Glimmende Ölkontrolleuchte

[Pasi]

Hallo Liebe leute

ich habe seit heite ein kleines problem mit meiner ölkontrolleuchte und zwar ist es so
das wenn ich vorglühe die leuchte zwar blinkt aber nicht in der gewohnten helligkeit sonder sie glimmt.
nach dem start geht sie aus wie gewohnt.
das kabel hab ich schon nachgeguckt und habe einen neuen stecker auf den öldrückschalter am ölfiltergehäuse gemacht.
hat jemand eine idee was das noch sein könnte ?
wie gesagt die anzeige geht aber nicht mehr in der gewohnten helligkeit.

vielen dank schon mal für eure antworten.

[classick]

joa...bau doch mal nen neuen Öldrickschalter an.

[Pasi]

classick also den am ölfilterflansch neu machen ?
hat der jx noch einen zweiten schalter ?

[GregorT]

Am Kopf ist noch einer :)

[Pasi]

und wie finde ich raus welchen ich tauschen muss ? Gibt es einen der öfter mal kaputt geht von beiden ?

[Limiter]

Daran wirds nicht liegen.
Die schalten gegen Masse.

Kontrollier mal die Steckverbindung am Tacho und an der ZE.
Die variable Öldruckkontrolle wird dort versorgt.

Auch ohne angeschlossene Schalter muss die LED voll leuchten

[Wohnklofan]

Auch ohne angeschlossene Schalter muss die LED voll leuchten

Seh ich anders...

Wenn du das Kabel vom Geber am Kopf abziehst bleibt die Leuchte aus...

Prüf mal die Verkabelung am Geber des Kopfes oder tausch den Geber aus...
Wenn du das Kabel gegen Masse hälst und die Lampe leuchtet dann beim Glühen normal ist der Geber im A...

Das Kabel des anderen auch mal kontrollieren ...
Deine Batterie is fit und voll ? Fehler taucht ja nur beim glühen auf, Masseband am Motor auch mal checken...

Gruß...

[RocketJoe]

Bevor du anfängst alles auf Verdacht zu tauschen würde ich erstmal die Wiederstände von Kabeln und Schaltern durchmessen. Und natürlich sicherstellen das alle Masseverbindungen sowie die relevanten Steckverbindungen gesund sind, also mal mit ner Messingbürste putzen. Kann prinzipiell nie schaden.
Ich denke dann findest du den Fehler relativ schnell.

Viel Erfolg ;)

[Atlantik90]

Nachdem es sich um eine LED und nicht um eine Glühlampe handelt, ist das Problem vermutlich etwas komplexer.
Das eine Beinchen der Diode hängt an Klemme 15 und das andere am Steuergerät für die dynamische Ölkontrolle. Es handelt sich eher um ein Masseproblem im Bereich des Massesternes hinter der Zentralelektrik.