T2 Neuling hat Fragen
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T2 Neuling hat Fragen
Mir wurde wiedermal der ein T2 angtragen.
Wieder Behördenfahrzeug, 2 Schiebetüren, 70PS LBX.
Karrose soll komplett geschweist sein, Lack ein einem annehmbaren Zustand.
Motor und Getriebe sollen funktionieren.
Der Wagen steht seit ca. 5 Jahren in einem Carport.
Kosten soll mich der Spaß 3000 Euros.
Ich werde den Wagen mal anschauen und dann entscheiden.
Auf was muss ich hier alles schauen?
Was sind typische Stellen beim T2.
Ist der Preis so in Ordnung?
Bilder werde ich machen und herzeigen.
Was ist der dann mit H-Zulassung wert?
Mein Plan ist den Bus zu kaufen, zu richten und wieder verkaufen.
Behalten fällt vermutlich ehr flach, da meine Frau keinen Bus will und ich
schon 2 Autos und ein Moped hab. Bin über jeder Hilfe dankbar.
Wieder Behördenfahrzeug, 2 Schiebetüren, 70PS LBX.
Karrose soll komplett geschweist sein, Lack ein einem annehmbaren Zustand.
Motor und Getriebe sollen funktionieren.
Der Wagen steht seit ca. 5 Jahren in einem Carport.
Kosten soll mich der Spaß 3000 Euros.
Ich werde den Wagen mal anschauen und dann entscheiden.
Auf was muss ich hier alles schauen?
Was sind typische Stellen beim T2.
Ist der Preis so in Ordnung?
Bilder werde ich machen und herzeigen.
Was ist der dann mit H-Zulassung wert?
Mein Plan ist den Bus zu kaufen, zu richten und wieder verkaufen.
Behalten fällt vermutlich ehr flach, da meine Frau keinen Bus will und ich
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Re: T2 Neuling hat Fragen
das ist fuer mich der Knackpunkt zwischen Schlachter und "Aufbauprojekt"
das ist hinten das Zentralrohr.In dem sind die Drehstaebe drin--daran haengt quasi die komplette Hinterachse.Schweissungen dort duerften nur von Fachbetrieben vorgenommen werden--wenn ueberhaupt.Auf jeden Fall eine aufwendige Reparatur.
Ich denke deine Schrauberkenntnisse wuerden wohl ausreichen--allerdings liegt der Teufel im Detail--sprich in der Ersatzteilversorgung.Die angebotenen Bleche sind meist Reproteile--da muss man manchmal sehr kreativ sein.
Ob sich das lohnt--um den Bus dann mit Gewinn wieder zu verkaufen--soll jeder selber entscheiden.Meine Sache waere es nicht--wenn ich enen Bus fertig habe--behalt ich den lieber--die Arbeit--selbst mit einem angenommenen Stundensatz von 3 Euro--zahlt doch keiner.
das ist hinten das Zentralrohr.In dem sind die Drehstaebe drin--daran haengt quasi die komplette Hinterachse.Schweissungen dort duerften nur von Fachbetrieben vorgenommen werden--wenn ueberhaupt.Auf jeden Fall eine aufwendige Reparatur.
Ich denke deine Schrauberkenntnisse wuerden wohl ausreichen--allerdings liegt der Teufel im Detail--sprich in der Ersatzteilversorgung.Die angebotenen Bleche sind meist Reproteile--da muss man manchmal sehr kreativ sein.
Ob sich das lohnt--um den Bus dann mit Gewinn wieder zu verkaufen--soll jeder selber entscheiden.Meine Sache waere es nicht--wenn ich enen Bus fertig habe--behalt ich den lieber--die Arbeit--selbst mit einem angenommenen Stundensatz von 3 Euro--zahlt doch keiner.
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Servus Jürgen!
Dich hab ich auch schon ewig nicht mehr gelesen!
Haben uns mal bei Sven "Speedy" in RT beim Grillen vor zig Jahren kennengelernt!
Zur Kaufberatung gibts hier nen schönen, vollständen Beitrag: klick mich!
Viel Erfolg!
Thomas
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Re: T2 Neuling hat Fragen
So Jungs, heute wurde der T2 besichtigt.
Also was soll ich sagen.
Der Wagen ist in einem recht guten Zustand.
Innen komplett.
2 Schiebetüren.
Großes Schiebedach.
In beiden Scheibetüren Schiebefenster.
Standheizung.
2.0L 70PS.
Karosse: 185000 KM, sehr wenig rost, keine Durchrostungen.
Motor und Getriebe 25000 KM.
Wagen steht seit ca. 5 Jahren im trockenen.
Lack ist Zustand 3-4, also zum Teil nachlackiert.
Das Problem:
Die einzige Roststelle ist an der Hinterachse
Auf der Fahrerseite außen ist zwischen Zentralrohr und Rahmen eine ca. 1cm² große Durchrostung.
Bild ist etwas schlecht, ich hoffe man kanns erkennen:
So und jetzt?
Der Verkäufer will ein Gebot von mir. Dumm ist der auch nicht.
Also mit 1000 Euro oder so brauch ich nicht kommen.
Was ist der Wagen den wirklich wert?
Soll ich kaufen oder lieber sein lassen?
HELFT MIR!!!!!!!!
Also was soll ich sagen.
Der Wagen ist in einem recht guten Zustand.
Innen komplett.
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Großes Schiebedach.
In beiden Scheibetüren Schiebefenster.
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Motor und Getriebe 25000 KM.
Wagen steht seit ca. 5 Jahren im trockenen.
Lack ist Zustand 3-4, also zum Teil nachlackiert.
Das Problem:
Die einzige Roststelle ist an der Hinterachse
Auf der Fahrerseite außen ist zwischen Zentralrohr und Rahmen eine ca. 1cm² große Durchrostung.
Bild ist etwas schlecht, ich hoffe man kanns erkennen:
So und jetzt?
Der Verkäufer will ein Gebot von mir. Dumm ist der auch nicht.
Also mit 1000 Euro oder so brauch ich nicht kommen.
Was ist der Wagen den wirklich wert?
Soll ich kaufen oder lieber sein lassen?
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Gebot!!
Also so ein dreimalkluger Spinner , ich steige bei so "Machenschaften" aus Prinzip aus.
Einzige Roststelle , das nicht wenn er da faul ist , da kommt noch mehr, machen must du ihn eh ganz, lohnt sich nur für dich selber.
Nicht um mal eben fertig machen....
Cool bleiben
Also so ein dreimalkluger Spinner , ich steige bei so "Machenschaften" aus Prinzip aus.
Einzige Roststelle , das nicht wenn er da faul ist , da kommt noch mehr, machen must du ihn eh ganz, lohnt sich nur für dich selber.
Nicht um mal eben fertig machen....
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Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach
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T2 Neuling hat Fragen
Das hat nichts mit dreimalklug zu tun. Der will nur den besten Preis. Verstehe ich. Ich hab mir den T2 schon sehr Genus angeschaut. Der restliche Rost ist gut beherrschbar. Ich Brauch ja aber nur ne Hausnummer. Er hat mal 3000 euros in den Raum gestellt. Wie realistisch ist das?
- deltaprofi fix
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Gut, wenn du das gut findest , ich mag so was nicht.
Und bei den vielen hochwertigen Bildern, ist es auch ganz einfach eine gute "Bewertung" und Hilfestellung zu machen.
Bedenke , an der Stelle wo er die "einzige" Roststelle ist , hat der Bus richtig dickes Material.
Also wenn er da durch ist , kommt Arbeit.
Für einen selber immer.
Aber , mach mal .
Und bei den vielen hochwertigen Bildern, ist es auch ganz einfach eine gute "Bewertung" und Hilfestellung zu machen.
Bedenke , an der Stelle wo er die "einzige" Roststelle ist , hat der Bus richtig dickes Material.
Also wenn er da durch ist , kommt Arbeit.
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Aber , mach mal .
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- bigbug
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Doppelschieber mit Schiebedach wachsen nicht auf Bäumen.
Funktionert die Schiebedachmechanik einwandfrei?
Zu dem Kragen am Hinterachsrohr gibts Ersatz.
klick mich
Falls sonst nichts fieses ist, der Motor und das Getriebe unauffällig sind, sind 3k schon drin.
Aber wenn der Kragen wirklich alles ist, und die Gurtaufnahmen, Frontscheibe, Kniestücke usw. gut sind ---> kaufen, richten, behalten, Spaß haben!
Funktionert die Schiebedachmechanik einwandfrei?
Zu dem Kragen am Hinterachsrohr gibts Ersatz.
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Falls sonst nichts fieses ist, der Motor und das Getriebe unauffällig sind, sind 3k schon drin.
Aber wenn der Kragen wirklich alles ist, und die Gurtaufnahmen, Frontscheibe, Kniestücke usw. gut sind ---> kaufen, richten, behalten, Spaß haben!
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Mechanik funktioniert top.
Schiebetüren, Scheibedach, Motor, Getriebe, alles.
Ich bin mir einfach unsicher weil ich mich mit der T2 Materie nicht auskenn.
Das Projekt muss eh erst mal warten, ich hab ne G-Klasse zum schlachten gekauft.
Der muss jetzt erst zerlegt werden.
Dann kauf ich den T2!
Schiebetüren, Scheibedach, Motor, Getriebe, alles.
Ich bin mir einfach unsicher weil ich mich mit der T2 Materie nicht auskenn.
Das Projekt muss eh erst mal warten, ich hab ne G-Klasse zum schlachten gekauft.
Der muss jetzt erst zerlegt werden.
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- deltaprofi fix
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Aber behalten !!!!!!
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Re: T2 Neuling hat Fragen
deltaprofi fix hat geschrieben:Aber behalten !!!!!!
Übrigens: Mittwoch ist Stammtisch!
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Hi,
Hab da mal so ein Blech angefertigt für die Hinterachse.
Habs auch schon 2x an T2a und T2b´s verschweißt, TÜV hatte nix zu meckern. Auf meiner Page sieht mans eingeschweißt!
http://www.oldcarstodl.de
Hab da mal so ein Blech angefertigt für die Hinterachse.
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Also behalten werde ich den vermutlich nicht.
Der wird schön gemacht und dann meistbietend verkauft.
Ich bin ja schließlich Kapitalist!!
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Mal sehen was Madamme sagt!
Der wird schön gemacht und dann meistbietend verkauft.
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Rocko hat geschrieben:Also behalten werde ich den vermutlich nicht.
Der wird schön gemacht und dann meistbietend verkauft.
Ich bin ja schließlich Kapitalist!!
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Mal sehen was Madamme sagt!
tztztztztztztzttz ! sowas macht den markt kaputt
Solle MIR der geistige Blödsinn ausgehen, bin ich tot !
Original-Motoren - Nein Danke !
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Japp, und mich hoffentlich reich!
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Na warte mal ab , wenn du erst mal Zeit und Geld in den Bus gesteckt hast willst du ihn nicht mehr hergeben . Zudem wenn du das gut machen möchtest wird du sehen wieviel Arbeit das ist . Hinbasteln gilt nicht!!!!
Da wirst du gesteinigt und wir werden alle sagen , "pfui der Rocko" !!!!!
Mach das richtig.!!
fix
Da wirst du gesteinigt und wir werden alle sagen , "pfui der Rocko" !!!!!
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Re: T2 Neuling hat Fragen
... Jupps.. Dem schließe ich mich kommentarlos an. Schnell die Kapitalistentaler einsammeln ist unsportlich!
Emma, 27 Jahre jung, strahlt in beige.
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Rocko hat geschrieben: Ich bin ja schließlich Kapitalist!!
ist ja mal gut zu wissen--falls du Teile brauchst
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Ja schon, aber ich bin ja ein netter Kapitalist.
Der bekommt auch günstige Teile verkauft.
Ich werds schon richtig machen.
Verkaufen tu ich nur wenns nicht anders geht.
Wie gesagt, erst wird der G geschlachtet.
Dann der T2, ähhh ich mein natürlich aufgebaut.
(Braucht jemand ein großes Schiebedach???)
((Duckundweg))
Der bekommt auch günstige Teile verkauft.
Ich werds schon richtig machen.
Verkaufen tu ich nur wenns nicht anders geht.
Wie gesagt, erst wird der G geschlachtet.
Dann der T2, ähhh ich mein natürlich aufgebaut.
(Braucht jemand ein großes Schiebedach???)
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Re: T2 Neuling hat Fragen
es gibt Leute die zahlen fuer einen Schiebedachzug 250 euroRocko hat geschrieben: (Braucht jemand ein großes Schiebedach???)
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Rocko hat geschrieben:Ja schon, aber ich bin ja ein netter Kapitalist.
Der bekommt auch günstige Teile verkauft.
Ich werds schon richtig machen.
Verkaufen tu ich nur wenns nicht anders geht.
Wie gesagt, erst wird der G geschlachtet.
Dann der T2, ähhh ich mein natürlich aufgebaut.
(Braucht jemand ein großes Schiebedach???)
((Duckundweg))
also ich finde das FIX sich auf dich setzt und dir deine füsse mit dem Exenterschleifer bearbeite, und dann denkst du über das verramschen von t2´s nochmal nach
Solle MIR der geistige Blödsinn ausgehen, bin ich tot !
Original-Motoren - Nein Danke !
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Ich kenn jetzt Fix nicht, allerdings ist zu beachten das ich
auch nicht unterernährt bin.
Es wäre zu beachten das ich bei einer Größe von 180cm ein Gewicht von ca. 135 Kilo mitbring.
Somit allso nicht der einfachste Gegner.....
Aber wie soll ich mit dem Schleifer das Dach runtergeschnitten bringen????
Keine Angst, der T2 bleibt heile und am Stück!
auch nicht unterernährt bin.
Es wäre zu beachten das ich bei einer Größe von 180cm ein Gewicht von ca. 135 Kilo mitbring.
Somit allso nicht der einfachste Gegner.....
Aber wie soll ich mit dem Schleifer das Dach runtergeschnitten bringen????
Keine Angst, der T2 bleibt heile und am Stück!
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Re: T2 Neuling hat Fragen
1,80 und 135kilo ist ja Amateurliga
wir sind in der Profiklasse unterwegs
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Re: T2 Neuling hat Fragen
Bantamklasse und Kleinwüchsig
aber Paul das ist doch Klasse , so können wir Rocko "wegrollen",
jetzt muss ich aber
fix
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jetzt muss ich aber
fix
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