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Powerbully

naja, son bischen was für den Anfänger habe ich auch in gebrauch. Da hab ich die Amsterdamm. einen Hochseeschlepper der Holländer. Zwar schon Fahrbereit, aber noch nicht fertig. http://s3.directupload.net/images/100712/temp/ehr2u3jr.jpg Oder die Stampe SV4b mit Kabienenhaube. ein paar andere Modelle...

Powerbully

Zündverteiler in Ganzen, oder nur der darin befindliche Hallgeber...
Den bekommst im zubehöhrhandel ..
Der Wechsel ist problemlos...
Von Golf u. Passat mit extra sitzendem Zündgerät passt die Hallgebereinheit auch...

Gruß klaus

Powerbully

Gebe ich meinen Senf auch dazu... Motor,Technik Ausstattung sind leicht Wechselbar... Das Blech muß stimmen... Wenn es dann an der Leiustung hapert? Nimm den Rumpf mit Kurbelwelle und allem Interiör vom 2,1 Lieter WBX... ZB: DJ mit 112 PS und Getriebe vom 70 ps... Das 50er wird ohne Änderung nich pa...

Powerbully

Früher wares so Geregelt, das ein Schaden bis deutlich Erkennbar unter 2000 DM, also 1000eu liegt, von einer Werkswerkstatt mit einem Kostenvoranschlag abgerechnet wurde. Ein Gutachten durch Sachverständigen kann dir gegebenenfals abgezogen werden, Da Überzogene Kosten entstanden sind. Gehe zur VW V...

Powerbully

Ich Spinne mal Weiter......
Wasserstandheizung auch für Lufti geeignet.
Endlich kein Brennraumwechsel mehr fällig.

Gruß klaus

Powerbully

Dieser "Rohrkonvector" bringt mich auf eine Idee.
Zwei davon in den Innenraum, das giebt gut Wärme.
Besonders wenn ein Lufti das Gerät befeuert.

Gruß klaus

Powerbully

So ungefähr machen meiiiine Beiden:

http://www.youtube.com/watch?v=HPLkDzSA1q4
Gruß klaus

Powerbully

Link wegen Verletzung von Urheberrechten entfernt

Unterordner:
Link wegen Verletzung von Urheberrechten entfernt

Gruß klaus

Powerbully

http://web.edunix.cz/cgi-bin/mhepp/fotky.cgi

Eventuell ist der T2 ja dabei

Gruß klaus

Powerbully

Ein Überaschungsei aus dem Osten ?
Vorsicht, mit Sicherheit wurde auch an dem viel "improvisiert.

Gruß klaus

Powerbully

Da binn ich wieder. Das Loch mit einer Stichsäge in Form bringen Als Unterbau würde sich auch Styropoor eignen. Mit Styro Haftkleber zusammenkleben. Das Styro ist mit einer Raspel gut Formbar. Etwas Spachtelputz drauf zum Glätten. Oder eine Folie über den Styro Klotz Spannen und danach mit Matte arb...

Powerbully

Sauber hast das gemacht. Baue dir aus Brettern und einem alten Lattenrost ein Hilfsgestell unten rein. Das ganze von der B-Säule schräge nach vorne . etwas tiefer als es jetzt ist, aber nicht ganz bis zur Frontscheiibe runter. Die Kanten sauber bearbeiten, Stoff drüber Spannen um dann mit Glasfaser ...

Powerbully

Richtig, in der Eifel.
Das ist meiner, Ich wollte ihn erst verkaufen,
mache den jetzt aber selber fertig und suche Teile, Teile, Teile.

Gruß klaus

Powerbully

Im rechten hinteren Radhaus.
Angeschraubt am Federdom.

Gruß klaus

Powerbully

Binde den Bulli mal an einen Baum oder Pfosten. Schiebe in immer soweit zurück, das die A-Säule in etwa wieder passt. Dann entscheide, wie es weitergeht. Sollte der Rest des Bulli annähernd Rostfrei sein, lohnt sich eventuell eine Rep. Sollte der Rost in den Fugen aber überhand nehmen, bau einen and...

Powerbully

Der harte Schlag wird warscheinlich die Battery zerissen haben.

Gruß klaus

Powerbully

Bei BJ nach 85 sollte schon das grüne kabel im Zentralstecker liegen.
Wenn nicht, nachrüsten.

Gruß klaus

Powerbully

Aus erfahrung, Die Einnietmuttern sind nicht erste Wahl. Nach zwei Jahren sind die Schrauben so fest, das beim lösen die Einnietmutter durchdreht. Ich habe vor Jahren daher auf die Kunststoffbuchsen der Türgriffe zurückgegriffen. Einfach unübertroffen Spitze. Auch für die Stoßstangenecken sehr geeig...

Powerbully

Schraubbar machen ist nicht das schlechteste. Aber... Die Schrauben dürfen nicht in den Rollibereich der Tür ragen. Das geht dann nur mit Flachkopf, oder angeschweißten Stehbolzen an der rückwärtigen Schiene. Das anschrauben von innen ist nicht das Problem, da 2/3 der Schiene in der inneren Vertiefu...

Powerbully

Mal schlicht ohne Fugen ? Hauptsache das Du da nicht in einem halben Jahr wieder rann mußt.
Hast viel Arbeit Investiert. Bravo.
Gruß klaus

Powerbully

Meine Überlegung währe,
hat der Sattel mit dem lösen der Bremskraft bei einsetzen des ABS zu tun , oder nicht ?
Der HBZ ist da schon mal unterschiedlich.

Gruß klaus

Powerbully

nicht gleich zerlegen! Erst kontrollern.
Ist die Unterdruckleitung zum BKV dicht ?
Die Anschlüsse des Geweihes an den Köpfen ?
Wie sieht es mit der Kompression aus ?

Gruß klaus

Powerbully

hallo Flo,
Das ist dieses Zigarrenänliche Ding auf Dem Luftverteiler mit Stecker und Kabel drann,
Das Steuergerät dafür befindet sich hinter dem rechten Rücklicht an der Spritzwand zum Rad.

Gruß klaus

Powerbully

Wie Harro schreibt: Finger weg von der Außenbelüftung! Keine Schlitze! Der Kühlschrank zieht seine Luft aus dem Innenraum. Von unten. Abluft ist zwischen Fenster und Schrank. Das reicht. Zur Optimierung nur zwei Lüfter aus dem PC verwenden. Diese werden mittels Tempschalter an derRückwand geschaltet...

Powerbully

Bei den genannten Fehlern würde ich nicht davon ausgehen, das es am Lenkstokschalter liegt. Ich würde eher auf Zentralelektrik schließen. Der Relaise/Sicherungskasten einschließlich Massesterne. Hier würde ich Vermuten, mit verlaub, ich sehe es ja nicht, das da Korosion im Spiel ist. Auch die Stecke...

Powerbully

Keine Probleme. Habe bei mir welche vom 210er drauf.
Vorne mit 6mm Scheibe a. Seitre. Hinten mit 25

mm a. Seite

Powerbully

Das ist gut möglich, das es dieses Lüftungssystem auch Ohne Gummis für die Tür gab. Aber auch hier, die A-Säule ist dann dicht. Aber auch hier kann das nur in Verbindung mit der Zwangsentlüftung funktionieren. Was letzlich Verkauft oder Bestellt wurde, und in welchem Umfang gefertigt wurde, Bleibt w...

Powerbully

Bei einem Standart Bulli gehts ja noch.
Eine Carat in Vollausstattung....... Au Backe.
Gruß klaus

Powerbully

Das Geräuschminderungs Paket war doch erheblich umfangreicher. Wird die A-Säule unten abgedichtet, gab es keine Lüftung über die Seitenausströmer in der Dachkannte. Die vier im Fond. Damit das wieder Funkt wurde der Gebläsekasten erweitert. Daher manch Busse mit vier Heizhebel. Der "Vierte"...

Powerbully

Das werde ich dann mal machen. Gehe mal Googlen, Unter "Empi" Dann links klicken, weiter mit Exaust. Geile Anlagen. Unten rechts auf weiter.... Der WBX hat mit den Flanschen Käfermaß. Eine neue Anlage af Typ eins mit Geweih, Kat und endschall bringt richtig Dumpfen Sound. Schau mal in mein...

Powerbully

Käfer u. Karman Kat...
Kein Problem. Justkamper hat Geweie. Kat drann, Puff drann

Powerbully

Und dann die Antwort von einem der Hat. Das umdrehen des Div ist klaar. Jetzt schaue dir die Drehrichtung des Div an. Wie war es vorher? Also auf die andere Seite damit. Noch Fragen? Mittels V2 Stahl habe ich umlenkhebel für Kupplung und Getriebehalterung gebaut. Neue Symmeringe sind Pflicht. Photo ...

Powerbully

Den Originaltempomat Nachrüsten ist kein Probl. Erstmal alles ausbauen: Vom Tacho der Geber Blinkerschalter Pedalraum die beiden U-Regelventiele Kabelbaum, Front und nach hinten Relaise, Regelelektronik, Unterdruckregler im Motorraum mit Bowdenzug an Gasgestänge Unterdruckschläuche. Schaltplan kann ...

Powerbully

Den Kat setzt es schon mal dicht, das ist garnicht so selten. Läßt sich aber feststellen am Endrohr. Kommen genug Abgase raus, oder nicht? Ist er von den Geräuschen eher leise, oder hat er noch sein Boxergrollen? Sollte es von der Abgasanlage OK sein, käme dann der Luftmengenmesser in die engere Wah...

Powerbully

Im Bootbau / Handel giebt es Reppaste für GFK.
Nicht das fürs Auto nehmen, es würde nicht halten.
Außerdem geben die Firmen auch genaue Verarbeitungs Richtlinien raus.
Damit wird es wie neu.
Gruß klaus

Powerbully

Das giebt ein Suchen!
Macht es über "Zitat"
Die liste ist dann fast fertig.

Vorderachse--------------------------Hinterachse
Name--------br--dur-ET-Plat----------br-Dur-ET-Plat

powerbully 7,5 -16 -25 - -- 9 -16-15---

Powerbully

Oder einfach mal das Schaltgestänge Fetten.
Gruß klaus

Powerbully

Ich habe bei mir in der Garage einen alten Spider stehen. Dieser ist in Polen zur Aufarbeitung gewesen. Ich muß ganz ehrlich sagen: Die kochen auch nur mit Wasser. Mein Alfa ist da kein Einzelfall. Schlechte Blechbearbeitung mit Farbe Kaschiert. Nochmal...NEIN. Blecharbeiten lieber selber machen. La...

Powerbully

Jau, Hab Ich.
Gruß klaus

wenn Interesse, PN

Powerbully

Nö, Die verkürzung bringt es nicht.
Aber alle Buchsen und Führungen neu,
Das bringt es.
Gruß Klaus
Oder bricht i9n kürze der Schalthebel?

Powerbully

Könnte dicht sein.
Katalysator zerbröselt? setzt Auspuff dicht.
Gruß klaus

Powerbully

Moin moin,
Das Wasser wird zwangsweise rauslaufen.
Das sollte Aufgefangen werden, Zur Wiederverwendung oder für den Sondermüll.
Beantwortet das deine Frage?
Gruß klaus

Powerbully

Das grüne ist beim Diesel Klemme W-
Das grüne ist beim Beiziner Zündspuhle
Gruß klaus

Powerbully

Versuche es erst auf die Sanfte Tour. Mit einem Heißwasser Hochdruckreiniger. Nicht lau.. Heiß muß sein! Und ein Scharfer Strahl. Damit lösen sich schon mal die meisten "Anhägsel" Der Rest ist dann Handarbeit. Da sich mit Sicherheit "Flugrost" an den Kannten und in den Ecken Fest...

Powerbully

Vorsicht! Die Luftis bis 1,6 Lieter sind im Wechsel Aufwendiger. Normal war: Kopf runter... Das war Früher. Heute einfach Stange Raus, Mit Zange die alten Hülsen Raus und durch Neue Federspannungshülsen zum Stck. Preis vor ca. 36 Eu wechseln. 8X. Der WBX ist da Identisch. Da lob ich mir meinen 2,0 T...

Powerbully

@ Rider,
Was für ein Vergleich?

Powerbully

Da habe ich bei meinem die "Abreißschrauben" raus, eine Platte dazwischen, und neue längere Schrauben rein.
Gruß klaus

Powerbully

Moin,
Meines erachtens der beste Jahrgang mit einem Untermotorisierten, unzerstörbaren Agregat.
Mein 82 CU hat keinen Fugenrost. Wohl aber hinter der Schiebetürschiene.
Da war er schwer Geschädigt.
Auch Schweller Küchenzeile. Jetzt ist er Rostfrei.
Gruß klaus

Powerbully

Noch ein Nachtrag,
Auto Bj. 80.
also 27 Jahre alt, da wird die Führungsbuchse im ungünstigsten Fall
schon sehr mitgenommen sein. Auch VA gammelt.
Die Ölscheidebuchse läßt sich nur ausbauen, wenn Glocke ab ist.
Auch Centbeträge und auf der sicheren Seite sein.
OK. Eine Stunde meharbeit.
Gruß klaus

Powerbully

Da man ja nie weiß, wie es da drinnen aussieht, solche reps meist zum Wochenende statfinden und die genannten Teile keine 10 Eu kosten... usw.
Laß das Nadellager total ausgeschlagen sein.... Dann wirst das brauchen.
Gruß klaus

Powerbully

Ich hatte auf meinem Trike 1,6 Ltr einen 15hunderter Vergaser drauf.
Hatte nichts anderes.
Der Motor verhiehlt sich so wie deiner. Kein vernünftiger leerlauf.
Gruß klaus

Powerbully

Warscheinlich das Wisch-Wasch-Relaise?
Gruß klaus

Powerbully

Glückwunsch,
Damit gehöhrste jetzt zu den Spezialisten.
An die einfachsten Dinge Denkt man immer zuletzt.
Gruß klaus

Powerbully

Ich habe in meinem keine Feder drinn.
Nur ab und an ein Tropfen Öl, dann sollte es Funken.
Gruß klaus

Powerbully

ATE = Alfred Teves = Markenhersteller Hydraulik.
Jetzt: Continental Teves GmbH & Co ............
Ge mal Googlen, da Steht mehr dazu.
Gruß klaus

Powerbully

Schau mal bei "Wagenteile"
Die haben auch Teileblätter.
Gruß klaus

Powerbully

Ob die Bezeichnung richtig ist, kann ich nicht sagen. Hab sie so mal benannt. Das ist eine Buchse, die von innen (Getriebeseitig) an der Wellendurchführung an der Glocke sitzt. Die Glocke muß dafür ab. Ist kein Problem, Das Getriebe einfach Senkrecht stellen, somit bleibt das öl drinn. Oder raus dam...

Powerbully

Naja, mal lief, mal nicht.
Könnte K-Wellenrad genauso sein, wie alles andere auch.
Hier muß erst mal ein Erfahrener Schrauber ran.
Da Doka-fan wohl überfordert ist.
Auch in Bär-lin giebt es genug Hobbyisten, die bereit sind für eine Diagnose.
Gruß klaus

Powerbully

Da die Führungshülse schon mal ab ist, gleich eine neue.
Warum leckt der?
Also die Glocke ab, und die Ölscheidebuchse der Eingangswelle auch neu.
Sitzt in der Glocke von innen.
Heißt Pappiedichtung auch
Das sind noch einmal Kleinbeträge. Ca 25 Eu
Gruß klaus

Powerbully

Kompression = ein Drucktest der Verbrennungsräume
Ein Guter JX sollte da einen Druck von 36 Bar aufbauen
Unter 30 ist "Gehimmelt"
Was ist mit meinen anderen Fragen?
MFG Klaus

Powerbully

Im Schraubenfachhandel bekommst Du neue Nieten.
Gruß klaus

Powerbully

Wie steht es um den Zahnriehmen?
Wie sieht die Kompression aus?
Wann wurden die Ventiele eingestellt?
Wie sind die Düsen, E-Pumpe?
Gruß klaus

Powerbully

Meine Abblendscheinwerfer (P2) sind mit einem Stahldraht (V4a) über einen Schalter mit der Alarmanlage gekoppelt.
Da braucht es nur einen Zentimeter zum Auslösen.
Das schöne ist, die A-Scheinwerfer sind mit dem Grill verschraubt.
Gruß klaus

Powerbully

Moin,
ATU ist in meinen Augen eine Apotheke.
Die Preise sind überzogenDie gleichen Stoßdämpfer bekommt man auch günstiger.
Die von Käfer&co sind Standart Teile, werden bei mir auf der Nachbarschaft im Großhandel a Satz für einen fuffi angeboten.
Gruß klaus

Powerbully

Ob Du das kannst. kann ich nicht Beurteilen,
aber machbar ist das
Gruß klaus

Powerbully

@ Charly
Wer viel mist, misst viel Mist.
Da werst Du dann Masse messen. Über andere verbraucher.

@Kante
Ne, Bewußt haste das nicht getahn, aber mit dem Ars..
Passiert schneller als Denkst.
Gruß klaus

Powerbully

Das ist sogenannter "Dichtflansch"
Die letzten Diesel hatten den Symmering da Einvulkanisiert.
Solch ein Teil habe ich auch noch.
Kostet 29,-EU

Powerbully

Wenn er noch nie einen HBZ zerlegt hat,
wird der erste HBZ daran krepieren.
Gruß klaus

Powerbully

Das wird das graue mit dem runden dreipoligen sein.
Ist ein Magnet zur Schwungscheibe. Keine Spannung drauf. Wird an Tester zum einstellen Zündzeitpunkt gebraucht.
#Gruß klaus

Powerbully

Bei einem kurzen würde es Qualmen.
Bei einem Massefehler passiert das schon mal.
Haste den Pinn vom Massestern abgezogen?

Schau mal nach danebenliegenden braunen Kabeln an der A-Sä#ule links,
Hinter dem Sicherungskasten.
Gruß klaus

Powerbully

Da kann ich Helfen, aber erst zu Dienstag
Mitnehmerscheibe habe ich noch liegen.
215mm Durchm. 24 Zähne Kostet 37,-Eu
Symmerring KW-Flansch für 18,- Eu
Plus 4,-Eu Porto.
Wens dann passt, PN
Gruß klaus

Powerbully

Steht an der Größenbezeichnung hinten drann. Zb. 195/65 15 r 86t
Aber Passat, das wird nichts.
Gruß klaus

Powerbully

Ich habe aus meinem Alten Bulli den HBZ noch ausgebaut. der ist erst ein halbes Jahr Jung. Ist ATE.
Für einen fuffi ist es deiner.
Gruß klaus

Powerbully

Hab ich das nu Falsch verstanden.
Gang rein und anziehen ? NE NECH
Moin moin, Klaus

Powerbully

Also, wensde nich Kuppelst, hälts ewig. Spass beiseite. Sollte die Reibfläche fast Bündig mit den Nieten sein, eine Seite reicht, dann bau besser eine neue ein. Pilotlager gleich mit wechseln. Wenn du Symmering machst, in der Schwungscheibe ist ein O-Ring. Neu. Die Alu Untelegscheibe unter den Schra...

Powerbully

Auch für die 80er Modelle, Audi, Golf, Passat - Motoren : g11.
Preiswertes Unioversal - Frostschutzmittel zerstört di O-Dichtungen.
Und immer schön 50/50 Mischen.
Gruß klaus

Powerbully

Neuer Filter schadet nie!
Luft? Wasser und Dreck machen den Filter dicht.
Tankbelüftung eher unwarscheinlich.
Wird durch zwei Schnorchel über die Ausgleichsbehälter belüftet.
OPder aber Luftfilter dicht?
Gruß klaus

Powerbully

Es giebt da einen Spruch. Wer viel misst, misst viel Mist. Die Idee mit dem Gefrierfach... Einfach genial. Frostschutzmittel werden alt, verlieren somit ihre Eigenschaft. Diese sollten alle 2-3 Jahre gewechselt werden. Dadurch erübrigt sich die Frage: soll ich nachfüllen. Wenn VW sagt G11 oder 12. D...

Powerbully

Die Heckklappe vom alten Typ in den neueren Passt. Umgekehrt auch aber nur mit dem Passenden Schloß. Die Zylinder haben verschiedene Durchmesser, alles andere ist gleich. Setzt Du eine alte in den neueren Bulli, möchtest auf die Zentrale nicht verzichten, muß nur das Loch für den Zylinder größer gef...

Powerbully

Herning....
Ist einer der Interessantesten Oldy Märkte mit.
Hir wird International angeboten. Flächenmäßig gehöhrt er zu den Kleineren, aber der mit den Edelsten Teilen.
gruß klaus

Powerbully

Wasserheizung und große Zweitbattery.
Eberspächer zum Beispiel.
Gruß klaus

Powerbully

Moin Frank,

Mit dcedinem Link komme ich auf die Startseite.
Und dann?
Gruß klaus

Powerbully

Moin moin,

Ja, passt

Gruß klaus

Powerbully

Windooooofs? Der Transistor brennt eher durch, als das er Falsche Werte giebt. Da wird vermutlich eine 24 V Lichtmaschiene verbaut sein. Die Battery ist in diesem Fall der Puffer, und regelt die Volt runter. Trotzdem treten Spannungsspitzen auf, diese haben dein Radio Gekillt. Auf keinen fall die Li...

Powerbully

Wenn die Lichtmaschiene auf 16 V geht, regelt der Regler nicht richtig.
Das ist bei den neueren, wie sie Heute verwendung finden, fast ausgeschlossen. Der Transistor

Powerbully

Moin moin,
Wenn es mit dem Link klappt:
Oder einfach mal unter LitiumFett Googlen
Gruß klaus

Powerbully

Moin moin,
Bei den Bullis mit Gummimatte wurden diese Dämmungen nicht eingesetzt.
Nur die mit Teppich hatten diese Matten.
Gruß klaus

Powerbully

Risse zwischen den Ventilen sind Standart.
Bis 0,5 mm, Sagt das werk, kann wieder aufgebaut werden.
Es wird keinen Gebrauchten ohne diese Risse geben.
Gruß klaus

Powerbully

Achtung.
Autogas hat die gleichen Schadstoffe wie Benzin im Abgas.
Daher auch die Emmisionsklasse.
Erdgas Ist/Soll Schadstofffrei Verbrennen.
Bekommt daher auch eine bessere Euro Norm.
Aber nur, wenn kein Benzin mer Verbrannt werden kann.
Gruß klaus

Powerbully

Moin moin,
Ein viergang auf fünfgang Schaltkulisse Funktioniert.
Keine Probleme.
Das Fünfgang macht sowieso nur Sinn für den Anhänger Betrieb.
Gruß klaus

Powerbully

Moin moin
Umbauen kann man schon, er würde aber nicht lange Überleben.
Innerhalb kürzester Zeit würden die Kolben Fressen,
gegebenenfals der Motor würde sich wegen zu hohem Druck zerlegen.
Gruß klaus

Powerbully

Moin moin,
Das Zauberwort heißt: " ERDGAS "
aber bitte pur. Ohne Benzin.
Gruß klaus

Powerbully

Moin moin,
Die Sicherung, wenn vorhanden, sitzt am Relais der Zweitbattery.
ein rotes Kabel mit einer fliegenden Sicherungshalterung.
Wenn Sicherung heile, dann Relais auswechseln. Neben Battery.
Gruß klaus

Powerbully

moin mario, Der AAZ Motor stammt warscheinlich aus einem Audi? Das Zusatzinstrument ist Standart VDO? Dann muß der Geber auch Standart VDO sein. Mit dem gleichen Druck, der auf dem Display abzulesen ist. Nimmst Du den VDO Geber von/für Audi, wird der Druck nicht richtig angezeigt. Das gild für Temp,...

Powerbully

Hoo Hoo Sven,
Wenn ich jetzt wüßte, ob an Deinem Getriebe noch die große Unterdruck Dose sitzt? (Fahrtrichtung links) hätte ich glatt gesagt: Wechseln.
Gruß klaus

Powerbully

Hallo Sven,
Du hast ja wohl nur Probleme.
Wo sind an Deinem Automatic den die Leckstellen?
Gruß klaus

Powerbully

Hallo Sven,
Lade dir den "Pc Inspector smart recovery" auf Deinen Rechner.
Damit habe ich auch schon Beschädigte Dateien Geöffnet, Bzw. Verlorene
Wieder Hergestellt.
Hier die Adresse: www.convar.com
Ist Gratis Download.
Gruß klaus

Powerbully

Überprüfe mal die Masseverbindungen an der A-Säule links neben dem Sicherungskasten. Sind so kleine Kronen mit braunen Kabeln drauf.
gruß klaus

Powerbully

Moin moin, Normal is das nich. Der Anlasser müßte den Motor sofort bombig Durchdrehen. Wenn nicht, liegt ein Fehler an. Sind folgende Punkte gescheckt: Masse, immer wieder ein Prob. (Getriebe,Battery,Motor) Battery, voll geladen und nicht Überaltert? Lebenserwartung 3-5 Jahre. (Bei Kälte verlieren A...

Powerbully

Moin moin, Muß auch mal dazu was beitragen. Die Wasserpumpe wird keine Leistung verlieren. Der Thermostat kündigt sich mit schwankenden Temperaturen in den meisten Fällen an. Aber eine Sache ist ein großer Nachteil: Die K-Stoffrohre. An den Schlauchenden sind zwar Buchsen eingearbeitet, die im laufe...

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Re: Gibt es hier RC Modell bauer?

Re: Suche Zündverteiler DJ / komplett

Re: Wo kaufe ich einen T2 Welchen Motor sollte man nehmen