Die besten Leckölleitungen/Überlaufleitungen für den Diesel

[Kabayashi]

Hi Leute,

leider bin ich mittlerweile nur noch enttäuscht, was der Markt einem an billigen Leitungen hinterherwirft.
Habe bei VW sogar direkt für teures teures Geld die Überlaufleitungen für die Einspritzdüsen bestellt und was bekam ich? Den gleichen Rotz.
Wir hatten mal in Bosnien vor ein paar Jahren ne undichte Leitung. Die Mechaniker vor Ort bauten eine grüne Leckölleitung ein, die bis heute hält. Alle anderen wurden mittlerweile ausgetauscht.
Hat hier jmd gutes Material und kann mir sagen, wo ich das herbekomm?
Danke

[Dieselix]

Servus!

Da steckste net drin... 3,2mm und gut. Ich kaufe nach Möglichkeit bei einem Teilehändler vor Ort - paßt!

Gruß Christian

[###T3###]

Meine sind von TK Carparts und bis jetzt einwandfrei.

[205er]

Ich war vor einiger Zeit auch auf der Suche und habe dann den Schlauch von Cohline empfohlen bekommen. Bis jetzt ist alles dicht. Auf jeden Fall besser als der überteuerte Schrott, den man beim lokalen Teilehändler bekommt.

[newt3]

hab damals hier cohline gekauft (persönlich abgeholt. die haben da so eine kleine tür an ihrer halle mit tresen dahinter. ob das covidbedingt schon wieder geht keine ahnung....aber ganz nett, wenn man nicht für jeden kleinkram den paketboten kommen lassen muss)
https://www.turbozentrum.de/Kraftstoffs ... 4mm-Gewebe
ob das nach wievor cohline ist was sie anbieten kann ich dir aber auch nicht sagen! nachfragen.

[JX_JOSCHI]

Servus,

bitte bedenken dass oft die Nippel an den ESD lose sind. Dann pisst es da raus. Wäre nicht das erste Mal dass die Leitungen getauscht werden aber das Problem bleibt. Das ist manchmal nicht so einfach herauszufinden ob es die Leitungen oder die Anschlussnippel sind.

Grüße, joschi

[Kabayashi]

Danke.

[Kabayashi]

Es sind definitiv nicht die Nippel. Ich werd mir mal die Cohline ansehen. Hab grade nochmal die grüne Leitung begutachtet. Da ist sogar eine Gewebeeinlage drin.

[###T3###]

Cohline sind vermutlich auch nicht die schlechtesten. Wichtig ist, dass das Material die Anforderungen der DIN 180/73379 erfüllt.

TK beispielsweise bietet die Ausführung C an (synthetisches Gummi, glatte Oberfläche). Dies ist die oben von mir empfohlene.
Die Ausführung E ist die mit Textilgeflechteinlage.
Die Ausführung B hat ein Textilgeflecht außen, von dieser Variante würde ich aus Erfahrung und aus verschiedenen Gründen eher abraten.

Viel Erfolg!

[Turbofeind]

Mahlzeit

Nen kaufmansladen suchen der benzinleilungen für waldmopets verkauft oder Leitungen nehmen die auch E10 geeignet sind. Funktionieren bei mir und nem Kumpel seid Jahren

Gruss Christian

[###T3###]

benzinleilungen für waldmopets verkauft oder Leitungen nehmen die auch E10 geeignet sind.

"Waldmopeds" hat mir gefallen! Wenn die Kraftstoffleitung die DIN 73379-3E erfüllt, ist sie neben E10 auch beständig gegen Bio-Diesel, RME und hochprozentige Alkoholkraftstoffe wie z.B. E85.

[hbquax]

Die Leitungen von Monopoel sind gut!

[MK1_Chris]

Ich hab mir bei Audi die Original Schläuche gekauft.

Teilenummer: N 0202913

Die halten hoffentlich wieder 30 Jahre. Den Eindruck machen sie zumindest.

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[###T3###]

Cohline 2192 ist wie oben erwähnt nach DIN 73379-2A zertifiziert, sollte also halten. Glatte Oberfläche ist ein weiterer Vorteil.

[Neuling86]

Cohline 2192 ist wie oben erwähnt nach DIN 73379-2A zertifiziert, sollte also halten. Glatte Oberfläche ist ein weiterer Vorteil.

Oben war aber die DIN 73379-3E erwähnt...

[###T3###]

Oben war aber die DIN 73379-3E erwähnt...

Solange nicht gerade reines Bio-Diesel (RME) oder Beimischungen von Bio-Diesel > 10 % getankt werden, ist es unerheblich, ob 2A oder 3E.

Das „oben erwähnt“ bezog sich auf die Grundanforderungen der DIN 73379.

[Neuling86]

Ich Persönlich würde nur noch FKM/ECO Schläuche bzw. mit Kern aus fluorhaltigem Kautschuk / Material verbauen.
Diese erfüllen dann in der Regel auch die 3E.
Alles andere kann man alle paar Jahre tauschen.
Alternativ da wo möglich aus Polyamid

[JX_JOSCHI]

Servus,

ich wärme das Thema mal wieder auf....
Bisher hält bei mir nichts länger als 2 Jahre (20.000km). Zuletzt die Cohline 2910.11 (3,5 x 7,5) -> sieht erst lange gut aus, irgendwann auch dahin.
Ich pöle nicht, aber der Biodiesel-Anteil scheint einfach hoch zu sein. Hat jemand nen guten Tipp für Kraftstoffschlauch 3,2mm welcher etwas länger als 2 Jahre hält? Alle die ich finde oder in der Hand hatte und "offiziell" geeignet wären haben Außendurchmesser knapp 10mm und müssten bearbeitet werden für die Montage an den Düsen. Da befürchte ich dass das dann nicht zur Haltbarkeit beiträgt.

Grüße, joschi

[TottiP]

Versuch mal das: https://www.cncshop.at/Polyurethan-Schl ... mm-schwarz

[JX_JOSCHI]

Danke! Und stimmt: wird ja an anderen Stellen beim Diesel auch verwendet.
Meinst du der Temp-Bereich (bis 60 grad) ist okay?

Grüße, joschi

[Henry27]

Hallo!
Ich kann die von Gates empfehlen.
Die halten einfach!
Hatte zuvor auch immer Probleme mit leckenden Leitungen und seitdem ist ruhe

LG Henning

[TottiP]

Danke! Und stimmt: wird ja an anderen Stellen beim Diesel auch verwendet.
Meinst du der Temp-Bereich (bis 60 grad) ist okay?

Grüße, joschi

Ja, das langt.

[JX_JOSCHI]

Okay, danke. Mein Teiledealer hier vor Ort hat Gates aber die hielten damals auch nur von 2015 bis 2018. Dann 2 mal Cohline. Ich habe nochmal nen Meter Cohline hier liegen und werde das heute Abend wohl auf die schnelle damit wieder lösen für die nächsten Kilometer bis ich an PU-Schläuche komme - denen würde ich dann definitiv mal ne Chance geben. Auch wenn die Chancen auf Langzeittest wegen geplantem Motor-Switch nicht so hoch sind.

Grüße, joschi

[Henry27]

Okay, danke. Mein Teiledealer hier vor Ort hat Gates aber die hielten damals auch nur von 2015 bis 2018. Dann 2 mal Cohline. Ich habe nochmal nen Meter Cohline hier liegen und werde das heute Abend wohl auf die schnelle damit wieder lösen für die nächsten Kilometer bis ich an PU-Schläuche komme - denen würde ich dann definitiv mal ne Chance geben. Auch wenn die Chancen auf Langzeittest wegen geplantem Motor-Switch nicht so hoch sind.

Grüße, joschi

...okay, bei mir sind Sie jetzt auch etwa 3 Jahre drin und schauen noch super aus.Mal sehn was die Zeit noch bring.
Alle anderen sind nach kürzester Zeit am "Steckbereich" rissig geworden.

Aber das mit der Gummiqualität scheint immer schlimmer zu werden.
Bei mir sind die Manschetten der Meyle Spurstangenkopfe nach 3 Monaten rissig und undicht geworden.
Auf beiden Seiten...unglaublich!
Vor 5 Jahren hat man sich darüber geärgert das Gummiteile nach 2Jahren fratze waren-Heute kann man sich fast freuen...

LG Henning

[T3TDISyncro]

Ich habe seit dem April 18 diese Leitungen drin, sollten also ca. 30.000 Km drin sein. Ich behaupte, dass es nichts Besseres gibt.

[Neuling86]

Gibts bei Monopoel Mittlerweile aber in schwarz

[ChristianNM]

Ich habe seit dem April 18 diese Leitungen drin, sollten also ca. 30.000 Km drin sein. Ich behaupte, dass es nichts Besseres gibt.

Sind das die Leitungen in 4mm?

Besten Dank und viele Grüße

Christian

[T3TDISyncro]

Der Durchmesser ist halt minimal kleiner, als der Außendurchmesser des Stutzens zur Aufnahme der Leckölleitung.
Zur Montage werden die Enden der Schläuche erwärmt, dann sind die zu 100 % dicht.

[ChristianNM]

Perfekt, danke... ich werde dann damit mal mein Glück versuchen. Ich hab in den letzten paar Jahren auch schon mehrfach getauscht

[Neuling86]

Ich habe seit dem April 18 diese Leitungen drin, sollten also ca. 30.000 Km drin sein. Ich behaupte, dass es nichts Besseres gibt.

Sind das die Leitungen in 4mm?

Besten Dank und viele Grüße

Christian

Jap sieht so aus