Was für ein Tank/Behälter im Radlauf, Fahrerseite???
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Was für ein Tank/Behälter im Radlauf, Fahrerseite???
Hi zusammen,
Bin vollkommen neu im Thema T3 und
habe folgende Frage:
Der Behälter im Radlauf vorne links, also unter dem Fahrersitz... Wofür ist der?
Ist das ein Ausgleichs-Behälter (Scheibenwischwasser oder so?)
Bin vollkommen neu im Thema T3 und
habe folgende Frage:
Der Behälter im Radlauf vorne links, also unter dem Fahrersitz... Wofür ist der?
Ist das ein Ausgleichs-Behälter (Scheibenwischwasser oder so?)
- E-Schorsch
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Re: Was für ein Tank/Behälter im Radlauf, Fahrerseite???
Ausgleichbehälter ja, aber für Diesel!
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Re: Was für ein Tank/Behälter im Radlauf, Fahrerseite???
gerüchteweise ist der bei manchen Busse auch für die Ausdehnung des Benzins...E-Schorsch hat geschrieben:Ausgleichbehälter ja, aber für Diesel!
und du solltest mal nachsehen, die Behälter sind in beiden Radläufen.
# 28. Steintribünentreffen für Käfer, Bus&Co. # 03. Juli 2016! ###
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Re: Was für ein Tank/Behälter im Radlauf, Fahrerseite???
Moin...
Gerüchteweise ?
Die Behälter dienen zur Tank Be-und Entlüftung. Zusätzlich gibts noch eine Entlüftung beim Tanken parallel zum Einfüllstutzen.
Auf den Tanks sitzen Schwimmerventile, die Dämpfe herauslassen aber bei Flüssigkeit verschließen...
Sie dienen ebenso aus Ausdehnungsgefäße wenn sich der Kraftstoff bei Hitze ausdehnt...
Gruß...
Gerüchteweise ?
Die Behälter dienen zur Tank Be-und Entlüftung. Zusätzlich gibts noch eine Entlüftung beim Tanken parallel zum Einfüllstutzen.
Auf den Tanks sitzen Schwimmerventile, die Dämpfe herauslassen aber bei Flüssigkeit verschließen...
Sie dienen ebenso aus Ausdehnungsgefäße wenn sich der Kraftstoff bei Hitze ausdehnt...
Gruß...
Hotelbett ? Nein danke...
- SimmeFly
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Re: Was für ein Tank/Behälter im Radlauf, Fahrerseite???
Ah ok, wieder was neues gelernt!Wohnklofan hat geschrieben:Moin...
Gerüchteweise ?
Die Behälter dienen zur Tank Be-und Entlüftung. Zusätzlich gibts noch eine Entlüftung beim Tanken parallel zum Einfüllstutzen.
Auf den Tanks sitzen Schwimmerventile, die Dämpfe herauslassen aber bei Flüssigkeit verschließen...
Sie dienen ebenso aus Ausdehnungsgefäße wenn sich der Kraftstoff bei Hitze ausdehnt...
Gruß...
DANKE
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Re: Was für ein Tank/Behälter im Radlauf, Fahrerseite???
Haben das eigentlich alle T3s? Ich finde die irgendwie panne, zumal es echte Rostnester sind. Kann man die nicht wegrationalisieren, mit ein paar Änderung und Tricks?
Andere KFZ kommen ja auch ohne zurecht.
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"Ich hab kein Cent, ich bin blank, kein Geld auf der Bank,
bin total abgebrannt doch ich nehm deine Hand und mach mit dir ne Traumreise
indem ich den Globus dreh und mit dem Finger drauf zeige" massive töne
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Re: Was für ein Tank/Behälter im Radlauf, Fahrerseite???
Andere Autos haben andere und anders plazierte Ausdehnungsgefäße. Und häufig einen hohen Einfüll"trichter",
in dem der Sprit (Diesel ODER Benzin ) aufsteigen kann.
Ich kann mich an B3 (Passat mit ohne Kühlergrill) erinnern, da gingen nach abschalten der Zapfpistole noch locker 6-8 Liter mit Geduld 'rein.
Gruß
Burkhard
in dem der Sprit (Diesel ODER Benzin ) aufsteigen kann.
Ich kann mich an B3 (Passat mit ohne Kühlergrill) erinnern, da gingen nach abschalten der Zapfpistole noch locker 6-8 Liter mit Geduld 'rein.
Gruß
Burkhard
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Re: Was für ein Tank/Behälter im Radlauf, Fahrerseite???
Ja, das haben alle T3.
Gruß,
Peter
Heute schon mal den Chef gefragt, was er denn so beruflich macht?
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Re: Was für ein Tank/Behälter im Radlauf, Fahrerseite???
Syncros habens nicht
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MfG Stefan
14" Transporter, ex DG jetzt 2E, 2 Sperren, 2 Vorbesitzer, gekauft mit 63tkm, Taubenreuther, Ortec, Unterbau-Seilwinde, CB-Funk, Ausstellfenster, Bügelspiegel, DSW, Manilug ZA
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