Tagesgeschäft
Bin in 1966 (dem besten Baujahr, dass es gibt) Bremen-Nord geboren und im ständigen
Wechsel (Ferien) in Bremen und Flensburg aufgewachsen.
Man(n) ist verheiratet und hat drei Kinder (ein Drachen, drei Monster).
Gelernt habe ich Fernmeldehandwerker bei der guten, alten Bundespost-Fernmeldedienst.
Bin, nachdem mich mein Dienstherr mehrmals quer durch die Republik geschickt hat,
jetzt in Oberbayern seßhaft geworden.
In der Freizeit bin ich, wenn ich nicht gerade am "bullibasteln" oder heimwerken bin, mit
meinem 7-jährigen in den Bergen (meist Wetterstein oder Ammergauer Alpen) beim
Bergwandern und Klettersteiggehen anzutreffen.
In meinem Besitz befinden sich zwei Busse.
1.)
89er Hochdach-WoMo, aufgelastet, mit JX-Motor und seit 1997 in meinem Besitz.
War ursprünglich ´nen 8-sitziger Transporter, auf dem ich selbst das Hochdach
montiert und den Innenausbau gebaut habe.
Technisch noch alles original (240.000km, 1. Motor, 1. Getriebe), wobei ich außer
Bremsen, GKs, ESDs, Zahn- und Keilriemen noch nix gewechselt habe.
2.)
86er Multivan, mit WoMo-Zulassung, aufgelastet, mit CY-Motor (Passat), seit 2005 in meinem Besitz.
Hatte seinerzeit den Multi mit Motorschaden, defekten Bremsen und einigen Roststellen gekauft.
Da jedoch weitere (meist karosseriebedingte) Mängel auftaten, zog sich die Restauration
über ein Jahr hin (und bin noch immer nicht ganz fertig).
Der Motor wurde komplett zerlegt, auf Übermaß bebohrt/gehohnt, alles Innere (außer KW/ZW)
neu eingebaut und mit ´nem neuen Kopf versehen.
Einzig die Lima, der Anlasser und die ESP (nach kompletter Neuabdichtung) wurden übernommen.
Neue Radläufe hinten, die Abschlußbleche und die linke Seite (unter Fenster) mußten neu eingeschweißt werden.
Ist keine Schönheit ohne optische Mängel, aber gefällt mir so wie er ist!!!
Mittlerweile läuft er und ist Mo, Di, Do, Fr im Pendelverkehr Peißenberg => München zu sehen.
Sollte ich noch was vergessen haben, wird´s nachgetragen...
dein Bus hat esp?(Elektronisches Stabilitätsprogramm)
beti ..
T1-T5 Schnack
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