jemand eine Idee wie man graue 2k-"Lackspritzerpunkte" vom schwarzen Kunststofffußboden in der Fahrerkabine abbekommt ohne das dieser beschädigt wird bzw. farbe verliert?
Laut Vorbesitzer stammen Sie von der Grundierung "irgendwann" mal und es war 2k Grundierung
Wenn die ausgehärtet sind, was sie wohl sind, da ja noch vom Vorbesitzer, würde ich es erst einmal mechanisch probieren.
Fingernagel, Wurzelbürste, Druckluft, ... dabei die Matte über einen Bock oder ähnliches hängen. Ggf. brechen die dann durch die Biegung der Matte quasi ab.
Mit Verdünnung wäre ich vorsichtig, mit Pech verschmierst du nur alles und hast dann hinterher große Flecken.
Was hältst du von Hochdruckreiniger bei ausgebautem Bodenbelag?
Unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus
wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
Irren ist menschlich; keine PN, fragt im Forum
Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
2k ist sehr oft Lösemittel Fest beständig , der kunstoff wird eher angegriffen soltest du damit reinigen wollen.
je nach größe der verschmutzung probe weise mechanisch vorsichtig runter zu bekomen.
Hochdruck rieniger kann funktionieren aber auch schaden (eigenerfahrung)
Lösemittel , Benzin , Aceton , terpentin, Universal verdünnung , nitro verdünnung das mal grob von schwach nach Stark aufgelistet.
Kunstoff Pflege und reiniger könnten helfen bzw das rest problem beseitigen.
Bei DDR Kunstoffen und Gummi ist als beispiel Glyserien wichtig das es drin ist um die Elastizität zu erhalten.
Wie das beim T3 genau ist kann ich nicht wirklich sagen.
Magst du mal ein bild zeigen zu denn problem.
Kenne nur denn Behörden Boden so nenn ich ihn mal und der ist Gummi Artig.
Bremsflüssigkeit löst auch 2K-Lack, muss aber einige Zeit (bis zu 48 Stunden) einwirken.
Inwiefern das dann die anderen Materialien angreift, kann ich leider nicht sagen. Der Bremsflüssigkeits-Tank hälts zumindest aus. Aber Plastik ist nicht gleich Plastik....
Welcher Kunststoff gegenüber welchen Lösemitteln resistent ist, ist sowieso heikel. Vor allem, wenn verschiedene Stoffe bei der Verkleidung verbaut sind.
Das Mittel würde ich auf jeden Fall an einer nicht (so stark) sichtbaren Stelle testen.
Gegenvorschlag zum entfernen: unsichtbar machen. Es gibt von sonax und nigrin kunststoff- neu. Das ist faktisch nichts anderes als verdünnte schwarze Farbe. Handschuhe an, kleinen schwapp auf die Matte geben und mit einer wurzelbürste einarbeiten. Die kannst du danach wegschmeissen, aber die Matte sieht aus wie neu
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