T1-T5 SchnackIch hab mich hier schon ein wenig durch die Suchfunktion gekämpft aber kam bisher da nicht weiter.
Erstmal was zum Motor dann zum Problem, viel zu sagen gibt es da aber auch nicht. Ist ein 2,1l Wbx SS, Zündkerzen und Kabel sind neu, eine vorher Installierte LPG Gas-Anlage wurde fachgerecht ausgebaut und ausgetragen.
Seit ein paar Tagen kommt Öl aus dem Rohr vom Ölmessstab. Bei gezogenem Messstab spuckt es beim Gas geben tröpfchenweise raus. Ausserdem sieht mein Kühlwasser aus wie Cappuccino mit Crema
. Zu erst habe ich geschaut ob Luft aus dem Röhrchen raus drückt... Negativ. Dann dachte ich daran das ich vielleicht viel zu viel Öl im Motor habe, also hab ich das mal komplett abgelassen und geschaut wie viel Liter insgesamt drin sind. Im Motor waren exakt 4l (abzüglich der 0,5l die noch im Ölfilter verweilten). Anschließend habe ich die Kompression gemessen, zwischen 9 und 11 bar, nicht wirklich der Hammer aber nach Rücksprache mit meinem Handbuch wohl im Rahmen. Den Wärmetauscher habe ich vorsichtshalber mal getauscht... man weiß ja nie.Die Zündkerzen sehen auch noch allesamt sehr gut aus. Die Abgase die aus dem Auspuff kommen sind weder Blau, Schwarz, Weiß noch Kariert. Motorsound und Fahrverhalten sind unverändert Bulli-typisch ausgezeichnet. Das einzige was bisher geholfen hat war den Ölmessstab zu tauschen, der dichtet jetzt ordentlich ab, behebt aber sicherlich nicht das Problem, sofern es eins gibt. Da kommt ihr ins Spiel, ich habe mich jetzt mit ein paar Leuten besprochen und so ganz genau kommen wir auf keinen gemeinsamen Nenner was das Problem ist weil einige Tests halt mögliche Probleme ausschließen.
Grüße
Alex
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