Ich kopiere den Text aus Janys Beitrag einmal hier rein und hoffe, dass alle sensibel mit dem
kritischen Thema Abmahnung durch veröffentlichen von Firmendaten oder Bildern umgehen.
vom 30.04.2020
Moin aus dem Maschinenraum,
aus aktuellem Anlass möchte ich nochmal die Gelegenheit nutzen und allgemein das Thema Urheberrecht strapazieren.
Ich habe gestern eine Abmahnung erhalten, weil ein User Fotos von einer Zeitschrift hier im Forum gepostet hat.
Die Forderung beträgt aktuell mehrere...
Ab sofort werden Leute die sich innerhalb von Minuten mehrmals mit verschiedenen Nicks anmelden, nicht mehr freigeschaltet
Liebe Leute, wenn ihr euch neu hier anmeldet habt etwas Geduld. Wir schalten die Nutzer von Hand frei, so wie es auch in der mail steht, die ihr bei Registrierung bekommt. Da ich ab und an mal nicht am Rechner bin, und auch nicht innerhalb von 1 Minute freischalten kann, macht es keinen Sinn sich nochmal mit einem neuen Nick anzumelden. Das macht nur zusätzliche Arbeit....
Nachdem immer wieder die Frage nach Explosionszeichnungen, Leitfäden usw. auftaucht, hier einmal ein allgemeingültiger Tipp für VW-Fahrzeuge:
Die Reparaturleitfäden als PDF sind bei ERWIN sehr günstig zu bekommen. Man registriere sich dort und buche ein 1-Stunden-ABO. Dann kann man die Leitfäden einsehen und als PDF speichern. Das kostet einen dann knapp 6,00 € (edit am 28.08.2015: jetzt 8,33€) und man ist ganz legal im Besitz der Leitfäden.
Nachschauen, was verfügbar ist, kann man auch ohne...
ich hätte eine Bitte an Euch im Interesse der T3 fahrenden Gemeinde.
Es gibt ja seit einem Monat die neue Webseite
In Absprache mit den Seitenbetreibern habe ich dort im T3 Bereich eine Umfrage betreffs der Ersatzteile gestartet.
Die Liste mit den dringend benötigten Teilen wird dann Ende des Monats von Felix Bauer (einer der Betreiber der Webseite) zu seinem VW Nutzfahrzeuge Kontaktmann mitgenommen, damit die sich eine Lösung für das Teileproblem überlegen.
Es wäre...
hab mal ne allgemeine frage ! wie groß is der aufwand mein original westfalia klappdach gegen ein original westfalia hochdach zu ersetzen.
sind arbeiten an der karosserie notwendig ??
welche arbeiten sind überhaupt erforderlich !
interessiert mich stark , da ich aus platzgründen umbauen muss...
Ich habe einen 2.1er WBX Bj. 86 und folgende Frage:
Mein Faltenbalg um den Ganghebel scheint mir nicht original, da er nur ganz windig mit vier Karosserieschrauben befestigt ist, wovon eine schon ausgerissen ist.
Ich habe die Version mit Lüftungstunnel und bei ebay entweder einen Plastikrahmen dafür oder andere Faltenbälge gesehn.
Kann mir jemand sagen, welchen Faltenbalg mit welchem Zubehör ich mir kaufen muß, damit die Sache ordentlich aussieht?
ich hab mir nen t3 hochdach von der post gekauft. bj.91 top zustand.
benutze ihn zu 70% für forstarbeiten. das optimale fahrzeug für mich.
jetzt hab ich nur das problem das er sich die ganze zeit fest fährt. oft genügt schon ne feuchte wiese und es geht nichts mehr!! ein syncro wäre wohl besser gewesen!!!
jetzt hab ich mir gedacht ich mach einfach grobstollige offroadreifen drauf.
hat da jemand erfahrung damit? kann ich z.b. den reifen INSA TURBO DAKAR...
Hallo Leute ich hab vor nem Monat schonmal gepostet weil mein WBX DJ nicht lief.
Mittlerweile weiß ich, dass ich auf zwei Zylindern keine Kompression habe und habe auch schon einen Zylinderkopf abmontiert.
Der betreffende Kolben sieht defekt us aber da ich mich damit nicht auskenne frage ich lieber mal euch.
Hallo zusammen. Habe meinen Motor getauscht und vergessen die Schläuche vom und zum Kühler zu markieren. Weiß jemand welcher Schlauch an welchem Stutzen, bzw. welcher der beiden Anschlüsse unten rechts vor Zu- und für Ablauf zuständig ist?
Ich hätte da mal ne Frage an die Glaskugel .
Kennt jemand von Euch das Problem, dass von heute auf morgen der 1,7l Saugdiesel (also KY) im Leerlauf ruckelt und etwas hüstelt?
Es tritt schon nach wenigen Metern fahrt auf, also auch im kühleren und auch im warmen Motor Zustand.
Der Motor hat mittlerweile ca.50.000km drauf, Kopfdichtung ist neu gemacht (vor ca. 10.000km) und da hab ich auch die Ventile und die Einspritzpumpe einstellen lassen. Ebenso wurden der Dieselfilter...
Hallo Bulli Freunde,
ich habe eine Anhängerkupplung an meinen T3 angebaut und alles funktioniert auf Anhieb. Jetzt weiß ich nur noch nicht wo ich die Prüflampe am
Armaturenbrett anbringen muß und wo ich die beiden Kabel einschleife. Kann mir da jemand helfen? Blinkrelais wurde gewechselt und ich denke das ich dort irgendwo ran muß! Aber wo?
Ich bin dankbar für jede Hilfe. :gr
hotti der camper
Habe mal ne Frage! Würde gern in meinen Bus Alfa-Sitze einbauen. Hat jemand schon mal so was gemacht oder weiß jemand ob es da ein großer Aufwand ist. Die Sitze sind elektrisch verstellbar und die Schienen sehen so aus als würden sie passen.
ich suche einen netten Schrauber aus Leipzig und Umgebung, der mir mal für einen Tag Niederhalter und Zange zum Ventile-Einstellen für einen JX ausleihen kann. Gute Behandlung des Werkzeugs und Entlohnung sind garantiert!
Hallo,
heute habe ich einen kleinen Infarkt bekommen, als ich während der Fahrt im Rückspiegel eine Wasserspur auf der Straße fand.
Nach kurzer Diagnose habe ich herausgefunden, dass es sich rechts von der Batterie in dem Ohr sammelt. Es läuft bei Regen durch die Luftansaugschlitze rein.
Jetzt habe ich da viel des Blechs ersetzt und frage mich, wie das ursprünglich ablaufen sollte. Waren da vielleicht einfach Löcher im Bodenblech?
Hi,in meiner Doka werkelt ja noch ein JX,der mich in 4 Wochen nach Rumänien und zurück bringen soll.
Da er noch kein Tüv hat,konnte ich nur kurze Strecken fahren und mußte feststellen das der überhaupt nicht zieht.Bei 3000 im 5. bleibt er einfach hängen und dreht nicht weiter...im 4. geht er bis 3500
Zahnriemen,alle Flüssigkeiten und die Einspritzzeiten wurden fachgerecht eingestellt.
Muß ich ihn vielleicht freifahren,da der alte Zahnriemen beim Vorbesitzer ca. 5 Jahre um ein Zahn versetzt lief?
gebt ihr mir für Tipps?
Was brauche ich für Öl? Und welches Spezialwerkzeug? Oder brauch ich überhaupt keins?
Gibts eine bebilderte Ölwechselanleitung für den T3? :) bin für jeden Tipp dankbar :)
Weiß jemand, ob es eine Möglichkeit gibt, einen Dachträger am Hubdach eines T3 zu befestigen? Also nicht an der Regenrinne, damit man das Dach noch hochklappen kann.
Ich möchte meine Surfausrüstung gerne aus dem Innenraum verbannen.
Hallo
Würdet ihr noch Reifen von 2001 draufziehen lassen?
Es ist zwar unwichtig eigentlich,aber der Bus wird mit Maximal 90 Kmh bewegt.Allerdings auch mal bis 2450Kg ges. belastet.
nach dem ich nun eine Zeit lang recht glücklich mit meinem Bulli war, kommt nun das nächste Problemchen.
Dieses Mal ist es die Kupplung die mir Sorgen bereitet. Das Problem ist Folgendes:
In kaltem Zustand (unter 15km Fahrt) ist alles ganz normal. Aber wenn ich etwas gefahren bin, fängt die Kupplung an ärger zu machen. In normaler fahrt ist nichts, aber immer wenn die Kupplung gedrückt wird, fängt sie an zu schleifen, oder mit zu laufen (zumindest hört sich das für mich so an)....
Hat vielleicht jemand eine Liste über die Originalteile-Nrn. oder vielleicht einen Tip, wer so etwas anbietet (...außer VW) oder wo man so etwas im Netz nachschlagen kann??
mir geht es speziell um den nicht mehr lieferbaren Ausgleichsbehälter
mit der Originalteile-Nr. 068 121 405 D.
Umbau auf den Behälter der späteren Modelle ist zwar möglich, Behälter und neuen Halter habe ich zwar schon, aber ein Kühlerschlauch lässt sich in der jetzigen Ausführung so nicht montieren, mir kann allerdings der Teileonkel auch nicht sagen, welchen ich im Austausch nehmen soll.
so, ich weiss: altes thema - aber ändert sich ja auch ständig ...
> ich will in meinen 1990er 1.6TD 51kw JX einen kat einbauen lassen. der wagen ist als pkw eingetragen mit 1560kg leergewicht zugelassen in hessen . nun gibts ja von der sk handels ag diesen schönen euro 3 kat. wie schaut das im moment mit dem eintragen (tüv) und der neuen schlüsselnrzuordnung (zulassungsstelle) von sonem teil aus?
vorneweg- ist das noch aktuell: die kurzfassung: du bekommst das...
Bin auf meiner Fehlersuche wegen rubbelnder/pulsierender Bremse darauf gestossen...
Kurze Vorgeschichte:
Fehler: Bremse rubbelt/pulsieren im Pedal
1. Bremsscheiben und Beläge, Radlager vorne neu.
2. Bremsen hinten kontrolliert, gereinigt, eingestellt, alles OK.
3. Ziehen der Handbremse während der Fahrt -> kein pulsieren.
Habe jetzt vorne nochmal aufgemacht und festgestellt dass die Führungsbolzen Spiel haben und zwar richtig!
Auf der linken Seite der obere und auf der rechten der untere....
Gibts eigentlich einen Adapter/Spannungs- bzw Stromwandler vom Anschluss der 2. Batterie zu einer Steckdosenleiste (also 220V)?
Könnt ihr mir da was empfehlen?
habe vor kurzem eine sicherung getauscht und dann bei der gelegenheit auch mal den sicherungskasten abgeschraubt und mal dahinter geschaut. dort habe ich dann eine schwarze box mit der aufschrift crash signal memory entdeckt, die dort einfach nur noch an einem kabelbinder hing, wurde also wohl irgendwann mal vom vorbesitzer (BGS) abgeklemmt.
meine frage lautet nun also: was ist das für ein teil und was könnte es tun wenn es angeschlossen wäre ?
Nach endlosem Suchen bei Tante Google habe ich es nun aufgegeben und frag einfach euch mal! Ich benötige eine Fahrzeugskizze vom T3, also diese Zeichnungen vom Bus (beide Seiten, Front und Heck). Die Abmessungen müssen nicht zwingend mit dabei sein.
Hat jemand sowas (zB. aus nem Original-Katalog rausgescannt oder so?). Oder hat jemand einen Tipp, welche Tante ich noch fragen kann?
ich hab nen schlacht bulli aufgetan, bei dem ich mir montag die armlehnen rausschrauben kann.
ich will nicht unnötig werkzeug auf der vespa mitschleppen, deswegen wollte ich mal fragen, ob mit jmd genau sagen könnte welche schlüssel, nüsse etc. ich für den ausbau brauche!?
Hallo,
seit heute ist endlich das vermalledeite Quietschen an der Vorderachse weg!
Hurra!!!
Zunächst hatte ich einiges an Sprühflüssigkeiten (Silikonöl, Sprühöl, usw.) probiert - alles ohne bleibenden Erfolg.
Harrosurfjoker schrieb mir dann 'mal, es seien fast immer die Lager der oberen Querlenker, die auf dem Bolzen quietschen würden.
Das brachte mich auf die Idee, 'mal die quietschende Stelle mit einem Stethoskop einzukreisen. Und siehe da, Harro hatte recht, es waren diese oberen Lager des...
habe mir in der Bucht ein gepolstertes Armaturenbrett aus ´nem LLE in sehr gutem Zustand ersteigert (50 Euronen) :sun Offensichtlich sind die gepolsterten/nicht gepolsterten A-bretter baugleich, halt bis auf die Bohrungen zum Fixieren der Polsterung. Da ich die Polsterung sowieso schwarz/seidenmatt passend zur restlichen Einrichtung lackieren möchte, ist das Ding ausgebaut.
Jetzt zur Frage: kompletter Tausch des A-bretts oder Löcher in das alte bohren. Was ist aufwändiger? Ich...
habe folgendes problem: mein bulli ist beim fahren nach kurzem ruckeln ausgegangen und nicht mehr angesprungen (1,9 Benziner, 60ps). dachte erst dass es am sprit liegt, da ich kurz vorher neue felgen und reifen aufgezogen habe und ich dachte das ich nicht meiner spritanzeige wie vorher vertrauen kann. nach längerer suche hab ich festgestellt dass der stift/nippel der im schwimmerbecken am vergaser sitzt nicht mehr einwanfandfrei hoch und runter beweglich ist. diesen mit remsenreiniger...
Vielleicht kann mir hier jemand eine Aussage geben, wie heiss die Luft am Turboausgang des JX ist, bzw werden kann. Weiterhin wäre eine Angabe der Temperatur nach einem Ladeluftkühler interessant...
ja ich weiß das übliche problem paßt dies vom mercedes usw.
aber so ist es bei mir nicht!!
Ich fahre 8j16 h2 ET34 mit der mercedesnr 1294010602 vom SL 500 R129) mit Spurplatten15mm
Jetzt muß ich die Felgen eintragen lassen ,hat jemand diese felgen oder etwas vergleichbares eingetragen?
Mein Tüv hätte gerne unterlagen wo die Traglast der felgen drinne steht weil Mercedes rügt leider nichts raus ich weiß nur das die auf nem Sl 500 drauf waren.
Hallo,da ich ja jetzt meine Doka mit nem JX habe,muß ich mich jetzt mit den thermischen problemen auseinandersetzen.
Ich habe erstmal ein 80° Thermostat besorgt,das ich einbauen werde.
Kann man jetzt noch die förderleistung der Wapu erhöhen?Hab da irgendwo mal was gelesen von einer kleineren Riemenscheibe vom Golf oder so....ich meine kleineres Rad=höhere Drewhzahl=mehr Wasserumlauf....wer weis was?
mein Heckklappenschloß (kleine version / BJ 1980) verabschiedet sich gerade endgültig - WD40 hat keine Besserung gebracht.
Und morgen Vormittag starten wir nördlich von Hamburg nach Südfrankreich wahlweise über Hannover (A7 und dann die A2 und dann in Kamen auf die A1) oder über Bremen (A1), Osnabrück, Münster, Köln, ggf. Aachen ...
Wohnt jemand von Euch in der Nähe der Route und hat so ein kleines Schloß - mit dem passenden Schlüsel - (guckt immer aus der Klappe raus) und...
stehe kurz davor mit einen Feuerwehr Bulli anzuschaffen (in der Hoffnung, das ich den Zuschlag bekomme ...).
Es handelt sich um einen 82 er CU LBX der also in drei Jahren zum Historischen Fahrzeug werden könnte.
Nun möchte ich ihn gerne so erhalten wie er war - also im Prinzip als historisches Feuerwehrfahrzeug.
Hier nun meine Fragen:
Dürfen die Feuerwehraufkleber auf dem Fahrzeug bleiben?
Muss ich das Blaulicht abkleben bzw. mit einer Socke abdecken oder durch eine rote Haube etc....
ich hab immer, nach Regen, Wasser hinter dem Küchenblock.
Die Aussensteckdose, die direkt darüber liegt ist nagelneu und ich behaupte einfach mal dicht. Ausserdem sind keinerlei Wasserspuren unterhalb der Dose.
Alle anderen Aussenöffnungen (Kühlschrank, Heizung, Gaskasten) habe ich probehalber mit Klebeband zugeklebt.
Es läuft trotzdem noch rein.
Auf dem Bild hab ich Pfeile gemacht wo ich vermute, dass das Wasser herkommt. Es kann eigentlich nur hinter der Säule runterlaufen....
Habe vor im August nach Marokko zu reisen und wollte mich kurz mal erkundigen, ob jemand vielleich irgendwelche Tipps zu einer günstigen Fährverbindung von Spanien nach Marokko hat. Hab nen T3 JX mit Westi-Klappdach. Fahrzeughöhe lt. Schein 208 cm, Fahrzeuglänge 457 cm, 2 Personen.
Muss man unbedingt vorher per Internet buchen, oder kann man sich auch erst in Spanien um die Überfahrt kümmern?
Moin,
zur Vorgeschichte:
Ich hab grade ne Europatour hinter mir knapp 10000 km.
Vorher stand mein Bus ca 8 Monate in winterpause mit vollem Tank.
Dann hab ich einen neuen gebrauchten KY eingebaut, Ölwechsel usw gemacht und auch einen neuen Dieselfilter eingebaut (ohne Vorwärmung) und die vorher vertauschten Vor- und Rücklauleitungen wieder richtig angeschlossen.
Nach etwas über 1000 km Fahrt begann der Motor bei höheren Drehzahlen Luft zu ziehen.
Ich hab den Filter ausgebaut, die Schraube...
ich bin neu hier. Ich habe seit kurzen einen T3 Club Joker 1.6TD Bj.: 87. Vor der ersten großen Urlaubsfahrt habe ich vorsorglich einen Ölkühlerkit der Busschmiede verbaut und zu Kontrolle auch gleich eine Öltemperaturanzeige.
Der Einbau verlief soweit problemlos. Der Ölkühler vorne wird warm und es ist auch alles dicht und Öldruck ist auch vorhanden. Allerdings spinnt die neuverbaute Öltemperaturanzeige rum. Sie zeigt die richtige Öltemperatur erst ab einer Motordrehzahl von etwa...
Hey leute,
ich habe gestern Angefangen meinen Westfalia leer zu räumen, um Rost zu behandeln und zum Lackieren...
Ging zunächst schneller als ich erwartet habe, bis ich beim Kühlschrank und Gasherd angekommen war... ich kann einfach keine Schrauben finden die den Schrank wo das eingebaut ist halten... aber irgendwie muss man das ding doch raus bekommen....
Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen? wäre echt super!
mfg
ich hege gerade einen Plan, meinen 2,1 WBX vor der Verpflanzung in meine Caravelle noch neu zu lagern (180.000 KM Laufleistung) und ggf. mit einer schärferen Nockenwelle aufzubauen.
Es handelt sich um einen ss Motor, der bis auf das Drosselklappenteil im Grundaufbau zum MV identisch sein dürfte.
Wer hat Erfahrungswerte mit scharfen Nockenwellen im 2,1 WBX? Ich hab ma irgendwo gelesen, dass Gradzahlen zwischen 260 und 280 Grad sinnvoll sind. Wo gibt´s eigentlich die Nockenwellen?
ich wollte nur mal sicher gehen, ob ich gedanklich die richtige Richtung eingeschlagen habe.
Ich wollte den DJ Motor samt Digijet Anlage an meiner 87er Caravelle gegen einen SS Motor mit Digifant Anlage samt Kabelbaum aus einem 90er Multivan tauschen.
Kann mir jemand verraten, ob die Pinbelegung vom Motorkabelbaum in dem kleinen schwarzen Kasten vorne links im Motorraum vom DJ zum SS kompatibel ist ?
Baujahrmäßig müsste es doch passen - Digijet abstecken und Digifant anstecken,...
moin,
woher bekomme ich eine servolenkung im austausch (87 westfalia joker, jx) zu welchem preis?
das ganze vernünftig überholt und mit garantie!
danke für antworten und freundlicher gruß,
kadi
Hallo zusammen,
mein Dieselmotor 50Ps hat von heute auf Morgen ein Problem. Der Wagen zündet einfach nicht. Er orgelt und Orgelt die Batterie ist voll, die Zündkerzen sind gewechselt, der Ölfilter ist frei. Einfach so. Erst ging er schwer an und jetzt kommt nur unverbrannter Diesel Qualm hinten aus dem Auspuff.
hat einer eine Idee was da falsch sein könnte?
Wäre für jede Idee Dankbar, weil es Donnersta in Urlaub gehen soll
Hi,
habe ENDLICH Schiebefenster für meine Doka und bin die gerade am renovieren.
Jetzt hätte ich gerne neue Schiebehülsen gehabt, aber der freundliche hat leider mitteilen müssen, daß die Teile nicht mehr lieferbar sind. Bürstendichtung und Gummiführung (zus.70€!!!!!!!) sind morgen abholbereit.
Hat jemand ne Ahnung wo ich Ersatz herbekomme. Im Notfall bräuchte ich nur einen Satz, weil der komplett fehlt 2 wären mir aber schon lieber.
Danke schonmal.
Hallo erstmal an alle. :bier
Ich hab das Forum durchstöbert und mich schließlich auch angemeldet.
Mein Problem:
Habe für meinen umgebauten AAZ-Motor ein AAP-Getriebe besorgt.
Laut Vorbesitzer macht es bei Lastwechsel und Vollast Geräusche...
also Hauptlager defekt.
Da ich sowieso SA-Ölleitbleche einbauen wollte dachte ich mir ... kein Problem.
Nur: welches Werkzeug ist erforderlich um das Hauptlager zu wechseln?
Ich möchte es nicht unbedingt zum Überholen geben, weil es mich selbst...
ich bin neu im Forum und möchte mich erst einmal vorstellen. Ich bin Thomas, 53 Jahre und überwiegend glücklich verheiratet. Meine Frau handelt mit Neu- und Jungwagen. In dieser Wohe hat ein Kunde ein Fahrzeug gekauft und einen Bulli zum Abwracken bei uns abgestellt.
Dafür scheint er mir allerdings zu schade zu sein. Gestern war ich bei einem VW-Händler, der den Wagen auf die Bühne gestellt hat. Der sagte, der Wagen sei von unten noch einwandfrei. Nirgendwo Rost, auch...
ich hab da mal eine Frage und zwar, was fürn Sinn kann es gemacht haben das mein Busvorbesitzer am Tacho das Blaue Kabel ( meines Wissens nach Lichtmaschine) abgeknipst hat und es mit dem Gelb/Schwarzen Kabel am Licht on/off Schalter angeschlossen hat?
Also das Blaue Kabel hat keinen Tachokontakt mehr sondern geht direkt ab ans Gelb/Schwarze (meines Wissens nach das Auslastungsrelais oder)
Noch was neben bei, hat einer von euch ne Ahnung warum meine Kontrolllampe vom Fernlicht nicht...
1. wo bekomme ich günstig einen kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (was für ein wort!!!)? vw-original: 70 euro! bei ebay für 25 euro.. hmm
2. beim einlegen des rückwärtsganges kracht es fürchterlich... wenn man den hebel langsam vorschiebt hört man zahnräder aufeinander rattern. was könnte es sein? alle anderen gänge schalten butterweich (ich weiß, dass die synchronisiert sind..) und auch anfahren geht super (also kupplung = O.K. ?)
Hallo,heute kamen meine schwarzen Rücklichter für meine Doka.
Jetzt passen die nicht in die Fassung....gibts da unterschiede?
Die von meinem Bluestar passen da auch nicht ran....
ich wollte mal fragen wo dran es liegen kann, dass mein Bulli direkt nach dem Starten, das Gas nicht direkt annimmt. Also wenn ich ihn anmache, dann hört man im Standgas, dass er mit der Motordrehzahl ein bisschen hochgeht und dann wieder runter. Wahrscheinlich, dass er nicht ausgeht.
Wenn ich Anfahre, dann zuckelt er nur und will das Gas nicht richtig annehmen.
Ich bin komplett ratlos und hoffe auf eine Lösung von euch.
Habe schon den Zündfinger und die Verteilekappe...
Bei meiner Doka CS 84er ist
vorne rechts ist der Reifen auf ca 2 cm Breite weiter abgelaufen
als der Rest der Lauffläche.
Das soll von einem defekten Stoßdämpfer kommen.??
Neue Dämpfer sind schon bestellt.
Soll ich dann lieber auch die Spur einstellen lassen?
Möchte ja nicht gerne den nächsten Reifen ruinieren.
Servus an alle,
nachdem ja jetzt auf den Schrottplätzen grad viele Golf´s und andere alte VW´s stehen, stellt sich mir die Frage welche Teile für den Bus sinnvoll sind?
Was ich schon gelesen habe war das Relais 119 für die programierbare Wisch-Wasch Automatik.
Außerdem der Ölkühler vom Golf.
Was fällt euch noch ein und sollte man sich besorgen?
Da er bei mir in der Nähe steht bin ich heute mal hingefahren, und dachte ich schreib hier was ich so gesehen habe um Leute mit längerer Anreise vielleicht vor einer Fahrt umsonst zu bewahren.
Was für eine Art von Autohändler das ist erkennt man ja schon am Drehzahlmäser und anderen lustigen Worten im Text.
Bei selbem Händler steht auch schon seit Mai ein Dehler rum, den wird er auch nicht los.
ich habe unterwegs Probleme mit meinem DJ und hoffe hier auf ein paar laute Mitdenker .
Toure gerade mit Anhänger durch Italien. Bei einem Ausflug (ohne Hänger) schalte ich nach 40min Fahrt die Kiste ab. 2min später möchte ich starten, geht nichts. Der Anlasser dreht nicht, wobei die Batterie neu ist. 1min später springt er wieder an, als ob nichts war.
Bei der Überfahrt nach Sizilien bleibt mir der Bulli dann auf der Fähre stehen, springt nicht mehr an, wobei der Anlasser dieses...
Hallo,
hab heute mal hinter die Verkleidung geschaut, um mir ein Bild von dem Rostausmaß zu machen. Da stellt sich mir die Frage ob man diesen gelben Schaumstoff, der bei meinem Multivan als Isolierung verbaut ist gleich rausschmeißen soll und mit etwas anderem ersetzen. Es hieß doch (ich glaube es war beim Mutlivan) das Zeug ziehe Feuchtigkeit und fördert somit den Rost.
Wenn nötig, durch was wäre die Isolierung denn zu ersetzen und v.a. wie teuer wäre das Ganze?
Reichen da eigentlich...
Wie Marius orgeschlagen hat, wäre es mit Sicherheit sehr Sinvoll wenn wir eine Tabelle mit den Felgenmaßen die wir auf auf unseren T3's fahren schreiben. So könnten diejenigen die gebrauchte oder auch neue Felgen für Ihren T3 suchen, sich informieren was alles auf den Bulli past.
Lochkreis ist ja klar: 5/112mm
Also schlage ich vor folgende daten in die Liste zu schreiben:
Nick - Durchmesser - Breite - ET - Spurplatten (jede seite) - Sonstiges
Ich stehe vor folgender Frage:
Welcher der folgenden RAL-Farben ist denn der grellste weisse?
Ich will meinen Bus neu lackieren. Da ich dieses Jahr nicht lange rummachen will habe ich mich entschlossen RAL-Lack zu benutzen, da er schneller deckt und schneller trocknet. Allerdings finde ich die Farbe weiss einfach unglaublich schick und nu bin ich mir nicht sicher, welcher dieser Farbtoene der hellste ist.
hallo hat hir schon mal einer eine vdo tankanzeigen in sein bus gebaut habe eine die von 3 bis 180 ohm geht
aber der tankgeber vom bus geht von 36 bis 300 ohm
problem also sie zeigt falsche wehrte an und geht auch noch falsch rum
brauch dringend ne lösung will in urlaub fahren und ohne anzeige is des nicht so gut
Moin an alle,
Ich hab mal wieder ein kleines Problem mit meinem Mv.-...
Meine Unterdrucksteuerdose am Drosselklappenteil is kaputt und irgendwie hat die niemand.. Hat zufällig von euch noch einer eine über??
Ich habe leider keine Teilenummer.. Es ist die Dose mit dem DTeuerarm für die Staudruckklappe die direkt neben dem gaszug rechts aufm Drosselklappenkanal sitzt!!
Habe gestern Motor und Getriebe bei meinem Joker ausgebaut.
Alles lief soweit gut bis ich die Schrauben von den Antriebswellen löste.
Auf der einen Seite waren die Schrauben ziemlich ölig/flüssig beim rausdrehen. Es hat mich zwar gewundert aber habe mir da erst nix bei gedacht.
Nachdem bei beiden Wellen die Schrauben raus waren hab ich mal vorsichtig mit dem Hammer an der einen Antriebswelle geklopft weil sie am Getriebe klebte.
Die Welle löste sich am Getriebe und mir kamen 2 Liter...
hab da ein kleines Problem mit meinem Bus.
Er is Baujahr 84 und hat nen 1,9er WBX dringehabt.
Nun hab ich alles ausgebaut und nen Kabelbaum von nem nach 86er (denk so 89 oder so) eingebaut.
Als ich jetz den alten Schalttafeleinsatz an den großen zigpoligen Stecker angesteckt hab, hat es angefangen zu stinken.
2 kontakte auf der Leiterfolie sind verschmort :-(
Gab es da irgendwelche Änderungen in der Belegung??
Was läuft da falsch?
Moin,
würde gerne wissen woran man eine automatische Diffsperre
erkennen kann ? Typenbezeichnung am Getriebe oder durch was auch
immer, denn vom Fahrverhalten würde ich auf das Vorhandensein
tippen.
Die Drosselklappe wird nur vom Gaszug betätigt (kommt im Bild von oben)
Was ist das Teil mit der Schraubenfeder darüber und der Zugfeder an dem Hebel. Es gibt anscheinend keine Verbindung zur Drosselklappe, ausser daß das als zusätzliche Rückstellfeder wirkt. Die eigentliche Rückstellfeder der Drosselklappe ist im Bild nicht sichtbar.
Neben dem Interesse an der Funktion stört mich, daß dieses Gebilde (nicht die Drosselklappe) bei...
Mein DJ war warm gelegentlich nur schwer zum Starten zu bringen, bis zu 15 min Orgeln, fuer einen bekennenden Selbstschrauber einige Male richtig peinlich. :oops:
Hab erstmal alle einfachen Teile getauscht, wusste auch nicht was der Vorbesizter gemacht hatte
Mittlerweile neue Batterie, Benzinfilter, Luftfilter, Unterdruckschläuche, Kerzen ---- und neue Dichtungen an den Einspritzdüsen.
Das Ergebnis der Tauschaktion war eher noch häufigere Startschwiergikeiten :shock:...
bei meiner letzten Tour hatte ich mit meinem 80er T3 Westfalia(2L Benziner/70PS luftgekühlt) leider eine Panne!!! :-( . Es war schlagartig der Saft weg, ging nur noch der Warnblinker, bin dann gerade so auf den Parkplatz gerollt.
Beim Nachschauen hab ich dann festgestellt, dass ein Kabel total verschmorrt war(Kabel geht von der Zündspule auf vier Anschlüsse des linken Vergasers/ ist wohl die Kaltlaufreglung !!??)
Hab dann alle Sicherungen im Sicherungskasten und die zwei...
Hallo zusammen,
ich wollte meine runden scheinwerfer gegen die eckigen doppelscheinwerfer tauschen. passt auch alles richtig gut. nur leider.. als ich das standlicht angemacht hab siehe da.. das fernlicht der doppelscheinwerfer erleuchtet im hellen glanz. und bleibt auch permanent an.
kann es sein das da was falsch verbunden ist? ich hab an der steckverbindung und der kabelführung nichts verändert denn es waren schon mal doppelscheinwerfer an meinem bus verbaut die jedoch auf hinweis des TÜVs...
ich wollt heud mein Rückfahrlichtschalter reparieren, genauer gesagt das abgegammelte Kabel. Um ordentlich ran zu kommen hab ich dann den ganzen Schalter rausschrauben wollen. Gesagt, getan. Mim Schlüssel angesetzt um plopp is der obere Teil des Schalters (da wo man zum abschrauben ansetzt) einfach abgebrochen -.- ... dabei war ich noch nichtmal gewalttätig.
Naja jetzt meine Frage:
Kann ich das Teil, in den der Schalter eingeschraubt ist, abmachen ohne das ich mich mit...
ich bin am überlegen ob ich mir nen anderen Motor einbaue,jetzt ist die frage was für einen.
Entweder einen AFN mit noch günstig diesel tanken oder einen 5E mit billiger steuern aber mehr verbrauch.Habe schon alles mehrfach durchgelesen und studiert kann mich aber für nichts entscheiden.
Vor allem welcher ist in meinen 90er syncro am einfachsten ein zu bauen??er hat übrigens 4Gang und zwei Sperren.
Mein Hosenrohr ist durchgerostet, und ich wollte heute die vier Muttern am Krümmer lösen.
Dabei sind mir zwei Bolzen abgerissen, obwohl ich das ganze seit drei Tagen permanent mit Rostlöser behandelt habe.
Eine Mutter ging gut ab, in dem vierten Loch war kein Bolzen sondern eine Schraube, die auch relativ gut raus ging.
Das Hosenrohr ist jetzt ab, und die zwei abgerissenen Bolzen schauen noch etwa 6 mm aus dem Krümmer.
Wie könnte ich die jetzt raus bekommen ?
Ich habe ein Problem,habe mir ein anderen 1,6TD eingebaut zuerst alles gut nach ein ÖL wechsel keine kraft mehr ,mit Anhänger nicht zu denken sonst läuft er gut und Berg auf tut er sich schwer. kann das am ÖL liegen??
Gruss Harry
Hi,
wollte gestern nur ein paar Pickel, die sich unter dem Lack befanden,wegkratzen.....
Der Endefekt...zwei Daumengroße Löscher, und zwar vorne über den Scheinwerfern rechts und links. Der Vorgänger hatte da Sikaflex reingedrückt, und dann verspachtelt.
Soweit so gut. Nur ich habe zur Zeit kein Schutzgasschweißgerät.
Ich habe gestern den Rost erstmal entfernt und den Rest mit Fertan behandelt.
Heute diese behandelte Stellen mit Wasser abgewaschen und trockengeblasen.
Danach innen alles ,...
hatte heute Mittag nen Problem. Ich kam von der Autobahn und fuhr wie gewohnt auf der Landstraße rum, plötzlich Summer an und Öl Lampe fing an zu blinken. Sofort Motor aus gestellt und recht an, auch in der Reihenfolge, summer ging vielleicht max 3 sekunden. Meine Erste Vermutung war Ok Keilriemen is durch kann passieren, aber alles war OK Öl Stand Temperatur Kühlwasser ... :gr
Danach noch nen Versuch gestarten und den Motor angemacht und alles wieder OK kein...
Ende Oktober läuft´s Saisonkennzeichen ab, und Schwiegermutter will/muss Opa´s Erbstück verkaufen. Das ist jetzt hart für mich, aber neben nem pkw MUSS ich mein Motorrad behalten, und da ist der 87er T3 zusätzlich nicht drin...
Bis zur Gürtellinie isser schon nachlackiert & hohlraumversiegelt, an Stellen wie dem Spiegel sieht man´s rausgelaufen . Rost ist dennoch ein klein wenig in der RechtsUnten-Ecke der Schiebetür und am FrischwasserDeckel-Rand ist zarter Herpes zu erkennen.
Bei 110...
also ich hab folgendes Problem:
Da ich grad nen guten Bus gefunden habe nun das Problem das dass ein US-Vanagon ist der aber noch nie in Amerika war. Nun ist aber bei der Schlüsselnummer eine 000 eingetragen und damit gibts keine Euro 2 umrüstung. Besteuert wird aber schon nach Euro 1.
Nachdem sich beim TÜV ja was geändert hat das die die Nummern nurnoch änderen wenn das Teil zum ändern ne ABE hat oder hab ich da was falsch Verstanden?
Wie gehts nun das ich bei nem 86er MV ne Umrüstung...
Für uns steht der erste lange Urlaub (4 Wochen) mit dem Bulli an. Ziel ist die französische Atlantikküste, von dort aus soll es an nach Nordspanien gehen. Der Rückweg läuft unter dem Motto Ya veremos - also Schaun wir mal. Unsere bisherigen Fahrten waren ca. 1.500 Kilometer lang und gingen über maximal 5 Tage also fehlt uns einfach noch die Erfahrung für solch längere Fahrten.
Daher bin ich natürlich für Tips und Hinweise dankbar was im Vorfeld (z.B. welcher Service am Bulli)...
Ich muss wohl an meinem Bus die komplette Bremsanlage machen sowie die Radlager tauschen.
Stimmt es,dass die Radlager hinten mit 500Nm angezogen werden?
Wenn ja,dass gibt es doch nur in LKW Werkstätten (Drehmomentschlüssel mit 500Nm)oder nicht?
Sollte ich das besser gleich sein lassen?
Habe mir die Bremse sowie die Radlager hinten leider selber völlig kaputt gefahren. Pech gehabt.
Hatte hinten Links nen Platten und bin im 1 Gang bis zur Reifenbude gefahren(2Km). Dabei hat...
Fahre den Bulli jetzt 2 Jahre und hab auch vor zwei Jahren Tüv bekommen , naja jeder Typ ist da anders.
Problem mein Vorbesitzer hatte schon mal einen Unfall , Fahrerseite.
Dem entsprchend sieht auch die Achse aus, wenn es denn die Achse ist, hab ja leider nicht so viel Ahnung.
Tüv meinte, dass das meinm Bulli wohl das Genick brechen würde, weil es zu teuer wäre es zu reparieren. Kann man das Überhaupt reparieren ?Das Teil raus und ein neues rein oder muß der Bulli auf die Streckbank ,da ja...
bei meinem Bus blinkt bei einer Drehzahl von ungefähr 1900 Umdrehungen die Öllampe auf? Hab schon Öl nachgefüllt, aber nutzlos. Hat jemand ne Idee?
Kann es mit dem Keilriehmen zusammen hängen (Drehzahlabhängig?)
Ich fahre einen 1,7 TD BJ 92.
Weiterhin glaube ich, das die Welle bei meinem Überdruckregler kaputt ist, zumimdest tritt dort komischerweise Diesel aus. Kann man da einzelteile bekommen?
Ach ja...gibt es in Berlin ne gute Selbsthilfe Werkstatt für T3?
Kurze Vorgeschichte.
Ich hab nen T3 BJ82 CS 1.6 D. 50PS.
Ursprunglich war vermutlich ein DM Getriebe verbaut. Bei einer Panne in Griechenland wurde als Notlösung ein unbekanntes (Kennung weggefeilt) Getriebe montiert. Das einzige was ich genau weis ist, das es BJ85 ist. Vermutlich stammt es aus einem 1.6L Turbodiesel...
Der umbau in Griechenland war mit schweißarbeiten beim Schaltgestänge verbunden...
Wie auch immer das momentane Getriebe ist nun fast hinüber.
hab über die Suche leider keine richtige Antwort gefunden. Hat jmd. ne Anleitung wie ich sowas verbauen kann? Welches Material brauche ich , Empfhelungen? Was kost mich der Spass?
Wie gesagt hab null Plan wie ich das Ding verbauen muss? kommt der alte ab oder wie oder was? Klärt mich bitte mal auf :tl
Gruß
muss Euch nach längerer Zeit mal wieder um Hilfe bitten!
Hab gestern nach einem recht heftigen Lagerschaden meine Lima gewechselt und nun folgendes Problem:
Beim Einschalten der Zündung leuchtet die Ladekontrolleuchte NICHT.
Nachdem der Motor aber läuft, flackert dat Dingen ständich und jeht auch bei höheren Drehzahlen nit aus.
Das war vor dem Wechsel der Lima nicht, da war alles OK!
ich habe festgestellt, das mein Motor (MV) Öl verliert. Und zwar dort, wo das Röhrchen, in das der Ölpeilstab reingeschoben wird in den Motor geht.
Habe mir nun für nen paar Cent ne neue Dichtung dafür gekauft und möchte diese nun wechseln. Auf der Explosionszeichnung habe ich gesehen das dieses Röhrchen nur reingesteckt ist? Kann ich das jetzt einfach mit einer Zange rausziehen und die DIchtung erneuern oder gibt es hierzu irgendeinen trick? möchte nix kaputt...
hallo an alle!
Ich hab bei meinem Wbx 70 Kw das problem dass bei der AU ein wert von 12 gemessen wurde, wenn ich die Lambdasonde anschliese stirbt mir der Motor ab.
keine Reaktion auf verstellen der Co Schraube!
Mit der SuFu hab ich leider nichts passendes gefunden!
Hatte schon wer ähnlich hohe Werte?
Danke und Gruß :bet
hi leute
ich habe gerade einen anruf von meinen kollegen bekommen , den ich meinen bulli geliehen habe :(
ihm wurde die vorfahrt genommen und es kam zum zusammenstoß....
Nun wollte ich mal von euch wissen ob der schaden zu beheben ist (von einer werstatt)
Ein bild habe im im moment nicht (ich werde es heute abend anhängen ) bin halt nur ein bissl nervös, ich versuche es mal zu beschreiben
auf der beifahrerseite unter dem linken scheinwerfer ist alles eingebeult inclusive der linke blinker...
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