Flüssigkeit in Motorwanne - nicht zu lokalisieren - Lec Wec?

[smarty007]

Hallo *,

die gesuchte Servopumpe brauchte ich nun doch nicht, weil meine Pumpe heil ist.
Das Quietschen ging nach Auffüllen der Servoflüssigkeit und hin und hier gekurbel weg.
Dafür hat sich heraus gestellt, dass sich eine Flüssigkeit in der Motorwanne gesammelt hat, wohl Servoöl (Diesel in keinem Fall).
Die Wanne wurde geäubert & nach einigen Fahrten erneut geprüft, wieder Flüssigkeit drinnen. Nur lokalisieren lässt sich nicht genau, wo es her kommt...

In einer Zeitschrift habe ich nun eine Anzeige zu "LecWec" gefunden, welches ja angeblich gerade für das Lenkgetriebe gut geeignet ist & undichte Stellen abdichtet.

Hier im Forum habe ich eine handvoll Beiträge aus 2009 gefunden.

Gibt es inzwischen Erfahrungswerte aus längerer Nutzung? Wird die Dichtung/Leitung langfristig doch wieder undicht??
Wie aufwendig wäre es alternativ, Leitungen des Lenkgetriebes zu wechseln?

Danke schon einmal für hilfreiche Antworten

L.G.
Martina

[gvz]

sagen wir mal so:

wenn du z.b. in Tamanrasset mit tropfender Lenkung stehen wuerdest--dann kipp das Zeug rein,um damit wieder nach Europa fahren zu koennen.

Solange du hier unterwegs bist--richtige Reparatur oder Austausch.

Solche "Wundermittel" sind fuer kurzfristige Reparaturen bestimmt geeignet--auf laengere Sicht eher nicht

[smarty007]

Noch andere Meinungen/Erfahrungen??

[Wohnklofan]

Guido hat schon recht,

Dichtmittel machen nur in Notfällen Sinn. In Ruhe, ev mit Spiegel nach dem Leck suchen und reparieren.
Kann ja ein Leck sein wo das Dichtmittel eh nicht hilft, dann haste
unterwegs n viel größeres Problem...

Gruß...

[smarty007]

O.K. Danke Ihr 2! Dann werde ich das Zeug wieder von meiner Einkaufsliste streichen

[Wohnklofan]

Moin,

man sagt nicht umsonst : Kühlerdicht macht den Kühler dicht...

All diese Dichtmittel "härten" ja aus wenn sie mit der Außenluft zusammentreffen, laienhaft ausgedrückt, und dichten so die Leckstelle ab.

Das tun sie irgendwann aber auch an ungewollten Stellen und führen so zu Verstopfungen und Klumpen... Und somit sitzen irgendwann Thermostat und Wasserpumpe zu mit dem Zeugs...

Ähnlich dürfte es auch im Hydrauliksystemen wie Servolenkung sein...

Sollte bei dir also ne Metallleitung durchgerostet sein , ein Schlauch porös oder eine Schraubverbindung undicht hat soch ein Mittel nur aufschiebende Wirkung...

Möglich wäre auch das in deinem Fall schlichtweg der Nachfüllbehälter übergelaufen ist...

Also suchen , Ursache finden und beheben...

Gruß...

[smarty007]

Nee, der Nachfüllbehälter ist definitiv nicht über gelaufen, der Füllstand war bis kurz vor dem Problem immer in Ordnung, nun sinkt er...

Nun muss er noch bis zum WE durchhalten, da geht es zum Treffen nach Wietzendorf & danach kann ich ihn dann in die Werkstatt geben.
Im Moment bin ich noch in Köln - und heute bekommt der Bulli ne neue Frontscheibe wegen Steinschlag Auch mal wieder eben schnell 300,-€ SB ...