Fast jeder Ladeluftkühler ist besser als kein LLK. Es ist einfach Mist die Frischluft mit 150Grad plus X in den Motor zu drücken. Bei den gemessenen Temperaturen zählen eigentlich nur die, die unter Volllast (also max Ladedruck) alles andere ist quasi wertlos für andere da nicht vergleichbar. Ich me...

Der Schick LLk im grüen Syncro hat zwei große vollalu Ölkühler, die die gesamte untere Kühleroffnung abdecken. Sieht krass aus.... Abgesehen davon, dass das nicht 100% sinnvoll ist mit den Ölkühlern, kostet einer von denen aktuell 500 Euro... opel Omega A sechszylinder 177PS aus 1987 Netzfläche ca. ...

Grundsätzlich gebeich dir bei deinerÜberlegung recht. Ich nehme auch das Netzvolumen für einen groben vergleich der unterschiedlichen Kühler. Jetzt kommt das ABER in 3 Punkten: Durch einen dickeren (tieferen) Kühler geht weniger Luft durch, da der Durchströmungswiderstand steigt. Die kompaktere Bauf...

Ne, leider nicht. Ist ein Kundenauto und der hat gestern die Alpen in Richtung Süden überquert. Zu Hause habe ich aber noch ein paar "Ausgleichsbehälter" In den Boden der Flasche habe ich einfach ein 12mm Loch gebohrt und das Ventil eingeschraubt. Das klappt eigentlich bei allen Flaschen, ...

Bei meinem Setup sitzt der Ausgleichsbehälterim Ohr (D-Säule) Dasentlüftet sich 1A vonalleineauch nach der Erstbefüllung. Nach ewigem gesuche in allen technischen Bereichen habe ich den Idealen Behälter gefunden: Durchsichtig mit ml Skala und Ventil im Deckel. Lässt sichmit einer Hand raus nehmen un...

Das sollte der große sein.
Habe wieder einen nachbestellt wennich den auspacke, mache ich nochmal Fotos.
Muss mir noch was einfaches / schnelleres für die Befestigung überlegen.
Wir wohlähnlich wie die Ölkühlerbefestigung von TK. Die Hydraulik Kunststoff Rohrschellen dafür sind schon da.

Ich habe einen syncro mit Schick TS160 LLK
Da hat Schick den Ölkühler so verbaut:

Bei den Luftis ist der Motorraum deswegen geschlossen, damit das Gebläse die Luft durch die Ohren Ansaugt und dann nach unten durch den Motor bläst. Ohne die Abdichtung würde die bereits heiße Luft von der Unterseite des Motors erneut angesaugt, da der Weg dann kürzer ist. Der Gegenkühler muss in de...

Cool, sieht gut aus.

Hier ein aktuelles Bild von dem größeren Smart Kühler.
Der blaue Magnum weiter oben hat den kleineren.

Bei mir ist die Entlüftung am WT hinten im Motorraum. Gefäß dann im Ohr.

Ja, ist so.
BEHR CR 1124000P
Von oben nach unten ist auch korrekt.
Ich drehe mir Alustutzen mit Nut für nen Dichtring und drücke die in den Smart Kühler.

sorry 100kOhm nicht 1000
z.B. da: https://www.sensorshop24.de/einschraubt ... -4-gewinde

Die Oettinger Unterlegplatte sieht etwas anders aus. Die spannt die feder in der LDA durch ein Plateau deutlich vor. Dadurch ergibt sich dann der einigermaßen passende Regelbereich für 0,9bar Ladedruck. Außerdem hat die Platt einen Schlitz, dadurch kann man die deinbauen ohne die gesamte Dose zu zer...

Wer günstig mehr als eine Temperatur aufzeichnen möchte kann das mit nem Amazon Grillthermometer machen. Ersetzt zwar keinen 4Kanal Datenlogger aber ganz ok. https://up.picr.de/44391114rz.jpg https://up.picr.de/44391116jx.jpg Die Fühler sind 1000kOhm NTC (leider nicht ganz so gängig) Aber findet man...

Der Tuareg Kühler ist zu klein. Der hat gerade mal 1/3 der Fläche von dem insignia, BMW, AMG Kühler. Der reicht allerhöchstens bei Serienladedruck und nur kurzen Volllastzeiten. Bei mehr als 5Min Volllast laufen einem die Temperaturen nach oben weg. Schade um Geld und Aufwand für die Wasser LLK Anla...

Ich hab nem Kumpel zugesagt morgen bei seinem T4 rechts außen die Manschette von der Antriebswelle neu zu machen. Ist Bj 90 und ein 2.4 D. Ich hab sowas an nem T4 aber noch nie gemacht. Daher ein paar Fragen: 1. Welche Schlüsselweite hat die Mutter außen am Rad? 2. Mit welchem Drehmoment wird die wi...

Ich hab mal zu einem Öldruckbeitrag hier Fotos gepostet. Ich find den nicht mehr.
Wer kann mir da helfen.

Die Suchfunktion bringt nur ein Ergebniss.

Prüf mal den OT an der Kupplung, nicht das du auf eine der Nasen vor oder nach OT eingestellt hast.
Dann könnte der weiße qualm auch nicht vollständig verbrannter diesel sein.