Dreiecksfenster (nicht klappbar!) ausbauen

[bogues]

Hallo,
ich will die zu öffnenden Dreiecksfenster aus meinem alten Bus in meinen neuen Bus bauen. Ich habe Anleitungen gefunden, wie man das zu öffnende Fenster ausbaut, aber wie baut man das aus, dass sich nicht öffnen lässt? Genauso?

Danke!

[snotfree]

Genau so, wie die Ausstellfenster.

[bogues]

Ok, danke. Die Kunst ist die Ausstellfenster dann wieder einzubauen.. Bekam nur entweder das Ausstellfenster oder die Seitenscheibe rein.. Hab jetzt gelesen dass der Trick ist dass man nach Einbau des Ausstellfensters die Seitenscheibe von AUSSEN wieder einbauen muss?

[thomasb6666]

Hallo Leute,
ich kämpfe mich auch grad mit Dreieckfenster ab, bzw Scheibe.... also was muss zu erst rein? Scheibe oder Dreieckrahmen????
Der Trick mit Scheibe und von aussen klappt???
Heut zwei Stunden rumgehampelt und nix berissen.
Gruß Thomas

[BUSbahnhof]

Erst das Dreiecksfenster dann ganz easy das Fenster von außen.... bei abgebauter Türpappe und am besten noch ausgebauten Fenstergummis 20 Minuten arbeit.

[thomasb6666]

Danke für die schnelle Antwort und den Tipp... werd ich probieren von Außen, bin ich nicht drauf gekommen

[newt3]

mal aus dem kopf:

fenster runterkurbeln
fensterkurbel, lüftungsgitter usw ab
türpappe ab
obere und untere fensterschachtleisten raus
fensterkurbel lose draufstecken und die scheibe zu 85% hochkurbeln. dann die schiebe loseschrauben (2 schrauben)
fenster vorsichtig runterkurbeln
fenster rausnehmen.

nun das dreiecksfenster lose schrauben. eine schraube hält den steg von unten (10er schlüsselweite). die andere von oben (kleine kreuzschlitz) leicht versteckt unter der türdichtung.
->beim starren fenster nun den steg rausnehmen und aus der tür ausfädeln. danach die scheibe mit ihrer dichtung
->beim aufstellfenster sind steg und fenster eine einheit. am besten fenster mal öffen und gegen gegen den steg (von vorne mit offenem fenster richtig fahrzeugheck am besten mit dem handballen. eher im oberen bereich denn es wird eher nach hinten gekippt). ist's lose dann das ganze aus der tür ausfädeln (und merken wie man es rausbekommen hat denn so muss es wieder rein)

dann ruhig alles einmal entrosten. also den rahmen vom austellfenster oder auch den steg vom fixen.
auch in der tür mal schauen auch dort gammelt es gerne im vorderen bereich der fensterschachtdichtung.

dann ordentlich vaselinie überall dort wo später ein fenstergummi sitzen wird das macht den wiedereinbau erheblich leichter.
beim einfädeln des fensterstegs bzw dreiecksfenster wirds ggf noch den einen oder anderen kratzer in der tür hinterlassen - da dann bitte auch fluid film oder irgendwas drauf.
das einpassen des dreiecksfensters komplett mit seiner dichtung macht dann so richtig spaß. mit glück geht es auf anhieb - mit pech bist du 2 stunden beschäftig. schau auch dass oben am fenstersteg die kleine nase wo die kreuzschraube durchgeht nicht verbiegt.
festschrauben

nun die große fensterscheibe wieder vorsichtig einfädeln (ja sie geht rein)
lose anschrauben
schachtdichtungen oben und unten wieder rein.
das fenster mal vorsichtig hoch und runterkurbeln. dann anschrauben. nach dem anschrauben nochmals kurbeln es wird etwas schwerer gehen als vor dem fenster ein/ausbau. wichtig ist halt ne gute anschraubposition damit das fenster gerade und sauber geführt wird (vorne an der dichtung zum steg des dreickecksfensters und hinten sowie oeben in seinen schachtdichtungen). gehts zu schwer halt nochmal lose schrauben und korrigieren.
türpappe wieder dran (ggf folie nicht vergessen oder falls die defekt ist reparieren).
und eben fensterkurbel, türöffnerschale, lüftungsgitter wieder anschrauben.

[harm]

Hallo!

Statt Fluid Film lieber Ovatrol nehmen. Ovatrol greift Gummi laut Herstellerangaben nicht an und darf in Zusammenhang mit Fenstergummis verwendet werden.

Gruss, Harm.

Edit: Verlesen, es ging ja um Fluidfilm auf Kratzer, nicht auf Gummi. Pardon.

[newt3]

genau so war's gemeint. fluidfilm an die kratzer die man im blech gemacht hat.
an den dichtungen sicherheitshalber vaselinie (ggf auch reifenmontierpaste) , (wobei bei originaler dichtung das fluid film vermutlich auch nichts macht aber viele haben ja schon nachbauten/repro drin die quellen dann mitunter)

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und ums nochmal KLARER zu stellen: dein ins spiel gebrachte owatrol hat da so oder so nichts zu suchen! (auch nicht am Gummi)
Das zeug klebt und braucht ne weile es es ausgehärtet ist. dreck zieht es auch an da es ja nicht 100% glatt aushärtet.
schmiert jetzt jemand das zeugs fälschlicherweise dahint wo die Dichtung vom dreiecksfenster in der Tür sitzt so
->wird er, wenn er das owatrol hat vernünftig aushärten laassen, das Fenster samt dichtung kaum eingebaut bekommen
->wird er, wenn er es hat nicht aushärten lassen, Fenster und Dichtung kaum jemans gewaltfrei wieder rausbekommen (weils eben angeklebt ist). und das lösungsmittel was im owatrol drin ist wäre auch nicht unbedingt der dichtung zuträglich.
->wird er vermutlich schöne dreckränder neben der dichtung bekommen

bei meiner Beschreibung ging es um Flächen im Blech und Dichtungskanten am Blech wo man ggf beim Fenster aus und einbau Kratzer gemacht hat.
also nicht um irgendwelche fugen (wo owatrol ggf ein mittel ist). solche stellen gibt es an der tür kaum/nicht (zumindest nicht dort wo man das fenster ein und ausbaut).

[harm]

Zitat:

"Hallo !

Vielen Dank für die Bestellung und die Frage.
Owatrol Öl greift Gummis nicht an, weil hier Öle eingesetzt sind die man auch zur Pflege von Kunststoff und Gummi verwenden kann. Also : Owatrol ist bestens geeignet unter Fenstergummis.

mfG
Dirk Schucht (Korrosionschutzdepot)"

Zitatende.

Man kann also rostige Fenster mit Ovatrol konservieren aaaber: Man sollte aufpassen, daß man sie nicht versehentlich damit einklebt. Das ist richtig.


Aber wir schweifen ab ...