Aufrüstung T3 Bj. 1981 Benziner für Umweltplakette

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el Capitano
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Aufrüstung T3 Bj. 1981 Benziner für Umweltplakette

Beitrag von el Capitano »

Hallo,
ich bin neu hier im Forum,
ich habe mir vor wenigen Tagen einen VW T3 Benziner mit Wohnmobilzulassung gekauft. Er hat noch den originalen Motor aus dem Baujahr 1981 und bekommt daher keine Umwletplakette.
Ich brauche daher Hilfe bezüglich einer Aufrüstung eines Kat damit er eine Plakette bekommt. Ich hoffe mir kann jemand Tips geben ob, wie und wo diese Aufrüstung möglich ist.

Ich bedanke mich bei allen Antworten im Vorraus!
Schöne Grüße,
Tim.
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FHuelsch
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Beitrag von FHuelsch »

Ich orakele einfach mal, daß es sich hier um einen Luftboxer handelt.
Wenn ja: Keine Chance. Der bekommt keine Plakette, da gibt es nichts.
1981er Westfalia Joker 2,0 Liter Lufti (CU)
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Beitrag von Tobi_wbx »

VW hat doch damals die USA-Export-Version der Luftis mit Katalysator ausgeliefert. Dürfte zwar eher schwierig sein, so ein Teil heute noch aufzutreiben, aber rein theoretisch müsste das doch für die grüne Plakette reichen, oder...? :gr
Gruß Tobi

2.1 l WBX (SS), Bj. 1992, Ex-Bereitschaftspolizei
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Beitrag von Muhe »

Achtung Halbwissen meinerseits, aber:

1981? Dann schau mal hier: http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=23441

Außerdem: Wenn es keine Nachrüstung gibt, dann bekommst du doch eine Ausnahmeregelung, oder? Und in zwei Jahren holst du dir ein H-Kennzeichen.
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Beitrag von Schwester »

wenn du keine plakette bekommst gibt es je nach stadt die möglichkeit eine ausnahmegenehmigung zu fordern. meist musst du nachweisen, dass die nachrüstung nicht möglich oder teurer ist als das ganze auto noch wert.
das klappt aber nicht immer.
mein schwager musste 5 briefe schreiben um für seinen käfer eine zu bekommen. aber ein versuch ist es in jedem fall wert.

ansonnsten halt schonmal 40€ ins handschuhfach legen...

phil
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Beitrag von el Capitano »

danke der antworten schonmal. ich habe mich aber vertan, der bus ist von 1982 nicht von 81, aber die regelung mit den 27 müsste im nächsten jahr dann greifen, wenn es denn stimmt. aber davon habe ich noch nie etwas gehört. wo müsste ich mich denn da erkundigen.

ich habe auch überlegt den motor komplett auszutauschen, ich weiss aber nicht ob sich das lohnt, bzw. wie teuer das wäre.
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Moe
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Beitrag von Moe »

Ahoi!

Wenn´s n Luftboxer ist, dann ist da nicht viel mit tauschen. Der Bus ist für ne Wasserkühlung nicht ausgelegt, da haste nen riesen Aufwand vor Dir. Würde eher probieren ne Ausnahmegenehmigung zu bekommen.

Gruß Moe
el Capitano
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Beitrag von el Capitano »

er ist luftgekühlt, damit scheidet die tauschmöglichkeit des motors ja auch aus.
scheint wohl echt nicht anders zu gehen als mit einer ausnahmegenehmigung. müsste ich diese dann eigentlicht bezahlen und dürfte ich damit in jede umweltzone in deutschland fahren, oder nur in die meiner stadt?
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Beitrag von Moe »

Ahoi!

Fahren kannste damit nur in Deiner Stadt, für alle anderen muss man n extra Antrag stellen, vor Ort. Kostet dann zwar nicht viel, ist und bleibt aber doof. Ausnahmegenehmigung für Hannover kostet z.B. 120 Euro. Das hab ich zumindest so im Kopf, der Haken an der Sache ist, Du hast nur 500km im Jahr frei und Du musst Fahrtenbuch führen (in Hannover ist das so).

Gruß Moe
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Re: Aufrüstung T3 Bj. 1981 Benziner für Umweltplakette

Beitrag von braunerbus »

...schei** Plakettenwahnisnn sag ich nur! Also ich würde entspannt bleiben und mich auf das H-Kennzeichen freuen. Wenn Du natürlich in der Stadt wohnst oder jeden Tag hin musst und kein anderes Auto hast, ist das natürlich blöd. Ich wünsche Dir dann viel Erfolg beim Erreichen der Ausnahmebescheinigung oder wie man das nennt :-)

Das mit den 40€ im Handschuhfach ist ja ganz nett, aber nen Punkt gibt`s trotzdem (war zumindestens gestern Abend so nen Bericht im TV, glaube es handelte sich um Berlin oder Hamburg)

Grüße
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Re: Aufrüstung T3 Bj. 1981 Benziner für Umweltplakette

Beitrag von 3t3 »

Eine Aufruestung ist fuer die alten Luftis praktisch nicht moeglich; ob Du fuer Duisburg eine Ausnahmegenehmigung bekommst, musst Du ertelefonieren. Ich halte es auf jeden Fall fuer fraglich, da Du das Fahrzeug gerade erst gekauft hast und damit jegliche Bestandsschutzargumente entfallen. Damit bleibt Dir nur noch das Warten auf das Jahr 2012, in dem Du (vielleicht) ein H-Kennzeichen beantragen kannst. Wegen der 27-Jahre-Regelung sei auf die Webseiten der IHK Frankfurt verwiesen.

Axel
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Re: Aufrüstung T3 Bj. 1981 Benziner für Umweltplakette

Beitrag von TottiP »

Öhm, der Thread ist nen Jahr alt, ob sich d die Frage für ihn noch stellt? :gr
Gruß, Totti
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Ich reagiere auf PN´s nur noch wenn eine Rufnummer angegeben wird!
:g5
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Re: Aufrüstung T3 Bj. 1981 Benziner für Umweltplakette

Beitrag von braunerbus »

UUUUUPPPPPSSS..... Hätte gestern wohl nicht soviel :bier :bier :bier :bier :bier sollen?!
:tl :tl

Egal, evtl. hilft es ja irgendwem anders noch :-)
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Re: Aufrüstung T3 Bj. 1981 Benziner für Umweltplakette

Beitrag von 3t3 »

:bier
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