Bilder vom AAZ

[AvertGrad]

Moin Moin,

hat jemand Bilder von einem fertig eingebauten AAZ Motor in einem T3? Kann mir das im Moment noch nicht so richtig vorstellen, wie der da dann rein kommt und bin am überlegen, ob ich mir den da reinhaue.

Vielen dank schonmal!
LG Aaron

[ehemaliger User X]

Sieht aus wie n jx nur mit 710er deckel im ventildeckel.

[AvertGrad]

Mit Deckel meinst du diese Art Ölabscheider von der Kurbelgehäuseentlüftung?

[newt3]

http://lmgtfy.com/?q=t3+aaz" onclick="window.open(this.href);return false;

und danach klickst du oben links im google auf bilder.

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und von harro gibt es eine detailierte anleitung zu diesem umbau

[newt3]

"Mit Deckel meinst du diese Art Ölabscheider von der Kurbelgehäuseentlüftung?"

https://www.youtube.com/watch?v=zq4E0gYiXz8" onclick="window.open(this.href);return false;

(und nein beim aaz ist es kein 710er meine ich. sondern da ist ein kannensymbol drauf. beim jx ist normal dort gar kein deckel)

[Vinreeb]

In diesem Fall mit originaler AAZ ESP und Riementrieb, jedoch mit Ventildeckel vom JX (aber Kurbelgehäuseentlüftung vom AAZ )

Merke: Das ist in einem syncro! im 2WD passt die ESP so nicht mehr unter den deckel und es muss die ESP vom jx verwendet werden.

[Neuling86]

Stimmt so nicht. Da es nur 2 cm sind kann man den blechdeckel liebevoll überreden zu passen oder den plastikdeckel leicht bearbeiten. Unproblematisch wenn eh Camper mit Motorraumerhöhung

[Vinreeb]

Gut, ja das geht natürlich auch. Man kann auch den Motor tiefer hängen...

[ehemaliger User X]

Oder den gashebel biegen bzw tauschen.

[AvertGrad]

Da es nur 2 cm sind kann man den blechdeckel liebevoll überreden zu passen oder den plastikdeckel leicht bearbeiten.

"Mit Deckel meinst du diese Art Ölabscheider von der Kurbelgehäuseentlüftung?"

https://www.youtube.com/watch?v=zq4E0gYiXz8" onclick="window.open(this.href);return false;

(und nein beim aaz ist es kein 710er meine ich. sondern da ist ein kannensymbol drauf. beim jx ist normal dort gar kein deckel)

Achja... Herrlich. Selten so gelacht. Vielen dank! Hat mir alles sehr viel weiter geholfen. Und 710er Deckel werde ich mir für die Zukunft merken!

LG Aaron

[AvertGrad]

Ahh... Habe gestern nochmal viel rumgeguckt und gelesen, dass es mittlerweile ein echtes Problem ist den AAZ eintragen zu lassen. Hat da jemand aktuell(!!!) Erfahrungen mit machen dürfen? Alles was ich finden konnte sind Sachen von 2012.
Will doch auch noch nen AAZ
LG Aaron

[ehemaliger User X]

Also ich kann den aaz kaum vom jx unterscheiden ..

[Harrosurfjoker]

Moin,

Die Anleitung kannste auch direkt von mir bekommen... Inkl. BILDER

Gruss Harro

[AvertGrad]

Echt? Das wäre ja richtig großartig! Würde mich dann nochmal melden, wenn es aktuell wird. Messe am Wochenende mal die Kompression am jx und dann entscheidet sich, ob ich nen AAZ brauche, oder nicht.

LG Aaron

https://youtu.be/JhfhaZda_sw

Deswegen messe ich die Kompression :/

[Atlantik90]

Harros Anleitung findet man in der Linksammlung, die in diesem Fall direkt auf Harros Daten zugreift.

[Ole71]

Ahh... Habe gestern nochmal viel rumgeguckt und gelesen, dass es mittlerweile ein echtes Problem ist den AAZ eintragen zu lassen. Hat da jemand aktuell(!!!) Erfahrungen mit machen dürfen? Alles was ich finden konnte sind Sachen von 2012.
Will doch auch noch nen AAZ
LG Aaron

Vor 4 Wochen problemlos eingetragen gekriegt. Ist hilfreich VOR dem Umbau mit dem TÜV zu reden...

[AvertGrad]

Danke Ole71.
Hatte ich vor. Klang trotzdem sehr schwierig. Das macht mir doch wieder Mut und Hoffnung! :)

[Ole71]

Möglicherweise musst du es bei mehreren Prüfstellen versuchen. Gibt welche die haben auf sowas keinen Bock und sagen geht nicht, und gibt auch welche die Spaß an alten Autos haben und kucken, obs ordentlich gemacht wurde. Ist so meine Erfahrung.

[AvertGrad]

Dat habe ich mir schon gedacht.
Dann will ich mal schauen, was ich da so für Reaktionen bekomme. Kann ja mal berichten, wie die so im Raum Hamburg drauf sind.