trag-/ führungsgelenke von meyle - qualität? erfahrungen?

[dokapilot]

in der bucht werden die traggelenke oben/ unten von meyle in hd-ausführung für nen guten preis angeboten.

kann jemand was zur qualität der teile sagen oder hat langzeiterfahrung damit?

[tommy]

schau mal in die ig16, da war vor einiger zeit ein thema drüber. gab positiv und negativ. hielt sich die waage.
ich fahre sie auch im syncro und bin zu frieden.

für das untere tragegelenk musst du aufs erste übermass ausschleifen. so wars beim syncro.

[dokapilot]

hab grad gesehen, dass käfer + co die auch vertreibt aber etwas teurer.

so wie es aussieht haben die unteren gelenke in hd wirklich übermaß.

wie hast du die denn ausgeschliffen?

[tommy]

vw sagt dazu werkstattmittel ;)

hab nen akkuschrauber mit gummischleifzylinder (da wo dann die schleifpapierzylinder drauf kommen) mit schleifleinen streifen gefüll bis etwa größe des lochs. und dann feuer. ging ganz gut. gehen aber dann trotzdem mit schmackes rein. also mit ner 5 oder 10to presse brauchste nich anfangen.

[dokapilot]

hab mir auch mal das thema im ig16 durchgelesen. kann man so oder so sehen.

wie lange fährst du die jetzt?

[tommy]

ca. 6000km. aber auch schneller schotter und etwas gelände dabei. bis jetzt kein klappern oder anderer ausfall.

[dokapilot]

mh, wird wohl auf einen versuch ankommen. mal schauen.

danke dir erstmal.

sonst noch jemand etwas beizutragen?

[dokapilot]

seh ich das richtig, dass standartmaß 48,3 ist und das übermaß 48,5?

ist ja eigentlich nicht wirklich viel. warum eigentlich übermaß?

[boofrost]

weil wenn ausgejackelt noch ne reparaturmöglichkeit ...

und 2 zehntel sind reichlich ! 200 mü .... das sind WELTEN

[dokapilot]

nur komisch, dass es die hd nicht in normaler größe gibt.

allgemein könnte ich ja übermaß als reparaturmöglichkeit nachvollziehen.

nachtrag: originalmaß ist wohl 48,2 mm.

[Atlantik90]

Warum schaut ihr eigentlich immer nach "verstärkt"? Haben bei euch die Serienteile nicht lange genug gehalten?

Manchmal glaube ich, dass einzelne Anbieter das "verstärkt" verwenden um nur anzumerken, dass das angebotene Teil nicht den VW-Spezifikationen entspricht.

[dokapilot]

Warum schaut ihr eigentlich immer nach "verstärkt"? Haben bei euch die Serienteile nicht lange genug gehalten?

Manchmal glaube ich, dass einzelne Anbieter das "verstärkt" verwenden um nur anzumerken, dass das angebotene Teil nicht den VW-Spezifikationen entspricht.

kann ich dir sagen, weil die genannten meyle in hd billiger zu bekommen sind als die "normalen" von vw.

beispiel gelenk unten:

meyle hd ->.....19,95 € (ebucht, versandkostenfrei)
vw ->.............85,80 € (hersteller?)
lemförder ->.....43,90 € zzgl. versand (käfer+co)

[tommy]

ich hab für die meyle etwa lemförder preis gezahlt.

[dokapilot]

ich hab die lemförder mittlerweile für knapp 26 € gefunden.

[Bullrich]

Moin,

das obere Traggelenk von Febi gibts bei Autoteile Kohl für 17,95€, das untere, auch Febi, gibts dort für 14,90€.

Hab meine da gekauft, ging fix und problemlos.

Gruß

Patrick

[dokapilot]

Moin,

das obere Traggelenk von Febi gibts bei Autoteile Kohl für 17,95€, das untere, auch Febi, gibts dort für 14,90€.

holla die waldfee, das sind ja mal kampfpreise. mein örtlicher händler will für febi bilstein 97 tacken für oben und 72 für unten.

was den hersteller anbelangt wäre, nach dem, was ich so gelesen und gehört hab, febi bilstein erste wahl.

kann das jemand bestätigen?

@bullrich: danke für den hinweis. diesen anbieter hatte ich über die suche noch nicht gefunden.

[Bullrich]

Jo, das sind schon super Preise. Dafür is bei dem die Auswahl ziemlich gering.

Was Dein Händler dafür aufruft, find ich schon . Hatte das schon im anderen Fred
gelesen. Hat der da was verwechselt?

Denke die Lemförder Teile werden wohl besser sein, aber Febi is ja jetzt auch kein No-Name-Produkt.
Kann man wohl mit Erstausrüsterqualität benennen.

Oder gibts da andere Erfahrungen?

Gruß

Patrick

[Bullrich]

Moin,

hab eben erfahren, dass die Traggelenke von Febi Probleme machen können.
Und zwar kann es passieren, dass bei einem fest angezogenen unteren Traggelenk die Servolenkung
nicht mehr selbstständig zurück läuft. Löst man das Gelenk ein wenig, gibts
Schlaggeräusche auf schlechten Straßen.

Also wohl doch nicht so richtig Erstausrüsterqualität.

Originalteile sind da wohl doch die bessere Alternative.

Werde meine Febi-Brocken jetzt doch nicht montieren, sondern zum gehen und
Orschinolteile ordern. Mist, Lehrgeld bezahlt!

Wenn die jemand die Febi-Teile haben will, PN.

Gruß

Patrick

[Oldman]

Was hat das Traggelenk damit zu tun?
Derjenige der das behauptet sollte lieber mal zur Achsvermessung fahren!

[dokapilot]

traggelenk und servo? irgendwer verdreht da vielleicht was. da müsste ja das gelenk festgehen. dann wäre es eh ein gewährleistungsfall.

und nur weil man irgendwo was gehört oder gelesen hat heißt das nichts.

das netz ist voll von foreneinträgen, man ließt gutes und weniger gutes was allgemein teile und hersteller betrifft.

die teile von febi bilstein (nicht die dämpfer-firma) haben einen guten ruf

der name wird oft in zusammenhang mit anderen namhaften herstellern genannt.

ich hab da keine schmerzen mit den teilen.

und ein paar faule eier sind überall mal mit bei.

[TottiP]

da müsste ja das gelenk festgehen. dann wäre es eh ein gewährleistungsfall.

...oder beim Einpressen verdrückt und schon verkanntet die Kugel in der Pfanne...

[*senor-coconut*]

bei wagner autoteile in berlin gibts die dinger von febi sogar für jeweils 14 euro oben/unten. schon komisch die preisunterschiede.

frag doch deinen teilemensch mal warum der soviel asche dafür haben möchte.

[Bullrich]

traggelenk und servo? irgendwer verdreht da vielleicht was. da müsste ja das gelenk festgehen. dann wäre es eh ein gewährleistungsfall.

und nur weil man irgendwo was gehört oder gelesen hat heißt das nichts.

das netz ist voll von foreneinträgen, man ließt gutes und weniger gutes was allgemein teile und hersteller betrifft.

die teile von febi bilstein (nicht die dämpfer-firma) haben einen guten ruf

der name wird oft in zusammenhang mit anderen namhaften herstellern genannt.

ich hab da keine schmerzen mit den teilen.

und ein paar faule eier sind überall mal mit bei.

Ich weiß, dass in Foren jeder seinen Senf dazu gibt und es tausend Meinungen zu allem Sch..ß
gibt. Würde das auch nicht hier rein schreiben, wenn die Quellle nicht vertrauenswürdig wäre.

Jedenfalls hab gestern mit einem Schrauber darüber gesprochen, der schon seit 25 Jahren an Bullis schraubt,
er hat sich vor fast 20 Jahren selbstständig gemacht und macht professionelle Restaurationen
und Umbauten. Kommt hier bei mir aus der Nähe und hat richtig Plan von der Materie.
Er sagt, dass er die Teile nur auf Kundenwunsch (low Budget) einbaut und dabei das mit der Servo (mehrfach)
festgestellt hat und mit Originalteilen ist man besser beraten. Und nein, er bekommt auch keine Provision
von VW dafür.

Wird also wirklich so sein, dass sich die Kugel hochzieht und somit das Gelenk schwergängig ist.
Und wenn ich schon von vornherein weiß, dass es Probleme geben kann, dann
lass ich das bleiben. Hab nämlich keine Böcke auf das Gewährleistungstralala mit Ausbau, Einbau etc..

Trotzdem kann ja jeder machen und verbauen was er will. Und ja, Febi ist ein namhafter Hersteller
(deswegen hab ich das Zeuch ja auch gekauft), aber das muss nichts heißen.

Also

Patrick

[dokapilot]

bei wagner autoteile in berlin gibts die dinger von febi sogar für jeweils 14 euro oben/unten. schon komisch die preisunterschiede.

man, das wird ja immer günstiger. weiter so. wer bietet 10?

frag doch deinen teilemensch mal warum der soviel asche dafür haben möchte.

der teilemensch ist fen-fahrzeugtechnik. ist schon ne etwas größere bude. die preisauskunft, die ich da bekomme, ist auch von nem mitarbeiter und der macht die preise nicht. manches kann man da echt günstig kaufen und außerdem muss man ja auch nicht jeden kleinkram im netz bestellen.

bekomm auch immer gut prozente. dann lohnt sich das richtig.

bei den achsteilen ist aber selbst mit 20 oder 30 % nachlass noch kein guter preis erreicht.

nachtag: wie geil, bei wagner gibt´s auch die oberen querlenkerbuchsen von febi für 9,19. selbst lemförder kostet nur 15 euro. ich freu mich.

falls noch wer ne teilebude kennt, die günstig "markenware" verkauft, immer raus damit.

[bloodranger]

Moin,

wo muss ich denn genau messen am alten Gelenk ob Übermaß benötigt wird oder nicht? Am äußersten Ring, wo auch der Sicherungsring sitzt?

Grüße