Was genau hast du vor?
Mechanik oder Karosserie?

Ich kann Herrn Timm in Norderstedt auch empfehlen. Es ging bei mir um ein anderes Fahrzeug, aber auch um Motorumbau, LPG und andere Reifengröße.

Bei den Turbodieseln ist der Mitteltunnel höher. Das soll wohl für bessere Kühlung sorgen.

Und was genau spricht dagegen, auf 2,4 oder 2,5mm aufzubohren und die anscheinend schon vorhandenen Nieten zu nehmen?

Oder ein vernünftiges Ladegerät kaufen oder leihen?
Wo kommst du denn her?
Ich würde lieber z. B. ein CTEK 5A Ladegerät für 60€ kaufen, als zur Werkstatt zu gehen.

Oder man könnte bei 14" bleiben und auf 215/80 R14 Reifen gehen.
Sind beim mir im LT1 Karman Distance Wide auch eingetragen.

Ich erfrage das am Montag nochmals am Telefon.

Wolltet ihr die Spurplatten mit Stahlfelgen montieren?
Falls ja, solltest du das gleich mit klären, ob das mit den H&R zulässig ist.

Bei mir ist es rustikal aber funktionabel ausgeführt. In Komibination mit der Armaturenbrettauflage sieht es in meinen Augen gar nicht so schlecht aus.
Entschuldigt bitte das extrem schlechte Bild...

Ich habe keine eigene Erfahrung, aber die 124er Dieselfahrer nehmen die wohl :

http://www.monopoel.de/catalog/leckoels ... p-531.html

Ist mit innen 4mm und außen 6mm abgegeben. Passt die beim T3?

Und genau hinter dieser Schiene gammelt es gerne.
Also gut konservieren, wenn du schon dran bist.

Von Mangels gibt es die 7x15 in ET11.

Mit 225 60 15 ist es an der Schiebetür arg eng, aber man kann ja auch schmalere Reifen fahren.

Hallo Jan,

google mal nach

251803169D

Gib es z.B.bei der tristar-conection.
Das könnte das Reperaturblech für das zweite Foto sein!
Mir mir war es dafür, dass es recht einfach geformt ist zu teuer und ich habe es aus Blech nach gebaut.
Ging problemlos!

Viel Erfolg bei der Instandsetzung

Richard

Ich habe die silberne Umrandung mit einem Edding nachgemacht. Sieht gar nicht so schlecht aus!

Hattest du dich für die teure Classic Parts Variante oder die von TK entschieden?
(edit: Oh, ich sehe gerade, dass das Thema schon älter ist. Ob es da die TK Alternative schon gab? )

Zugegeben: Den Schraubendreher habe ich nicht reingesteckt, aber vom optischen Eindruck würde ich auf "durch" tippen.

Vielen Dank für eure nützlichen Hinweise! Ich habe nach meiner kurzen Besichtigung nicht mal eine Probefahrt gemacht. Schweller durchgerostet, Klima kühlt nicht, Ölverlust am Motor, Auspuff demnächst fällig, rundrum Dellen, Kratzer und Rostansätze, Lenkrad und Schalthebel stark abgegriffen, Sitzwang...

Moin, Freunde von mir erwarten Zwillinge und haben zwei Hunde: Es muss also ein großes Fahrzeug her. Sie reitet auch, so dass gelegentlich mal ein Pferdeanhänger dranhängt. Bei diesem Anforderungsprofil bleibt ja eigentlich nur etwas in der VW-Bus Klasse und sie hätte auch gerne Automatik. Ich komme...

Genau.
Adapter zur Montage von T2 Spiegeln am T3.
Sind aktuell anscheinend nicht drin...

Ich hätte den oberen Halter zu verkaufen, fahre aber jetzt erstmal 3 Wochen in den Urlaub.
Falls es nicht eilt, melde dich!

Oder falls du nur Autos mit 7poliger Buchse hast:

Den Stecker vom Träger umbauen. Kostet sicher nicht mehr und man sucht nicht ständig diesen Adapter.

Ich würde auch behaupten, dass sich das Budget kaum planen lässt. Nur mal ein Beispiel: Mein Bus stand gut 5 Jahre auf der Wiese und ich wollte nur mal eben nach der langen Standzeit nach den Bremsen hinten schauen. Funktioniert haben die, aber Nachschauen schadet ja nicht bei sicherheitsrelevanten ...

Vergiss es. Ich habe mir extra ein Werkzeug gebaut, mit dem ich die Lager mit meiner Presse einpressen kann. Ohne Presse geht es auch, dann halt mit Gewindestange und passenden Scheiben aber ohne eine Art Trichter mit der man den Anfang reinkriegt wird es schwer. Sonst Drückst du das Lager nur zusa...

Bis auf Blau/ Grünkeil, Color und Scheibenantenne sind die alle gleich. Ich habe die günstigste von ebay für 67 oder 68€ inklusive Lieferung und bisher keine Probleme. Ich hatte vorher nach dem Hersteller gefragt und nachdem es was namenhaftes war, habe ich mich für die entschieden. Wie das für den ...

Vielen Dank für eure Antworten! der alte träger mit den an die hecklappe genieteten/geschrauben haltern hatte ein kürzeres grundgestell Das ist mir bewußt. Aber zwei mal 10cm Rohr einschweißen wäre ja vielleicht eine Variante für eine Verlängerung. :-) Einen passenden Träger kaufen ist natürlich die...

Hallo, ich habe ein Paulchen mit der "alten" Befestigung bei denen die untere Befestigung mit an die Heckklappe geschraubten Haltern ausgeführt ist. Es steht eine neue Heckklappe und neuer Lack an und da würde ich ungern wieder Löcher reinbohren... Hat jemand schon mal einen alten Träger a...

Vielen Dank für die Antwort. Das Testen mit Drehmomentschlüssel an der Kronenmutter in eingebautem Zustand ist ja weiter oben beschrieben. Die genauer formulierte Frage hätte sein sollen: Wo setze ich den Drehmonentschlüssel an? Antriebswelle mitnehmen? Wie wahrscheinlich ist es, dass eine gebraucht...

Ich würde gerne mein DW Getriebe mit einer 40% Differenzialsperre nachrüsten und dazu ein gebrauchtes Gertriebe mit Sperre kaufen.
Gibt es eine Möglichkeit, die Sperre bei ausgebautem Getriebe zu testen?
Sind noch Ersatzteile für die Überholung der Differenzialsperre lieferbar?

Bei mir sind momentan 225 60 R15 Reifen auf den 7x15 Mangelsfelgen verbaut. Für meinen Geschmack unnötig breit und ich hätte gern noch einen Tick mehr Bodenfreiheit. Nach den Aussagen hier sieht 205 70 R 15 nach einer passenden Reifengröße aus. Gibt es eine Empfehlung für einen Straßenreifen, der ab...