Suche Hilfe bei Lima, Standheitzung & Wasser im Bus prob
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Suche Hilfe bei Lima, Standheitzung & Wasser im Bus prob
So weil ich nun schon so viel Senf bei anderen abgeben habe will ich einfach mal einen eigenen post auf machen um meine die probleme meienes traum autos...VW T3 1,7 l Diesel 57.000 Ex BW
erste mal ein bild von meinen schatz
http://www.bilder-speicher.de/080415105 ... -page.html
So nun zum ersten prob.
die lima, es waren zwei von der BW drin, die aber überhaupt nicht gefluchtet haben...etliche riemen sind drauf gegangen...
nun habe ich auf eine Lima umgebaut...ging aber auch nicht orginal so mußte ich mir eine riemenscheibe bauen, das öleinfüllrohr muste weg.
Weil auf zwei riemen konnte ich nicht bauen weil die Wapu im weg ist...
Und auf einen riemen ging es eigendlich nicht habe mir aus zwei riemenscheiben eine gebastelt...
das ist meiner meinung nach aber keine dauerlösung.
Was muß ich ändern, das es passt.
Die Nr der Lima D68903031D 0120489434 435
nun noch ein paar fotos
http://www.bilder-speicher.de/080415104 ... -page.html
(hier sieht man oder auch nicht das ich nicht an der Wapu vorbeikomme)
http://www.bilder-speicher.de/080415106 ... -page.html
(die doppelte riemenscheibe)
http://www.bilder-speicher.de/080415108 ... -page.html
http://www.bilder-speicher.de/080415107 ... -page.html
(fehlende öleinflüllrohr)
ich hoffe ich könnte dieses prob erfolgreich darstellen...
Nun zum nächsten:
Ich habe vor dem hinteren Radlauf unter der Seitenpappe Wasser gehabt, da habe ich den Gummi nippel ausgetauscht.
Später habe ich mit der Hand da rein gefasst, war alles nass. Gumminippel raus, da kam ein strahl wasser hinterher ca 2 Liter.
Das war auf der Schiebetürseite, auf der fahrer Seite ist es nicht ganz so schlimm, aber da ist die ganze fuge feucht (rostet jetz auch).
Habe auch im unterbooden viele kleine Löcher, aber durch die kommt meiner meinung nach kein Wasser rein.
So woher kommt das Wasser und was kann ich dagegen machen...das mir mein auto nicht unterdem arsch weg rostet.
Nun zum letzen prob.
Das ist die Standheitzung, sie wurde für den Tüv abgeklemmt...nur wo? (sagte mir der vorbesitzer)
Danke für die Antworten schon im vorraus!
erste mal ein bild von meinen schatz
http://www.bilder-speicher.de/080415105 ... -page.html
So nun zum ersten prob.
die lima, es waren zwei von der BW drin, die aber überhaupt nicht gefluchtet haben...etliche riemen sind drauf gegangen...
nun habe ich auf eine Lima umgebaut...ging aber auch nicht orginal so mußte ich mir eine riemenscheibe bauen, das öleinfüllrohr muste weg.
Weil auf zwei riemen konnte ich nicht bauen weil die Wapu im weg ist...
Und auf einen riemen ging es eigendlich nicht habe mir aus zwei riemenscheiben eine gebastelt...
das ist meiner meinung nach aber keine dauerlösung.
Was muß ich ändern, das es passt.
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nun noch ein paar fotos
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Nun zum nächsten:
Ich habe vor dem hinteren Radlauf unter der Seitenpappe Wasser gehabt, da habe ich den Gummi nippel ausgetauscht.
Später habe ich mit der Hand da rein gefasst, war alles nass. Gumminippel raus, da kam ein strahl wasser hinterher ca 2 Liter.
Das war auf der Schiebetürseite, auf der fahrer Seite ist es nicht ganz so schlimm, aber da ist die ganze fuge feucht (rostet jetz auch).
Habe auch im unterbooden viele kleine Löcher, aber durch die kommt meiner meinung nach kein Wasser rein.
So woher kommt das Wasser und was kann ich dagegen machen...das mir mein auto nicht unterdem arsch weg rostet.
Nun zum letzen prob.
Das ist die Standheitzung, sie wurde für den Tüv abgeklemmt...nur wo? (sagte mir der vorbesitzer)
Danke für die Antworten schon im vorraus!
Zuletzt geändert von Crumby am 15.04.2008, 12:54, insgesamt 1-mal geändert.
- karodoka
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moin
zu 1 kann ich dir nich helfen, weil keine Diesel Erfahrung momentan....
zu 2... Heckscheibenwischer mit Behälter? wenn ja dann ist u.U. der Behälter undicht. Wenn nich, dann ist im Scheibenrahmen der ein oder andere Rostfleck schon so groß das sich bei Regenfahrt das Wasser unter der Dichtung sammelt und an den tiefsten Punkt fliesst.... und das is dann nu vor dem Radlauf...
zu 3.. Ich dneke mal Die Spritzufuhr unterm Auto und/oder elektrisch am Gerät oder an der ZE...
Gruss KD
zu 1 kann ich dir nich helfen, weil keine Diesel Erfahrung momentan....
zu 2... Heckscheibenwischer mit Behälter? wenn ja dann ist u.U. der Behälter undicht. Wenn nich, dann ist im Scheibenrahmen der ein oder andere Rostfleck schon so groß das sich bei Regenfahrt das Wasser unter der Dichtung sammelt und an den tiefsten Punkt fliesst.... und das is dann nu vor dem Radlauf...
zu 3.. Ich dneke mal Die Spritzufuhr unterm Auto und/oder elektrisch am Gerät oder an der ZE...
Gruss KD
Das Leben ist viel zu kurz um besch...ne Auto´s zu fahren
´89 T3 Tristar ( in der Karosserrieabteilung )
´90 T3 Multivan
´85 T3 Pritsche Syncro
´72 Käfer 1302 mit Typ 1
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- Crumby
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@karodoka
Heckscheiben wischer habe ich nicht!
Was meinst du mit Scheibenrahmen? soweit wie ich das als leihe sehe ist noch kein rost da...und die gummis sehen auch gut aus.
"Ich dneke mal Die Spritzufuhr unterm Auto und/oder elektrisch am Gerät oder an der ZE..."
geht es einwenig genauer ? was ist ZE?
Heckscheiben wischer habe ich nicht!
Was meinst du mit Scheibenrahmen? soweit wie ich das als leihe sehe ist noch kein rost da...und die gummis sehen auch gut aus.
"Ich dneke mal Die Spritzufuhr unterm Auto und/oder elektrisch am Gerät oder an der ZE..."
geht es einwenig genauer ? was ist ZE?
- Boxer-Tom
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Mit Scheibenrahmen meint Karodoka, daß die unter den Scheibengummis gerne durchrosten; von aussen meist nur durch die Bräunung zu sehen, gammeln die Rahmen unterm Gummi gern durch und dann läuft das Wasser ungehindert ins Innere des Bullis!Crumby hat geschrieben:@karodoka
Heckscheiben wischer habe ich nicht!
Was meinst du mit Scheibenrahmen? soweit wie ich das als leihe sehe ist noch kein rost da...und die gummis sehen auch gut aus.
"Ich dneke mal Die Spritzufuhr unterm Auto und/oder elektrisch am Gerät oder an der ZE..."
geht es einwenig genauer ? was ist ZE?
Hast schon mal in den Radläufen, also in den Kotflügeln geschaut??
Ich meine außen vor den Hinterreifen. Ist da vielleicht was durchgerostet und kann Wasser eindringen? Ich kann mir nicht vorstellen, daß von oben Wasser eindringen kann, wenn die Scheibengummis und die Rahmen noch ok sind.
Mit ZE wird er die Zentralelektrik unterm Armaturenbrett meinen. Wo und wie die Standheizungen abgeklemmt werden, weiß ich leider auch nicht.
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- Crumby
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Also war extra noch mal gucken, gummis alle ok sogar noch so ne art talkum pulver drunter...wenn man sie leicht hochzieht...
Der unterboden inkl. radläufe ist nicht durchgerostet (habe vor ca 2monaten Unterbodenschutz drunter gemacht) dabei habe ich keine Löcher im Radlauf gesehn.
Es hat eben gesehn das auch wenig wasser in der nähe der B säule ist?
Der unterboden inkl. radläufe ist nicht durchgerostet (habe vor ca 2monaten Unterbodenschutz drunter gemacht) dabei habe ich keine Löcher im Radlauf gesehn.
Es hat eben gesehn das auch wenig wasser in der nähe der B säule ist?
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wasser hatte ich da auf der schiebetürseite auch mal, war aber glaub zum glück nur weil ich mal bei regen die schiebetür ne weileoffen hatte und zu dem zeitpunkt keine pappen drin.
wegen den löchern im boden:
stammen die von den schienne die da mit ca. 200 blindnieten festgemacht waren?
ich hab die bei mir wieder mit blindnieten zugemacht, biete vorher gut mit sikaflex einschmieren, ins loch stecken und dann schmackes. is bis jetzt absolut dicht.
von unten hab ich dann noch ordentlich unterbodenschutz drauf
wegen den löchern im boden:
stammen die von den schienne die da mit ca. 200 blindnieten festgemacht waren?
ich hab die bei mir wieder mit blindnieten zugemacht, biete vorher gut mit sikaflex einschmieren, ins loch stecken und dann schmackes. is bis jetzt absolut dicht.
von unten hab ich dann noch ordentlich unterbodenschutz drauf
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Grüße: Domi
85er Ex BW, CS, 3H, Bleischwerer Camping "light" Ausbau.
Das gute am 5 Gang... Du kannst 4x runterschalten
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meine fresse, schöne scheiße, halbe stunde nachdem ich den oberen post geschrieben hatte, hab ich mich n meinen bus gesetzt, m hof gewendet und was höreich? "schwipp schwapp"
genau an der selben stelle wie bei dir in der tasche vorm rechten hinteren radlauf hab ich ein aquarium...
glücklicherweise noch keine innenverkleidung
gibts da nen stöpsel den ich ziehen kann, oder muss ich wieder lappen reinstopfen und aufsaugen?
wo zum geier könnt die brühe reinlaufen?, der bus stand mit dem heck bergab, kann also nicht durch meine putte heckklappe kommen, kofferraum ausnahmsweise trocken
genau an der selben stelle wie bei dir in der tasche vorm rechten hinteren radlauf hab ich ein aquarium...
glücklicherweise noch keine innenverkleidung
gibts da nen stöpsel den ich ziehen kann, oder muss ich wieder lappen reinstopfen und aufsaugen?
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Oh schon der zweite Bulli mit diesem prob., die oben genannten Rostigen Stellen an den Fenstern und Radläufen hast du bestimmt auch nicht?
Nicht das wir hier ein Bulli problem gefunden haben...das man nur merkt wenn man keine Seitenpappen hat.
Also über weitere idden würden wir uns freun...
an alle die ahnung haben könnte das Wasser vom vorderen Radlauf durch den Schweller bis in die Tasche laufen?
Bei mir sind die links wie rechts offen ( ich kann meinen Finger reinstecken aber kein rost )?
@Domo
Da gibt es einen Spöpsel im Radlauf in etwa auf schweller höhe.
Sind bei dir alle seitenpappen ab? Würde gerne mal wissen wie es bei dir auf der Fahrerseite aussschaut mit Wasser (hinter der unteren Seitenpappen schine) ist bei mir nicht immer nur bei starken regen.
Nicht das wir hier ein Bulli problem gefunden haben...das man nur merkt wenn man keine Seitenpappen hat.
Also über weitere idden würden wir uns freun...
an alle die ahnung haben könnte das Wasser vom vorderen Radlauf durch den Schweller bis in die Tasche laufen?
Bei mir sind die links wie rechts offen ( ich kann meinen Finger reinstecken aber kein rost )?
@Domo
Da gibt es einen Spöpsel im Radlauf in etwa auf schweller höhe.
Sind bei dir alle seitenpappen ab? Würde gerne mal wissen wie es bei dir auf der Fahrerseite aussschaut mit Wasser (hinter der unteren Seitenpappen schine) ist bei mir nicht immer nur bei starken regen.
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als dahinter steht das wasser...
wassertiefe zur zeit 6cm
fahrerseite ist zur zeit leicht feucht, beginnt leider mittlerweile langsam aber sicher zu rosten... allerdings nicht immer feucht
ab dem gelben papier bis zum interen radkasten isses feucht, davor trocken
edit:
ach ja, ich weiß dass viel müll rumliegt und dass mal wieder eine putzung nötig wär ;)
wassertiefe zur zeit 6cm
fahrerseite ist zur zeit leicht feucht, beginnt leider mittlerweile langsam aber sicher zu rosten... allerdings nicht immer feucht
ab dem gelben papier bis zum interen radkasten isses feucht, davor trocken
edit:
ach ja, ich weiß dass viel müll rumliegt und dass mal wieder eine putzung nötig wär ;)
Zuletzt geändert von Domi am 16.04.2008, 13:23, insgesamt 1-mal geändert.
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Das Wasser hatte ich hinten links auch. Bei mir war das Scheibengummi extrem Undicht. So lief es da munter rein. Das Ergebnis: Von innen nach aussen der Radlauf an der Karosserienaht durchgerostet und nach unten hin auch nur schweizer Käse.
Ich habe diese Hohlräume erst mit U-Bodenschutz (wachshaltig) vollgemacht, und dann noch mal ordentlich Hohlraumwachs hinterhergekippt.
Stopfen gibt es in den Radläufen hinten, und direkt unter der B-Säule.
Mehr fällt mir dazu auch nicht ein. Naja, Fenster...
Gruß Daniel
Ich habe diese Hohlräume erst mit U-Bodenschutz (wachshaltig) vollgemacht, und dann noch mal ordentlich Hohlraumwachs hinterhergekippt.
Stopfen gibt es in den Radläufen hinten, und direkt unter der B-Säule.
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Es ist ein Reisemobil, kein Rasemobil...
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bin vorhin mal mit ner taschenlampe im bulli rumgekrochen...
kann ums verrecken nicht sehen wo wasser reinkommen könnte, scheiben scheinen alle dicht zu sein...
bin mit nem meterstab in alle mäglichen hohlräume reingegangen und hab an den wänden gerieben, und er kam trocken wieder raus...
und nu fängt der radlauf an zu rosten und zur verarbeitung von meiner lieferung ausm korrosionsschutzdepot isses zu kalt, scheißwetter
*schmoll*
kann ums verrecken nicht sehen wo wasser reinkommen könnte, scheiben scheinen alle dicht zu sein...
bin mit nem meterstab in alle mäglichen hohlräume reingegangen und hab an den wänden gerieben, und er kam trocken wieder raus...
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Scheint ein Phänomen zu sein, Wasser im Bus zu haben!!
Ich hab bei meiner Doka auch mal neugieriegerweise den Plastikpöpel unten am Schweller rausgezogen und da ist mir auch ein Schwall Wasser entgegengekommen!
Kann mir auch nicht vorstellen, wo das Wasser eindringt bzw. herkommt!
Ich hab bei meiner Doka auch mal neugieriegerweise den Plastikpöpel unten am Schweller rausgezogen und da ist mir auch ein Schwall Wasser entgegengekommen!
Kann mir auch nicht vorstellen, wo das Wasser eindringt bzw. herkommt!
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Wenn Du die Verkleidungen eh schon fast alle offen hast, kannst auch vor nem Gartenschlauch parken und mal alle in Frage kommenden Stellen "beregnen" (lassen) dann solltest Du eigentlich sehen wos her kommt.
Da sich beim "bewohnen" des Bullis auch ordentlich Kondenswasser dort sammeln sollte, würd ich mich allerdings eher fragen warum das Wasser dort nicht abfliesst und gegebenen Falls selbst dort 2-3 kleine Abflusslöcher anbringen. Trockenlegen und mit Unterbodenschutz oder Wachs vor weiterem Wasser gründlich konservieren, wenn nix gammeln kann stört es weniger wenns durchfliesst als nen Gartenteich spazieren zu fahren.
Grüssle
...hast Du ein Schiebedach? sind da die Abflussleitungen frei?
Da sich beim "bewohnen" des Bullis auch ordentlich Kondenswasser dort sammeln sollte, würd ich mich allerdings eher fragen warum das Wasser dort nicht abfliesst und gegebenen Falls selbst dort 2-3 kleine Abflusslöcher anbringen. Trockenlegen und mit Unterbodenschutz oder Wachs vor weiterem Wasser gründlich konservieren, wenn nix gammeln kann stört es weniger wenns durchfliesst als nen Gartenteich spazieren zu fahren.
Grüssle
...hast Du ein Schiebedach? sind da die Abflussleitungen frei?
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da ich über keinen gartenschlauch verfüge hatte ich bis zum regen gewartet heute war es so weit, hat wie aus eimern geschüttet.
richtig gefunden habe ich es nicht aber eine idee, das wasser zieht sich durch die fugen rein, die schon leicht rissig sind. Durch das fahren schwappt das wasser an der ganzen fuge lang, so fängt es an zu rosten...!
So ein mist kann natürich auch am lack liegen denn der ultramatte BW lack perllt schlecht ab.
nun gut, nun zu meiner frage was schmiere ich am besten in die ausgeräumten und von rost befreiten fugen wieder rein? und woher bekomme ich es?
tipps zum säubern der fugen sind auch gern gelesen....
richtig gefunden habe ich es nicht aber eine idee, das wasser zieht sich durch die fugen rein, die schon leicht rissig sind. Durch das fahren schwappt das wasser an der ganzen fuge lang, so fängt es an zu rosten...!
So ein mist kann natürich auch am lack liegen denn der ultramatte BW lack perllt schlecht ab.
nun gut, nun zu meiner frage was schmiere ich am besten in die ausgeräumten und von rost befreiten fugen wieder rein? und woher bekomme ich es?
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