eine kräftige Stimme für den WBX
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eine kräftige Stimme für den WBX
Hallo zusammen,
nach ganz vielen Pflichtarbeiten an meinem Syncro, möchte ich jetzt etwas für die Kür tun.
Dem WBX soll ein kräftigeres Stimmchen verliehen werden.
Kurz, ich will Boxerbrabbeln in laut
Der Zubehörmarkt gibt irgendwie nix her an alternativen ESDs.
habt Ihr Tipps wie ich meine niederen Gelüste an dieser Stelle befriedigen kann?
Ist ein 2.1L KAT-WBX
nach ganz vielen Pflichtarbeiten an meinem Syncro, möchte ich jetzt etwas für die Kür tun.
Dem WBX soll ein kräftigeres Stimmchen verliehen werden.
Kurz, ich will Boxerbrabbeln in laut
Der Zubehörmarkt gibt irgendwie nix her an alternativen ESDs.
habt Ihr Tipps wie ich meine niederen Gelüste an dieser Stelle befriedigen kann?
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Such mal bei youtube nach Klappenauspuff T3 ....
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Moin,
mit oder ohne Teilnahme im öffentlichen Straßenverkehr?
Grüße
Achim
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Hansen Motorsport ist das Stichwort!
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Der Hansen-ESD klingt aber mit offener Klappe leider gar nicht mehr nach dem schönen WBX-Bollern. Das is was ganz anderes und passt nicht mehr zum Charakter. Meine Meinung.
Gruß, Joky
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Hm, wie sehe den die Variante ohne Teilnahme.... ausCBSnake hat geschrieben:Moin,
mit oder ohne Teilnahme im öffentlichen Straßenverkehr?
Grüße
Achim
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Ja, ist aber noch nicht verfügbar und ich fürchte wenn es soweit ist, werden Unsummen aufgerufen.caravelle c hat geschrieben:Hansen Motorsport ist das Stichwort!
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
@markus:ab Weißt Du da mehr? Das Teil ist ja schon länger in der TÜV-findungsphase. Ich bräuchte es ja auch für einen WBX-6, ob die mir das zurechtschweissen könnten?
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
joky plus1, zumindest im Video.
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Tk hat da was im Angebot soweit ich weis
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
hat schonmal jemand ein Stück Rohr (ohne Löcher) in den Endtopf gesteckt? Könnte man ja in versch. Längen die Endtopfinnendämmung umgehen.
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Jetzt "neu" mit T4, 1,9 TD, ABL, Trapo mit Multivanbank und Hubdach
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Damit das funktioniert, müsste das ein Absorptionsschalldämpfer sein, was bei Serientöpfen eigentlich nie der Fall ist.seppo85 hat geschrieben:hat schonmal jemand ein Stück Rohr (ohne Löcher) in den Endtopf gesteckt? Könnte man ja in versch. Längen die Endtopfinnendämmung umgehen.
Das wird mit zu 99% Wahrscheinlichkeit ein Reflexionsschalldämpfer sein.
Nun könnte man die Wirkung herabsetzen, in dem man die Kammern anbohrt, aber irgendwie muss es doch was nettes, bezahlbares geben oder?
Gruß
Markus
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Guten Morgen
Der TK hat so einen Edelstahl Sport mit allem Drum und Drann ,kann da wer drüber berichten ??
Der sieht eigentlich ganz überzeugend aus .
Der Sound müsste doch da auch gut sein odedr ??
Würde mich über Erfahrungsberichte freuen
Axel
Der TK hat so einen Edelstahl Sport mit allem Drum und Drann ,kann da wer drüber berichten ??
Der sieht eigentlich ganz überzeugend aus .
Der Sound müsste doch da auch gut sein odedr ??
Würde mich über Erfahrungsberichte freuen
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Hi,
wie schon erkannt, die üblichen Dämpfer auf dem Markt sind Kammerdämpfer, ein und Auslass fluchten fast genau, man kann also die Zwischenwände der Kammern durchbohren, Lochbohrer und Verlängerung, und dann ein Rohr, ohne Löcher, einsetzen. <--Lösung für Fahrten auf dem eigenen Grundstück.
Alternativ kann man einen günstigen Dieselendtopf dranbasteln, basteln weil der natürlich nicht direkt passt. <-- auch nur für das eigene Grundstück
Beim WBX haste den Vorteil, dass er nicht gleich blechern oder einfach nur dumpf laut dröhnt, sondern erstmal das schöne WBX brabbeln kommt. Trotzdem klingt eine Lösung mit Dämmstoffen nochmal deutlich besser, als nur das durchgängige Rohr.
TK-Carparts hat ne "Neuauflage" des Project zwo im Shop, kann zum Klang allerdings nichts sagen, soll aber lauter sein.
Grüße
Achim
wie schon erkannt, die üblichen Dämpfer auf dem Markt sind Kammerdämpfer, ein und Auslass fluchten fast genau, man kann also die Zwischenwände der Kammern durchbohren, Lochbohrer und Verlängerung, und dann ein Rohr, ohne Löcher, einsetzen. <--Lösung für Fahrten auf dem eigenen Grundstück.
Alternativ kann man einen günstigen Dieselendtopf dranbasteln, basteln weil der natürlich nicht direkt passt. <-- auch nur für das eigene Grundstück
Beim WBX haste den Vorteil, dass er nicht gleich blechern oder einfach nur dumpf laut dröhnt, sondern erstmal das schöne WBX brabbeln kommt. Trotzdem klingt eine Lösung mit Dämmstoffen nochmal deutlich besser, als nur das durchgängige Rohr.
TK-Carparts hat ne "Neuauflage" des Project zwo im Shop, kann zum Klang allerdings nichts sagen, soll aber lauter sein.
Grüße
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Wie stellst Du Dir das mit dem Rohr vor? Die Kammern anbohren klar, aber dann fehlt mir die Phantasie wie das funktionieren soll ohne den Dämpfer aufzuschneiden.
Natürlich ist das Ganze nur für die Garten-Akkustik Teststrecke.
Ich verfolge mal den Tipp zu TK, klingt gar nicht schlecht.
Natürlich ist das Ganze nur für die Garten-Akkustik Teststrecke.
Ich verfolge mal den Tipp zu TK, klingt gar nicht schlecht.
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Moin,
na du hast ja dann Löchern in den Zwischenwänden, nun nimmste ein passendes Rohr, längst es ab, von Flansch zu Flansch, schiebst es in/durch den Topf. Vorne und hinten ein, zwei Schweißpunkte. Fertig. Wählst du den Durchmesser des Rohres etwas größer als die des Lochbohrers, verspannt es die Zwischenbleche und dann scheppert hinterher auch nichts.
Grüße
Achim
na du hast ja dann Löchern in den Zwischenwänden, nun nimmste ein passendes Rohr, längst es ab, von Flansch zu Flansch, schiebst es in/durch den Topf. Vorne und hinten ein, zwei Schweißpunkte. Fertig. Wählst du den Durchmesser des Rohres etwas größer als die des Lochbohrers, verspannt es die Zwischenbleche und dann scheppert hinterher auch nichts.
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Moin,
auch wenn Ihr mich als "Spielverderber" titulieren werdet, aber ich stelle dennoch die Frage, ob es sein muß, daß das Auto noch lauter wird als es ohnehin schon ist.
Gibt es nicht schon genug Zeitgenossen, die meinen, Ihrer Umwelt bei jeder Gelegenheit mitteilen zu müssen, wie wahnsinnig toll ihr Gefährt klingt?
Ich bin letztens auf der Brenner-Autobahn von 5 Harleys überholt worden. Bus-Fenster war offen wegen der Wärme....
Ehrlich: Schön war das nicht. Es tat direkt weh in den Ohren. Allerfeinste Lärmbelästigung.
Gleiches Spiel letztens Spa-Francorchamps: zig Lotus, die "relativ" leise und schnell um den Ring gehen und dann überholt mich ein X-Bow mit offener Auspuffanlage.... Einfach nur schmerzhaft und wie ich finde, heutzutage völlig unnötig.
nachdenkliche Grüße, Olli
auch wenn Ihr mich als "Spielverderber" titulieren werdet, aber ich stelle dennoch die Frage, ob es sein muß, daß das Auto noch lauter wird als es ohnehin schon ist.
Gibt es nicht schon genug Zeitgenossen, die meinen, Ihrer Umwelt bei jeder Gelegenheit mitteilen zu müssen, wie wahnsinnig toll ihr Gefährt klingt?
Ich bin letztens auf der Brenner-Autobahn von 5 Harleys überholt worden. Bus-Fenster war offen wegen der Wärme....
Ehrlich: Schön war das nicht. Es tat direkt weh in den Ohren. Allerfeinste Lärmbelästigung.
Gleiches Spiel letztens Spa-Francorchamps: zig Lotus, die "relativ" leise und schnell um den Ring gehen und dann überholt mich ein X-Bow mit offener Auspuffanlage.... Einfach nur schmerzhaft und wie ich finde, heutzutage völlig unnötig.
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Kurze Anwort: Ja es muss sein, siehe Hinweis auf befriedigung der niederen GelüsteWuestenschwimmer hat geschrieben:Moin,
auch wenn Ihr mich als "Spielverderber" titulieren werdet, aber ich stelle dennoch die Frage, ob es sein muß, daß das Auto noch lauter wird als es ohnehin schon ist.
Gibt es nicht schon genug Zeitgenossen, die meinen, Ihrer Umwelt bei jeder Gelegenheit mitteilen zu müssen, wie wahnsinnig toll ihr Gefährt klingt?
Ich bin letztens auf der Brenner-Autobahn von 5 Harleys überholt worden. Bus-Fenster war offen wegen der Wärme....
Ehrlich: Schön war das nicht. Es tat direkt weh in den Ohren. Allerfeinste Lärmbelästigung.
Gleiches Spiel letztens Spa-Francorchamps: zig Lotus, die "relativ" leise und schnell um den Ring gehen und dann überholt mich ein X-Bow mit offener Auspuffanlage.... Einfach nur schmerzhaft und wie ich finde, heutzutage völlig unnötig.
nachdenkliche Grüße, Olli
Für den einen ist es Lärmbelästigung, für den anderen Musik in den Ohren.
Erwähnte ich schon, dass ich Harley fahre?
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Schon verstanden, aber ohne Däpfer öffnen funzt das doch nicht?!CBSnake hat geschrieben:Moin,
na du hast ja dann Löchern in den Zwischenwänden, nun nimmste ein passendes Rohr, längst es ab, von Flansch zu Flansch, schiebst es in/durch den Topf. Vorne und hinten ein, zwei Schweißpunkte. Fertig. Wählst du den Durchmesser des Rohres etwas größer als die des Lochbohrers, verspannt es die Zwischenbleche und dann scheppert hinterher auch nichts.
Grüße
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Spätestens bei Schweißpunkt vorne und hinten, muss man doch von 2 Seiten ran?!
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Moin,
bis auf einen Topf, der war vom DJ, haben/hatten alle meine Töpfe Links und rechts nen flansch, links zum KAT, rechts zum Endrohr, da kommt man also gut ram. Beim DJ Topf ist das Endrohr im weg, das müsste man dann schraub/steckbar machen.
Ja Lärm bzw Fahrgeräusch ist so ne Sache. Ich muss aber nicht nachts halb 3 mit 4000 Touren durchs Wohngebiet.
Die einen mögen es geräuschlos und sollten daher ein Elektro-Auto wählen
Die anderen mögen den Sound und bauen sich ne Gruppe A an den 60PS Golf, oder rüsten ihre Diesel mit Active Exhaust auf, also Lautsprechern die den Diesel nach V8 klingen lassen.
Die Frage ist, wie gehe ich damit um siehe obiges Beispiel nachts im Wohngebiet.
Ein T3 Diesel ist trotzdem lauter als ein WBX
Grüße
Achim
bis auf einen Topf, der war vom DJ, haben/hatten alle meine Töpfe Links und rechts nen flansch, links zum KAT, rechts zum Endrohr, da kommt man also gut ram. Beim DJ Topf ist das Endrohr im weg, das müsste man dann schraub/steckbar machen.
Ja Lärm bzw Fahrgeräusch ist so ne Sache. Ich muss aber nicht nachts halb 3 mit 4000 Touren durchs Wohngebiet.
Die einen mögen es geräuschlos und sollten daher ein Elektro-Auto wählen
Die anderen mögen den Sound und bauen sich ne Gruppe A an den 60PS Golf, oder rüsten ihre Diesel mit Active Exhaust auf, also Lautsprechern die den Diesel nach V8 klingen lassen.
Die Frage ist, wie gehe ich damit um siehe obiges Beispiel nachts im Wohngebiet.
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Ich Depp, alles gut. Keine Ahnung was mich geritten hat.CBSnake hat geschrieben:Moin,
bis auf einen Topf, der war vom DJ, haben/hatten alle meine Töpfe Links und rechts nen flansch, links zum KAT, rechts zum Endrohr, da kommt man also gut ram. Beim DJ Topf ist das Endrohr im weg, das müsste man dann schraub/steckbar machen.
Ja Lärm bzw Fahrgeräusch ist so ne Sache. Ich muss aber nicht nachts halb 3 mit 4000 Touren durchs Wohngebiet.
Die einen mögen es geräuschlos und sollten daher ein Elektro-Auto wählen
Die anderen mögen den Sound und bauen sich ne Gruppe A an den 60PS Golf, oder rüsten ihre Diesel mit Active Exhaust auf, also Lautsprechern die den Diesel nach V8 klingen lassen.
Die Frage ist, wie gehe ich damit um siehe obiges Beispiel nachts im Wohngebiet.
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Achim
Was für einen Durchmesser würdest Du empfehlen für den "Durchstich"?
Zum Thema Lärmbelästigung: Sehe ich genau so, Rücksichtnahme anderen gegenüber, gehört zur guten Erziehung. Und zwar unabhängig davon ob man es sonor oder lautlos mag.
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
oh gute frage ist schon ne Weile her als ich sowas gemacht hab. Ich meine in so nem Lochfräsenset aus dem Baumarkt ist ein Durchmesser drin der 1-2mm weniger hat als das Loch im Flansch bzw die paar cm Rohr vorne und hinten. dann halt ein passendes rohr das satt im originalrohr sitzt. das hatte ich damals rumliegen, gibts aber auch im Baumarkt, Stahlhandel oder Ebay.
schau bzw hör mal, damals hatte ich den umgebauten Pott noch drunter.
https://www.youtube.com/watch?v=O_y6Yy5soSg
Grüße
Achim
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
leider sehr kurz, aber klingt gut.
Gar nicht mal so übermäßig laut.
Gar nicht mal so übermäßig laut.
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Moin,
naja wie gesagt ist ja kein Reihenvierzylinder, richtig laut wird der WBX erst ohne Kat.
https://www.youtube.com/watch?v=naDBJ5afSjQ
Grüße
Achim
naja wie gesagt ist ja kein Reihenvierzylinder, richtig laut wird der WBX erst ohne Kat.
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Grüße
Achim
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Was hast Du eigentlich heute drunter?
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Hi,
das geht nur meine Frau was an
aktuell nen Serientopf, bin noch unschlüssig, ob die Edelstahlanlage von TK, oder doch was selbstgebautes, die vom Boxershop ist mir zu wild, zuviele Töpfe etc.
Grüße
Achim
das geht nur meine Frau was an
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016080 ... d594cc.jpg[/img]
Bernd Jäger hat ne coole Anlage. Bringt auch ein bisschen mehr Leistung
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Das ist die vom boxershop, warum die beim Jäger sogar deutlich billiger ist? Oder verkauft der die ohne anbauteile?
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Nimm Bitte die von TK und mach ein schönes VideoCBSnake hat geschrieben:Hi,
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aktuell nen Serientopf, bin noch unschlüssig, ob die Edelstahlanlage von TK, oder doch was selbstgebautes, die vom Boxershop ist mir zu wild, zuviele Töpfe etc.
Grüße
Achim
Die gefällt mir auch ganz gut .
Axel
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Naja der Endtopf passt leider nicht zu meinem Bus
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Schade , na mal sehen irgend wer muss doch so was schon gekauft haben.
Bitte melden ob es sich lohnt so ein schönes Edel Teil anzubauen .
Mfg Axel
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Schreibt doch einfach den Thomas Koch mal an.
Zum Einen hat er selber so ein paar Busse, und zum andren kann ich mir nicht vorstellen dass den Tpof ins Programm aufgenommen hat ohne selber aus zu probieren. Vielleicht hat er ja ein soundfile.
Gruß, Michael
Zum Einen hat er selber so ein paar Busse, und zum andren kann ich mir nicht vorstellen dass den Tpof ins Programm aufgenommen hat ohne selber aus zu probieren. Vielleicht hat er ja ein soundfile.
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Hab ich schon, leider noch keine Rückmeldung
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Hab mal die Bucht durchforstet,
Da sind zig.. Käfer und Boxer Edelteile im Angebot .
Offensichtlich steigt das Angebot weil so viel Bulli Freak,s unterwegs sind.
Irgend was passt da bestimmt .
Axel
Da sind zig.. Käfer und Boxer Edelteile im Angebot .
Offensichtlich steigt das Angebot weil so viel Bulli Freak,s unterwegs sind.
Irgend was passt da bestimmt .
Axel
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Hm, leider nicht so einfach, die rohrführung ist bei den luftis doch etwas anders, spätestens mit Kat passt da dann nix mehr ;-(
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Na kräftige Stimme und Kat ist ne Herausforderung .
Mit H Kenzeichen sieht es anders aus ?!
Na nen Luft,i hab ich jetzt auch am Wickel da könnt ich ja so ein Edel Röhr anbauen
Na mal sehn der muss erst mal schön gemacht werden .
Aber es gibt immer mehr Zubehör ,wir müssen nur die Qualität im Auge behalten .
Gruß Axel
Mit H Kenzeichen sieht es anders aus ?!
Na nen Luft,i hab ich jetzt auch am Wickel da könnt ich ja so ein Edel Röhr anbauen
Na mal sehn der muss erst mal schön gemacht werden .
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Gruß Axel
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Von CSP gibt es seit April auch deren Python Fächerkrümmeranlage für den WBX (auch mit Kat). Kostet 1.3kEur ohne Kat und ist wohl auch aus rostfreiem Stahl. Hat da jemand schon Erfahrungen zum Sound und der (Mehr-)Leistung sammeln können?
Grüße
Ben
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Das wird auch noch ein paar Tage so sein, er ist im Urlaub. Am besten rufst du Nachmittags an, da erwischt du ihn persönlich ;)markus:qv hat geschrieben:Hab ich schon, leider noch keine Rückmeldung
Mein Passat mit dem Reihen 5er KV (KE/A2300) haut unter Last 105db raus, trotzdem kann man den auch relativ leise bewegen. Abgesehen davon, "der V8 des kleinen Mannes" hat halt einen der geilsten Geräuschpegel der Automobilgeschichte... :D :DWuestenschwimmer hat geschrieben:Moin,
auch wenn Ihr mich als "Spielverderber" titulieren werdet, aber ich stelle dennoch die Frage, ob es sein muß, daß das Auto noch lauter wird als es ohnehin schon ist.
Gibt es nicht schon genug Zeitgenossen, die meinen, Ihrer Umwelt bei jeder Gelegenheit mitteilen zu müssen, wie wahnsinnig toll ihr Gefährt klingt?
Ich bin letztens auf der Brenner-Autobahn von 5 Harleys überholt worden. Bus-Fenster war offen wegen der Wärme....
Ehrlich: Schön war das nicht. Es tat direkt weh in den Ohren. Allerfeinste Lärmbelästigung.
Gleiches Spiel letztens Spa-Francorchamps: zig Lotus, die "relativ" leise und schnell um den Ring gehen und dann überholt mich ein X-Bow mit offener Auspuffanlage.... Einfach nur schmerzhaft und wie ich finde, heutzutage völlig unnötig.
nachdenkliche Grüße, Olli
Eve was here ;)
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Hallo wollte mal hören ob sich mittlerweile jemand die Python drangeschnallt hat. Und wie das mit TÜV etc geklappt hat. Wahrscheinlich eh Einzelabnahme.
Gruß
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Das erste Video bedient ja alle Vorurteile: Ne Mieze mit 'nem öden Job wartet auf ihr Rendezvous mit 'ner Prolltüte.
Wär' sie besser Lehrerin geworden, dann würde sie sich über die Ruhe des Serienauspuffs freuen.
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Re: eine kräftige Stimme für den WBX
Würde mich auch interessieren, hat die Anlage schon jemand eingetragen bekommen?
Habe die Anlage hier liegen und auch schon meinem Pürfer gezeigt.
Er hätte gerne zumindest Teilgutachten, da warte ich gerade auf Antwort von CSP.
Ansonste möchte er eine richtige Einzelabnahme mit allen Finessen wie bspw. Geräuschmessung im Vorbeifahren machen. Würde dann leider dementsprechend teuer werden...