Haarriss in ESL - sitze in Schweden fest

[Peppie]

Liebe Bullifreunde, ich befinde mich 100 km südlich von Östersund und benötige Hilfe wegen defekter Einspritzleitung. Ich habe das Leck notdürftig mit Kabelbindern und Tape abgedichtet. Nützt nur nicht viel. ich war gestern auf Schrottplatz plus VW Werkstatt, kein Erfolg! Meine Fragen: kann ich die ESL irgendwie besser abdichten? Kennt Ihr einen Schweden in der Nähe, der helfen kann? LG Peppie

[Jumpy]

Ruf mal ganz laut nach @nogger hier im Forum, der sitzt in Schweden.

[Loudpipes]

Da hilft nur Hartlöten, oder Schneidverbinder aus dem Hydraulikbereich.
Bei Letzterem: GUT, SEHR GUT die Schnittstellen und Leitungen nach dem Sägen säubern, sonst kommen Mini-Späne in deine ESD und du hast das nächste Problem.
Die Erfahrung musste ich mal auf dem Weg (lustigerweise auch nach Schweden) machen ... .

Zur Not die ESL von einem Golf 3, oder anderem 827ger D / TD (nicht TDI) Motor nehmen und zurechtbiegen.
Ist eine Notlösung, aber sollte ein paar Meter halten.

Alternativ: Ersatz bei TK bestellen und per Express liefern lassen (kostet, aber geht), oder per ADAC.


Viel Erfolg,
Manfred

[Wohnklofan]

Moin,

zur Not kannst von nem andern Diesel ne Leitung zurecht biegen...

Golf, Passat etc...

Was Schweden angeht schreib ihn hier mal an :

http://www.bulliforum.com/memberlist.ph ... ile&u=8510" onclick="window.open(this.href);return false;

Gruß...

[Atlantik90]

Lasse dir noch heute z.B. von TK per UPS-Express ein Einspritzleitungsgeweih schicken. Das hast du dann bis Montag.
Oder gehe zu einem Handwerker, der das hartlötet

[Hacky]

Jo, vielleicht kann "lifeofmyown" helfen, der sitzt in der Nähe, sonst musst bis Dienstag warten, dann bin ich auf der Ecke und hab nen Geweih dabei...

[Peppie]

Vielen Dank für Eure Antworten. Ich habe die ESL noch einmal mit Tape umwickelt plus Kabelbinder und fahr in die nächste Stadt (30 km). Muss dringend Trinkwasser und Gas holen. Ich werde mir einen Dieselschlauch holen und den mit Schlauchschellen anbringen. @ hacky: Dienstag wäre genial.
Löten geht nicht - der Schrauber hat Urlaub. LG Peppie

[Peppie]

Nochmal @hacky: Danke für den Tipp - lifeofmyown... Habe ihm eine PN gesendet

[Johannes D.]

Servus,

nen normalen Gummi-Schlauch über die ESL zu machen wird nicht viel nützen dazu ist der Druck viel zu
hoch. Was Du allerdings machen könntest um den Dieselverlust zu minimieren und um eingeschränkt
mobil zu sein wäre die Entsprechende ESL an der Düse abzuschrauben und mit nem passenden Schlauch
entweder in den Rücklauf oder ein passendes Gefäs leiten (evlt. die ESL kürzen, kaputt isse ja eh schon).
Der Motor läuft dann definitiv nur noch auf 3 Pötten aber dafür saust Du nicht mit Diesel rum (was ja auch
nicht ungefährlich ist).

cu

Johannes D.

[Peppie]

Danke für den Tip Johannes, was meinst du mit "Rücklauf"?

[lifeofmyown]

Pn!

[lifeofmyown]

Hilfe ist im Anflug!

[rio_der_erste]

geile Aktion! sehr geile Aktion!

[Peppie]

Das war eine Supergeile Aktion, dank lifeofmyone. Bulli saust wieder wie neu. Jipiehh, der Urlaub kann weitergehen. Unglaublich, nach geteilten 250 km Hilfe zu bekommen. Wir ziehen den Hut vor Dir.
Und vielen Dank an Euch alle! Peppie

[lifeofmyown]

Gern geschehen! Bullifahrer müssen zusammen halten! Euch noch einen schönen Urlaub!

Zur allgemeinen Information

Leider hatte ich keine JX Leitung da. In meinem Einspritzleitungssammelsurium hat sich aber eine Leitung gefunden, die sich anpassen liess.

[Fränkie]

Große Nummer.

Das sich dort aber niemand gefunden hat der das hartlötet......

[Johannes D.]

Servus,

nur so als Ergänzung die Antwort auf die Rückfrage.

Ich meine den Rücklauf in den Tank. So würde dann der Sprit statt in den Brennraum in den
Tank gefördert. Zur not, wenn mann nicht weit fahren muss, kann man evlt. auch ne Flasche
oder so an die ESL tüdeln.
Um an den Rücklauf gehen zu können würden man freilich ein entsprechendes T-Stück benötigen.

cu

Johannes D.