Tagesgeschäft
Ich bin Benjamin, 32 Jahre jung und habe mir eine Doppelkabine zugelegt. Das gute Stück ist Bj 82 und hat nen 44kw Benziner drin. Die Laufleistung ist angeblich 83000km und ich habe bisher auch noch keinen Grund gefunden diese anzuweifeln.
Der Tüv hat ihm gerade 2 frische Jahre mängelfrei bescheinigt.Meine Schrauberkenntnisse sind noch stark ausbaufähig, jedoch habe ich durch Modellbau und Mopedrestaurationen gewisse mechanische Grundkenntnisse. ;)
In nächster Zeit werde ich euch ein wenig auf die Nerven gehen, denn mein geliebtes neues Gefährt hat ein paar Macken die ich noch ausmerzen will.
Außerdem ist er trotz seines technischen Zustandes außen doch sehr zerbeult, verschrammt, bepinselt....naja...ich werde mein Bestes geben damit er von außen wieder so hübsch wird.
Bisher steht auf meiner To-Do-Liste:
-Neue Reifen
-Lüftungskanal in der Mitte knarzt fürchterlich beim fahren
-Ein merkwürdiges Geräusch kommt von vorne rechts. Es ist pulsierend und auch im ausgekuppeltem Zustand da. Beim lenken und Bremsen verändert es sich nicht, jedoch mit der Geschwindigkeit wird es schneller. Auch wenn es sich nicht so anhört tippe ich auf das Radlager.
-gefühlte 1000 Beulen und Ecken, Rost hält sich jedoch sehr in Grenzen.
-Die Schaltgassen passen nicht ganz. Der erste sitzt so weit links, das ich mit ganz viel Gefühl die Rückwärtsgangsperre ganz leicht drücken muß um ihn zu finden. Sonst schaltet er toll.
-Kupplung kommt sehr spät. Ich habe unter der Rücksitzbank einen neuen verpackten Nehmerzylinder gefunden. Ob der Vorbesitzer mir damit etwas sagen wollte? ;)
Mehr hat er im Moment nicht. Ich werde die Sachen jetzt nach und nach in Angriff nehmen und euch wahrscheinlich diverse Male um Hilfe bitten.
Soweit erstmal.
Benjamin
T1-T5 Schnack
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