T1-T5 Schnackseit 3 Monaten bin ich stolzer Besitzer eines T3 WoMo (Joker) von 1983 mit 1,9l WBX (78PS), welches ich in letzter Zeit etwas restauriert habe. Neu reingekommen sind die Kühlwasserleitungen nach vorne, eine Wasserpumpe, und Kleinteile wie Simmerring und Keilriemen. Nun war er meiner Meinung nach gestern endlich so weit, um ihn beim TÜV vorzeigen zu können, Termin war um halb 9 abends...Also noch unter Hochdruck die letzten Arbeiten erledigt, noch ein bisschen aufgehüpscht, und los gings.
Nach 2 Km hat dann die Kühlwasserkontrollleute aufgeleuchtet, also Wasser nachgeschüttet und gut war. Nach 2 weiteren Kilometern ist er aber wieder so heiss geloffen, dass das Kühlwasser extrem gekocht hat, es war aber genug im Behälter drinnen. Außerdem hat er so nach 3 Kilometern keine Leistung mehr genommen, d.h. wenn ich aufs Gaspedal gedrückt hab, hat es keinen Unterschied gemacht ob ich im Leerlauf war oder ob ich nen Gang drinnen hatte. Zuerst gingen der 1. und 2. Gang noch besser, dann aber auch keine Wirkung mehr.
Für mich fällt jetzt der geplante Urlaub mit 3 Freunden ins Wasser, aber nachdem ich doch ein paar hundert Euro in den Bus gesteckt habe, und auch mittlerweile mein Herz daran hängt, möchte ich ihn vllt reparieren. Jetzt hoffe ich dass mir jemand helfen kann, vllt gab es ja schonmal das gleiche Problem bei jemandem hier, oder irgendwer hat einfach Ahnung kann mir sagen, was zu tun ist ;)
Also haut in die Tasten, und wenns nur zum Beileid wünschen ist
greetz
.... hmm.
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