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Hallo Andi, ich hatte mich damals, als ich meinen 2e Umbau gemacht habe, auch erkundigt, ob es irgendwelche Unterlagen, geschweigedenn Abgasgutachten für diese Kombination (Auspuff Hannover), zwecks Eintragung gibt. Es gab nix und damit waren die Teile für mich gestorben. Ich habe mir dann Teile bes...

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Super, danke für die Tipps! Ich wohne in Berlin und hatte hier natürlich auch so meine Firmen, aaaber, es werden immer weniger und die die übriggeblieben sind, haben keine Lust mehr auf Privatleute. Daher dachte ich mal Firmen zu probieren, die mehr kundenorientiert sind, ums mal vorsichtig auszudrü...

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Ich finde, so eine Frage kann man sich immer ganz schön selber beantworten, wenn man sich vorstellt, dass man ein Auto kaufen möchte, an dem so eine Reparatur vorgenommen wurde. Ich tippe mal darauf, dass die meisten raten würden, die Finger von diesem Auto zu lassen, oder ? Das muss jeder im Endeff...

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Hallo Leute,

ich würde gerne haufenweise Kleinteile gelb verzinken lassen und suche nach Unternehmen, die sowas anbieten.
Hat hier jemand evtl. einen Tipp für Unternehmen, mit denen schon gute Erfahrungen gemacht wurde ?

Bin für jeden Tipp dankbar!

Viele Grüße

Benno

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In der Regel verwendet man an der Hinterachse standard-Dämpfer und evtl. vorne gekürzte, aber auch nur, wenn man sehr tief kommt. Ich habe ein „H&R grün mit Koni Dämpfern“ Fahrwerk, das mit min. 55mm Tieferlegung angegeben ist, was eher mehr ist. Dort ist es genau so, dass an der HA Dämpfer mit ...

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Hätte ich auch Interesse dran,

allerdings, wenn man sich die Bilder davon betrachtet, handelt es sich doch um eine recht einfache Kontur, für die man sich selber eine Vorlage machen kann.

Entsprechende Folien gibts auch zu kaufen ...

Viele Grüße

Benno

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Danke für die ganzen Infos, es iss schon krass wie da die Meinungen auseinander gehen. Grad jetzt mit Neigungswinkel und Maß Radkasten/Nabe . Das sind ja immerhin 3cm wo er noch zu hoch ist. Das sieht auch nicht schön aus vom Winkel. Auch wenn die T3 Jungs aus meiner Ecke sagen das das geht.... mei...

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Also so schlimm sind die TÜV Leute nun nicht. Ich bin der festen Überzeugen, dass wenn da ein top restauriertes Auto ankommt, kann der Eimer so viele Blumen wie Fläche haben, ohne dass man damit das H-Kennzeichen wieder abgeben muss (was ansich schon schräg ist). Ich habe zumindest erfahren können, ...

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´ne andere Frage wäre noch, ob das Zwischenwellenrad jetzt nicht ´nen Schlag hat.
Das wird vemutlich angeballert worden sein, liegt mit der Seite am Wasserpumpengehäuse an, blockiert somit.
Evtl. hat sich das bei der Aktion schief gezogen …

Viele Grüße

Benno

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Also ich würde mir die Lager auch ansehen.

Die 300 m sind ja bestimmt nicht im Leerlauf gefahren worden und dann lief der Motor bestimmt im Stand vorher noch ´ne Weile.
Wie geschrieben wurde, Ölwanne abnehmen und mal eine Lagerschale abschrauben.

Viele Grüße

Benno

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Es gibt sicher viele Wege den Motor aus dem Bus zu bekommen. Ich habe das bei mir schon mehrfach so gemacht : III_DSC_0015.JPG Der Motor / Getriebe wird dann unter dem Auto nach Hinten herausgezogen. Dafür habe ich ein Rollbrett. Machmal muss man den Bus dann noch etwas anheben, damit das klappt. Im...

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Ich habe mein JX Schwungrad am 2E mit 2E Specs. angezogen, d.h. 60Nm + 90 Grad, was ja nach den Beschreibungen hier falsch sein soll. Meine Interpretation war aber ne andere: Ich habe einen Kurbelwellenstumpf auf den die 2E Schwungscheibe entsprechend aufgeschraubt wird. Die JX Schwungsscheibe sieht...

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Geht auf jeden Fall, wurde ja alles schon beschrieben. Wichtig ist, dass der Innenvielzahl der Schrauben schön gesäubert wurde, damit man die Innenvielzahnnuss schön tief in den Schraubenkopf stecken kann. Sonst könnte es abrutschen und vernuddeln. Ich empfehle auch eine LANGE Innenvielzahlnuss zu v...

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Ich würde auch sagen, dass das ein Fass ohne Boden ist. Du musst Dir ernsthaft überlegen, ob Du so ein Auto behalten möchtest. Dazu sollte man sich auch vor Augen halten, dass das Auto auch im Zweifelsfall lange Zeit nicht einsatzfähig sein wird. Denn wenn man jetzt mit den Arbeiten anfängt, dauert ...

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Hallo,

mir ist was Ähnliches über den Weg gelaufen, evtl. interessant als Anregung:

https://www.slaughterhousecustoms.com/p ... ev-counter

vg

Benno

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anbei nochmal nen netter Bericht, der die Entscheidung erleichtern sollte:

https://www.tractionavant.club/Berichte ... bstoff.pdf

viele Grüße

Benno

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Das hängt natürlich einerseits vom Motor ab, aber eben auch von den verbauten Komponenten, speziell der Benzinversorgung. Wie unterschiedlich das sein kann zeigt mein Beispiel. Ich fahre meinen 2E, den es ja original im T3 nicht gab, seit ca. 2 Jahren problemlos mit E10. Wichtig ist aber auch, dass ...

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Tankentlüftung, Aktivkohlebehälter, oder die Schläuche dahin evtl. brüchig ?

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Bei den Maxilite Füchsen wirds schwierig. Sicherlich auch ´ne Auslegungssache, aber ich würde ziemlich sicher darauf tippen, dass die Dinger KEIN H-Kennzeichen bekommen, weil: 1. Gab es nie Füchse auf nem T3, abgesehen vom B32. 2. Das auch seine Gründe hatte, nämlich originale Füchse zu wenig Tragla...

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Dämpfer sind Verschleissteile, wie Bremsbeläge, Kupplungen u.ä. , die auch nicht eintragungspflichtig sind.
Somit interessiert das auch keinen Prüfer bei einem H-Gutachten.
Bei Fahrwerkfedern, die von der Standardspezifikation abweichen, ist das dann natürlich anders …

Viele Grüße

Benno

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naja, die Dämpfer alleine werden dir nix bringen, da die ja auch erstmal die normale Länge haben. Ausserdem funktionieren die Dämpfer ja hauptsächlich auf Zug, d.h. wenn die Federn sich entspannen. Bei den einstellbaren Konis wird laut Anleitung auch nur die Zugstufe eingestellt. Ich habe auf H&...

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Habe sogar noch Bilder gefunden von damals: so sahen die Federn beim Einbau aus (NEU Zustand) dsc_4049.jpg Un dann , ca. 3 Jahre später: II_DSCF2263.JPG Man kann deutlich sehen, dass die Federn komplett zusammengepresst wurden und dabei das "Klonk" verursacht haben. Viele Grüße Benno

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Ich hatte früher die lila H&R Federn in meinem Bus und die haben auch „klonk“ gemacht. Dämpfer waren damals Fichtel und Sachs verstärkt, aber mit der Länge der Dämpfer hatte das nichts zu tun. Die Federn haben eine höhere Windungszahl und dabei kann es passieren, dass sie komplett zusammengepres...

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War bei mir auch der Fall, d.h. ich habe eine entsprechende Klappe ohne Wischer auf Wischer umgebaut. Mein Trick ist dabei einen Zugdraht durchzufädeln an den dann die Kabel mit Tape festgemacht werden. Danach dann den Zugdraht langsam durchziehen in der Hoffnung, dass die angetapten Kabel nicht abr...

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Hat jemand Bilder, wie man das an der Hinterachse in der Höhe einstellt ? Ich habe mir bei MTS die Einbauanleitung angesehen, und das sieht nicht so super aus für meinen Geschmack. Ich vemute, dass die Federn hinten schnell auf Block fahren … Ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Koni / H&R Grü...

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Nimm nen gebrauchten, was soll daran kaputt gehen. Das dachte ich auch mal und als ich die Karre fertig hatte, durfte ich ein leises Zischen unter dem Armaturenbrett hören. Da war tatsächlich die Gummimembran vom BKV im Eimer. Also Armaturenbrett wieder ab und das Ding ausgebaut. Da es aber keine N...

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Hallo Thilo, ja, das ist schon klar. Fragt sich eben nur, ob man sich eine verbesserte Seitenwindempfnbdlichkeit nicht mit sonst verschlechtertem Fahrverhalten erkauft. Vor allem die Kiste dann um die Kurve zu bekommen, wird wohl eher an Driftautos erinnern … Das wird dann sicher ein Kompromiss sein...

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Ich hatte mich auch mal vor längerer Zeit mit dem Thema befasst und kann mich erinnern, dass der Hinterachsstabi auf jeden Fall auch in den Ersatzteillisten mit entsprechenden Nummern auftaucht. Die Frage ist nur, ob das Auto damit besser fährt, was ich eher bezweifle … Viele Grüße Benno P.S. hier m...

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Hallo liebe Mitstreiter,

für viele neuere Fahrzeuge gibt es Kunststoffschalen, die man in den Kofferraum legen kann, die damit die gesamten Fläche abdecken.

Gibt es sowas evtl. auch für den T3 ?

Viele Grüße

Benno

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Es gibt Ersatzteilkataloge im Netz, wo man fast jede Schraube finden kann.

Einfach mal nach „7zap vw“ suchen …

VG

Benno

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Moin Benno, Auf dem 23er Stabi ist das Logo von Brockwerks aus England, steht kein Eibach drauf, sieht aber so aus. Gekauft aber bei einem deutschen Händler zu einem vergleichbaren fairen Kurs. prima, danke für die Rückmeldung ! Das ist dann vermutlich das Teil, das ich auch schonmal gefunden habe....

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Da war das Reisegewicht auch imnmer 3-3,1to. … was die sportliche Fahrweise eigentlich erfordert. (112 PS DJ) Wir reden aber immer noch über einen VW T3 ? Mal eine Frage zum 23mm Stabilisator vorne: Ist das ein Nachbauteil, wenn ja, welches wäre das ? Das Teil von Eibach produzierte Teil ist mir be...

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Jphdittmar hat geschrieben: ↑15.12.2023, 13:25 …, aber gebremst hat er besser.

was bedeutet das ? nur so interessehalber …

vg

Benno

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naja, das wusste ich schon, danke für die Info!
Ich vermutete nur, dass der Themenstarter das evtl. nicht auf dem Schirm hat …

Viele Grüße
Benno

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Meines Wissens gab es keine unterschiedlichen Bremsen beim 2 wd hinten. Kombiniert allerdings mit 2 sehr unterschiedlichen Bremsen vorne. Bei rel. Ähnlichem effektiven Scheibenradien hat der Faustsattel vorne eine erheblich größere kolbenfläche und sollte bei gleicher pedalkraft etwa 16% mehr brems...

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Dieses Telsa Ding ist so unfassbar hässlich, dass es fast egal ist, gegen was es antritt.
Das Teil verliert IMMER , selbst wenn es an der Decke kleben könnte!

Viele Grüße

Benno

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Anbei noch ein nettes Youtube Video zum Thema größere Bremse:

https://youtu.be/CyH5xOcsXxs?si=MvnneFdlDfhNTvmg

Viele Grüße

Benno

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caravelle c hat geschrieben: ↑12.12.2023, 16:02 Um die Bremsanlage nutzen zu können, wirst Du aber den größeren BKV vom E30 brauchen.

Warum braucht man den ??

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Hallo, vorweg gesagt, kann ich Dir die Fragen leider nicht beantworten. Ich habe mich aber auch öfter mit dem Thema Bremsenumbau auseindergesetzt und im Endeffekt dann doch immer wieder die Frage stellen müssen, warum man das eigentlich macht. Da ich mit meiner Originalbremse nie Probleme hatte, hab...

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anbei der Link zu der Bude, wo ich meine ganzen Teile machen lasse: https://oberlin-werkstaetten.de/dienstleistung-produktion/service/pulverbeschichtung Wenn man durchscollt, sieht man tatsächlich auch ´ne VW Radkappe ;-). Wie geschrieben, man muss etwas Geduld mitbringen, weil die in der Region zie...

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Habs diesen Sommer auf freundlichen Hinweis des TÜV-Prüfers (zur Wahrung des Oldtimerzustandes) die Kappen lackiert. nüscht gegen Radkappen, aber da hat der TÜV-Prüfer mit seinem Statement wohl sehr weit ins Klo gegriffen. Ob ick die lackiere oder dem Rost preisgebe, hat den TÜV Prüfer nicht zu int...

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Im US T3 Forum „The Samba“ gibt es so einen ähnlichen Thread:

https://www.thesamba.com/vw/forum/viewt ... p?t=786679

Evtl auch ganz inspirierend ….

VG

Benno

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Mich hatte das damals auch gestört, als ich meinen Bus restauriert habe. Da ich ohnehin alle Bremsleitungen ersetzten wollte, musste das Teil sowieso abgebaut werden. Ich habe dann einfach alle Öfnungen mit passenden Schrauben und eine Unterlegscheibe verschraubt und das Teil so wie es war zum Sands...

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Nach Gespräch mit euch würde ich mich dann umentscheiden und nur die Nordlockscheiben nehmen, 15Nm, ohne Verklebung. Da kommt die Schraube auch ca. 2mm weiter raus durch die Doppelscheibenkonstruktion. Die abgebildete Schraube ist auf jeden Fall falsch, und zwei Unterlegscheiben zu nehmen ist auch ...

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Aber bei 10.9 wirken die offensichtlich "sowieso" nicht. (Quelle:Würth) ??? Beim (mittelfesten) Loctite, was ich besorgen würde, stellt sich jetzt das Problem, dass China "Original Henkel" Fakes massig vertreibt und man jetzt gar nicht mehr weiss, ob man wirklich das spezifizier...

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reidiekl hat geschrieben: ↑13.11.2023, 16:23
Alexander hat geschrieben: ↑13.11.2023, 14:48
reidiekl hat geschrieben: ↑13.11.2023, 12:00Im Rep-Leitf. 944
Welcher Rep.-leitfaden soll das sein?
Die Rep.-leitfäden des T3 haben Namen, keine Nummern.
Oder meinst du Porsche 944?
ja, richtig

dit is jetzt ein Witz, oder ? Forum verwechselt im Übereifer ?
VG
Benno

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Im Rep-Leitf. 944 steht: "Das zulässige Hinterachslager-Axialspiel 0-0,05 kann durch die Dicke des Sicherungsringes beeinfusst werden. Folgende Sicherungsringe sind erhältlich: 2,00 mm - 2,05 mm - 2,10 mm - 2,15 mm - 2,20 mm." BG - Reinhard Hallo Reinhard, auf jeden Fall wieder was dazuge...

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Und Du meinst wirklich Axialspiel ? Wie schon vorher geschrieben wurde, müsste ja dann der Sicherungsring nicht richtig sitzen. Dann kommt noch dazu, dass ja meinst auch das innere Kugellager eher stramm im Gehäuse sitzt und sich nicht einfach hin- und herschieben lässt. Und ein paar mm sind schon v...

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Das ist bestimmt gut mit Loctite, nur die Gewinde zuverlässig ölfrei zu bekommen, zum Auftragen vom Loctite, kann vllt. problematisch sein. Ich puste da immer Bremsenreiniger rein. Damit spülst du das Sackloch aus. Dann etwas warten, bis der Bremsenreiniger verdunstet ist. Loctite trägst du ja auch...

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fast egal an welcher Stelle, aber ich schwöre auf Loctite 243 (Schraubensicherungslack), ohne jetzt Schleichwerbung zu betreiben.
Teuer und funktioniert. Es gibt auch noch diverse andere Produkte aus der Loctite-Reihe, je nach Anwendungsfall.

VG

Benno

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Ehrlich gesagt, kann ich dennoch über die meisten Beträge nur lachen... In einen T3 gehört nur der Motor verbaut, der ab Werk verbaut wurde. Alle anderen Umbauten sind meines Erachtens völlig sinnlos, warum nicht gleich ein Auto kaufen, welches alles vereint. Ich fahre seit Jahren einen 2e in meine...

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Hallo Bernd, das ist eben nur Glaskugel-kucken meinerseits, aber es kann sein, dass die Zündung nicht richtig geht, wenn die Kiste kalt ist und damit der Zündfunke nicht überall stark genug ist oder gar zusammenbricht. Oder du hast irgendwo einen Übergangswiderstand, der sich nur bemerkbar macht, we...

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Moin. Wenn ich den Motor kalt starte läuft er gefühlt nur auf 3 Zylindern, wie ein Trecker, und qualmt und stinkt nach Abgas. Vielleicht läuft er ja auch nur auf drei Zylindern. Schau doch mal, ob du auf allen vier Töppen einen Zündfunken hast. Dann kannst du dir ja mal das Kerzenbild anschauen. Bi...

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Ich freue mich über die Preisentwicklung des T3! Dauert nicht mehr lange..., dann verkaufe ich meinen ;-) Dieser Beitrag ist für Andy111, alle andern sind NICHT angesprochen! Gruß und viel Glück bei deiner Entscheidung, Holger ick würde dann sagen, verkoof deinen T3 jetzt, solange die Leute noch di...

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Also, ich habe rote Konis und H&R Grün an der alten Blechquerlenkerachse verbaut. Vorher waren Sachs Dämpfer verbaut und ich kann mich nicht erinnern, dass da was anders war. Vergleich doch einfach den ausgebauten Dämpfer mit dem Koni-Dämpfer. Solange die Dämpfer nicht für ein Tieferlegungsfahrw...

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Ich meinte mit schwarz die Heritage Schwarz sind ja nur für den Rennsport wenn ich das richtig verstanden habe, sind die von der Shore Härte dann gleich den lila Teilen, oder ? Ich bin nämlich mit den lila Dingern sehr zufrieden, zumal es damals die Heritage Dinger noch nicht gab, als ich die verba...

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Und was Powerflex angeht sieh zu dass es die schwarzen werden Warum die schwarzen Powerflex ? Die sind wohl härter als die Lila Teile, wobei die Heritage Buchsen (grau) die gleiche Shore Härte haben, wie die lila Buchsen. siehe hier -> https://www.powerflex-deutschland.de/info/shore-haerte.html?lan...

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Hast du schonmal einen Lackierer gesehen der mit der Karosseriefeile Spachtel schleift? Die ist für Zinn, auf Spachtel machst du nur Riefen rein. Der nimmt einem passenden Klotz mit Schleifpapier, das ist halt Fummelarbeit auf engem Raum. Und das Owatrol härtet doch aus, muss man halt bisschen wart...

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Ich halte die Idee das in der Sicke zu schweißen auch nicht für gut. Wie will man das denn vernüftig spachteln und schleifen? Das wird man hinterher sehen, es sei denn du erwischt einen TOP-Lackierer mit viel Liebe zum Detail. Und ich meine auch zum Durchschweißen ist es zu nah an der unteren Sicke...

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Ich würde die Überlappung verschweissen und danach verzinnen. Du wirst das Ganze aber etwas nach innen treiben müssen, weil sonst das Zinn zu sehr aufträgt. Du hast jetzt nur leider ein Problem mit dem Owatrol, das dir beim Schweissen keine Hilfe sein wird, um es mal vorsichtig auszudrücken. Viel Gl...

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Weiß jemand zufällig das Anzugsmoment der 6mm Druckleitung (SW13) zum Kupplungsnehmerzylinder? Vielleicht hat jemand das ATE Bremsenhandbuch zur Hand zum nachschlagen? Ist ja eine normale (größere) Bremsleitung. Vielen Dank :bet Das ist zwar ganz schön diese Anzugsmomente als Anhaltspunkt zu kennen...

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Hallo, der würde vermutlich reichen, aber nach dem Tausch musst Du die Hydraulik entlüften und wenn ich Deinen Kenntnisstand recht verstehe, hattest du mit Bremsflüssigkeit noch keinen Kontakt. Daher würde ich Dir das als Einstiegsprojekt eher nicht empfehlen. Wenn Du nichts machst, wirst Du irgendw...

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Wie soll man denn bitte vorne die Kupplung entlüften ? Also die Vorgehensweise ist doch auf den Nachfüllbehälter mit einem Entlüftungsgerät etwas Druck geben und dann die ganze Hydraulik (Bremse / Kupplung) so lange entlüften, bis keine Luftblasen mehr aus den Entlüftungsnippeln kommen. An der Kuppl...

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Hallo, die 6mm Leitungen werden auch bei LKWs verbaut und da gibt es 'ne Menge Lieferanten im I-Net zu finden, aber eben alles aus Stahl. Daher mal die ehrlich gemeinte Frage, was jetzt an Kunifer so toll sein soll, ausser, dass man Ärger mit dem TÜV befürchten muß ? :kp Ich habe etliche Leitungen a...

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Hallo,

leider kamn ich dir keine Antwort auf Deine Frage geben, aber mich würde interessieren, ob es das Teil für den T3 original so zu kaufen gab.

Ich suche sowas nämlich auch schon ´ne Weile und wollte mir schon was selber bauen.

Viele Grüße

Benno

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So mir lies das jetzt keine Ruhe! Hier mal ein Video! Was sagt ihr dazu? https://youtu.be/0aTtEx2Q2uk Bin gerade bisschen durch die Stadt 5 km nach Hause und habe laufen gelassen im Stand und dann gemessen. Die Temperaturanzeige war etwas über der LED Ps: erstmal vielen Dank schon mal, dass sich so...

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Hallo Leute, ich habe meine Hinterachsschwingen auch vor ca. vier Jahren neu gemacht und bin dabei so vorgegangen, wie hier auch schon teilweise beschrieben wurde. Es handelte sich dabei um eine Bj.1983 Diesel Caravelle, die immer im Freien stand, aber relativ wenig bewegt, im Winter garnicht gefahr...

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Hallo, kürzlich ist folgendes Problem aufgetreten: Beim Betätigen der Bremsen gibt es keinen Bremsdruck. Erst wenn das Pedal bis aufs Blech durchgetreten wird, gibt es eine (vmtl. zu schwache) Bremswirkung. Das einzige was in der letzten Zeit gemacht wurde ist das Erneuern des Zündverteilers (Tausc...

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Hallo, Deine beschriebenen Erfahrungen auf der Autobahn wirst du mit einem anderen Auspuff wohl kaum ändern können, wie auch der Effekt an Mehrleistung wohl zu vernachlässigen ist. Grundsätzlich bringt es mehr, ein Fahrzeug erst leichter zu machen und zu schauen, was das gebracht hat und dann an Meh...

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hier ->

viewtopic.php?t=114437

wird die momentan hellste, legale, aber vermutlich auch teuerste (ca. 100€) Variante beschrieben.

Viele Grüße

Benno

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dass der HBZ durchgetreten wird und dabei die Dichtungen des HBZ kaputt gehen Dieses Gerücht hält sich krampfhaft, seit dem Dieter Korb sein erstes Buch geschrieben hat. Leider kein Gerücht. Das ist mir beim Entlüften selber passiert. Ich hatte jemandem im Auto, der Pumpen sollte, was er auch gemac...

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Den Kolben bekommt man gelöst, wenn man den Bremsbelag dort rausnimmt und bremst, den anderen drin lässt. Zum Schluss macht es Plopp und die Bremsflüssigkeit kommt hinterher. keine gute Idee ! abgesehen von der Sauerei, die dabei entsteht, kann es passieren, dass der HBZ durchgetreten wird und dabe...

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Die Festsattelbremsen gibt es ab ca. 50 Euro als Noname neu, ein Festsattel von Brembo kostet ca. 90 Euro neu. Festsitzende Kolben kann man mit Druckluft und wenn das nicht gehen sollte, mit ner Fettpresse ausdrücken. Dann sollte man aber schon entsprechende Kenntnisse besitzen, um den Sattel instan...

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Hast du die Dichtung dann einfach damit vollgesprüht ? Hätte garnicht gedacht das das klappen könnte, das Spray gibt sicherlich eine glattheit, aber das es fluscht… Wäre aber eine Idee Ich war nicht gerade zurückhaltend mit der Menge des Sprays, die ich verwendet habe, um es mal vorsichtig auszudrü...

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Hallo, mein Tipp ist, anstatt Vaseline Silikonspray zu nehmen. Meine Heckscheibe war so ein Fall, wo ich nahe der Verzweifelung war, weil nix funktioniert hat, weder Vaseline, noch MS oder Spüli. Mit Silikonspray war das dann tatsächlich überhaupt kein Problem mehr. Ansonsten, wie schon beschrieben ...

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Hallo, ich habe die Dichtungsgummis mit Zierleiste verbaut und habe keine extra Dichtmasse verwendet, allerdings, wie hier auch schon beschrieben wurde, MS vor den Falz gegeben. Nach dem Einziehen der Zierleiste wurde das Ganze nochmal extra gedrückt und ist auch seit vier Jahren dicht. Frontscheibe...

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Hallo, ich finde die Farbtemperatur (5800/6000K) der Osram LED H4, oder jetzt hier die Philips H4 Led, auch nicht so klasse, aber ich vermute, dass es sich um ein Feature handelt und nicht nur um eine Modeerscheinung. Kann es sein, dass die Farbtemperatur (5800/6000K) evtl. auch den Kontrast im dunk...

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Hallo Lukas,

welche Lager meinst du denn genau ?

Das Radlager, die Traggelenke oder die Lager an den Dreieckslenkern ?

Da gibts ne ganze Menge was neu gelagert und möglicherweise quietschen könnte.

Vg
Benno

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Ich denke, dazu sollte man am ehesten den TÜV fragen, der das eintragen soll. Ich habe meinen Bus mit dem Cup Fahrwerk von H&R tiefer gelegt und dazu gibt es ein Gutachten (welches alt genug ist), womit die Eintragung als „zeitgenössisch“ deklariert werden konnte. Damit ging auch das H-Kennzeich...

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Da brauchst du doch kein Formstück, die Rundung ist doch sogar noch heile. Blech zuschneiden, innen auflegen und drumrum zeichnen, heraustrennen und auf Stoß einschweißen. Genau so habe ich das auch an mehren Stellen gemacht. Und wo es nicht so super gepasst hat, habe ich mit Karosseriezinn nachgeh...

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Danke für die Infos zum Stabi hinten. Ich hab die noch nie in der Realität gesehen, daher die Frage.

Viele Grüße
Benno

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Hallo,

ich hätte eine Frage zu deinem Krankenwagen, die etwas offtopic ist, wenn es gestattet ist:
Hat dein Auto an der Hinterachse Stabilisatoren ? Die soll es für Krankenwagen als Sonderausstattung original ab Werk gegeben haben ( laut Teilezeichnung von VW).

Viele Grüße
Benno

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Hallo liebe Mitstreiter, ich habe ja auch sehnsüchtig auf die Zulassung der H4 Leds gewartet, zumal ich mir die Dinger schon ein paar Monate vorher gekauft, aber jetzt erst eingebaut habe. Beim Test ist mir aufgefallen, dass die Lüfter der Leds ziemlich laut sind. o.k. , wenn der Motor läuft, intere...

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Hallo liebe Mitstreiter, wie das Betreff schon sagt, wollte ich mich erkundigen, ob es evtl. auch eine Quelle für neue Schiebefenster für hinten mit Colorglas gibt. Es gibt ja seit einiger Zeit Repros mit Klarglas zu einem erschwinglichen Preis, aber eben leider kein Colorglas. Kennt jemand evtl. ei...

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Einspritzventile kann man überholen lassen, u.a. gibt es ein Testverfahren dafür. Einfach mal nach ASNU suchen. Die Reinigung und Instandsetzung pro Ventil liegt bei ca. 30 €, je nach Anbieter. Habe ich selber schon machen lassen. Nach dem Prüfbericht lagen die Ventile vor der Überholung um fast 30%...

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Die krasse Ebay Methode ist schon ganz gut. Man kann nämlich bei Ebay auch in der Suchfunktion einstellen, dass man nach beendeten Auktionen sucht. Dort wird dann, je nach Angebotsformat, der tatsächlich erzielte Preis der beendeten Auktion angezeigt. Diese Funktion findet man etwas versteckt bei „e...

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Hallo liebe Mitstreiter, vielen Dank für die Rückmeldungen! Das Problem bei meinem Handbremsseil war, wie üblich, das ausgenuddelte Gewinde. Da ich noch ein verpacktes Bremsseil hatte, habe ich mir das Ganze mal genauer angesehen und bin leider zu dem Schluss gekommen, dass es tatsächlich nicht demo...

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Hallo liebe Mitstreiter, ich muss leider mein Handbremsseil (das vorne zum Bremshebel) wechseln und habe mit erschrecken festgestellt, dass man den Tank ausbauen müsste. Den Tank auszubauen ist bei mir so beliebt wie ´ne Weihnachtsfeier mit den Schwiegereltern. Daher die Frage, ob man das Seil auch ...

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puckel0114 hat geschrieben: ↑19.09.2022, 09:18 Zeig mir den schrotti, der gute, geschlossene Schiebetüren für T3 hat.

gerne !

https://www.autopresse-tempelhof.de/

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Wie schon beschrieben kann man ein Blech einschweissen, oder was tatsächlich besser sein wird , es einzukleben. Meiner Erfahrung nach wird sich das Blech bei der Größe beim Einschweißen verwerfen und irgendwo nen Knackfrosch (Wärmedelle) bekommen, was natürlich blöd aussieht. Schiebetür vom Schrott ...

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Und dann gibt es ja noch die H4 Led Module von Philips.
Da sieht die Liste allerdings sehr ähnlich aus…

Vg
Benno

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Ich denke es würden sich viele T3 Fahrer an einer Sammelanfrage beteiligen. Ich wäre sofort dabei und denke, dass es nicht unbedingt eine Frage der Fahrzeugstückzahlen ist, ob sich Osram an die Tests für die Freigabe macht. In der Liste taucht ja auch der Triumph Spitfire auf,von dem es sicher noch ...

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Also, ich würde Öl auffüllen bis die Peilstabmarkierungen erreicht sind. Dein Ölkühler inkl. Leitungen scheint das Öl genommen zu haben und damit kann man doch weiter auffüllen. Dann entsprechend nachschauen, ob der Ölstand sich eingepegelt hat und bei Bedarf weiiter aufüllen. Wie hier schon öfter g...

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Bevor ich das Getriebe ausbaue, würde ich mich aber doch nochmal der Kupplungshydraulik widmen.
Möglicherweise hast du Luft im System oder Geber- oder Nehmerzylinder haben einen Defekt.
VG
Benno

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Budweg, ATE, Bosch und Brembo kann man m.E. immer kaufen. Damit hatte ich nie Probleme. Dazu kommt noch, dass diese Bremssättel nun wirklich keine Raketentechnik sind und auch gut aufgearbeitet werden können. Wenn Du zwei Sättel kaufst, wirst Du für zwei Stück den Pfand bezahlen müssen. Wenn Du dann...

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nein, ich habe am 2e keinen Ölkühler verbaut. Aus lauter Paranoia habe ich damals Instrumente für Wassertemperatur, Öltemperatur und Öldruck verbaut. Nach zwei Jahren Sommerurlaub in den Bergen konnte ich keinen Bedarf für einen zusätzlichen Kühler sehen und habe die Instrumente wieder ausgebaut. Da...

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Wenn Deine Lichtmaschine funktioniert, wird auch an Klemme W ein Signal anliegen, weil es sich um den Ausgang einer einzelnen Feldwicklung der LiMa handelt. An W wird eine Wechselspannung anliegen, die mit steigender Drehzahl die Frequenz erhöht. Dies verwendet der Drehzahlmesser als „Zündimpuls“, a...

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Wenn Du eine modernere Einspritzanlage möchtest, die definitiv funktioniert und auch legal ist, nimm die Motronic vom MV. Da hast Du eine voll integrierte kennfeldgesteurte Einspritz-/ und Zündanlage, mit Lambdasonde. Ohne Kat und angepasstem Zündzeitpunkt(98 Oktan), mit nur einem Schalldämpfer has...

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die Microsquirt läuft auf einem modifizierten Typ 4 Boxer mit ca. 2,2 L Hubraum.
Die Ecumaster verwende ich mit einem 3,2 L Porsche 6 Zylinder Boxer.
Die Abstimmung habe ich mit einem Tuner zusammen gemacht. Beide Fahrzeuge werden NICHT im Strassenverkehr bewegt.

VG
Benno

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Ich kenne aus eigener Erfahrung zwei ECUs, und zwar die Microsquirt und die Ecumaster EMU Classic. Beide Steuergeräte arbeiten u.a. mit dem Saugrohrdruck, also keine Luftmassenmessung. Dazu noch die üblichen Sensoren, wie diverse Temp, etc. Einfach mal googeln und nachlesen. Im Pinzip ne Art moderne...

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