Wegfahrsperre improvisieren am WBX

[MainWesti]

Liebe Leute, wir sind wegen unserer etwas aus dem Ruder gelaufenen (positiv gemeint) Syncro Restauration ziemlich in Zeitdruck gewesen und mussten etwas überhastet Richtung Afrika aufbrechen. Ich wollte eigentlich noch gerne eine Art Wegfahrsperre (elektrisch) einbauen, hab es aber zeitlich nicht mehr geschafft. Wir sind jetzt in Südfrankreich kurz vor der spanischen Grenze und hätten gerne noch einen weiteren Diebstahlschutz, zumindest improvisiert. Gibt es die Möglichkeit den WBX ((MV) lahmzulegen ohne jedes Mal in den Motor kriechen zu müssen? Gerne auch Tipps per PN wenn das Thema zu heikel sein sollte.

Vielen Dank,
Viele Grüße Michi

[*Christian*]

Servus Michi!

Einfachste Lösungen und auch keine Geheimnisse:

Natoknochen in der Nähe der Batterie - trennt den kompletten Stromkreis.

Versteckter Schalter, der nur Klemme 15 trennt, dann funktioniert noch alles, aber der Motor springt nicht mehr an.

Auch nicht schlecht: bestell dir eine schön grell lackierte Lenkrad-Pedal-Kralle. Ist auch nix tolles, aber es geht ja darum, einen eventuellen Diebstahl zu verzögern...

Schönen Urlaub

Christian

[*Christian*]

Nachsatz: bei unterbrochener Klemme funktioniert natürlich nicht "alles", sondern nur das was Dauerplus benötigt... Radiospeicher, Standlicht, Innenraumbeleuchtung, Kühlbox, etc.

Auch der Anlasser würde drehen, aber es fehlt geschaltetes Plus (15) für die Zündspule, so dass der Motor nicht anspringt...

Der Kreativität bei Kabelunterbrechungen sind (fast) keine Grenzen gesetzt

[puckel0114]

Ich hab mal fürn Kunden den Strom für den Absteller an der Diesel ESP über den Schalter für die Zusatzheizung laufen lassen.
Sprang halt nur auf lüfterstufe 2 an.

Das kann man doch theoretisch auch beim WBX machen. Klemme 50 über einen Schalter laufen lassen.

[VW220]

Leerlaufabschaltventil über einen durch die Serviceklappe erreichbaren Schalter führen. So ein Nachtischlampenschalter z.B.

Dafür muss man nix dabei haben ausser Schweizermesser.

[VW220]

Leerlaufabschaltventil oder entsprechendes des Einspritzers über einen durch die Serviceklappe erreichbaren Schalter führen. So ein Nachtischlampenschalter z.B.

Dafür muss man nix dabei haben ausser Schweizermesser.

[MainWesti]

Hey Leute, Vielen Dank euch schon mal soweit. Absteller ESP und Leerlaufabschaltventil scheiden aber leider beim MV aus. Das mit der Klemme 15 muss ich wohl mal weiter verfolgen. Serviceklappenzugang finde ich auch ne gute Idee. Muss hier in Spanien eh noch in den Baumarkt. Welches Kabel im Motorraum beim MV würdet ihr empfehlen per Zusatzschalter zu schalten?

[puckel0114]

Klemme 50 an der zündspule.

[Alexander]

Klemme 50 an der zündspule.

Was meinst du?
Kl. 50 ist Magnetschalter Anlasser
Kl. 15 ist Zündspule

[puckel0114]

Theoretisch geht beides, ich meine aber Klemme 15 an der zündspule.

[Der Joh aus N]

Hallo, den Weg zur Benzinpumpe zu unterbrechen geht auch noch ganz gut.
Die Summe der Maßnahmen macht's dann aus.
Viele Grüße

[tante_ute]

in beiden fällen dann einen umschalter verwenden, und auf die hupe legen!
auch eine weitere hupe im innenraum macht sich sehr gut...