Porsche-Tacho Angabe Wegdrehzahl, W=?

[T3_Reloaded]

Hallo Gemeinde,

ich habe kurz eine Frage zur "Tachoübersetzung" und Wegdrehzahl an die Tachoexperten. Ich überlege, mein Cockpit umzubauen und hab jetzt
hier einen Porsche 924-Tacho (geschraubte Welle), auf dem steht "W=0,5". Ich kenne die Wegdrehzahl von meinem Bulli (2WD Benziner) mit 500.

Was bedeutet nun im Zusammenhang mit dem Porsche-Tacho die "W=0,5" die da drauf steht ? Einen "Faktor1000" als Unterschied kann ich
mir nun wirklich nicht vorstellen.. ...brauche ich eine Anpassung der "Tachoübersetzung" oder entspricht (wie ich hoffe) die
"Porsche 0,5" der "VW 500" ?

Thx & Greetz

Matthias

[Atlantik90]

Es gibt die Angaben mit den Umdrehungen auf 1000 m und eben wie bei deinem Porsche-Tacho mit den Umdrehungen der Tachowelle auf 1 m.

[T3_Reloaded]

Perfekt, Danke Joachim !!

[Takeshi]

Brauchst du den Drehzahlmesser vom 924er aka Eisenschwein noch?

Gesendet von einem chinesischen Rechenschieber.

[T3_Reloaded]

Ich hab ein komplettes Cockpit mit Originalverkabelung am Wickel, da ist der DZM mit bei, allerdings "ungeprüft". Sollte sich rausstellen, dass der ne Macke hat, melde ich mich gerne bei Dir..

Greetz,
Matthias

[Takeshi]

Ich verbaue mal die Zusatzinstrumente, da ich die vom Eisenschwein günstig bekommen habe.
Öldruck, Voltmeter und - ganz großes Extra was mein Bus nicht hat - eine Uhr.

Gesendet von einem chinesischen Rechenschieber.

[T3_Reloaded]

Auch gut, die ist ziemlich schick, die 52mm-VDO-Uhr aus dem 924er, finde ich.

Ich hab auch eine VDO-Uhr liegen als 52mm-Einbauinstrument.

Auch aus den 80igern, aber mit original grünen Leuchtziffern in Digitalanzeige...

[Takeshi]

Ich hab eine frühe von 78, ich brauch ja weisse alte Ziffern mit weissem Licht. Meine Dicke ist ja noch vor den Werksferien 79/80 produziert.

Gesendet von einem chinesischen Rechenschieber.