2,1 liter vwt3

[d.nussi]

Wie kann ich den Vergasereinstellen ?https://vimeo.com/179190279


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[CBSnake]

Hi,
der hat keinen Vergaser zum einstellen, das ist ein einspritzer
Warum willste den denn einstellen? läuft er schlecht?

Grüße
Achim

[d.nussi]

Hallo Achim, danke für die schnelle Antwort [emoji4]
Ja stimmt mein Fehler, ist natürlich ein Einspritzer.
Der Kompressionsdruck war bei 2 bar, habe die Kolbenringe, Lagerschalen und Dichtungen ausgetauscht. Nach der Montage springt der Motor nicht an [emoji15] jetzt weiß ich nicht wo genau ich nach dem Fehler suchen soll.
Gruß Nussi


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[CBSnake]

Na check doch erstmal ob du nen zündfunken hast und ob Sprit eingespritzt wird

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[Max Power]

Und ist die Kompression jetzt höher? Klingt irgendwie luftpumpig.

[bullifried]

Moin,
wenn ich mir die Verteilerkappe so angucke... Sehe ich da 1234?
Zündfolge ist doch 1432.

[CBSnake]

Hm ich seh da links nicht über kreuz, rechts überkreuz, also die Zündkabel, das sollte passen *denk*

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[Bus-Froind]

Probehalber mal die Zündkabel über Kreuz tauschen, ich hatte mal einen um 180° verdrehten Mitnehmer unterm Verteiler.
Der Motor ist irgendwann angelaufen und öttelte so vor sich hin, weil überall unverbranntes Gemisch war.

Viel Erfolg

[Matze567]

Nach dem lagern die Nockenwelle richtig eingebaut ?
Klingt sehr komisch. Kompression ?

[14Feuerwehr245]

Hallo Nussi,

vielleicht hilft Dir das:
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=90754

Stichwort ist die Zündverteilerwelle, im Reparaturleitfaden steht wie sie eingebaut werden soll. Das kenne ich die Welle falsch eingebaut, nach dem Umstecken der Zündkabel habe ich die Welle in der richtigen Position eingebaut. Danach hat alles funktioniert.

Guten Wirkungsgrad

Schöne Grüße von der Wasserkunst an der Leine
Viktor Wiesel(flink) inc.

PS:
Damit die Freude mit dem überholten Motor lang anhält anbei einige Tipps für die Einlaufphase der neuen Hauptlager.
- Nach der Grundeinstellung von Ventilen, Zündung, Leerlauf und CO
- 15min. bei 2500rpm im Leerlauf laufen lassen.
- Danach im Fahrbetrieb keine hohen und konstanten Drehzahlbereiche fahren, eher verschiedene Drehzahlbereiche und Lastwechsel, eine Überlandfahrt bietet sich dafür an.
- Nach ca.100km solltest Du das schwarz gewordene Öl inkl. Filter wechseln.
Es sind Informationen die mir bei meiner ersten WBX Motorüberholung angetragen wurden.

Viel Freude mit dem frischen Boxer.

[Alexander]

Hi,
täuscht das oder eiert die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle?

Ansonsten klingt der Motor nach Luftpumpe, aber nicht nach Kompression.
Stimmt denn die Grundeinstellung der Hydrostößel?