : Dein Kühler BJ 81 hat noch 2 Schalter OBEN im Kühler verbaut, die den Kühlerlüfter ansteuern... Ich, als Laie, der auch mal nen 81er Joker hatte, fand es schon ziemlich dämlich die oben anzubringen, da sie bei Kühlmittelverlust nicht mehr ausreichend von Wa...

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Moin, Kühler und der Wärmetauscher der Heizung liegen höher als der Motorraum... Hast du nu Wasserverlust, hat der Wärmetauscher kein Wasser mehr und du hast keine warme Luft mehr, also keine Heizwirkung... Beim Kühler hat der Wassermangel eine Überhitzung zur Folge, also Temperaturanstieg in der An...

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Moin, ziehe er das blau/weiße Kabel vom Temperaturgeber der Vorglühanlage ab und laß es frei baumeln... Das Kabel findest du seitlich am Wasserabgang oder hinter dem Zylinderkopf... Nun glühen und Startversuch... Beim Glühen darauf achten ob Innenraumleuchte dunkler wird... Hattest du das schwarze O...

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Hi, wenn trotz Gammel Spannung an der Zunge anliegt läßt du jemand den Schlüssel in Startstellung drehen und klopfst mit Hammer auf den Magnetschalter... Vielleicht läßt er sich so überreden... :mrgreen: Anleitung zum Ausbau des Anlassers findest du hier, Peter hat sich da viel Mühe gegeben: http://...

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T3 Kai&Kristina hat geschrieben: Drehen lässt er sich....

Scheint geprüft worden zu sein, trotzdem nich unwichtig der Hinweis...

Gruß...

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Moin,

was NewT3 da beschreibt nochmal in Bildform :

http://www.t3-infos.de/udo/anlasser/anl ... l_Eric.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Gruß...

Wohnklofan

Hallo , ihr beiden... :bier Am Anlasser ist ein Kabel, das mit einem Stecker an eine Zunge gesteckt ist... Dort muß beim Drehen des Schlüssels in Startstellung Spannung anliegen... Ist dat nich der Fall : Das Kabel gammelt am Ende gerne und sollte dann entsprechend eingekürzt und mit neuem Stecker v...

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caravelle90ky hat geschrieben:... ich frag mich, warum die wohl gefehlt hat;

Das is eigentlich ganz einfach...

Ne andere Sicherung war defekt und jemand hatte keine Ersatzsicherungen an Bord...

Dann nimmt man halt die 17er und vergißt die dann zu ersetzen...

Gruß...

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Hi,

Sicherung 17 hast geprüft ?

Gruß...

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Hi, wenn du aus nem Behälter saugst, Schlauch unterhalb des Dieselpegels und Behälter höher als die Pumpe, dürfen nach dem Abstellen des Motors keine Blasen im Schlauch aufsteigen... Sonst dringt Luft in die Pumpe/Schlauch ein. Das ist u.U. auch möglich ohne das Kraftoff nach Außen austritt.... Soll...

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Moin, laß aus Kanister / Flasche saugen... Dann siehst du ob der Fehler in Richtung Pumpe oder Tank zu suchen ist... Bei Undichtigkeiten an der Pumpe sind als erstes die Hohlschrauben in Verdacht, da gehören 2 Dichtungsscheiben an jeder Hohlschraube verbaut, auf jeder Seite eine... In Richtung Tank,...

Wohnklofan

Viele haben von uns haben sicher schon davon geträumt, was sie wohl machen würden, wenn sie im Lotto gewinnen, vielleicht während sie grad im Bulli unterwegs sind und vor der Ampel stehen nach Feierabend... :mrgreen: Und was machen diese Jungs, die 33 Millionen gewonnen haben ? http://www.bild.de/ne...

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