schwache wa-pumpe oder verstopfter heizungswärmetauscher ?

[pano123]

hallo gedankentüftler !

hatte wasserverlust, kippte kühlerdichtmasse rein, das half nix,

tauschte wasserpumpe mit ner wasserpumpe von einer teilehandelskette. den tausch machte ne werkstatt.
danach keine wärme mehr unter 3000 umdrehungen.

liess dann bei vw nochmal kühler, leitungen, wärmetauscher säubern.
doch keine änderung der lage.

nun gibts leider immer noch 2 fehlermöglichkeiten und die ausschlussmethode,
erst das eine dann das andere reparieren zu lassen, kommt teuer.
:
die pumpe kann falsch sein weil die von vw in den bullie zu verbauende pumpe stärker wäre als dies jetzt drinsitzende standardmodell vom handel, das zb auch in golf und passat usw passt . (das glaubt vw )
oder so ist die pumpe ganz ok doch die wärme im wärmetauscher kommt von den röhren mit grösserem durchmesser nicht weiter in die dünneren röhren womit die wärmetauschfunktion schwach ist. (das glaubt die andere werkstatt )

di-lemma

gibts irgendeinen kniffeltrick herauszufinden welcher der fehler ist ?

dankbar für euer brennendes gehirnschmalz, jürgen

[Syncro-Tigger]

Evtl. ist das Thermostat defekt-oder es wurde beim wechseln der Pumpe falsch eingebaut.
Ich weiss nicht ob deiner das auch hat,aber normalerweise wird der O-Ring auf das Gehäuse (das schwarze plastikteil unten an der Pumpe von dem der Kühlerschlauch abgeht)gesetzt-und dann das Thermostat drauf,und durch eine kleine drehung verriegelt bevor es angebaut wird.(ist ein bischen blöd zu erklären)

[Wohnklofan]

Ja,

wie Syncro - Tigger schon schrieb...

Wenn deine Heizung nicht warm wird oder der Motor nicht auf Betriebstemperatur kommt, liegts am Thermostat selbst oder einem Fehler beim Einbau...
Bevor du also Kühler und Wärmetauscher wechselst weil Kühler - Dicht beide dicht gemacht hat, ( ), fühl mal an dem dicken Schlauch an der Wasserpumpe (auf Foto mit gelben Pfeil) ob dieser warm wird bevor Betriebstemperatur erreicht ist...
Dann öffnet es zu früh oder is falsch verbaut...

http://www.t4-wiki.de/wiki/K%C3%BChlmittelregler" onclick="window.open(this.href);return false;

Genug Kühlmittel ist drauf ?

Gruß...

[pano123]

Evtl. ist das Thermostat defekt-oder es wurde beim wechseln der Pumpe falsch eingebaut.
Ich weiss nicht ob deiner das auch hat,aber normalerweise wird der O-Ring auf das Gehäuse (das schwarze plastikteil unten an der Pumpe von dem der Kühlerschlauch abgeht)gesetzt-und dann das Thermostat drauf,und durch eine kleine drehung verriegelt bevor es angebaut wird.(ist ein bischen blöd zu erklären)

ja hej,
ich hab den neugekauften thermostat mehrmals aus und eingebaut. bei ausgebautem sinkt die wassertemp auf 70grad. bei einbau 85 grad. wie kann man den den falsch einbauen ? da ist der dichtring und zwei bolzen. falsch eingebaut würd der deckel ja nicht dichten und wasser austreten . gruss jürgen

[pano123]

Ja,

wie Syncro - Tigger schon schrieb...

Wenn deine Heizung nicht warm wird oder der Motor nicht auf Betriebstemperatur kommt, liegts am Thermostat selbst oder einem Fehler beim Einbau...
Bevor du also Kühler und Wärmetauscher wechselst weil Kühler - Dicht beide dicht gemacht hat, ( ), fühl mal an dem dicken Schlauch an der Wasserpumpe (auf Foto mit gelben Pfeil) ob dieser warm wird bevor Betriebstemperatur erreicht ist...
Dann öffnet es zu früh oder is falsch verbaut...

http://www.t4-wiki.de/wiki/K%C3%BChlmittelregler" onclick="window.open(this.href);return false;

Genug Kühlmittel ist drauf ?

Gruß...

ja hej wohnklofan,
kühlmittel ist da, entlüftet usw
neuer thermostat
deckel und dichtring passen sonst würd ja wasser rauskommen.

[Bullfred]

Hi,
na irgendwas muss ja falsch sein, sonst würde es ja gehen.Sooo gross is die Baustelle ja nicht.Hattest Du nicht irgendwo was von Kühlerdichtzement geschrieben? Vielleicht haste den WT damit verstopft.
Schläuche vom Wärmetauscher ab und mit dem Gartenschlauch gespült!
Rät:
der Bullfred

[Wohnklofan]

Huhu,

nochmal die Frage :

Wird der dicke Schlauch am Thermostatgehäuse warm bevor er laut Anzeige auf Betriebstemperatur ist ?

Gruß...

[pano123]

Huhu,

nochmal die Frage :

Wird der dicke Schlauch am Thermostatgehäuse warm bevor er laut Anzeige auf Betriebstemperatur ist ?

Gruß...

hej woklo, nee hab ich noch nicht getestet. mach ich morgen

[pano123]

Hi,
na irgendwas muss ja falsch sein, sonst würde es ja gehen.Sooo gross is die Baustelle ja nicht.Hattest Du nicht irgendwo was von Kühlerdichtzement geschrieben? Vielleicht haste den WT damit verstopft.
Schläuche vom Wärmetauscher ab und mit dem Gartenschlauch gespült!
Rät:
der Bullfred

ja alles schon gemacht, auch durchgeblasen und mit spiralbürste reingegangen

[pano123]

Hi,
na irgendwas muss ja falsch sein, sonst würde es ja gehen.Sooo gross is die Baustelle ja nicht.Hattest Du nicht irgendwo was von Kühlerdichtzement geschrieben? Vielleicht haste den WT damit verstopft.
Schläuche vom Wärmetauscher ab und mit dem Gartenschlauch gespült!
Rät:
der Bullfred

ja alles schon gemacht, auch durchgeblasen und mit spiralbürste reingegangen

[pano123]

Hi,
na irgendwas muss ja falsch sein, sonst würde es ja gehen.Sooo gross is die Baustelle ja nicht.Hattest Du nicht irgendwo was von Kühlerdichtzement geschrieben? Vielleicht haste den WT damit verstopft.
Schläuche vom Wärmetauscher ab und mit dem Gartenschlauch gespült!
Rät:
der Bullfred

ja alles schon gemacht, auch durchgeblasen und mit spiralbürste reingegangen

[pano123]

Hi,
na irgendwas muss ja falsch sein, sonst würde es ja gehen.Sooo gross is die Baustelle ja nicht.Hattest Du nicht irgendwo was von Kühlerdichtzement geschrieben? Vielleicht haste den WT damit verstopft.
Schläuche vom Wärmetauscher ab und mit dem Gartenschlauch gespült!
Rät:
der Bullfred

ja alles schon gemacht, auch durchgeblasen und mit spiralbürste reingegangen