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Ich weis ja nicht was du vor hast, aber meine vor zwei Jahren bei TK gekauften lager sind nach 45tkm immer noch einwandfrei. Nur die Zugstrebengummis nicht... Stabigummis sind auch novh okay. Pu in Maßen dürfe nicht so viel unterschied machen bzgl. Komfort. Das Pu zeugs ist weicher wie es aussieht ;-)

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Den leitungen fehlt meist nix...höchtens Dreck drin.
Kann man mit Druckluft beheben.
Neuer Tank bei ATP kostet unter 100ei, also da fängt man nicht zu sanieren an

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Wärme holt beim dicken schutz recht gut. Ansonsten fein multimaster mit spachtel...aber ohne freiem unterboden...viel spass... Zopfbürste auf der flex hat sich quch bewährt. Wie lange ich insgeaamt gebrauvht hab den unterboden bei mir frei von dem divken pu zeugs zu machen? Ne Woche bestimmt. Aber m...

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Dad mit Ebene bedeutet, wie weit das innere felgenhorn weg ist von der innseite der Radnabenebene.
Das maximum hab ich mir rausgesucht anhand was es an felgen gab die weit rein geschaut hatten..glaub borbet oder azev.
War für mich ein kriterium damit ich weis welche Et sicher passt.

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Ich hab mir mal das Basisgutachten von Südrad durchgeschaut was passt. Das alles sind Felgen die bei MB verbaut sind/waren. Die MB-Nummer hab ich leider nicht rausgesucht. Aber sind vom W211 und W209(?). http://abload.de/thumb/2014-10-1219.11.2924r87.jpg Ich fahre die Südrad mit ET31. mit 225/55/16 ...

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Bei den Wastgateladern sind die Nachbauten idR gleichwertig zu Originalen, bei den VTG-Turbos der moderneren Autos oft eher Schrott,
wobei die Lebendsdauer der Turbos oft mit der fähigkeit der Person/Betrieb einhergiet, die den Turbo Feinwuchtet ;)

Gruß, Franz

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Ein schönes Bild von meinem Syncro, Entstanden beim Warten auf Polarlichter, ende Juni 2015.
Auf der sog. Winzer Höhe in Regensburg.
(c) bei Tobias Becq, Regensburg, 2015

Grüße, Franz

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Wenn ein Frontkühler einen AFN auf Volllast kühlen kann, dann kann er locker auch einen JX kühlen!
Das die Temperatur im Motor hoch geht, weil das Wasser im Motor die thermische Energie nicht wegbringt, is dann eine andere geschichte.

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Ich würde bei deinem bus nur epoxi rostschutzgrundierung verwenden, davor selbstverständlich mechanisch so gut es geht den rost entfernen. Danach grundierfuller und decklack, am besten ein lacksystem, sprich von einem hersteller. Hier ggf mal informationen bei lackierern/ karosseriebauern einholen, ...

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Also ob gros 1,9 oder 1,6 oder 1,7 auf dem block steht wirsd ja wohl sehen

steht auf der ein/ auslassseite des motors..ca 5x5cm...
Nähe der Unterdruckpumpe ist idr der kennbuchstabe eingeschlagen...

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Neues Spielzeug. . Syncro, ha sperre, 1z motor, rostmäsig super Zustand :)

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Dat is n schöner eigenbau :D aber müsste somit bei dir ohne probs mit den hydros gehen.

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Kommt auf deinen Motorträger drauf an.... Die meisten Motorträger für die TDI´s haben das problem, dass sie in Fahrtrichtung von hinten auf das Motorlager gehen. Die Hydros sind n stückchen breiter, bzw. in relation zur Fahzeugachse länger, und somit könnte es sein das die Kauf-Träger an den Hydrola...

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Nim die 3-strahldüse vom suzuki grand vitara, plug and play, passen sehr gut, sitzen besser wie die originalen, lassen sich gut ausrichten, leider 15e das Stück. Und nur beim suzuki Händler zu bekommen. Bestellnummer 38480-65j00.

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oh.. irgendwie hab ich das total überlesen.. ich hoffe es hat sich alles schon zum guten gewandt :)
Ansonsten darf sich bei mir gemeldet werden. Bin in der Gegend Kassernenviertel und habe - zumindest für Diesel bissl was rumfliegen und auch Werkzeug / etwas kentniss :)

Gruß, Franz

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Damit hast du bestimmt recht. Ideal ist es nicht, verluste hab ich an der Stelle auf jedenfall. Aber Fakt ist mal, das wenn ich den JX Krümmer auf nen AAZ packe, ich nicht von 75PS spürbar weniger Leistung habe, selbst wenn ich die AAZ Pumpe lasse wie sie ist, bzw. Andersrum Formuliert ist der AAZ d...

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Einfach dran schrauben...is Zwangsbeatmet.
Bestimmt nicht perfekt, aber schon 1000x gemacht.
Umschweisen der Brücke is möglich.
Auch kannst du die Kanäle natürlich mit dem Dremel anpassen

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Golf-Tempomat kann man auf dauer-Ein schalten, mann muss somit nur noch Set drücken um die Geschwindigkeit zu halten.

Der puls von Kl 50 (anlasser) wäre doch ideal um den als Puls zum Aktivieren zu gebrauchen.

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Druckregelventil ist nicht ganz korrekt was die funktion betrifft. Beim Turbomotor ist es so, das auf der Entlüftungsseite ein so großer unterdruck entstehen kann (also im saugrohr), das stark öl angesaugt weerden könnte.das verhindert dieses ventil, in dem es bei viel unterdruck den weg vom Kurbelw...

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Vermute du meinst die? Was genau verbirgt sich dahinter / was kann dort defekt sein? Bin zwar prinzipiell mit der Pumpenfunktionsweise vertraut, aber nicht in den details / bzw hab keine Unterlagen dazu, sowie mit dem hanfy suchen ist momentan mist. Gruß, franz http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/1...

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Bei den TDI pumpen? Wo?

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Hohlschraube ist frei..zumindest ging durchpusten.
Hm, ich könnts mir auch nicht vorstellen. Pumpendeckel ist an einer ecke halt gebrochen.
Werd erstmal nur den Deckel tauschen.
Könnte in der Pumpe was defekt sein, so dass der Pumpeninnendruck so stark steigen würde?
Gruß, franz

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Moin, Mir is an nem Syncro heute der oberste Deckel der pumpe gerissen (Schöne sauerei), nachdem ich nach langer Standzeit das erste mal versucht Hatte den Motor auf drehzahl zu bekommen. Zuvor starten/im leicht erhöhten Stangas rumfahren war kein Problem. Auffällig war das bei den ersten versuchen ...

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Achja..das minus vob der Tür solltest du, wenn du den Sicherungskasten raus nimmst, finden . Alternativ baust du den Türschalter aus und schiebst von dort ein kabel rein, da je nach Ausstattung das geschaltete Minus direjt hoch geht und somit nicht hinterm Sicherungskasten rum läuft.

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Finde es Sinvoll aufs Parklicht zu gehen, hab mir dazu den originalen Lichtwarnsummer aus dem Golf 3 verbaut.
Aber ja, du könntest ohne bedenken einen zweiten Summer auf das andere Standlicht legen.
Alternativ mit zwei Dioden.

Gruß, franz

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Schöne Alufelgen - Azev - montiert - danke Michael! :) Festgestellt dass jetzt der Bus umd die Felgen drum rum Lackmäsig umbedingt aufbereitet gehört....und gleich mal alles nötige dafür bestellt :) Und nachdem ich vor 2 wochen in meinem Tdi Steuergerät rumgestellt habe (Agr rate runter, Kennfeld Ei...

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Ich kann mich bisher bei dem lesjöfers nicht beklagen. Hab zwar nicht nachgemessen, aber es ist max. 10mm tiefer wie die star-federn auf der VA. Hinten eher bissl höher, aber da waren meine auch total aisgelutscht. Insgesamt Ha bissl straffer, va vllt nen Tick weicher wie star Federn. Als dämpfer si...

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Jop, oben gehören weise Kunststoff Scheiben dazwischen.
Hätt ich gewusst das du gerade die teile offen liegen hast hätte ich dich zum Messen verpflichtet. Querstange überm Tisch...

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Handschuhfach, blende mitte an der heizung fehltnoch, die kleinen kunstoffecken am vorderen Ende der inneren schiene der sitze.
Oder wie der schaltsack gehòrt?

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Untenrum ist konservieren durchaus ne Option, Owatrol, fluidfilm leisten da gute dienste. Aber scheibenrahmen, hochdach is in meinen Augen zml nötig !

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Du hast am aey eigentlich nen 4-poligen sensor, sprich in einem bauteil zwei sensoren. Dabei bleibt die gelb-rote strippe die für die Anzeige im Tacho. Das andere kabel geht aufs Steuergerät, somit u.a. fürs vorglühen zuständig. Würd mich prinzipiell an die einbaubeschreibung von suhr-online.de halt...

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Ha, wusste ich doch dass ich dich stadtauswärts gesehen hatte (stand an der auffahrt osttangente)

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Ne, hinter der Verkleidung. Am Tisch könnt ich selber messen. Ich hab halt grad keine Lust Boden, Bank, verkleidung auszubauen in meinem, nur damit ich für den zweiten Messen kann xD Und ich wetter, hier haben einige das MV zeugs irgendwo rumfligen ;) Und Hoffe darauf dass jemand zufällig noch lust ...

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Alles klar, vielen Dank :) Hilft mir auf jedenfall schonmal n Stück weiter :)

Gruß, franz

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Sehe ich als machbar an, solange du dir bewusst bist, 1-2 sommer dafür zu benötigen. Es gibt einiges, was einfach lange dauert. Würde mir auch nen Zelt über den Bus stellen, auf 4 böcke, und am besten alles - inkl Fahrwerk und Motor raus, vernünftiges Werkzeug ran und los geht's. Dann einfach ecke f...

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Moin, Hat zufällig jemand Multivan-Teile rumliegen und könnte mir ne Skizze mit Maße der Querstange machen, die oben am Multivantisch dran ist? Genauso die Winkel und Bohrlochabstand am Multivantisch unten. Zusätzlich noch für die Anschlagspunkte /Verriegelung der Multivanbank oben unterhalb der hin...

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Jap, die Dämpfer hats einfach so zerlegt. Vermute das irgend n Ventil innen geklemmt hat, da ja normalerweise die gasfeder ja nicht schlagartig ausfährt. Dadurch schoss die Heckklappe nach oben, apruppt abgebremst durvh die Längenbegrenzung der Dämpfer...aber das haben die Plastehalter halt ned mitg...

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Also neben dem Relais für die zweite Lüfter stufe.

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Der halter für den gala-verdoppler hängt original an der A-säule, bei den Massesternen.
Gruß, franz

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Moin, Da mir heut meine 800N Heckklappendämpfer um die Ohren geflogen sind.... Bekannt, schonmal passiert?? Zur geschichte: Heckklappen aufgemacht, sprich Knopf gedruckt und los gelassen, wie immer. Idr fährt die Heckklappe das letzte Stück recht sanft an. Heute schoss die Heckklappe (ungedämpft) na...

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Da macht man nichtsahnend die heckklappe auf...und dann das! http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/22/61945d5c9a17de94598c20e3d7835d47.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/22/817f73462e1e1167783213ecd1f169b6.jpg Heckklappe schießt ungebremst nach oben (600N Dämpfer, aber mit viel alubutyl und rad...

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205/60/16 passt gut rein, entspricht 185/80/14 vom Umfang, die auswahl an Reifen die ein 4x4 taugliches profil, bzw allg ein gröbereres Profil haben ist dürftig.
Ansonsten C-Reifen nehmen, da diese verstärkte flanken haben!
205/80/16 wirst du im normalen Bus aber nicht unter bekommen!

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Achja, und an meinem neuaufgebauten Tdi endlich ne zufriesenstellende Lsg gefunden den Ölpeilstab zu montieren. Mit materialabtrag an Lima und Limahalter geht der Peilstab nun dazwischen durch.

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Für den zu betreuenden Syncro den Kabelbaum für den Tdi von unnötigen zeugs befreit und alle Adern beschriftet, morgen dann mal einbauen. Bei meinem eine überarbeitete Luftftfiltertrommel verbaut mit neuem LMM, leider immer noch nicht so leise wie gehofft, aber pfeifen is weg und die angesaugte Luft...

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Hmm, also ein gewisses Bauchgefühl sagt Tank-steigung-Dreck, könnte man mit ner vorübergehenden Dieselversorgung aus dem Kanister prüfen. Ansonsten Luftfilter, tippe aber eher nicht. Ventile wären auch noch ne Möglichkeit die mir auf die schnelle einfällt. Erste idee wäre DiFi gewesen, aber haste ja...

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Nabe muss ab!! Ankerblech gehts sonst nicht drauf..bzw runter!

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Traffic is abgesehen dass er in 250tkm bremsen, 1x radlager rundum, servopumpe, agr/vtg reinigung unauffällig. Und das Auto wird sowas von nicht geschont! Also wenn es ein unkomplizertes auto sein soll...achja, mit 10 jahren hab ich noch kein rost dran gefunden.... T3 is hobby und liebhaberei, T4 du...

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Power bleibt sich grob gleich, der Motor gewinnt aber deutlich an standfestigkeit! Zum umbau: der Motorblock wird mit der ölwanne, ansaugung und abgas, einspritzdüsen (wg druck), einspritzpumpe, lima&servo, abgasanlage vom Jx ausgerüstet. Den ky als sauger macht eh nur sinn wenn du den motor mit...

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Hmm, würde da vermuten dass der kelch/kugel oder eine der Buchsen nach vorne ausgenudelt is. Wenn sich das spiel addiert, dann kann ich mir vorstellen das es grad so nimmer reicht.

Gruß, franz

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Also wenn bei mir die nadel auf der ebenen den roten Bereich nach unten verlässt sind noch so 5-7l im tank...theoretisch ;-) wobei ich mit dem diesel bei km 600 immer auf der sicheren Seite bin, maximal warebs 720, da waren dann eben noch knapp 5l drin. Bei 600 ist anfang roter Bereich. Ich tanke ab...

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Wenn du die Servohalterung sowie die Riemenführung von deinem JX übernimmst, dann schon ;)
Aber mach ne KY-JX Mischung.. also Turbo/Pumpe usw.. ;)

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Bilstein B4 an den Star-Federn find ich durchaus straff, sprich bei Querkanten auf der BAB geht der "Schlag" durch, jedoch bei bodenwellen oä. ist das Fahrwerk angenehm weich. Ich empfinde es als genau richtig zum reisen, aber auch mal zügig durch die Kurven zu fahren. Jedoch habe ich auch...

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Moin, kürzlich festgestellt, wo mein Kühlwasser flöten geht....und zwar am Zuheizer hinten. Ertasten konnte ich Wassertropfen am Regler, also vermute ich das dort was fehlt. Wird der Regler tendentill selbst undicht oder eher an der Trennstelle? Verzug oder O-Ring? Regler noch erhältlich? Da ich Täg...

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Heckklappe und Motorraum vom öl befreit. Da hatte sich am TDI doch glatt die verschlussschraube vom originalen Turborücklauf gelöst und war rausgefallen...nach 35tkm! zum Glück erst auf den letzten paar Kilometer von meinen 4500km die ich die letzten 2 Wochen gefahren habe. War dann ne schöne sauere...

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Ne theoretisch zusätzliche lösung wäre, den ky mit turbo/pumpe vom jx auszurüsten. Aus technischer Sicht kein Problem, jedoch müsste der Motor eingetragen werden, was einiges an Aufwand un Geld kosten würde. Jedoch fällt der Umbau kaum auf.

Den Rest sehe ich so wie yamsun.

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Wird mit den 205/70/14 eher spritziger, da ca..3?, 4? Prozent geringerer Reifenumfang.

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So, langsam wird auch meine Bremsanlage konkreter ;) Bremssättel und alte Bremsscheiben für die 288er ATE57 liegen schon da (30€ Ebay). Dann habe ich noch 2 Busbremsscheiben und Achsschenkel, um das gesamte trocken zu Testen. Zusätzlich suche ich gerade nach einem 9" Doppelmembrambremskraftvers...

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Hallo,
Bei den Federn handelt es sich um Lesjöfors 4595072. Werden ua. Auch in Amazon vertrieben, Preis ca 140-200€.

Gruß, franz

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Ich fahre die nachbaufedern der star-federn, hersteller ist lesjöfers. Fährt sich ganz gut ivm. Bilstein b4 Dämpfern, straff aber Komfortabel. Und liegt schon gut flach drin. Bereifung ist 205/60/16 im Winter sowie 225/55/16 im Sommer, und da ist überall ausreichend Platz. Bilder sowie genaue Bezeic...

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Such mal in YouTube nach "outback campers review" und "wedgetail slide on camper demonstration" sowie "trayon camper".

Gruß, franz

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Ich würde entweder ne neue Tür einbauen falls möglich. ..ansonsten von nem schlosser ein schönes Gitter hinter die Glasscheiben machen lassen sowie so ein Abus Riegel einsetzen. Hier kann man bestimmt auch am türrahmen irgendwo geeignete Befestigungen setzen. Worüber ich mir nicht so im klaren bin, ...

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Das Thema wurde im spätsommer hier schonmal behandelt und ich hatte hier als Antwort mal das video zu so nem Pickupaufsatz aus AU gepostet. Aber find ich grad mit dem Handy nicht. Wenn du aber bissl durch YouTube mit obigem video gehst könntest was finden...

Gruß, franz

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Hast du schon erfahrung bzgl. Steinschlag gesammelt ? Bisher ist meine Erfahrung nach 30tkm sowie Wintereinsatz, das es kein Problem gibt. Aber meine Idee, auch wg. der Lautstärke ist, hinten entweder Bitumen oder innen Filz (vergleichbar neuere KFZ) einzukleben. Ein spezielles Produkt dazu kenn ich...

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Der Punkt, das der Motorraum wesentlich geschützter ist, ist mein Argument. Hatte mal einen Bus, der seit seines Lebens immer (idR im Sommer) mit Windel gefahren wurde, da waren die Bauteile im Motorraum annähernd wie bei einem Neuwagen! Wenn ich mir meinen Bus ohne Windesl anschau (passt nicht wg. ...

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Tja.. da war wohl einer schneller wie ich.. die is schon weg :(
Hat man davon wenn man so spät aufsteht und den Mobile Newsletter erst um kurz nach 11 liest.. :(

xfranzx

Joa...so hatte ich des auch gemacht ;)

xfranzx

Zugstrebengummi Kaufen und den Metallkragen ausmessen?

xfranzx

Dann mal ebenfalls grüße aus Regensburg von der OTH

.... auch wenn ich dir beim Stoff grad ned helfen kann.
Gruß, franz

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Hab die Servo bei mir genau so fest gemacht. Funzt am Afn seit 30tkm ohne Probleme

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Ich stufe mal das Knarzen oben nur als Nervig ein, und würde entweder ein Ersatzfahrwerk (beim Syncro nicht so billig) beschaffen und dieses überholen, Oder das ganze auf einen Zeitpunkt verschieben, wo du ausreichend Zeit hast. Ne Woche als "neuling" würde ich schon einplanen, vorallem da...

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Wenn es noch das 1. Fahrwerk ist, würde ich neben Querlenkerlager und Traggelenk, ggf. auch gleich Führungsgelenk sowie Lager Hufeisen mitmachen, und wenn man dann schon dran ist gleich noch die Stabilager und Zugstrebenlager sowie Spurstangen. Traggelenkt Meyle HD: Nach meinen infos Übermaß! Sprich...

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Hab ich vorher mit gemeint...obwohl 40mm drauf steht, sind die nicht tiefer wie die Star Federn! Serien stoßdämpfer sind ok, gekürzte bestimmt nicht schlecht. Der Anschlagpuffer an der VA muss aber kürzer sein wie Serie! Bzw so kurz wie die, die mit Star Federn verbaut wurden. Neue Stoßdämpfer schad...

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Servus aus Regensburg bzw. Zwiesel am Arber

Vei spass und owei a hendbroad sprit im Tank

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Hab ich seit ca 5tkm verbaut, sind nicht merklich tiefer wie die originalen (Hab aber nicht nachgemessen). Vom Fahrverhalten etwas straffer wie die alten Star-Federn, aber trotzdem Komfortabel, kann so definitiv nix gegen die Federn sagen. Amazon (via Forum kaufen!) Kommen die Federn auf 190, ansons...

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@Michael: Von Lesjöfors gibt es nachbauten von Bluestarfeder, das kit hat die Nummer 4595072.
ivm Bilstein B4 find ich die gut. Kosten im Amazon mein so um die 250€ rum. Sind schwarz, fallen somit nicht auf, hätten aber ein Teilegutachten.

Gruß, Franz

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Komfort Steuergerät hängt im über dem fusraum vom fahrer, so mittig rechts ca. Ich könnte mir noch fehler im Kabelbaum zur Tür vorstellen, wobei des beim Fabia glaub eher selten der Fall ist. Ansonsten hängt in jeder Tür nochmal n kleines Steuergerät. Wie gesagt auf Fehler mal auslesen (Unterspannun...

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Also dein fabia sollte die komfortfunktion haben, also wenn du den Schlüssel länger auf auf/zu hast das die scheiben runter/rauf fahren. Meiner hatte das mit bj 2001. War auch ein sparmodell;-) Ansonsten kann ich immo ned mehr sagen... meine ideen wären auch og. Würde mal das Steuergerät auslesen, f...

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Schau mal auf T3-infos.de... glaub da hatte ich den Aufbau schonmal gesehen..

Gruß, franz

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nach 1 1/4 Jahren die 30.000 vollgemacht ;)
30.000km TDI-Power ohne Probleme (außer am Anfang), 30.000km erster Bulli!

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1z zu afn (90 vs 110ps) unterscheidet sich in Software, turbolader, kleinere Einspritzdüsen, fehlendes zweimassenschwungrad, fehlende sputterlager in den Pleul. Kurbelwellenlager sind gleich.

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Heute als Feierabendbeschäftigung den Zylinderkopf für meinen komplett überholten AFN zusammengebaut. geplant, eingeschliffen & neue Führungen hab ich machen lassen, heut ventile und VSD rein, neue Hydros, Stutzen, Krümmer, NW usw. alles dran. Am Wochenende ggf. mal noch den Block anfangen zusam...

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Genau...flächen bekleben..und zum rand überall nen guten cm luft, dort dann FF aufbringen

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In der Windel könnte Armaflex ggf nicht Hitzebeständig genug sein. Es gibt für Motorräume das Dämmaterial als 'Meterware', ist dann auch ausreichend Hitzefest.

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Kleines Licht-Update. In Ebay 21/5W Metallsockel besorgt und diese in den Bremslichthaltern montiert, entsprechend verkabelt. Zusätzlich an der Heckklappe ebenfalls aus Ebay eine 3. Bremsleuchte Montiert (mit Prüfzeichen), ich finde es gut. Ein deuchticher Sicherheitsgewinn, vorallem wenn man, wie i...

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Würd ich neu machen. ..geht schneller wie innen den ubs abzumachen um dort zu behandeln!!

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War der, wurde aber geborgen. Gibts glaub in nem Museum/Ausstellung zu sehen. Gruß

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Hör auf die Leute und bau das Getriebe aus, nachher dann das gesamte Paket rein! Kannst ja gerne ne stunde fluchend versuchen Motor und getriebe wieder zusammenzubauen im Motorraum... Und du findest dort mit sicherheit mehr Rost wie am Unterboden. Gruß, Franz Gesendet von meinem GT-S7710 mit Tapatalk

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Rad ab...dann gehts einfacher! Is ja ned der riesen aufwand

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29.12.2014: Morgentlicher Schneefall im Bayrischen Wald :)

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Aber lieber unschön wie Rost! Fett kan man wegwischen

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270€ ca da Contizahnriemensatz und ca 4h Arbeit...zzGl. ggf. Keilrippenriemen (20€). Das VW Mondpreise verlangt ist klar xD Aber selbst VW verlangen am 1.4l 16V Motor inkl. Pumpe "nur" 550€, ist auch nicht viel weniger Aufwand (Okay, Pumpe Justieren fällt weg, Aber Motororträger muss auch ...

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Also der 90 oder 100 PS TDI im T4 ist ebenfalls ein Schiffsdiesel, hier sint 300tkm+ bei Mieserabler behandlung keine Seltenheit. Klar, wo elektronik ist, kann elektronik auch kaputt gehen. Sparsam sind die TDI´s auf jedenfall! Der 150PS-TDI soll allerdings - auch wegen dem VTG-Turbolader, anfällige...

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Joa.. ich habs so gemacht bei mir, vorher halt rost ordentlich abgetragen, damit man auch auftragen kann. Hatte aber dann ne Bohrmaschine mit so nem Schleifkopf, Rosa oder Graues ding, Zylindrisch, hatte sich aber schon gut nen Tag gezogen für beide Seiten. Maße weiß ich nimmer aus dem Kopf, kann le...

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Spiegelgehäuse vom whitestar geklebt, da gestern mir ein Bulldog seine schaufel in den Weg gestellt hat, weil eein Bulldog schwenkt vorne nicht aus, wenn man rückwärts einparkt... bissl anderes timing und die schaufel hätte die A-säule bei 50 geküsst.

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Speziell kann ich dir nichts sagen, nur prinzipiell, die Kopfdichtung beim 1.6er setzt sich schon Ordendlich, soll heißen, nach 1000km kann es sein, das man der Meinung ist, die Schrauben wurden davor nicht ordendlich angezogen, das sie relativ leicht zu drehen sind. Das ist einerseits meine Erfahru...

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205/60/16 haben zu 225/55/16 0,3% Unterschied im Dynamischen Umfang! So ist ja auch am Benz die Kombi (Sommerreifen vs. Winterreifen), wenn ich die Reifen nebeneinander stelle bestätigt das mein Bild, mein Tacho ebenso. Werte auf meinem Zettel - zwar schon älter - aber stammen vom Tüv oder ETRA(?) D...

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Felgen könnten an der VA zu probleme führen, beim voll eingefederten und vollem Einschlag (Bordstein zB) kommen die SR dem Blech innen schon recht nahe! Ich fahr 7jx16ET31, 40mm Fahrwerk. SR mit 225/55/16, WR 205/60/16. Umfang entspricht den der 185/80/14 Reifen, würde an deiner stelle an der HA 225...

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JX bin ich mir nicht sicher ob des mit der 2E Lima funktioniert. Vermute, das der Riemen dann nicht passt und schräg laufen würde. Wenn du die 2E Servopumpe verbaust musst du - zumindest beim AFN - die Halterung verändern, da du ja vermutlich den Thermostatdeckel vom JX verbaust. Der Druckschlauch m...

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