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Bernd

hallo,
habe einfach nur beim Einschrauben der Düse nicht aufgepasst und die Außenkante am Zylinder über strapaziert!
LEIDER nun fiel Arbeit!

Bernd

Hat sich erst mal erledigt, habe leider den Zylinderkopf gehimmelt!!!!!!

Muß einen neuen einbauen!

Bernd

Danke, habe ich gerade gemacht, Baterie ist wieder zu schwach werde versuchen ihn gleich durch Anschleppen zum Laufen zu bringen!

Bernd

wie ist die Zünfolge, und wo bei der Einspritzpumpe ist die erste Düse angeschlossem?

Bernd

Förderkolben ist nicht gebrochen, habe den Förderbeginn auf 0,95 eingestellt!
Muss ihn wohl anschleppen, da ich die Batterie schon leer georgelt habe und dabei wollte er anspringen.

Bernd

Bernd

Vor und Rücklauf sind richtig mit den richtigen Schrauben befestigt, und das Kabel am Magnetschalter ist auch drauf und zieht auch an!

Gruß
Bernd

Bernd

Hallo zusammen, habe ein schwerwiegendes Problem mit meinem TD 1,6! habe gestern den Dichtring an Einspritzpumpe, Hochdruckteil, erneuert und alles sehr sorgfältig wieder zusammen gebaut, Pumpe wieder nach Vorgabe eingebaut und mit Kraftstoff gefüllt. Bei einem Startversuch habe ich festgestellt das...

Bernd

Würde mich auch interesieren, aber auch mit Gutachten oder ABE

Gruß
Bernd

Bernd

die Kunstsoffschienen kann man mit einem Heisluftfön erwärmen und in die richtige Form biegen!

Gruß
Bernd

Bernd

Hallo,
habe bei mir einfach Kunststoff-T-Schienen aus dem Gardienenladen eingeschraubt, Meter glaube so um 2,-EUR, und die Gardienen mit Kunststoffgleiter aufgezogen. Kann so die gesammte Breitseite nach hinten hinter die dritte Reihe verschieben und hab sie aber immer im Bus hängen.

Gruß
Bernd

Bernd

Auch aus dem sogenanten Hlbfesten kannst du im Sommer gute Ergebnisse bekommen, ich bekomme aus ca, 30 Liter Halbfest im sommer gut 23 Liter brauchbares Oel raus!

Gruß
Bernd

Bernd

geht nur mit viel Zeit, man muß die Zeit für sich arbeiten lassen und man hat keine Sauerei in der Garage!

Gruß
Bernd

Bernd

warte auf die wärmere zeit, dann Filtern und was neues dabei mischen und ab in den zweiten Tank! Aber momentan lohnt es sich nicht, da der diesel zu günstig ist, werde meinen Umbau nicht entfernen.

Gruß
Bernd

Bernd

Das termostat past nicht kopfüber in die Wasserpumpe, kannst es dnn nicht ohnrne Gewalt verschrauben!

Gruß
Bernd

Bernd · 03.12.2008 kann ich jetzt schon absagen! Gruß Bernd

kann ich jetzt schon absagen!

Gruß
Bernd

Bernd

Hallo zusammen,
mir würde der 4. Oktober beser passen weil ich Montags und Mittwochs nicht kann!

Gruß
Bernd vom ersten Treffen in Bonn

Bernd

Hallo Peter,
hast schöne Felgen auf deinem Bus, sind das Volvo-Felgen oder Felgen vo RH die AH Turbo?
Welche Größe ist das?

Gruß
Bernd

Bernd

Hallo Christian, hat dein Motor doch wohl früher den Geist aufgegeben als gedacht oder auch gewollt!

Mein Beileid

Bernd

Bernd

Hallo zusammen,

habe mir den Termin vorgemerkt. Wenn ich kann, werde ich vorbei kommen!

Gruß
Bernd

Bernd

MfG
Bernd

Bernd

Mehr Adresse habe ich leider auch nicht!

Gruß
Bernd

Bernd

Stimmt, aber man soll Sikaflex und anderes bei diesen Scheibengummis meiden. Denn wenn Wasser an einer anderen Stelle zwischen Gummi und Rahmen läuft, kommt es nicht mehr raus!

Gruß
Bernd

Bernd

Das gleiche hatte ich auch nach dem Scheibeneinbau, konnte aber sehen das das Wasser zwischen Scheibe und Gummi in den Innenraum gelangt ist. habe an dieser Stelle die Scheibe noch mal mit der Faust kräftiger angklopft und nun ist sie wieder Dicht!

Gruß
Bernd

Bernd

Genau, an dieser Stelle ist das mit dem Haribo- Schiff!

Bernd

Bernd

Hallo zusammen, da sich berti noch nicht weiter zwecks Termin, sprich Uhrzeit, geäussert hat, würde ich ein Treffen in den Rheinauen am Haribo- Schiff gegenüber der Telekom vorschlagen, so gegen 19:00 Uhr. Dort könnte man sich mit seinem Bully vorstellen, und man weis dann auch wer zu welchem Fahrze...

Bernd

Um welche Uhrzeit wolltest du dann das Treffen veranstalten?
Wenn es die Zeit erlaubt, würde ich gerne mal vorbei- rein-schauen!

Gruß
Bernd aus Königswinter

Bernd

Bin meinen Bus momentan auch am neu aufbauen, ca. zwei Wochen alle Scheiben raus und die Fenterrahmen nacharbeiten so wie den Rost beseitigen. Nehme für das Naßschleifen 320er, und gut ist es. Aber wie weiter oben schon erwähnt mit viel Wasser zum Schleifen!

Gruß
Bernd

Bernd

Hallo zusammen, ich habe mir vor Jahren sogar zwei Nebelschlußleuchten eingebaut. einfach einen Schalter ins Amaturenbrett eingesetzt und den Strom von der Sicherung für das Fahrlicht am Sicherungskasten genommen und ein neues Kabel bis zu den Rückleuchten gezogen. Für die Rechte Nebelschlußleuchte ...

Bernd

Hallo zusammen, habe in meinem Bus eine Zweitankanlage verbaut, mit einer Temp. Messung in der Rücklaufleitung, hier kann man gut verfolgen wie sich die Temp. der ESP langsam ändert. Wie man in einigen Foren lesen kann, soll man ein Drehzahl von über 3000 U/min im kalten vermeiden eben wegen einem P...

Bernd

Viel Erfolg, hoffen auf weitere Informationen!

Gruß
Bernd

Bernd

Also mein Umbau hat ca. 200,-€ verschlungen, Tank vom Ausenborder und den Eckes hatte ich, den Rest übers Internet besorgt und den Einbau selber gemacht.
Umbau an einem Ford Transit mit allen Kaufteilen ca. 380;-€ inklusive Vorförderpumpe!

Gruß
Bernd

Bernd

Hallo Martin,
genau so wie du dir den Plan aufgezeigt hast habe ich meinen Bus umgebaut!

Mfg
Bernd

Bernd

zu 1) MV hinter Eckes wegen dem Durchfluß Zwei Filter, einer für Diesel einer für Pöl zu 2) siehst du richtig, man kann nach kurzer Zeit erkennen wie die Temp sinkt zu 3) Simmt, man hat die Temp vom Filter zu 4) Pöl-Temp gemessen an der Rücklaufleitung zu 5) unter der Rückbank, so wird das Pöl auch ...

Bernd

Habe meinen Bus auch auf zwei Tank umgebaut, wegen der gleichen Bedenken wie du sie hast und fahre seit 1 1/5 Jahren ohne Probleme durch die Gegen. Zwei Filter, zwei MV und einen Eckes Wärmetauscher, die Glühkerzen und Düsen sind die alten geblieben. Temperatur nehme ich an der Rücklaufleitung ab, d...

Bernd

hallo, meinen Zweitank habe ich mit zwei Kraftstofffilter und zwei Magnetventilen ausgestattet. Hierdurch verringert sich die Spülmenge auf die Menge die sich in der ESP befindet, und diese ist nach ca. einem Km durchgespült. Hier zu mußt du die Magnetschalter aber einzeln ansteuern können! Gruß Bernd

Bernd

hallo, im Zubehörhandel gibt es einen Rep.-Lack der mit einem Pinsel aufgetragen wird!

Gruß
Bernd

Bernd

Hallo,
erst mal den Tank leer fahren, vorne aufbocken und den Rest Sprit in einer Wanne auffangen. Im Anschluß die Tank-Bügel lösen und nach unten herraus nehmen, aber vorher den Tankstutzen am Tank lösen!
Einbau in der umgekerhten Reihenfolge.

Gruß
Bernd

Bernd

Hallo Futumaster, wenn du alle Gewebeschläuche austauschen willst, mußt du wohl oderübel den Tank ausbauen müssen! Oder hast du ganz kleine Hände für über den Tunnel zu kommen? Habe bei meinem den Tank gleich neu Grundiert und mit frischer Farbe versehen, glaubst gar nicht was da für ein Dreck und R...

Bernd

Hallo, die leitungen zum Ausgleichbehälter sind nicht undicht, sondern Dicht. Mach mal alle Leitungen von den zwei Ausgleichsbehätern unter den Radläufen ab und press mal mit etwas Pressluft durch die Leitungen bis du was im Tank hören kanst! Alles wieder zusammen bauen, und du bekommst wieder mehr ...

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Re: schwerwiegendes Problem mit der Enspritzpumpe meines TD 1,6

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Re: Spurplatten

Re: Vorhänge im Bulli

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Altpöl

Alt Pöl

Noch mit Pöl

Termostat kopfüber

03.12.2008

Tolle Felgen

Hier mal einige Bilder vom ersten Treffenin den Rheinauen

Wassereinbruch

Treffen Bonner Raum

Zweitank

Heckscheibe