Was bringt die Colorverglasung

[stunt]

Hi,

Ich hatte heute durch Zufall ein original getöntes Glas in der Hand.
Da kam bei mir die Frage auf, was das wohl bringt.

Bei längeren Fahrten im Sommer merkt man ja schon in der Front die Sonne.
Gerade in wärmeren Ländern wäre da eine Linderung nicht schlecht.
Bringt es merklich was gegen Sonneneinstrahlung?

Und bringt das auch Abends was ?
Gefühlt fahren ja immer mehr Leute mit schlecht eingestellten Scheinwerfern herum...


Vielleicht hat ja mal wer ein Bus ohne/ mit Colorverglasung gefahren und kennt den Unterschied.



Grüße

Ben

[newt3]

Also im Sommer merkst schon einen minimalen Unterschied. Wir hatten 12 Jahre lang Colorglas um Fahrerraum und jetzt seit 6 Jahren Frontscheibe in klar (seitenfenster hatte ich vor abgabe des alten noch umgerüstet). Läuft mir sehr günstig irgendwo in der Nähe eine grüne Frontscheibe über den Weg wird die gekauft.
(ps: gibt ja grün mit keil günstig neu zu kaufen: Keil will ich definitiv nicht weils optisch irgendwie nervt und auch etwas prollig ausschaut)

zum Colorglas an sich:
Ich habe das Gefühl dass die Bedampfung über die Jahre deutlich nachläßt. Bei Kauf damals war meiner Erinnerung nach deutlich zu sehen, dass der Fahrerraum Colorglas hat (Fahrgastraum war eh Kunststoff-Iso). 12 Jahr später wars frün im Fahrgastraum kaum noch sichtbar - muss man schon zweimal hinschauen (oder halt den schriftzug tintet bewußt lesen).

Wir gesagt bringt bzgl. Sonnenblendung/Hitzeempfinden minimal was (als beifahrer bei knallender sonne meine ich dass man einen unterschied spürt). Nachtblendung keine Ahnung - hab Nachts nicht das Problem es mich bei jedem Auto böse beißt.

[*Wolfgang*]

Früher war Colorglas ja nicht selbstverständlich. Ich hatte mal in einem alten Automagazin irgendwann in den 80ern einen Vergleichstest gelesen, da ging es um eben diese Frage. Wenn ich mich recht erinnere lag der Hauptvorteil in einer höheren Ausfilterung der UV Strahlen. Das kann man u.U. bei alten Fahrzeugen feststellen: bei Klarglas sind z.B. die Rücksitzlehnen oder Armaturenbretter oftmals mehr geschädigt als bei Colorglas-Modellen.

[seoman]

Genau! Zitat ausm Wiki:
...
Die grüne Colorverglasung, die als Sonderausstattung verfügbar und serienmäßig z.B. bei Starmodellen verbaut wurde, reduziert die einfallende UV-Strahlung, um ca. 25 %, und sorgt, neben einer optischen Aufwertung, primär dafür, dass Kunststoffe, Sitzbezüge, Vorhänge und Innenausstattung weniger stark ausbleichen. Eine effektive Wärmedämmung lässt sich damit aber nicht erreichen.
...

Ich bin im Zuge der Umrüstung eine Saison mit tinted WSS und klarglass Seitenscheiben gefahren. Wenn man den Arm so hinlegt, dass die eine Hälfte durch die Seiten- und die andere durch die Windschutzscheibe beschienen wird merkt man den Unterschied auf der Haut! Man muss allerdings dazu sagen, dass der Unterschied gering und im Fahrerhaus auf dem Weg nach Süden (der Sonne entgegen) absolut vernachlässigbar ist. Eine Folierung der hinteren Scheiben bringt deutlich was gegen Hitze aber vorne hilft nur thermomatte (was reflektiert wird kann nicht absorbiert werden), Schattenparkplatz, eine Fahrt abends/ nachts, Klimaanlage oder in Italien bei 35 Grad im Schatten nen Waschlappen auf der Rübe.

[Alexander]

Bin mit dem Neuzugang eine Saison mit Klarglas gefahren (die anderen Autos, T3 und PKW haben alle Color)
Hat mich extrem genervt.
Habe dann dann die Frontscheibe gegen Grüncolor mit Blaukeil (ich finde blaue Wolken toll, grüne Wolken sind bäh) ausgetauscht. Eine Wohltat. Du kannst gerne bei mir mal Probegucken.

[stunt]

Ja Danke für die Antworten.

Es geht mir auch nur ums tatsächliche fahren.
Sprich die Frontscheibe + die in den Türen ersetzen.

Wenn der Unterschied merklich (auf der Haut) ist, sollte sich das schon lohnen für mich.

So teuer sind die Scheiben ja auch nicht und sie sind noch neu zu haben.

/Edit:
Ja gucke ich mir gerne mal an bei dir Alexander. Wollte ja eh nochal vorbeischauen

[BennoR]

Servus

ich kann die Werte raussuchen in der Arbeit..sind mit Calumen berechnet.
Frontscheibe VSG: ohenhin 1% UV da PVB Folie 99% filtert.
ESG Scheiben: Grün bringt erheblichen Vorteil in Sachen Energie und UV.
Unser Westi USA hatte Grünglas und war weiss, da brauchte es keine Klima, auch nicht in Griechenland..

Melde mich mit Tabelle zurück.

Benno

[Atlantik90]

Grünglas reduziert die Einstrahlung von Infrarot-Wärmestrahlung deutlich. Bei Grünglas mit Blaukeil sieht man sogar rote Ampeln im Bereich des Blaukeils bei Tageslicht fast nicht mehr.
UV-Licht wird schon durch normales Glas erheblich reduziert. Da die Frontscheiben fast alle an den noch existierenden T3 Verbundglasscheiben sind, ist die UV-Reduktion besonders hoch.

[BennoR]

Hallo

Hier mal meine Werte mittels Calumen..
Frontscheibe KFZ nur 5mm anstelle 6.8!
Man sieht grün bringt viel.

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[stunt]

Danke für die Daten.
Sieht doch lohnend aus.

Dann werde ich mal Fahrer, Beifahrer und Windschutzscheibe gegen eingefärbte tauschen.
Heckscheibe auch, aber nur wegen Blendwirkung von hinten.



Hat Jemand Erfahrung damit, ob die Wirkung der Scheiben mit der Zeit nachlässt ?
Also blassen die aus ?

Frontscheibe werde ich neu kaufen.
Aber Fahrer, Beifahrer und Heckscheibe kriegt man ja auch gebraucht in gutem Zustand.

[Atlantik90]

...
Heckscheibe auch, aber nur wegen Blendwirkung von hinten.
...

Wegen der Blendwirkung bringen die nichts, denn im sichtbaren Bereich ist bei der vorhandenenTönung nur etwa 15% Reduktion der Helligkeit vorhanden. Glas selber reduziert ja auch schon. Und als Mindestdurchlässigkeit sind 70% gefordert für Front- und Seitenscheiben neben dem Fahrer. Die Tönung der weiteren Serienscheiben ist aber die gleiche.
Und die Blendung resultiert aus dem Hell-dunkel-Kontrast. Da bist du mit einer Folierung hinten besser bedient.

[BennoR]

Hallo

die Tönung bleibt "lebenslang".


Gruss
Benno

PS Glas geht nicht kaputt, es wir nur kleiner :)

[stunt]

So, mal eine kleine Rückmeldung.

Ich habe die Scheiben in der Front (Fahrer, Beifahrer, Dreiecks, Frontscheibe) getauscht.

Meiner Meinung nach hat sich das gelohnt.
Wir waren jetzt ein paar Wochen im Juni unterwegs.
Beim fahren merkt man, dass die Sonne weniger Energie auf der Haut hat.
Sieht auch netter aus am Wagen.

Beim Nachtfahrten stört mich die Tönung nicht.

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