OT: Öldrucklampe beim Golf 4 geht bei Zündung aus

[Syncro-Tigger]

Beim Golf 4 meiner Mutter hatte einmal kurz die Öldrucklampe rot geleuchtet- also hab ich erstmal eine Ölspülung gemacht, dabei fiel mir auf, das die Kontrollleuchte schon nach 2 Sekunden bei Zündung ausgeht. Dann habe ich den Motor mal kurz ohne Öl gestartet (c.a. 10 Sekunden) und die Öllampe ging nicht an. Ich habe aber nur 1 Öldruckschalter am Ölfilterflansch gefunden und bei Google finde ich auch nur 1 Schalter mit 1,2-1,6 Bar, und einen mit weniger Bar (für Fahrzeuge mit Servo???).
Der Golf ist Bj. 2000 und hat den 2.0l AQY-Motor.
Vielleicht kennt ja jemand das Problem (falls es eins ist), oder hat den gleichen Wagen, und kann mal nachsehen wie die Ölleuchte bei Zündung reagiert.
Wenn ich den Stecker vom Öldruckschalter abziehe passiert auch nichts-zumindest nicht im Standgas.

[remmlatshofer]

Meine Mutter hat auch einen Golf IV, Bj. 2000. Allerdings als TDI mit ALH-Motor (90 PS) und 4-Gang-Automatik.
Da gehen auch nach 2 Sekunden alle Kontrollleuchten aus, außer Ladekontrolle und wenns richtig kalt ist, die Vorglühleuchte.

[Syncro-Tigger]

Danke dann ist das mit der Leuchte ja schon mal geklärt. Ich kann mir nur nicht vorstellen, das es keinen 2. Öldruckschalter gibt. 1,2-1,6 Bar sollte der Motor mit heißem Öl im Standgas ja kaum schaffen.

[puckel0114]

Normal beim tdi.
Mein AFN hatte auch nur den öldruckschalter am ölfilter.
Den am Kopf hab ich nachgerüstet.

[Gerri]

wusste ja gar nicht, dass man den nachrüsten kann.
was hat es gekostet, wenn ich fragen darf?

[puckel0114]

Einen Öldruckschalter

Ich rede hier vom Einbau in T3, wüsste nicht, warum man im Golf & Co. einen nachrüsten sollte.