Hallo,
ich bin kein Experte und bitte daher um Hilfe:
Wenn ich mich richtig erinnere stieg die Motortemperatur bei meinem T4 (2,5l TDI Syncro Diesel mit 75 kw) immer relativ zügig auf genau 90 Grad.
In den letzten Wochen zeigt die Temperatur-Anzeige oft auch nach längerer Fahrt Temperaturen zwischen 80 und 85 Grad an.
Was könnte kaputt sein?
Muss das sofort repariert werden?
Vielen Dank
Temperatur-Anzeige bleibt unter 90 Grad
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Re: Temperatur-Anzeige bleibt unter 90 Grad
Moin,
der Klassiker wäre das Thermostat-Ventil....
Sollte man nicht soooo lange mit warten, da der Motor immer etwas unter Betriebstemperatur und somit verschleißintensiver betrieben wird.
Gruß
Omni
der Klassiker wäre das Thermostat-Ventil....
Sollte man nicht soooo lange mit warten, da der Motor immer etwas unter Betriebstemperatur und somit verschleißintensiver betrieben wird.
Gruß
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Re: Temperatur-Anzeige bleibt unter 90 Grad
Hey, danke für die Antwort.
Wenns das Thermostat ist, reicht das dann wenn ich nur dieses wechsle oder muss ich zusätzlich noch irgendwas machen ?
Danke nochmal. Grüsse
Wenns das Thermostat ist, reicht das dann wenn ich nur dieses wechsle oder muss ich zusätzlich noch irgendwas machen ?
Danke nochmal. Grüsse
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Re: Temperatur-Anzeige bleibt unter 90 Grad
Im Grunde nicht, wäre vielleicht mal ne Gelegenheit, das Kühlwasser zu erneuern, aber sonst...
Ich würde es erst mal damit versuchen...
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Re: Temperatur-Anzeige bleibt unter 90 Grad
Vielen Dank !!
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Re: Temperatur-Anzeige bleibt unter 90 Grad
Moin,
ich nochmal....
Ich hab heute gerade ein ähnliches Phänomen behoben.
Der Kunde hatte selbiges Problem. Nach Auslesen der Motortemperatur via Geber mit VAGcom sprang der Kühlerlüfter angeblich bereits bei 78°C an. Die Ursache war also nicht das Thermostat-Ventil sondern der Geber für Motortemperatur, der dem Steuergerät und der Anzeige niedrigere Temperaturen vorgegaukelt hat.....
Gruß
Omni
ich nochmal....
Ich hab heute gerade ein ähnliches Phänomen behoben.
Der Kunde hatte selbiges Problem. Nach Auslesen der Motortemperatur via Geber mit VAGcom sprang der Kühlerlüfter angeblich bereits bei 78°C an. Die Ursache war also nicht das Thermostat-Ventil sondern der Geber für Motortemperatur, der dem Steuergerät und der Anzeige niedrigere Temperaturen vorgegaukelt hat.....
Gruß
Omni