Hallo Leute, ich habe vor ein paar Tage neben meinem rechten Hinterreifen so ein komisches Gummi- bzw. Schaumstoffteil gefunden (siehe Bild). Es ist zylindrisch und scheint oben abgerissen zu sein. Die VW-Nummer lautet: 2K5 511 155. Kennt das wer? Ist scheinbar ein Anschlagpuffer für die Feder hinte...

Vielen Dank für die ganzen Infos und Tips! Es sind genau diese Doppelfederkontakte. Wenn man von vorn reinschaut sieht man die 2 Federn. Das würde auch zum Baujahr passen, das ist nämlich 1990. Ich werd die Kontakte erstmal auspinnen und dann mal schauen ob man die normalen Flachstecker auch einschi...

Das werd ich mal versuchen

Auf Autoteile-Plauen gibts leider nur die 6,3 mm POSLOCK aber nicht die 2,8 mm :-/ Wenn es denn überhaupt POS LOCK ist?

Hallo liebe Leute, vor einiger Zeit hatte mal jemand vergeblich versucht meinen T3 kurzzuschließen und hatte dafür schön kurz hinter dem Stecker zum Zündschlossschalter die Kabel durchtrennt. Das ganze hatte ich nur notdürftig repariert und wollte das nun wieder richtig herstellen. Das Problem ist j...

Hallo Patrick, ich habe LiYCY-Kabel genommen. Das kann man einfach im Conrad kaufen. Ist dann eben transparent aber zumindest hebt es sich von den anderen Kabeln ab^^ Ich würde die Kabel noch zusätzlich schützen und nicht nur Gewebeband nehmen. Ich denke Staub, Wasser und Scheuerstellen setzen dem B...

Ich hatte lange Zeit ähnliche Leerlaufprobleme, dieses rauf und runter auch bis zu 2000 upm. Als ich meinen Kabelbaum neu gemacht habe war der Spuk vorbei. Beim Ausbau des alten Kabelbaums ist mir der Übeltäter auch direkt entgegen gekommen. Es gab an der Stelle, an der das LLS mit einem 1-poligen g...

Probier doch mal ob bei warmen Getriebe die Gänge direkt am Getriebe per Hand schaltbar sind. Dazu würde ich die Schaltstange hinten abschrauben um die Ursache auszuschließen. Je nachdem ob es dann geht oder nicht weisste besser Bescheid. Die Gänge sollten sich alle satt schalten lassen. Aber ansons...

Hi Eric, zum Lambdakabel: wie gesagt vermute ich, dass die Abschirmung eher dazu da ist, um im Bereich des Leitungsstrangs von Steuergerät zum Motorraum die Signalleitung von den restlichen Leitungen zu entkoppeln (da sind ja noch das Taktsignal für die Einspritzdüsen, das Zündsignal zur Zündspule u...

Hi Eric, du hattest ja geschrieben, dass du den Kabelbaum neu gemacht hast. Hast du für die Lambda-Signalleitung ein geschirmetes Kabel verwendet, dessen Schirm am Steuergerät mit auf das Massekabel vom Motorblock (Pin 19, Kabelfarbe: sw/br) gezogen wird? Die Schirmung ist denke ich notwendig, damit...

Hallo Eric, wie auch schon mehrfach gesagt, könnte es die Lambda-Sonde sein. Deine Problematik hatte ich auch schon. Der Motor hat dann oft das Gas nicht richtig angenommen und der Verbrauch stieg stark an. Bei hohen Geschwindigkeiten kam einem die schlechte Gasannahme dann wie ein ruckeln vor, bei ...

Ach super. Danke für die Aufklärung. Dann brauch ich des Dingen also nicht zu ersetzen.

Hallo Leute, ich habe jetzt schon auf mehreren Bildern eine Zugfeder (022129881G) an der Drosselklappe gesehen, welche scheinbar als Rückholfeder dient. Die eine Seite ist neben dem Gaszug befestigt und die andere am Ansaugverteiler. Ich habe eine SS Drosselklappe und diese Feder nicht. Muss das so ...

So wie du den Motor liegen hast, ist ja schon mal der ganz linke Kontakt die Masse (das schwarze Kabel geht innen direkt zum Motor). Ich habe ein Bild vom Stecker im Netz gefunden: http://t4-wiki.de/w/images/Aufbau_Schloss_Tuer_Ausbau_ZV-Motor_loesen.jpg Daraus lässt sich ableiten, dass die Belegung...

Du müsstest bei dem Grünen vorher auch noch rausfinden, welcher Kontakt zu welchem Kabel passt. Ich denke mal das ergibt sich, wenn man ihn öffnet und mit dem alten vergleicht bzw. auch aus den Kabelfarben. Ansonsten erstmal mit ner Autobatterie testen bevor du alles zusammenfrickelst. Ich würde die...

Es gibt auch günstige Nachbauten oder sowas, die wohl auch für den T3 gehen. Die kosten dann nur knapp 20€. Der Kabelanschluss scheint aber ein anderer zu sein, als original. Da müsstest du dir dann noch den entsprechenden Stecker dazu holen und zusammen mit deinem alten Kabelanschluss einen Adapter...

Ich tippe mal auf einen Bewegungsmelder als Teil einer Alarmanlage? Die arbeiten ja in der Regel nicht optisch sondern haben nen Radarsensor. Laut Google-Bildersuche haben die wohl öfter so eine Halbkugelform, auch in schwarz. Verfolge doch einfach mal die Kabel, die führen dann sicherlich irgendwie...

Das nenne ich wirklich mal massiv ^^ Die Schwachstelle wird aber wohl das Schloss sein. Wenn die mit sonem Rüttelgerät ankommen ist das auch im nu auf :/ Aber abschreckend sieht es schon erstmal aus. Ich schwöre ja immer noch auf elektrische Störung als Diebstahlschutz. Wurde sogar schon einmal erfo...

Hatte ich auch mal bei meinem Bus. Das Klacken sollte ja der Magnetschalter sein. Bei mir waren die Kontakte am Anlasser zu stark korrodiert, sodass der Widerstand zu groß war und nicht mehr genug Strom von Batterie zu Anlasser fließen konnte, um ihn zum Drehen zu bewegen. Das kannst du testen indem...

Hallo Leute, auf dem Heimweg vom Urlaub ist mir der Keilriemen von WaPu und LiMa gerissen und hat das Führungsrohr für den Ölpeilstab mit herausgerissen und verknorkelt. Die Werkstatt hat das Rohr zwar wieder etwas zurecht gedengelt sodass ich fahren kann, aber es ist doch sehr krumm und schief und ...

Hallo Mike, ich hab mich auch gefragt, wer das so dämlich konstruiert hat. Soweit ich weiss muss man eigentlich wirklich die Sitzbank ausbauen. Ich habe einfach diesen dünnen Steg unter dem Luftaustritt auf beiden Seiten abgesägt. Dann kann man die Abdeckung einfach rausnehmen und ich wüsste auch ni...

Moin, bei mir ging das auch ohne irgendwas abzubrechen oder abzusägen. Aber ich muss schon sagen, dass mir da auch erstmal ein Fragezeichen im Gesicht stand^^ Man muss schon ein bisschen Gewalt auf den Schaumstoff der Armlehne ausüben um den Splint da vorbeizumogeln. Wenn der erstmal halbwegs im obr...

Hallo :-) Ich suche ebenfalls diesen Dichtring zwischen Wärmetauscher und Ventil, nur ist er in den einschlägigen Shops nicht mehr lieferbar mit unbestimmter Wartezeit :-/ Hat jemand zufällig eine Idee, wo man den noch auftreiben kann? Oder vielleicht ne Idee für einen alternativen Dichtring der auc...

Ich hatte das auch mal, dass die Drehzahl immer im Stau anstieg, vor allem wenns draussen warm war. Ich war dann iner Werke und die hatten mir die Drosselklappe ausgebaut und gereinigt, weil die sich bei Hitze wohl am Dreck verkantet hatte. Danach kams auf jeden Fall nie wieder. Also könnteste dir d...

Hallo, also ich wette die Federn sind alle 4 unten gebrochen, vor allem wenn du ständig so viel Gewicht mit dir rum fährst^^ Meine beiden hinteren waren auch gebrochen, das sah auch so aus. Ich denk auch, dass nen Star-Fahrwerk das beste für dich is, als Kompromiss aus schick und haltbar. Ich glaub ...

Hallo! Ich habe vor nem Jahr auch so eine Europatour gemacht und mir dafür nen Bulli zugelegt. Hatte Variante 1) gewählt und würde es, wenn nur ein paar Monate Zeit sind auch wieder so machen. Ein gewisses Maß an Reparaturgeld würde ich aber auch bei einem scheinbar top-in-Ordnung-Bus einplanen. Es ...

Ich hatte mal ähnliche Symptome wie du, immer mal wieder dieser Leistungsverlust und Geruckel bei voller Fahrt und schließlich auch nen beschissener Leerlauf. Bei mir lags letztendlich an einem Wackelkontakt beim Anlasser. Das Stromkabel, das von der LiMa kommt ist mit sonem Ring beim Anlasser versc...

Hallo! Wies der Betreff schon sagt: Ich suche diesen Kegelring den man in das Loch vom Querlenker steckt um dann die untere Schraube durchzustecken. Mir entzieht sich zwar, weshalb man das Loch am Querlenker größer gemacht hat als die Schraube, aber naja. Meiner ist ziemlich lediert worden beim Ausb...