Lenkradschloss rastet bei Zündschloss Stellung Null

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floRider
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Lenkradschloss rastet bei Zündschloss Stellung Null

Beitrag von floRider »

Servus Zusammen,

leider rastet mein Lenkradschloss neuerdings bei gestecktem Zündschlüssel (Stellung Null) ein.
Im Forum habe ich bereits den ein oder anderen Beitrag gefunden, leider haben die weiterführenden Links oft nicht mehr funktioniert.

1:Kommt die Ursache vom Zündschloss oder vom Lenkradschloss?
Wie kann ich das Ganze beheben?
2: Braucht man ein neues Zündschloss, Lenkschloss oder gibt es eine Reparaturmöglichkeit?

Danke Vorab.

Gruß Florian
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Alexander
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Re: Lenkradschloss rastet bei Zündschloss Stellung Null

Beitrag von Alexander »

Moin,
rastet es ein wenn zuvor der Schlüssel schon mal abgezogen war?
Dann ist das völlig korrekt.
Oder rastet es ein wenn du nur zum Motor abstellen den Schlüssel gedreht hast ohne ihn gezogen zu haben?
Wenn ja, dann ist das natürlich nicht richtig. Ich würde dann nicht mehr fahren.
Du brauchst dann den Zündschloßträger, da ist das Lenkradschloß mit drin.
Viele Grüße,
Alexander
floRider
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Re: Lenkradschloss rastet bei Zündschloss Stellung Null

Beitrag von floRider »

Moin Alexander,

Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung!

Das Schloss rastet leider auch ohne den Schlüssel zu ziehen.
Schlüssel stecken, Lenkradschloss lösen, auf Schlüsselstellung null mit gestecktem Schlüssel Lenkrad bewegen -> Lenkschloss rastet.
Bin immer noch am TDI Umbau dran und habe den Bus in letzter Zeit nur im Schiebebetrieb bewegt, vermutlich hat hier was gelitten.
Ist mir halt aufgefallen, dass das Schloss plötzlich begonnen hat zu rasten.

Okey das heißt die Ursache ist der Zündschlossträger(Zündschloßgehäuse mit Lager) und nicht das Zündschloss selbst?
Dürfte ich dich bitten mal das nachfolgende Teil anzuschen dass ich das richtige Teil bestellen kann?
Zündschloßgehäuse mit Lager, TK-Carparts Artikel-Nr.: 8661.11 Vergleichs-Nr.: 155905851

Vielen herzlichen Dank vorab.
Gruß Florian
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multigerd
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Re: Lenkradschloss rastet bei Zündschloss Stellung Null

Beitrag von multigerd »

Beim Golf 2 in der Produktion hatten wir das öfter, die Autos wurden vom Band gefahren und beim Schlüssel zurückdrehen rastete schon das Schloss ein.
Abhilfe brachte ein Hammerschlag mitten auf den Zylinder, wahrscheinlich nicht richtig in der Fassung verrastet.
Wäre erstmal leicht auszuprobieren.

Gruss, Gerd
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