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- 04.01.2022, 16:41
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: T1 1965 SO42 - welche Abgasanlage bei Typ1 Motor mit 1800ccm und Doppelvergaser
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Re: T1 1965 SO42 - welche Abgasanlage bei Typ1 Motor mit 1800ccm und Doppelvergaser
Moin zusammen, nun schon etwas her aber ich wollte meinen Langzeittest mit dem neuen Auspuff noch zum besten geben. Also der Anbau war super easy und hat alles wunderbar gepasst. Auch der Sound ist annehmbar ruhig-blubberig, trotz den 1.8l Hubraum noch gut auf Langstrecke auszuhalten. Gespräche mit ...
- 23.07.2018, 12:02
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Außensteckdose SO42 USA
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Re: Außensteckdose SO42 USA
Moin Michael, ich hatte eine ähnliche Situation, SO42 Außensteckdose und keine echten Alternativen, diese in EU-Standard umzubauen. Ich hab das Ding rausgeschmissen und das Loch für den Rückfahrscheinwerfer genutzt. Leider hat der Bus im Standard keine Rückfahrleuchte, was mich in der Stadt schonmal...
- 23.07.2018, 11:56
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: T1 1965 SO42 - welche Abgasanlage bei Typ1 Motor mit 1800ccm und Doppelvergaser
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Re: T1 1965 SO42 - welche Abgasanlage bei Typ1 Motor mit 1800ccm und Doppelvergaser
Verbaut habe ich den Vintagespeed Super Flow mit der Hidden Tailpipe. http://shop.vintagespeed.com.tw/s.nl/it.A/id.978/.f Für mich in Sachen Preis-Leistung sowie Optik eine der stimmigsten Lösungen. Der Super Flow ist zwar keine Flüstertüte aber auch nicht so laut, dass man sich vorne im Bulli ansc...
- 12.07.2018, 16:55
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: T1 1965 SO42 - welche Abgasanlage bei Typ1 Motor mit 1800ccm und Doppelvergaser
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T1 1965 SO42 - welche Abgasanlage bei Typ1 Motor mit 1800ccm und Doppelvergaser
Hallo werte Forenmitglieder, ich bin auf der Suche nach einem neuen Auspuff. Folgende Merkmale hat der Motor: - Typ 1 mit 1800ccm - Doppelvergaser - separaten Ölkühler - H-Kennzeichen (möchte beibehalten werden) - ca. 6.000 – 7.000 km gelaufen (Neubau in 2015/2016 vom Motorenbauer) - der Motor ist e...
- 23.04.2017, 17:09
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Zusatzölkühler T1
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Re: Zusatzölkühler T1
Moin,
mein Ölkühler sitzt vor der Hinterachse (Fahrerseitig) und hängt gut im Wind. Leichter Winkel, also nicht 90 Grad zum Boden. Eher 30 Grad nach hinten gekippt.
VG und gutes Gelingen,
Norman
Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk
mein Ölkühler sitzt vor der Hinterachse (Fahrerseitig) und hängt gut im Wind. Leichter Winkel, also nicht 90 Grad zum Boden. Eher 30 Grad nach hinten gekippt.
VG und gutes Gelingen,
Norman
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- 08.09.2016, 07:58
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Vergaser Empfehlung
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Re: Vergaser Empfehlung
Hi, ich hab 'ne Riechert-Zweivergaser-Anlage verbaut. Sieht klein und kompakt aus, bringt mir aber mit dem heutigen Setting guten Druck von unten. Weiß nicht was deine Prio ist, Endgeschwindigkeit oder flotte Beschleunigung? Ich kann nur sagen mit meinem Motor (1.8l Typ 1) und den Vergasern komme ic...
- 04.06.2016, 10:01
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Tachoaufkleber? MPH auf km/h
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Re: Tachoaufkleber? MPH auf km/h
Moin Luggii, setz dir einfach "quick and dirty" ein paar Klebemarker für 30, 50, 80 und 100km/h. Ist sicher die günstigste Variante und reicht m.E. vollkommen aus. Bei meinem T1 hab ich's auch so. Alles andere wird nur teurer weil man ggf schnell auf die Idee kommen könnte, das km/h Tacho ...
- 17.05.2016, 09:49
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: T1 scheibenbremsen sinnvoll?
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Re: T1 scheibenbremsen sinnvoll?
Du musst halt schauen, was du noch so vor hast mit deinem Bus. M.W. muss man >50PS Scheibenbremsen verbaut haben, gibt da wohl ein Gesetz bzw. eine Regularie. Ich hab bspw. auf Scheiben umgerüstet
- 11.03.2016, 21:04
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Neuling hat fragen zu einem T1
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Re: Neuling hat fragen zu einem T1
Moin, ich habe mir einen 1.8l mit Doppelvergaser einbauen lassen. Der hat dann so um die 75-80 PS und das Mapping ist eher auf Druck von unten ausgelegt. Das reicht locker für gute Fahrten (zur Not auch mal Autobahn) auf Landstraßen, ohne am Stau vorne weg zu fahren. Lt GPS Messung ging 140km/h auf ...
- 12.02.2016, 14:11
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Bereifung für den T1 TÜV
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Re: Bereifung für den T1 TÜV
Hi, mein Bus (T1) fahre ich mit 205/65R15 90N Bereifung. Dies war in den USA eine gängige Reifengröße und da mein Bus ein US-Import ist wurde das auch vom TÜV abgenommen und eingetragen. Mein H-Kennzeichen hab ich auch durch diese Eintragung nicht eingebüßt 8-) Ich hoffe das hilft weiter. VG und gut...
- 10.11.2015, 08:33
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: VW T1 SO35 Baujahr 1964
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Re: VW T1 SO35 Baujahr 1964
Hallo, dadurch dass der SO34 und SO35 identisch sind (SO34 für USA Export, SO35 für EU), bis auf die Oberflächen der Möblierung, ist es sicherlich sehr schwierig herauszubekommen. Westfalia dürfte dies wirklich am besten wissen - zumindest die damaligen Produktionszahlen. Wieviele von den Bussen dan...
- 03.08.2015, 10:26
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: T1 Camper Kaufberatung
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Re: T1 Camper Kaufberatung
Hi, um grundsätzlich erstmal reinzukommen fand ich das Buch (oder eher Büchlein) sehr gut: http://www.amazon.de/Praxisratgeber-Klassikerkauf-VW-Bus-Baureihe/dp/3868526013/ref=sr_1_3?s=books&ie=UTF8&qid=1438589864&sr=1-3&keywords=VW+T1" onclick="window.open(this.href);return...
- 01.08.2015, 09:13
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: T1 Radio (original 6V auf 12V umrüsten?)
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Re: T1 Radio (original 6V auf 12V umrüsten?)
Hi zusammen, vielen Dank für die Tipps!! Hilft echt und vor allem sieht die Lösung recht einfach aus. Überdimensioniert wäre m.E. wohl anstrebenswert, Stichwort: Hitzeentwicklung und evtl. zusätzliches Brandpotential. Oder was meint ihr? Vielleicht bin ich ja einfach nur ein wenig paranoid aber ich ...
- 31.07.2015, 11:55
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: T1 Radio (original 6V auf 12V umrüsten?)
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T1 Radio (original 6V auf 12V umrüsten?)
Hallo werte Forumsgemeinde, ich hab in meinem T1 ein originales Radio, ist aber leider ein 6V Gerät. Weiß zufällig jemand von euch ob es hierfür eine 12V Lösung gibt? Ich mag irgendwie die Idee, das Originale zu lassen. Und ein 2tes Radio versteckt irgendwo mit Boxen, ect. find ich jetzt nicht gerad...
- 01.06.2015, 12:33
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Kühlschrank Umbau für T1 SO42 (BJ 1965)
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- Zugriffe: 2108
Re: Kühlschrank Umbau für T1 SO42 (BJ 1965)
Hi Markus,
danke für die Info. Der passt tatsächlich ganz gut (Breite und Höhe), nur mit der Tiefe passt´s net ganz. Dann muss der Wassertank weichen aber dafür scheint es wohl bereits vorgefertigte Lösungen zu geben. Also alles gut und ich freu mich auf den Umbau
Danke nochmals,
Norman
danke für die Info. Der passt tatsächlich ganz gut (Breite und Höhe), nur mit der Tiefe passt´s net ganz. Dann muss der Wassertank weichen aber dafür scheint es wohl bereits vorgefertigte Lösungen zu geben. Also alles gut und ich freu mich auf den Umbau
Danke nochmals,
Norman
- 29.05.2015, 12:42
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Kühlschrank Umbau für T1 SO42 (BJ 1965)
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Kühlschrank Umbau für T1 SO42 (BJ 1965)
Hallo Forenmitglieder, ich bin schon einige Zeit im Forum angemeldet, aber momentan "nur" Leser, um reinzukommen. Ich bin seit einem guten Jahr stolzer Besitzer eines T1 SO42 und halte das gute Stück so gut es geht instand. Ich möchte gern die alte Kühlbox gegen einen 230V/12V Kühlschrank ...