Hat jemand so etwas schon einmal probiert zu integrieren?

Ja Original aber weiß nicht welcher Kennbuchstabe. :gr E steht für Eco. Gabs glaube ich beim Passat und Golf. Man konnte in diesem Gang zwar nicht die Höchstgeschwindigkeit erreichen aber hat dadurch Sprit gespart. Hieß dann 4+E Getriebe :lol: Aber das wäre ja auch nicht das richtige weil ich so ger...

Dann komme ich wahrscheinlich gar nicht mehr vom Fleck.

Ne also viel länger wie mein jetziges sollte die Abstufung 1-4 nicht sein.

EDIT: Du meinst wahrscheinlich ABH oder ABS, wenn ich das richtige lese in dieser Tabelle:

http://www.t3-infos.de/images/T3-Getriebe.pdf

Ja ich würde auch am liebsten das 4 Gang behalten, wenn es halt noch einen 5. Gang on Top gäbe. :D Bin mit der kurzen Übersetzung an sich sehr zufrieden nur längere Strecken setzen dem Gehör schon ganz schön zu. Ich werde wahrscheinlich dann eher in Richtung 3H/ASS gehen. Ein Getriebe dass die Abstu...

9D ist original vom CS. Wird also passen. Pass nur auf, da es nur von 82-83 gebaut wurde. Ich weiß grad nicht mehr genau warum, aber die ganz frühen CS sitzen weiter hinten im Mootrraum. Da passen die "neueren Getriebe" nicht (glaube ab 84??). Also auch umgekehrt (älteres Getriebe auf neu...

Wie sieht das denn mit der Kombo CS + 9D aus? Hat da jemand Erfahrung oder ist der 5. zu lang?

Sooooo nach langem hin und her habe ich festgestellt, dass mein Motor an nur einer (die die ständig gerissen ist, nachdem ich diese mehrmals ausgetauscht hatte) von drei Halteschrauben am rechten Motorhalter hing. Ein Haltepunkt war komplett vom Gussblock abgerissen. Das habe ich fachmännisch schwei...

Dann check ich das mal alles.

Danke für deine Antwort.

Hallo,

heute ist es das dritte mal passiert, dass mein CS Motor eine Schraube der Motorhalterung abgerissen hat. Habe das letzte mal extra eine Schraube mit höherer Festigkeit verwendet. Könnte es sein dass die Motorlager hinüber sind?

Gruß & Danke