!!!Steuern Auflistung!!!
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!!!Steuern Auflistung!!!
moin zusammen,
da nun in zig threads das thema steuern breitgetreten wird und man nirgends nen richtigen überblick hat erhoffe ich mit diesem thread nen hoffentlich sinnvollen beitrag betreffs übersichtlichkeit zu schaffen sofern es angenommen wird und jeder schön brav antwortet
Also folgendes, jeder trägt folgende daten ein:
(dies ist nur ein beispiel)
------------------------------------------------
Motorty: KY (diesel/benzin)
Aufgelastet: Ja/Nein bzw: über/unter 2,8t
Stehhöhe 1,70m: Ja/Nein
Kat: E2 etc...../ Nein
Lkw-Zulassung: Ja/Nein
Womo-Zulassung: Ja/Nein
Steuern pro Jahr: xyungelößt Euro
------------------------------------------------
Ps: wenn sich nun jeder die 10min nimmt um seine Daten einzutragen hätten wir sicherlich bald ne vernünftige Übersicht über alle Möglichen Fälle und so evtl auch n haufen threads geklärt
macht bitte alle mit
da nun in zig threads das thema steuern breitgetreten wird und man nirgends nen richtigen überblick hat erhoffe ich mit diesem thread nen hoffentlich sinnvollen beitrag betreffs übersichtlichkeit zu schaffen sofern es angenommen wird und jeder schön brav antwortet
Also folgendes, jeder trägt folgende daten ein:
(dies ist nur ein beispiel)
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Motorty: KY (diesel/benzin)
Aufgelastet: Ja/Nein bzw: über/unter 2,8t
Stehhöhe 1,70m: Ja/Nein
Kat: E2 etc...../ Nein
Lkw-Zulassung: Ja/Nein
Womo-Zulassung: Ja/Nein
Steuern pro Jahr: xyungelößt Euro
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Ps: wenn sich nun jeder die 10min nimmt um seine Daten einzutragen hätten wir sicherlich bald ne vernünftige Übersicht über alle Möglichen Fälle und so evtl auch n haufen threads geklärt
macht bitte alle mit
Zuletzt geändert von Beetze am 19.10.2007, 14:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Motorty: KY (diesel) eingetragen als 1,6TD
Aufgelastet: Vermutlich ja. keine ahnung wo finde ich das raus?
Stehhöhe 1,70m: Nein
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Nein (bin dran das schnellstmgl zu ändern)
Womo-Zulassung: Nein (in den Papieren steht SoKFZ WoMo nach neuster Gesetztgebung also PKW
Steuern pro Jahr: 620aua€
Aufgelastet: Vermutlich ja. keine ahnung wo finde ich das raus?
Stehhöhe 1,70m: Nein
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Nein (bin dran das schnellstmgl zu ändern)
Womo-Zulassung: Nein (in den Papieren steht SoKFZ WoMo nach neuster Gesetztgebung also PKW
Steuern pro Jahr: 620aua€
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Motorty: Diesel 1,6 l -wer braucht nen Turbo, ich fahr Standheizung ?
Aufgelastet: Nein
Stehhöhe 1,70m: Nee
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Ja
Womo-Zulassung: Ne
Steuern pro Jahr: 148,- Euro
Aufgelastet: Nein
Stehhöhe 1,70m: Nee
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Ja
Womo-Zulassung: Ne
Steuern pro Jahr: 148,- Euro
Zuletzt geändert von Schneeschaufel am 10.05.2007, 23:49, insgesamt 1-mal geändert.
Liebe Grüße ... von Schneeschaufel
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Motortyp :1,6 Ltr Diesel 37 kw
Aufgelastet : bis 2,8 t
Stehhöhe 1,7 m : Nein
Kat : Nein
LKW Zulassung : Nein
WOMO - Zulassung : Ja
Steuern pro Jahr : 601,-
Gruß Micha
Aufgelastet : bis 2,8 t
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Campingbus Multivan 6/84 mit 1,6 ltr Golf Diesel Motor http://www.buchholzer.de.tl/
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Motortyp : JX (1,6l TD)
Aufgelastet : nein
Stehhöhe 1,7 m : Nein
Kat : Ja, 98/69/EG I;A
LKW Zulassung : Nein
WOMO - Zulassung : Nein
Steuern pro Jahr : 267,-
Siehe auch http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=9004
Aufgelastet : nein
Stehhöhe 1,7 m : Nein
Kat : Ja, 98/69/EG I;A
LKW Zulassung : Nein
WOMO - Zulassung : Nein
Steuern pro Jahr : 267,-
Siehe auch http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=9004
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Aufgelastet : nein
Stehhöhe 1,7 m : Nein
Kat : Ja, Euro2
LKW Zulassung : Nein
WOMO - Zulassung : Nein
Steuern pro Jahr : 161,-
Siehe auch http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=9004
Aufgelastet : nein
Stehhöhe 1,7 m : Nein
Kat : Ja, Euro2
LKW Zulassung : Nein
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Aufgelastet : nein
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Kat : Ja
LKW Zulassung : Ja
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Steuern pro Jahr : 148,-
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LKW Zulassung : Ja
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Motortyp : CY 1.6 TD
Aufgelastet : Ja, 2805 Kg
Stehhöhe 1,70m : Ja (Westi-Aufstelldach)
Kat: was ist das?
LKW: Nein (Ex Caravelle)
Womo: Ja
Steuern : Weiß ich noch nicht so genau, da er erst als PKW berechnet wurde gehe aber von 440,-€ aus!
Aufgelastet : Ja, 2805 Kg
Stehhöhe 1,70m : Ja (Westi-Aufstelldach)
Kat: was ist das?
LKW: Nein (Ex Caravelle)
Womo: Ja
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91er Syncro Carafalia AAZ 1Sperre,SCA Zwitterdach
89er BW Doka 1Z TDI, 40% Sperre
86er Syncro Transporter 1.6TD,2Sperren
83er Opel Kadett D 1.3S
74er Zündapp GTS 50
http://www.rostdoc.de" onclick="window.open(this.href);return false;
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Aufgelastet: Nein
Stehhöhe 1,70m: Nein
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Ja
Womo-Zulassung: Nein
Steuern pro Jahr: 148,- Euro
Meine Meinung: LKW Zulassung ist zwar wg. der Trennwand nicht so schön aber wenn man statt der 600 € nur noch 148 € bezahlt, lässt es sich ganz gut aushalten
Aufgelastet: Nein
Stehhöhe 1,70m: Nein
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Ja
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Meine Meinung: LKW Zulassung ist zwar wg. der Trennwand nicht so schön aber wenn man statt der 600 € nur noch 148 € bezahlt, lässt es sich ganz gut aushalten
84er Joker
Zur Zeit im Aufbau
Zur Zeit im Aufbau
was soll das werden? Den Steuersatz ausrechnen kann man sich doch ganz einfach unter www.kfz-steuer.de.
Es gibt so viele unterschiedliche Kombinationsmöglichkeiten.
Grüße
Kai
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- Schneeschaufel
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Ich denke mal das Thema passt in der Rubrik "Steuern" (die es hier schon im Forum gibt) etwas besser rein.
War nur 'n Tipp.
War nur 'n Tipp.
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Aufgelastet: Ja 2.805 kg
Stehhöhe 1,70m: Nein
Kat: Euro1 Oxikat
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Nein
Steuern pro Jahr: 495,-
Ich möchte mich schonmal herzlichst bei allen bedanken dass hier so viele mitziehen.
was das falsche forum betrifft möchte ich die andmins bitte dies evtl in "steuern" zu verschieben.
und nein, bitte keine unnötigen diskusionen hier obs sinn macht oder nicht. willst du dir nen neuen holen (ob nun der erste oder der nächste bulli) und weist die schlüsselnr. noch nicht hilft dir der beste steuerrechner überhaupt nichts. deswegen hab ich dies ins leben gerufen damit man sich auch mal vorher informieren kann. ebenso geht die frage nach den kosten der steuer trotz noch so vieler steuerrechner im netzt immer wieder in den foren los. hiermit möchte ich einfach nur die geschichte vereinfachen.
ps: ich hoffe dies war der letzte größere text in diesem thread. drüber auslassen könnt ihr euch ja gerne in nem neuen.
hochachtungsvoll allen forenmembern gegenüber
Hauke
Aufgelastet: Ja 2.805 kg
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Ich möchte mich schonmal herzlichst bei allen bedanken dass hier so viele mitziehen.
was das falsche forum betrifft möchte ich die andmins bitte dies evtl in "steuern" zu verschieben.
und nein, bitte keine unnötigen diskusionen hier obs sinn macht oder nicht. willst du dir nen neuen holen (ob nun der erste oder der nächste bulli) und weist die schlüsselnr. noch nicht hilft dir der beste steuerrechner überhaupt nichts. deswegen hab ich dies ins leben gerufen damit man sich auch mal vorher informieren kann. ebenso geht die frage nach den kosten der steuer trotz noch so vieler steuerrechner im netzt immer wieder in den foren los. hiermit möchte ich einfach nur die geschichte vereinfachen.
ps: ich hoffe dies war der letzte größere text in diesem thread. drüber auslassen könnt ihr euch ja gerne in nem neuen.
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Man erkennt recht gut, wer hier noch an seinen veralteten Steuerbescheid glaubt und wer sich mit dem Thema schon auseinandergesetzt hat....Kai R. hat geschrieben:was soll das werden? Den Steuersatz ausrechnen kann man sich doch ganz einfach unter www.kfz-steuer.de.
Es gibt so viele unterschiedliche Kombinationsmöglichkeiten.
Grüße
Kai
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Europäische Bürgerinitiative "30kmh - macht die Straßen lebenswert!"
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- fritzchen522
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Motorty: 1,6l Diesel CS (noch bald hoffentlich der JX)
Aufgelastet: nein (2460kg)
Stehhöhe 1,70m: Ja (Klappdach)
Kat: E2 (bzw Euro1? ,Oxikat)
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Ja
Steuern pro Jahr: 437 Euro
*edit*
Jetzt nur noch 260 Teuronen... und rückzahlung gabs auch
Aufgelastet: nein (2460kg)
Stehhöhe 1,70m: Ja (Klappdach)
Kat: E2 (bzw Euro1? ,Oxikat)
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Ja
Steuern pro Jahr: 437 Euro
*edit*
Jetzt nur noch 260 Teuronen... und rückzahlung gabs auch
Zuletzt geändert von fritzchen522 am 25.11.2007, 01:07, insgesamt 1-mal geändert.
- sam
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Motortyp: JX
Aufgelastet: 2,595t
Stehhöhe 1,70m: Hubdach (Ja)
Kat: Nööpe
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Ja
Steuern pro Jahr: 430
Aufgelastet: 2,595t
Stehhöhe 1,70m: Hubdach (Ja)
Kat: Nööpe
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Ja
Steuern pro Jahr: 430
Zuletzt geändert von sam am 19.10.2008, 22:45, insgesamt 2-mal geändert.
Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit dem Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.
(A. Einstein)
(A. Einstein)
Re: !!!Steuern Auflistung!!!
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Motorty: KY (diesel)
Aufgelastet: Ja bzw: 2,81t
Stehhöhe 1,70m: Ja (mit Klappdach)
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Ja
Steuern pro Jahr: 172,- Euro (im RGBZ Ulm, umgemeldet seit 15.5. auf RGBZ TÜ dort noch keinen Bescheid erhalten)
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Motorty: KY (diesel)
Aufgelastet: Ja bzw: 2,81t
Stehhöhe 1,70m: Ja (mit Klappdach)
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Nein
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Steuern pro Jahr: 172,- Euro (im RGBZ Ulm, umgemeldet seit 15.5. auf RGBZ TÜ dort noch keinen Bescheid erhalten)
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- Haasn
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Motortyp: JX
Aufgelastet: Ja
Stehhöhe 1,70m: fesstehendes Hochdach
Kat: Euro1 Oxikat
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Ja
Steuern pro Jahr: bisher 172€,
vor Anerkennung des Oxikats
ab 1.1.2006 450 Euro pro JAhr rückwirkend
nach Anerkennung des Oxikats
ab 1.1.2006 290 € rückwirkend
Stehhöhe wurde gleich von vornherein richtig berücksichtigt
Aufgelastet: Ja
Stehhöhe 1,70m: fesstehendes Hochdach
Kat: Euro1 Oxikat
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Ja
Steuern pro Jahr: bisher 172€,
vor Anerkennung des Oxikats
ab 1.1.2006 450 Euro pro JAhr rückwirkend
nach Anerkennung des Oxikats
ab 1.1.2006 290 € rückwirkend
Stehhöhe wurde gleich von vornherein richtig berücksichtigt
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Haasn
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Warum jetzt bei mir der Oxikat berücksichtigt wurde und ich als Womo S1 (290€/Jahr) und nicht Womo S0 (450€/Jahr) eingestuft wurde, wie das bei vielen anderen mit meiner Kombination ist, weiß ich auch nicht. Ich denke, es liegt daran, das ich trotz Auflastung immernoch die Schlüsselnr. 77 habe (Bei einigen anderen änderte sich die Schlüsselnummer von 77 auf 00 im Zuge der Auflastung, hängt ab von der Zulassungsstelle --> Tipp: Notfalls ablasten und wieder die 77 beantragen bzw. die entsprechende Nummer in den neuen Fahrzeugscheinen, da ist eh wieder alles anders)
Zu beachten ist, dass ab 2010 auch die Womos mit S1 den vollen Steuersatz (in meinem Fall 450) zahlen müssen.
Zu beachten ist, dass ab 2010 auch die Womos mit S1 den vollen Steuersatz (in meinem Fall 450) zahlen müssen.
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Haasn
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...dann schreib ich hier auch mal rein....
Gestern Nachzahlungsbescheid bekommen:
Motortyp: JX
Aufgelastet: Ja
Stehhöhe 1,70m: Ja/feststehendes Hochdach
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Ja
Steuern pro Jahr: bisher 172€,
Nachzahlung (also ab 1.1.06) 553,- Euronen
zukünftig also 450,- jährlich
Gestern Nachzahlungsbescheid bekommen:
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Aufgelastet: Ja
Stehhöhe 1,70m: Ja/feststehendes Hochdach
Kat: Nein
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Steuern pro Jahr: bisher 172€,
Nachzahlung (also ab 1.1.06) 553,- Euronen
zukünftig also 450,- jährlich
Gruß Micha
http://mb-much.medion-fotoalbum.de/
'85 JX Carthago Malibu, WoMo 2805 kg,
Gti-Ölkühler und Ölthermometer
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- Wohnort: Wulften
Motor: JX
aufgelastet: ja (2805 Kg)
Stehhöhe mind. 170: ja
KAT: nein
LKW: nein
WoMo: ja
Steuer: 226,-/1/2 Jahr (452,-/Jahr)
Einspruch gegen Rückwirkung mit Antrag auf Aussetzung der Vollziehung (wozu erst zahlen und später wiederbekommen?) läuft.
aufgelastet: ja (2805 Kg)
Stehhöhe mind. 170: ja
KAT: nein
LKW: nein
WoMo: ja
Steuer: 226,-/1/2 Jahr (452,-/Jahr)
Einspruch gegen Rückwirkung mit Antrag auf Aussetzung der Vollziehung (wozu erst zahlen und später wiederbekommen?) läuft.
Grüße und immer ´ne handbreit Sprit im Tank!
Thomas aus Wulften, LK OHA
Realität ist eine Illusion, die durch Alkoholmangel hervorgerufen wird!
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- Ralla
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Motortyp: 1,6 l, TD (JX)
Aufgelastet: nein
Stehhöhe: Ja, Aufstelldach
Kat: Ja, E2 = Euro1
LKW: Nein
Womo: Ja, So-Kfz-Womo
Steuer pro Jahr: 270,- €
bisher PKW: 440,-€
Aufgelastet: nein
Stehhöhe: Ja, Aufstelldach
Kat: Ja, E2 = Euro1
LKW: Nein
Womo: Ja, So-Kfz-Womo
Steuer pro Jahr: 270,- €
bisher PKW: 440,-€
Zuletzt geändert von Ralla am 19.08.2007, 22:22, insgesamt 1-mal geändert.
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In Schleswig-Holstein ganz oben
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Habe gstern meinen ersten Steuerbescheid bekommen. Das Finanzamt hat alles richtig gemacht und die WoMo-Zulassung korrekt vom Vorgänger übernommen. Damit zahle ich nun mit:
- 81er T3
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- Schadstoffklasse 00 - kein Kat
- Hubdach (Standhöhe mind. 1,70)
- zul. Gesamtmasse 2400 kg
- Mit Saisonkennzeichen von 04 bis 10
246 Euro Steuer
@siggi: Fährst du immer noch mit der Oldtimer-Zulassung rum? Oder wurde die inzwischen bei dir gestrichen? Wieso fährt das Mopped mit?
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@siggi: Fährst du immer noch mit der Oldtimer-Zulassung rum? Oder wurde die inzwischen bei dir gestrichen? Wieso fährt das Mopped mit?
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mahlzeit...
T3 mit Reimo-Klappdach, also stehhöhe im Küchenbereich.
1.6er JX mit SK-Euro3 Kat, Schadstoffklasse, keine Ahnung, Bus ist im Moment abgemeldet, hab kein Schein zum kucken
zulassung als PKW, WoMo würd mit dem Ausbau auch nicht durchgehen, will ich auch gar nicht...macht in meinen Augen kein Sinn.
Steuern ca. 260€ im Jahr... was will man mehr??
Gruß markus
T3 mit Reimo-Klappdach, also stehhöhe im Küchenbereich.
1.6er JX mit SK-Euro3 Kat, Schadstoffklasse, keine Ahnung, Bus ist im Moment abgemeldet, hab kein Schein zum kucken
zulassung als PKW, WoMo würd mit dem Ausbau auch nicht durchgehen, will ich auch gar nicht...macht in meinen Augen kein Sinn.
Steuern ca. 260€ im Jahr... was will man mehr??
Gruß markus
"...solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll,
den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH
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Hi Snoeren!
naja, "rumfahren" ist relativ, Bulli steht meistens. Bin Pendler mit ca. 1000km die Woche...
Die Oldikennung ist ein rotes 07er kennz. (Händler wohl 06er..) und genau wie die Händler-Nr. ein Wechselkennzeichen, könnte also noch meine anderen Moppeds drauf anmelden - wenn ich denn mal zusammenschraube.. Hüstel...
Noch ein weiter Bonus: Nie wieder Tüv/AU...Allerdings verfällt auch der KFZ-Brief (oder wie heisster jetzt mittlerweile??) wollte man nochmal "normal" anmelden, muß der neu erstellt werden.
Offizielle Definition: Nur Überführungs-, Prüf + Einstellfahrten sowie zu Treffen etc. und zu "Verkaufpräsentationen" oder so (hab den genauen Text grad' nicht greifbar). Sinn des Ganzen: Beschränkung, damit die Oldies nicht im Alltag bewegt werden. Mach' ich eh' nicht...
Bin durch nen Tip von einem Freund 'drauf gekommen, der hat ne Halle voll Autos stehen und fährt alle auf so ein Kennzeichen - und mußte in der Praxis noch keine peinlichen Fragen nach dem Grund der Fahrt beantworten.
Anmeldung:Wie schon geschrieben gilt momentan die Altersgrenze 30 Jahre. Meisst wollen sie Behörden entweder nen frischen Tüv oder Fotos oder ne Vorführung des Fzgs (Auslegungssache) um zu verhindern das damit Ruinen rumfahren.
Gruß
Siggi
naja, "rumfahren" ist relativ, Bulli steht meistens. Bin Pendler mit ca. 1000km die Woche...
Die Oldikennung ist ein rotes 07er kennz. (Händler wohl 06er..) und genau wie die Händler-Nr. ein Wechselkennzeichen, könnte also noch meine anderen Moppeds drauf anmelden - wenn ich denn mal zusammenschraube.. Hüstel...
Noch ein weiter Bonus: Nie wieder Tüv/AU...Allerdings verfällt auch der KFZ-Brief (oder wie heisster jetzt mittlerweile??) wollte man nochmal "normal" anmelden, muß der neu erstellt werden.
Offizielle Definition: Nur Überführungs-, Prüf + Einstellfahrten sowie zu Treffen etc. und zu "Verkaufpräsentationen" oder so (hab den genauen Text grad' nicht greifbar). Sinn des Ganzen: Beschränkung, damit die Oldies nicht im Alltag bewegt werden. Mach' ich eh' nicht...
Bin durch nen Tip von einem Freund 'drauf gekommen, der hat ne Halle voll Autos stehen und fährt alle auf so ein Kennzeichen - und mußte in der Praxis noch keine peinlichen Fragen nach dem Grund der Fahrt beantworten.
Anmeldung:Wie schon geschrieben gilt momentan die Altersgrenze 30 Jahre. Meisst wollen sie Behörden entweder nen frischen Tüv oder Fotos oder ne Vorführung des Fzgs (Auslegungssache) um zu verhindern das damit Ruinen rumfahren.
Gruß
Siggi
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hallo zusammen,
wenn ich mir diese auflistungen so anschaue fällt mir etwas auf, was ich nicht so richtig verstehe.der kollege Hotgun ganz oben schreibt folgendes:
"Womo-Zulassung: Nein (in den Papieren steht SoKFZ WoMo nach neuster Gesetztgebung also PKW
Steuern pro Jahr: 620aua€"
das habe ich auf www.kfz-steuer.de auch so nachgelesen,das soKFZ Womo wie auto´s (also nach ccm)besteuert werden.ich selbst habe mir dieses wochende einen t3 mit cs motor gekauft.im brief steht soKFZ Womo,er ist bj84 und hat ein festes hochdach über 1,70m stehhöhe.2400kg gesamtgewicht.schlüsselnr: 00.der vorbesitzer zahlte über 600€ steuern.
jetzt sehe ich aber das der snoeren genauso ein auto fährt wie meines und
bezahlt aber nur 420€ im jahr.
steht bei snoeren noch irgendetwas im fahrzeugbrief was bei meinem fehlt? ich möchte nämlich auch nur 420€ zahlen.
gruß aus porta
michael
wenn ich mir diese auflistungen so anschaue fällt mir etwas auf, was ich nicht so richtig verstehe.der kollege Hotgun ganz oben schreibt folgendes:
"Womo-Zulassung: Nein (in den Papieren steht SoKFZ WoMo nach neuster Gesetztgebung also PKW
Steuern pro Jahr: 620aua€"
das habe ich auf www.kfz-steuer.de auch so nachgelesen,das soKFZ Womo wie auto´s (also nach ccm)besteuert werden.ich selbst habe mir dieses wochende einen t3 mit cs motor gekauft.im brief steht soKFZ Womo,er ist bj84 und hat ein festes hochdach über 1,70m stehhöhe.2400kg gesamtgewicht.schlüsselnr: 00.der vorbesitzer zahlte über 600€ steuern.
jetzt sehe ich aber das der snoeren genauso ein auto fährt wie meines und
bezahlt aber nur 420€ im jahr.
steht bei snoeren noch irgendetwas im fahrzeugbrief was bei meinem fehlt? ich möchte nämlich auch nur 420€ zahlen.
gruß aus porta
michael
- snoeren
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Also ich würde mal sagen Fehler im Finanzamt? Wurde das Fahrzeug jemals vorgeführt. Bin leider auch kein Spezialist. Was meinen die anderen? M.M.n. ist die Standhöhe UND die eingebaute Küche (TÜV-Richtlinien) das einzige Kriterium um als WoMo eingestuft zu werden. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.michael54 hat geschrieben:"Womo-Zulassung: Nein (in den Papieren steht SoKFZ WoMo nach neusterGesetztgebung also PKW
das habe ich auf www.kfz-steuer.de auch so nachgelesen,das soKFZ Womo wie auto´s (also nach ccm)besteuert werden.ich selbst habe mir dieses wochende einen t3 mit cs motor gekauft.im brief steht soKFZ Womo,er ist bj84 und hat ein festes hochdach über 1,70m stehhöhe.2400kg gesamtgewicht.schlüsselnr: 00.der vorbesitzer zahlte über 600€ steuern
Gruß, Snoeren
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Hi alle zusammen
Motortyp CU 2,0 Benziner 70 PS
Aufgelastet auf 2805 Kg
Stehhöhe Ja durch Westfalia Ausstelldach
LKW Nein
Womo Ja
Kat Nein gibt es angeblich nicht für diesen Motor für 1,6 angeblich wohl
Steuern pro jahr 450 Euro aufgrund der Auflastung und der Stehhöhe
und ich fahre mit ner Gasanlage was aber leider keinen einfluss hat.
Motortyp CU 2,0 Benziner 70 PS
Aufgelastet auf 2805 Kg
Stehhöhe Ja durch Westfalia Ausstelldach
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T3 Jocker mit Westfaliaausttatung BJ 1981 und 2,0 Benziner mit 70 PS und ner Gasanlage
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Stehhöhe 1,70m: Nein
Kat: HJS nachgerüstet 2001, E1
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Nein
Steuern pro Jahr: 317,- Euro
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Hallo
hier meine Daten:
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Motor: JX 1,6
Aufgelastet: 2805 kg
Stehhöhe 1,70 m: nein
Kat: E2 mit Oberland Oxi-Kat
Zulassung: PKW
Wohnmobil: nein
Steuer pro Jahr: 456 €
Grüße Gerrit
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Multivan RedStar
Motor: JX 1,6
Aufgelastet: 2805 kg
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Kat: E2 mit Oberland Oxi-Kat
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Grüße Gerrit
Seit 1991 in 2 verschiedenen T3 mit mehreren JX-Motoren ca 340 tkm gefahren,
und 2010 auf 2,0l AGG umgerüstet. Mittlerweile damit etwa 30 tkm gefahren.
und 2010 auf 2,0l AGG umgerüstet. Mittlerweile damit etwa 30 tkm gefahren.
- corley
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Aufgelastet: Nein bzw: unter 2,8t
Stehhöhe 1,70m: Ja
Kat: E2 etc...../ Ja (GAT KLR)
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Nein
Steuern pro Jahr: rund 160 Geldbeutelfreundliche Euro
Umrüstung zum Wohnmobil würde mich nur in der Versicherung weiterbringen.
Kein Mensch kann mir sagen, welche Schadstoffklasse der Benziner nun hat
und was damit nun die Steuer nach Gewicht kostet.. ich vermute mal, dabei würde
ich nur verlieren (selbst bei 20€/200kg wären das noch <taschenrechnerz>
rund 260 Euro (ausgehend von 2600 zGM)
Ralf
Aufgelastet: Nein bzw: unter 2,8t
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Ralf
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Rischtischcorley hat geschrieben:Motortyp: MV (Benzin)
Umrüstung zum Wohnmobil würde mich nur in der Versicherung weiterbringen.
Kein Mensch kann mir sagen, welche Schadstoffklasse der Benziner nun hat
und was damit nun die Steuer nach Gewicht kostet.. ich vermute mal, dabei würde
ich nur verlieren (selbst bei 20€/200kg wären das noch <taschenrechnerz>
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Ralf
Du würdest sicher kein S4 bekommen, bleiben also S3,S2 oder S1 - allesamt 24€/200kg bis 2000kg, drüber 10€/200kg = 270€.
Selbst mit S4 wärns 16E/200kg bis 2000kg, drüber 10E - macht 190€
Gruss
Gruss Holger
Mein Westfaliaumbau: http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=15315
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Aufgelastet: Nein bzw: 2,3t
Stehhöhe 1,70m: Nein
Kat: Nein (Abgas-Eingruppierung nicht feststellbar)
Lkw-Zulassung: Ja
Womo-Zulassung: Nein
Steuern pro Jahr: 136€
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so long
speedz65
Hubi:
T3 Caravelle
Bj. 82
2l 70PS Lufti CU
LKW - Zulassung
Riesenschiebedach
***Standheizung***
Ansonsten fahren wir:
Skoda Octavia Kombi und Opel Tigra
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Bundes-Bulli (fleck-tarn) mit LKW Zulassung
Sitzplätze: 2 (dzt. bald 4 mit BtB Sitzen)
Motortyp: KY 1,7l Diesel 42kw
Aufgelastet: Ja
Stehhöhe 1,70m: Nein (noch nicht, bald mit Westfalia Klappdach)
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Ja
Womo-Zulassung: Nein (jedoch Westfalia Ausbau verbaut)
Steuern pro Jahr: 148,- Euro (LKW, aufgelastet auf 2,8t)
Versicherung: 40% Rabatt 13 SF-Jahre, L-Kreis: FFB, 320,-€ /p.A. (nur Haftpflicht)
Sitzplätze: 2 (dzt. bald 4 mit BtB Sitzen)
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- dokapilot
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Re: !!!Steuern Auflistung!!!
Doppelkabine Bj. 88
Motorty: KY (diesel)
Aufgelastet: Nein, zGG 2460 kg
Stehhöhe: Nein
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Ja
Womo-Zulassung: Nein
Steuern pro Jahr: 148 Euro
Motorty: KY (diesel)
Aufgelastet: Nein, zGG 2460 kg
Stehhöhe: Nein
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Ja
Womo-Zulassung: Nein
Steuern pro Jahr: 148 Euro
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Motorty: Caravelle mit Wasserboxer MV, 2.1 Liter, 95 PS, Benziner
Aufgelastet: Nein bzw: unter 2,8t
Stehhöhe 1,70m: Nein
Kat: E2 etc...../ G-Kat, Kaltlaufregler, Aktivkohlefilter --- Euro 2
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Nein
Steuern pro Jahr: 153.- Euro
.... Versicherung: nur Haftpflich, 280 Euro pro Jahr, bei 55%
Aufgelastet: Nein bzw: unter 2,8t
Stehhöhe 1,70m: Nein
Kat: E2 etc...../ G-Kat, Kaltlaufregler, Aktivkohlefilter --- Euro 2
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Nein
Steuern pro Jahr: 153.- Euro
.... Versicherung: nur Haftpflich, 280 Euro pro Jahr, bei 55%
- Jaedh
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Motorty: JX 1,6 TD
Aufgelastet: Nein
Stehhöhe 1,70m: Nein
Kat: E2
Lkw-Zulassung: Nein
Womo-Zulassung: Nein (wird aber gerade umgebaut und danach vll zugelassen)
Steuern pro Jahr: 96 Euro
Da weiß man wieder warum man in Luxemburg wohnt
Und in 3 Jahren gillt der Bulli hier auch endlich als Oldtimer dann kosten die Steuern bloß noch 25€!!! Kommt nach Luxemburg ihr Bullifahrer ich hab nen großen Garten von hier aus reissen wir dann die Wltherrschaft an uns
lg Jang[/u]
Aufgelastet: Nein
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Steuern pro Jahr: 96 Euro
Da weiß man wieder warum man in Luxemburg wohnt
Und in 3 Jahren gillt der Bulli hier auch endlich als Oldtimer dann kosten die Steuern bloß noch 25€!!! Kommt nach Luxemburg ihr Bullifahrer ich hab nen großen Garten von hier aus reissen wir dann die Wltherrschaft an uns
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VW T3 Caravelle Bj. 86 70PS 1,6TD JX ; 225er Reifen auf 15" Alufelgen. (Derzeit wird Restauriert.. wann eigtl. nicht?)
*Auf, Auf! Mein treuer Schraubenschlüssel wir haben noch etliche Abenteuer zu bestehen*
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Motortyp: 1,6l Saugdiesel 50Ps
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Stehhöhe 1,70m: Nein
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Ja
Womo-Zulassung: Nein
Steuern pro Jahr: 148,- Euro
Als PKW würde er 618 kosten.
(Ich hatte erst immer probleme mit dem Finanzamt, da ich troz trennwand und zuschweißen der hinteren sitzaufnahmen 9 sitze eingetragen hatte. der typ vom Finanzamt sagte mir er würde selbst einen t3 fahren und es gäbe 100% keine möglichkeit ihn als LKW zuzulassen. Arsc§lo&%.)
Naja hatt dann mit viel palaber doch geklappt.
Gruß
Rosalio
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Womo-Zulassung: Nein
Steuern pro Jahr: 148,- Euro
Als PKW würde er 618 kosten.
(Ich hatte erst immer probleme mit dem Finanzamt, da ich troz trennwand und zuschweißen der hinteren sitzaufnahmen 9 sitze eingetragen hatte. der typ vom Finanzamt sagte mir er würde selbst einen t3 fahren und es gäbe 100% keine möglichkeit ihn als LKW zuzulassen. Arsc§lo&%.)
Naja hatt dann mit viel palaber doch geklappt.
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Rosalio
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sogar ohne fummeln.
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Da steht dann unter "Fahrzeugklasse und Aufbau" SoKfz Wohnmobil.
Leider hat die Zulassung nur mittelbar etwas mit der Versteuerung zu tun, daher ist diese Auflistung hier zwar lustig, entbehrt aber ansonsten jeglichem Nutzwert (es sei denn, jemand moechte wissen, wieviel Geld hier so die einzelnen Leute fuer ihre Busse ausgeben. Ausserdem kommt man interessierten Dritten wie dem BKA oder so etwas entgegen...)
Die jeweils gueltigen Steuersaetze kann man den einschlaegigen Tabellen entnehmen, so z.B. www.kfz-steuer.de, u.v.a.m.. Die dazu erforderlichen Angaben entnimmt man dem Fahrzeugschein resp. der Zulassungsbescheinigung; Eigentuemer von Wohnmobilen und LKWs nutzen stattdessen allerdings besser ihren letzten Kfz-Steuerbescheid, da das FA nicht an die Einstufung des KBA gebunden ist und bekanntlich auch von dieser Freiheit Gebrauch macht.
Wer noch keinen T3 besitzt oder einen Modell oder Motorenwechsel plant, benoetigt die Angaben ueber das zul. Gesamtgewicht, die Schadstoffklasse und den Hubraum. Fuer die Versicherung ist dann noch der Zahlensalat Zu 2/zu 3 interessant.
Gruesslis...
Leider hat die Zulassung nur mittelbar etwas mit der Versteuerung zu tun, daher ist diese Auflistung hier zwar lustig, entbehrt aber ansonsten jeglichem Nutzwert (es sei denn, jemand moechte wissen, wieviel Geld hier so die einzelnen Leute fuer ihre Busse ausgeben. Ausserdem kommt man interessierten Dritten wie dem BKA oder so etwas entgegen...)
Die jeweils gueltigen Steuersaetze kann man den einschlaegigen Tabellen entnehmen, so z.B. www.kfz-steuer.de, u.v.a.m.. Die dazu erforderlichen Angaben entnimmt man dem Fahrzeugschein resp. der Zulassungsbescheinigung; Eigentuemer von Wohnmobilen und LKWs nutzen stattdessen allerdings besser ihren letzten Kfz-Steuerbescheid, da das FA nicht an die Einstufung des KBA gebunden ist und bekanntlich auch von dieser Freiheit Gebrauch macht.
Wer noch keinen T3 besitzt oder einen Modell oder Motorenwechsel plant, benoetigt die Angaben ueber das zul. Gesamtgewicht, die Schadstoffklasse und den Hubraum. Fuer die Versicherung ist dann noch der Zahlensalat Zu 2/zu 3 interessant.
Gruesslis...
- longbay
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- Wohnort: HST
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Aufgelastet: auf 2,81t
Stehhöhe 1,70m: Nein
Kat: Nein
Lkw-Zulassung: Ja
Womo-Zulassung: Nein
Steuern pro Jahr: 172 Euro
....danke predi
Aufgelastet: auf 2,81t
Stehhöhe 1,70m: Nein
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Lkw-Zulassung: Ja
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Steuern pro Jahr: 172 Euro
....danke predi
84er Ex-BGSer Mannschaftstransporter
ex-CS-Diesel - 1,9l SD 1Y - 5-Gang ASS - Setrab Ölkühleranlage -
flexibles LKW-WOMO - momentan in Brantho-Korrux Winterfell ;)
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