Welcher (T / TD / TDI) Motor im T4 welche Plakette???

[Groschenbügel]

Hallo,

wir sind momentan auf der Suche nach einem T4 WoMo für Chile.
Bus muss, damit wir ihn in Chile anmelden können euro 3 haben.
Bisher hat mich die Plaketten Kakke Null interessiert da ich mit 07er Nummer unterwegs war und mein "neuer" Bus zufällig grün an der Scheibe hat.
Jetzt muss ich mich aber tatsächlich für Chile mit dem Thema beschäftigen.

Also die Frage, welchen Bus mit welchem Motor können wir suchen wenn wir Euro 3 (das is doch gelb oder??) für Chile brauchen?????
Welcher hat automatisch Euro 3 oder mehr und welcher Motor lässt sich (ohne großen Aufwand) aufrüsten????

Momentan wollen wir im Netz sehen was es so gibt, aber erst Ende August / Anfang September kaufen wenn die Leute aus dem Urlaub zurück sind und die
Preise hoffentlich einen Satz nach unten machen.

Gruß und Danke,

Groschi

[xlspecial]

euro 3 hat serienmässig nur der 2,5er tdi ab mj 2001, alle versionen, also ajt, acv und axg.

[bulmoll]

euro 3 hat serienmässig nur der 2,5er tdi ab mj 2001, alle versionen, also ajt, acv und axg.

Hallo
Mein T4 ist Bj 99 und Motor Code ACV und hat eine rote Plakete. Was müßte ich machen um gelb oder grün zubekommen.
Grüße Klaus

[xlspecial]

nen rpf einbauen. liegt dein zgg über 2500kg, wovon ich ausgehe, dann bekommt er grün, ansonsten gelb.

[Reiner]

Hallo XLspezial,
was ist ein rpf.
Ich fahre ein T4 Bj. 97 und habe auch Probleme mit den Umweltzonen.
Bei uns gibt es viele Städte, in die ich nur mit grüner Plakette reinkomme.
viele Grüse Reiner

[tobi76]

RPF = Rußpartikelfilter.

Spielt es nicht auch noch eine Rolle, ob der Bus als Pkw oder Lkw angemeldet ist??

[xlspecial]

ja spielt es. pkw, womo oder lkw ergibt unterschiedliche ergebnisse. faszinierenderweise obwohl es eigentlich identische autos sind. soviel zu sinn und unsinn.

die hier genannten daten gelten für pkw. wie es sich mit den anderen zulassungsarten verhält, weiß ich nicht.