Kraftstoffleitung WBX

[Nail]

Moin Zusammen,

ich habe kürzlich Kraftstoffleitungen im Motorraum meines WBX/MV erneuert. Vor allem die Schläuche an den Spritverteilern (diesen schwarzen Kunststoff Zigarren). Ich habe im ersten Schritt rubdziehende Schellen verwendet. Zu Beginn war auch alles Dicht. Habe nach ein paar Wochen nochmal kontrolliert und siehe da, es tropfte leicht an der Zuleitung zu den besagten Spritverteilern an selbigen. Auch nach wiederholtem festziehen der Schellen konnte ich den Kram nur mit Dichtband abdichten. Verwendet habe ich die Kraftstoffleitung cohline 7,3x13,5-3. Ist das der richtige Schlauch? Fedezugschellen habe ich auch schon probiert...
Keine Verbesserung.
Danke für eure Tipps

[bullifried]

Moin,
nimm die Dinger mal raus und kratze den Grat an den Stutzen weg (scharfes Messer). Der Grat ist von der Spritzgussform, bildet ne Kante und der Schlauch kann den nicht völlig zu drücken. Da pirselts raus.
Gruss

[BennoR]

... Du meinst es mit den edlen Schellen zu gut. Nimm klassische DIN Schellen mit Schneckentrieb, die schneiden mehr ein. Hatte noch Probleme damit auch nicht an unserem WBX

[Nail]

Alles klar, vielen Dank für die Tipps. Ich werds probieren.
Ich gehe aber davon aus, dass es schon der richtige Schlauchdurchmesser ist ja? Ich berichte über Ergebnisse. Grüße!

[BennoR]

Hallo

ja, 7,3 oder 7,5 passt. 7 ist zu eng, mit 8 wirds nicht dauerhaft dicht ... alles schon probiert. TK hat den richtigen Schlauch :)

[Nail]

Hehe hervorragend, Danke