AFN ruckelt/ schwingt sich bei niedriger Drehzahl auf

[DerPäter]

Guten Morgen.

Nachdem ich an meinem vom Fachmann umgebauten AFN mittlerweile fast alles getauscht habe, läuft er soweit auch ganz gut.

Nur bei niedriger Drehzahl (um 1800) ruckelt er manchmal stark und schwingt sich auf. Trete ich die Kupplung oder gehe vom Gas, ist das Geruckel weg. Tritt auch nur sporadisch auf. Meist kann ich von knapp unter 2000U/Min sauber beschleunigen.

Das MSG zeigt keine Fehler an. Was ich bis jetzt -ja der Motor wurde "professionell" umgebaut - getauscht habe:
Der Turbolader kam neu (kein Müll, original Garrett), inklusive Rücklaufleitung; Luftmassenmesser wurde gegen neu getauscht; AGR wurde ebenfalls getauscht; Ladeluftkühler (Smart) ist ebenfalls neu; Dieselfilter, Ölfilter, Luftfilter, alles neu, Verkabelung musste ich zum Teil auch neu machen, die waren schlecht verlegt und deshalb zum Teil durchgescheuert. Hm? Irgendwas vergessen? Ach ja, einer der Druckschläuche (zum AGR) war innen mit einem Stück Metall verschlossen.

Beim Getriebeumbau (ASS mit langem 5. und "verlängertem Diff") kam das Ausrücklager auch neu.

Hat jemand ´ne Idee, woran es liegen könnte?

Schöne Grüße und vielen Dank.

Peter

[t3afn1989]

Hallo,

prüfe mal ob dein Agr Ventil ganz schließt oder ob es verkokt ist. Wenn das offen steht entstehen ganz blöde Fehler.

Mfg Chris

[boofrost]

Kontrollier mal obe dien Pumpe richtig fest ist ! oft löst sich die hintere schraube unter dem HD teil ....

Dann schwingt sie die ganze Geschichte auf ....


Mfg Paul

[aRne@kleinerSyncro]

Gleiches wie Paul würde ich auch mal tippen, lose Schraube an der ESP.
Ggf. auch Regelschwierigkeiten der Pumpe selbst. Wie viel KM hat die Pumpe runter?

Aber versuche erstmal ob alle Schrauben da fest sind.

Die Metallplatte in der AGR-Leitung geht in Ordnung ;) (auch wenn illegal ) - so vermeidest dir das Zurußen des Ansaugtraktes...

Gruß Arne

[DerPäter]

So, ich hab jetzt mal alle Schrauben nachgezogen, die gaaaaanz unten hatte tatsächlich minimal Spiel. Probefahrt gemacht, Schwingungen kamen nur noch einmal im Wechsel von Teillast- auf Schubbetrieb.

Die Pumpe hat wahrscheinlich 180 Tkm runter.

[aRne@kleinerSyncro]

Sitzt dein Gaspoti richtig fest, bzw. sitzt das eventuell an einer "flexiblen" stelle? Nicht das dieses noch eine Eigendynamik entwickelt

[DerPäter]

Das sitzt eigentlich schön fest. Aber ich schau mir das direkt mal an. Da muss ich jetzt aber erst mal Platz unter dem Bus schaffen....

[DerPäter]

Das sitzt richtig schön fest. Da kann nichts schwingen. Hm....