Moin, bei meinem T4 1,9L TDI Bj. 95 mit 260000 km ist der Turbolader kaputt. Die KFZ Werkstatt hat einen Kostenanschlag von 2250,-€ aufgemacht. Die Ersatzteilpreise sind durchgängig von der örtlichen VW Vertretung. Eine solche Reparatursumme ist lt. Werkstatt ein wirtschaftlicher Tod. Kennt jemand p...

Moin, ich habe einen T4 TDI mit 1,9 Ltr. und 50 kW Bj 1993, der prima läuft aber leider nur eine rote Plakette hat. Anhängelast beträgt 2000 kg. Nun erwäge ich, meinen Benz 220 T CDI mit grüner Plakette und den Bus mit roter Plakette, zu verkaufen und statt dessen einen T4 Diesel mit grüner Plakette...

Moin, mein Freund hatte nach T2 - T4 einen T5 synchro mit allem Komfort. Hat auch, ich glaube, ca. 60.000,-€ gekostet. Der T6 jetzt über 80.000,-€ Um Spekulationen für die möglich äusseren Ursachen des Problems einzuschränken, sei festgestellt, dass mein Freund pensionierter Chefarzt ist und sehr zi...

ich habe auch einen Bussi, einen T4 von 1995 , 1,9L TDI 50KW mit jetzt 270.000 km und leider einer roten Plakette aber 2000kg Anhängelast. Meinen T3, 1,6 L TDI, 51KW, Bj. 1985 habe ich verkauft, weil mir 2 dann doch zuviel wurden. Die gelaufenen km waren nicht mehr nachvollziehbar. Der Tachometer gi...