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- 21.08.2020, 12:48
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Problem AAZ läuft kurz und geht dann aus
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Re: Problem AAZ läuft kurz und geht dann aus
Darauf kann ich dir gern eine Antwort geben. All diesen Reaktionen meinerseits ging eine Provokation von Totti voraus. Ich habe nie gesagt, dass ich mir alles gefallen lasse, sondern mein Ansatz eigtl ein anderer ist. Wenn man sich ständig provozieren lässt, platzt einem irgendwann der Kragen und ma...
- 21.08.2020, 11:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Problem AAZ läuft kurz und geht dann aus
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Re: Problem AAZ läuft kurz und geht dann aus
So, jetzt platzt mir aber der Kragen! An Totti, die Administration und alle anderen selbsternannten Moralinstanzen: Entweder Leute gehen hier fair miteinander um, was stets mein Ansatz war, oder aber, die, die permanent austeilen, beleidigen und sich ultrarrogant über andere lustig machen, stecken a...
- 20.08.2020, 12:06
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Problem AAZ läuft kurz und geht dann aus
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Re: Problem AAZ läuft kurz und geht dann aus
@Mika: Totti vergisst manchmal, dass das hier nicht das Totti-Forum ist, wo man offene Threads auch mal eben schnell schließt, wenn einem die Argumente ausgehen, oder eben vielleicht auch aus diesem Grund: So etwas erinnert an das Revierverhalten pubertärer Raubtiere. Mach dir nix draus. Foren sind ...
- 20.08.2020, 10:09
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Scheibenwischergestänge Gewinde ab, Ausbau ?
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Re: Scheibenwischergestänge Gewinde ab, Ausbau ?
Hallo, bin gerade auf den Thread hier gestoßen und geb auch mal meinen Senf dazu ab. Wer einigermaßen gut WIG schweißen kann, kann selbst wieder eine Gewindestange anschweißen. Um möglichst wenig Hitze einzubringen bin ich damals auf ca 170A gegangen und habe weniger als eine Sekunde kurze Stöße run...
- 06.08.2020, 17:18
- Forum: Plauderecke
- Thema: Go westy Rocky Mountain Stoßstange nachbauen, bzw eintragen lassen
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Re: Go westy Rocky Mountain Stoßstange nachbauen, bzw eintragen lassen
In diesem Thread hatte jmd bereits eine ähnliche Idee. https://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=79274&p=682461&hilit=Sto%C3%9Fstange+selbst+bauen#p682461 Nur rechne ich nicht damit, dass hier jeder eine selbstentwickelte Stoßstange genauso einfach eingetragen bekommt. Ein bereits b...
- 06.08.2020, 12:13
- Forum: Plauderecke
- Thema: Go westy Rocky Mountain Stoßstange nachbauen, bzw eintragen lassen
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Re: Go westy Rocky Mountain Stoßstange nachbauen, bzw eintragen lassen
Es ist Geschmackssache. Ich finds eben sehr schick: Bilder von Moderation entfernt, Urheberrecht beachten! An alle Schnellschießer. Denn Rammbügel will ich erstmal nicht versuchen einzutragen. Hab aber gehört, man kann selbst den mit Tricks als Geräteträger eingetragen bekommen, wenn man es beruflic...
- 06.08.2020, 10:52
- Forum: Plauderecke
- Thema: Go westy Rocky Mountain Stoßstange nachbauen, bzw eintragen lassen
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Re: Go westy Rocky Mountain Stoßstange nachbauen, bzw eintragen lassen
:tl Pipi Langstrumpf [blablabla] Du verletzt damit einige Rechte, somit sollte es Dich doch interessieren, was in den USA passiert. Totti hat einen Doktor in Patentrecht, Totti entdeckt das Higgs Boson Totti widerlegt Richard David Precht Totti repariert den Teilchenbeschleuniger in CERN. Ich hab s...
- 06.08.2020, 00:26
- Forum: Plauderecke
- Thema: Go westy Rocky Mountain Stoßstange nachbauen, bzw eintragen lassen
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Re: Go westy Rocky Mountain Stoßstange nachbauen, bzw eintragen lassen
Ich will wissen, ob das legal ist und nicht ob das jmd aus den USA stört, der damit Geld verdient.
- 05.08.2020, 18:01
- Forum: Plauderecke
- Thema: Go westy Rocky Mountain Stoßstange nachbauen, bzw eintragen lassen
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Go westy Rocky Mountain Stoßstange nachbauen, bzw eintragen lassen
Servus und Moin liebe Freunde, ich konnte leider nix im Netz dazu finden, ob die schicken eckigen ,,Rocky Mountain Westy Plate Bumper“ aus Stahl in Deutschland eintragungsfähig sind. Wenn ja, wäre die nächste Überlegung die Teile günstig 1:1 nachzubauen und als Kopie eintragen zu lassen. Meint ihr d...
- 25.07.2020, 21:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
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Re: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
Danke Freunde, dann werd ich mal die Kiste mit der billigen China Turbine anschmeißen und ne kleine Runde um den Block drehen. Ab Mittwoch gibts dann nochmal Kurzzeitkennzeichen und dann werden mehr Kilometer gespult.
- 25.07.2020, 21:22
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
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Re: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
Hallo Freunde, Kompression messen hat etwas auf sich warten lassen, hier aber die aktuellen Mindest-Werte: Zylinder 1: 32bar Zylinder 2: 30,5 bar Zylinder 3: 32bar Zylinder 4: 32bar Ab 30bar wird’s schleppender, deswegen hab ich nicht 34bar wie auf dem Foto geschrieben. Also besser kann es eigtl nic...
- 24.07.2020, 17:36
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ist Dauerplus (Radio) abgesichert?
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Re: Ist Dauerplus (Radio) abgesichert?
Oder auch mit dem Multimeer Durchgang prüfen. Du klingst jedoch nicht so, als ob du nicht wüsstest wie das funktioniert und nicht schon selbst in Erwägung gezogen hättest.
- 22.07.2020, 13:39
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
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Re: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn?
Und ja, richtig Tottl, ich kann keinen AAZ von einem ABL Kopf auf den ersten Blick unterscheiden, weil es auch mein erster/bzw jetzt zweiter neuer Zylinderkopfaufbau/Zylinderkopfüberholung war. Kann nicht jeder gleich als Profi geboren werden wie du. Bin eigtl auch kein Motorschrauber, sondern Blech...
- 22.07.2020, 10:50
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
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Re: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn?
Damit hatte ich als nächstes gerechnet. Aber ihr habt Recht. Man könnte meinen es stimmt nicht. Und ja, ich hatte bereits einmal Kurzzeitkennzeichen und gestern eigtl TÜV Termin. Bin mit den finnischen Kennzeichen gefahren. Leider waren wir zu spät dran und konnten dann leider nicht auf direktem Weg...
- 22.07.2020, 05:00
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
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Re: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn?
Es war keine Gewaltandrohung, sondern eine Feststellung. Manchen Leuten aus Foren will man einfach nicht begegnen, weil man schon beim Lesen die Augen rollt. Außerdem hat es Totti leider immer noch nicht kapiert. Ein anderer Motor wird gerade ordentlich aufgebaut. Und als Übergangslösung dient der a...
- 21.07.2020, 17:32
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
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Re: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn?
Totti, bitte hör doch mal auf alles zu bewerten. Ich sag dir jetzt auch nicht was ich von deinem Beitrag halte, oder weißt du was? Ich sag’s dir doch, zumal du auch noch ein Admin hier bist. Komm mal klar auf dein Ego und bleib sachlich. Mir auch noch so frech hinzuwerfen, ich hätte hier nichts im F...
- 21.07.2020, 13:46
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
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Re: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn?
[...] lieber fragt man noch drei mal in verschiedenen Themen nach, was denn die Profis davon halten um es final dann doch zu ignorieren. Hat gewisse Ähnlichkeiten mit dem [blablabla...] Ich bin heute 100km mit dem totgesagten Motor gefahren. Die Kiste fährt sich nicht schlecht, da bin ich schon in ...
- 20.07.2020, 20:42
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
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Re: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn?
Die Kerbe sieht mir wie eine Führungsnut aus und nicht unbedingt als Aufnahmepunkt für die Schwungmasse. Ich hab bereits gesagt, dass der Motor nur übergangsweise herhalten muss und ich rechne auch damit, dass das nicht ewig lange gut geht. Dafür opfer ich nen gebrauchten Zylinderkopf. Mir ist egal,...
- 20.07.2020, 20:13
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
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Re: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn?
Ich les jetzt unterschiedliche Antworten zur Killerschraube. Anzugsmoment 90nm + 90 Grad bzw 90nm + 180 Grad.
Was is richtig?
Ich hab ne KW Schraume mit Punkt. Also 12.9er oder?
Was is richtig?
Ich hab ne KW Schraume mit Punkt. Also 12.9er oder?
- 20.07.2020, 18:07
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
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Re: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn?
Die Kupplung kam neu. :-P Aber du hast Recht. Strukturiert ist was Anderes. Beabsichtigt war das natürlich auch nicht. Aber so hangelt man sich von einem Problem zum Nächsten, bis man am Ende sieht, was man da eigtl angefangen hat. So, was Anderes. Neuer, bzw alter Kopf wurde mit gebrauchten Ventile...
- 20.07.2020, 03:06
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- Thema: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
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Re: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn?
... und ja ich werd am Dienstag zum Motorinstandsetzer fahren und nen neuen Block bohren lassen. Nimm den Kopf mit, dann kannst du den gleich überprüfen lassen ob deine selbst eingebauten Ventile und geschliffenen Ventilsitze auch i.O. sind. Danke für den Tipp! In der Zwischenzeit kommt ein gebrauc...
- 19.07.2020, 11:36
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
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Re: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn?
@ Alex&Totti. Das Pferd buchstäblich von hinten aufzusäumen, war nie Absicht. Die Riemenscheibe fing gestern das Eiern an. Ich hatte bereits mehrmals erwähnt, dass der Schrottmotor vom Kollegen als Plug and Play angepriesen wurde. Jetzt ist bald nix mehr übrig vom Original und ja ich werd am Die...
- 18.07.2020, 23:58
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
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Macht Kurbelwellenstumpf planen hier noch Sinn? Das Schrott Experiment
Hey Freunde, kurzer Kennerblick. Macht es Sinn diesen KW Stumpf noch zu planen? Da ist leider ein Stück rausgebrochen. Die Riemenscheibe hatte geeiert. Nach Lösen der KW Schraube (da waren zehn Pferde nötig, so fest saß die noch. Machte also nicht den Eindruck, als hätte sich die Killerschraube gelö...
- 18.07.2020, 19:25
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ersatzteile Hamburg
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Re: Ersatzteile Hamburg
Ich brauch noch ein Kurbelwellenrad für den AAZ am Sonntag. Hat jmd sowas in Hamburg rumfliegen?
- 17.07.2020, 20:44
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölaustritt am Turbolader, die Vierte
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Re: Ölaustritt am Turbolader, die Vierte
Bremskraftverstärker sollte gehen, aber was hat der mit dem
Turbo zu tun?
Öl spuckt der Turbo überall aus, leider.
- 17.07.2020, 20:42
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölaustritt am Turbolader, die Vierte
- Antworten: 7
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Re: Ölaustritt am Turbolader, die Vierte
Du begreifst es nicht... Zusammenbauen, fahren. Wenn dann noch das Symptom auf tritt, in einen neuen Turbo investieren und auf hören, mit dem alten Schrott zu spielen. Leider begreifst du es auch nicht, sonst würdest du nicht sowas schreiben. Nochmal für dich: Der Ansaugkrümmer war löffelweise voll...
- 17.07.2020, 15:09
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölaustritt am Turbolader, die Vierte
- Antworten: 7
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Ölaustritt am Turbolader, die Vierte
Hallo Freunde, um nicht auszuschweifen, versuch ich einen Leidensweg in Stichpunkten zusammenzufassen. Vor Allem auch weil diesem Thread drei andere voraus gehen, die letztlich immer ein Problem beseitigen konnten, aber trotzdem ein neues Problem aufkam. Vom ursprünglichen Motor ist bald nicht mehr ...
- 13.07.2020, 00:11
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Bremspedal kommt nicht mehr zurück
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Re: Bremspedal kommt nicht mehr zurück
Folglich würde die Bremse doch heiß werden beim Fahren. Tat sie aber nach 20km Testfahrt nicht. Lediglich die Bremsen hinten wurden etwas heißer. Das Problem trat direkt nach dem Wechsel von den Bremsschläuchen vorne auf. Beim Entlüften vermutete ich dass meine Freundin das Pedal zu fest durchdrückt...
- 12.07.2020, 23:10
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Bremspedal kommt nicht mehr zurück
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Bremspedal kommt nicht mehr zurück
Hallo Freunde, Hab kürzlich vorn und hinten die Bremsleitungen überholt. Nun hab ich plötzlich folgendes Problem: Das Pedal kommt nicht mehr ganz zurück, sobald ich über den zweiten Widerstand das Pedal bewege. Solang ich nur im oberen Bereich drücke kommt es ganz zurück. Ich dachte erst der HBZ wär...
- 10.07.2020, 21:07
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Böse Überraschung nach Demontage des Zyl Kopfes
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Re: Böse Überraschung nach Demontage des Zyl Kopfes
Hält ein Ventil so einem Schlag stand ohne krumm zu werden? Demnach müsste ja der Kopf/Ventile neu sein, oder meint ihr der Kopf war schon so geschwächt durch die Schläge weswegen er Risse bekam?
- 10.07.2020, 19:54
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Böse Überraschung nach Demontage des Zyl Kopfes
- Antworten: 10
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Böse Überraschung nach Demontage des Zyl Kopfes
Hallo Freunde, Es ist soweit. Die neuen Teile (Ventile,Hydros, Schaftdichtungen) für meinen neuen AMC AAZ Kopf sind angekommen und morgen würde er montiert werden. Hab vor dem Ausbau nochmal einen Kompressionstest, aber leider keine Druckverlustprüfung machen können. Werte alle immer noch gut. 31-33...
- 12.06.2020, 15:13
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Syncro Vorderachsdifferential Anzugsmomente
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Re: Syncro Vorderachsdifferential Anzugsmomente
Danke, das meinte ich.
Und hier ein Foto meiner neuen Diät Bratpfanne- 11.06.2020, 23:08
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Syncro Vorderachsdifferential Anzugsmomente
- Antworten: 2
- Zugriffe: 363
Syncro Vorderachsdifferential Anzugsmomente
Hi Freunde, ich habe die Visco unseres Syncros überholt und nun muss das Gehäuse über der Visco vom Getriebe wieder drauf. Weiß jmd mit welchem Drehmoment die 10 Schrauben festgezogen werden? [edit] ok hab rausgefunden, dass es 20nm sind. Außerdem die zentrale Schraube, die den Kardanwellenflansch b...
- 09.06.2020, 01:19
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- Thema: Drehzahlmessbetrieb an AAZ 70A Lima und Freilauf wegen Flatterriemen möglich?
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Re: Drehzahlmessbetrieb an AAZ 70A Lima und Freilauf wegen Flatterriemen möglich?
Totti alter Motzebär, was wärst du ohne dein ,,Motzi Motzi“ Aber manchmal steckt ja sogar Wahrheit drin. Hast Recht, hätte ich vielleicht. Hätte hätte. Hab ich aber nicht. Deswegen gibts Foren wo man Fragen stellen kann. Sonst kann man nämlich bei jeder Frage gleich drunter schreiben:,,Kauf dir halt...
- 08.06.2020, 12:04
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Drehzahlmessbetrieb an AAZ 70A Lima und Freilauf wegen Flatterriemen möglich?
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Re: Drehzahlmessbetrieb an AAZ 70A Lima und Freilauf möglich?
Doch Alex, der flatternde Keilriemenspanner hämmert so stark, dass der ganze Bus wackelt. Habe mit der Hand im Leerlauf gegen den Riemenspanner gedrückt (also praktisch die Spannung auf den Riemen erhöht) und das Vibrieren und flattern geht weg. Daher der Gedanke, zum Freilauf auch einen kürzeren Ri...
- 08.06.2020, 09:55
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Drehzahlmessbetrieb an AAZ 70A Lima und Freilauf wegen Flatterriemen möglich?
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Re: Drehzahlmessbetrieb an AAZ 70A Lima und Freilauf möglich?
Das Flattern sollte doch weniger werden, wenn der Druck der Spannrolle zunimmt. Allerdings wird dann auch der Anpressdruck auf die Riemenscheibe, folglich die Kurbelwellenschraube erhöht, oder nicht? Der zappelnde Keilriemen im Leerlauf schaukelt allerdings den ganzen Motor auf, was ziemlich laut un...
- 05.06.2020, 14:52
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölaustritt am Turbolader die Dritte...
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Re: Ölaustritt am Turbolader die Dritte...
Da es eine Vollabnahme mit Umschreibung und Motor- und 225/75/16 Reifeneintragung wird, brauch/habe ich einen Termin beim TÜV. Wie gesagt, es ist immer noch fraglich, ob das mit den finnischen Papieren geht, in denen steht, dass der Wagen grobe Mängel hat.
- 05.06.2020, 14:02
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölaustritt am Turbolader die Dritte...
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Re: Ölaustritt am Turbolader die Dritte...
Danke Alex und Sören, Am 16. hab ich den TÜV Termin. Sprich frühestens am 11. könnte ich die KZK holen und damit natürlich dann ,,nur“ am 16. direkt zum TÜV fahren - Wink der :fly Kollegen mit dem Zaunpfahl schon verstanden... - Allerdings hat das KfZ finnische Kennzeichen und hat auch dort wegen sc...
- 05.06.2020, 13:11
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölaustritt am Turbolader die Dritte...
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Re: Ölaustritt am Turbolader die Dritte...
Mensch Leude, wenn das so einfach wäre, wie ihr sagt. Ich würds ja auch so machen.. Alex die Idee hatte ich auch.
Kurzzeitkennzeichen bekommt man aber leider nur mit TÜV.
Den TÜV muss ich bestehen. Gern beim ersten Versuch.
Kurzzeitkennzeichen bekommt man aber leider nur mit TÜV.
Den TÜV muss ich bestehen. Gern beim ersten Versuch.
- 05.06.2020, 11:45
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölaustritt am Turbolader die Dritte...
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Re: Ölaustritt am Turbolader die Dritte...
Ich bin ca 1-2km damit gefahren. Hab mittlerweile 3-4 solcher Probefahrten gemacht. Mehr lässt die Nachbarschaft hier leider nicht zu auf die 300m Straße. Gern würde ich ja mal länger fahren, aber dazu bräuchte ich rote Nummernschilder. Ich fahre im Moment noch ohne Hosenrohr, daher bläst die Abgast...
- 04.06.2020, 23:03
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ölaustritt am Turbolader die Dritte...
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Ölaustritt am Turbolader die Dritte...
Hey Leute, Langsam verzweifle ich. Ich hatte bereits eigtl meinen letzten Thread selbst geschlossen, weil ich sicher war, dass endlich kein Öl mehr aus dem Turbo kam, nachdem ich den Ölrücklaufschlauch vom Turbo erneuert hatte. Tatsächlich kam auch kaum/kein Öl mehr raus, bis ich nach der ersten Tes...
- 02.06.2020, 20:59
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Drehzahlmessbetrieb an AAZ 70A Lima und Freilauf wegen Flatterriemen möglich?
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Re: Drehzahlmessbetrieb an AAZ 70A Lima und Freilauf möglich?
Danke für die schnelle Antwort, da bin ich ja beruhigt.
Um das flattern etwas zu beruhigen, würd ich gern den Keilriemen etwas straffer fahren, sprich kürzer als 1045. Wirkt sich das zudem motorschädigend aus?
Um das flattern etwas zu beruhigen, würd ich gern den Keilriemen etwas straffer fahren, sprich kürzer als 1045. Wirkt sich das zudem motorschädigend aus?
- 02.06.2020, 18:59
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Drehzahlmessbetrieb an AAZ 70A Lima und Freilauf wegen Flatterriemen möglich?
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Drehzahlmessbetrieb an AAZ 70A Lima und Freilauf wegen Flatterriemen möglich?
Hi Freunde, die etwas längere Überschrift verrät bereits welches Problem ich habe. Prinzipiell bin ich vom Rippenriemen im AAZ mehr überzeugt (allein schon, weil ich irgendwann auf eine <120A Lima aufrüsten wollte) Folgendes Problem ergibt sich jetzt jedoch schon. Der Drehzahlmesser zeigt zuviel an....
- 01.06.2020, 13:46
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Visco überholen. Welches Silikonöl für 95% Straßenbetrieb?
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Visco überholen. Welches Silikonöl für 95% Straßenbetrieb?
Hallo Freunde, Vorab: Für die, die unseren Umbau ein wenig verfolgen, oder mitbekommen haben, sei gesagt, dass unser AAZ 225/75/16 Syncro Projekt eigtl mehr oder weniger für den TÜV abgeschlossen ist. Irgendwie kann man aber nicht aufhören, an der Kiste zu schrauben, bis alles so ist wie man es am l...
- 31.05.2020, 02:12
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader [gelöst!]
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Re: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader [gelöst!]
Hallo Freunde,
es war doch tatsächlich die Rücklaufleitung schuld. Hab nach 1000 anderen Überlegungen einfach eine straffe Stahlflexleitung (290mm Länge) mit größerem Querschnitt verbaut und siehe da, kein Ölaustritt mehr. Das Öl kann nun viel schneller und über einen kürzeren Weg abfließen.
es war doch tatsächlich die Rücklaufleitung schuld. Hab nach 1000 anderen Überlegungen einfach eine straffe Stahlflexleitung (290mm Länge) mit größerem Querschnitt verbaut und siehe da, kein Ölaustritt mehr. Das Öl kann nun viel schneller und über einen kürzeren Weg abfließen.
- 27.05.2020, 21:30
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kabelfarben T3 JX Syncro Motorraum
- Antworten: 10
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Re: Kabelfarben T3 JX Syncro Motorraum
Hallo Freunde, Ich hab über Erwin die Stromlaufpläne für den JX ab Bj Nov 85 gefunden. Zufälligerweise habe ich einen originalen JX Bj 88 vor der Tür stehen, der leider ganz anders verkabelt zu sein scheint. Die Frage lautet nun, ob ich evtl Pech habe, weil der Bus für Finnland produziert wurde und ...
- 27.05.2020, 13:06
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kabelfarben T3 JX Syncro Motorraum
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Re: Kabelfarben T3 JX Syncro Motorraum
Wär eine Überlegung, aber jetzt ist so gut wie alles angeschlossen und der Ehrgeiz zu groß das zu Ende zu bringen.
Außerdem meine ich, wäre es ein größerer Aufwand einen Kabelbaum zu besorgen und anzuschließen, wenn man wüsste oder herausbekäme, was die letzten Kabel zu bedeuten haben.
Außerdem meine ich, wäre es ein größerer Aufwand einen Kabelbaum zu besorgen und anzuschließen, wenn man wüsste oder herausbekäme, was die letzten Kabel zu bedeuten haben.
- 26.05.2020, 23:27
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kabelfarben T3 JX Syncro Motorraum
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Re: Kabelfarben T3 JX Syncro Motorraum
Ein blaues Kabel für den Öldruck hab ich leider nicht. Nur ein blau schwarzes, das ebenfalls abgeknippst wurde. EEAE5542-F212-4A05-B06E-B8807EA8EA90.jpeg Folgende Kabel sind leider auch noch unklar, weil sie leider auch andere Stecker oder unbekannte/doppelte Farbkombinationen haben: 574F4DC5-6A82-4...
- 26.05.2020, 15:45
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- Thema: Kabelfarben T3 JX Syncro Motorraum
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Re: Kabelfarben T3 JX Syncro Motorraum
Ich hab jetzt umgerüstet auf Aluflansche.
Der Aluflansch stirnseitig hat bei mir zwei schrauböffnungen. Da kommt dann der Geber für die Vorglühtemperatur hin, wenn ich mich nicht täusche.
Danke Tottl
Der Aluflansch stirnseitig hat bei mir zwei schrauböffnungen. Da kommt dann der Geber für die Vorglühtemperatur hin, wenn ich mich nicht täusche.
Danke Tottl
- 26.05.2020, 14:25
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- Thema: Kabelfarben T3 JX Syncro Motorraum
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Kabelfarben T3 JX Syncro Motorraum
Hallo Freunde, Mein Vorgänger hat leider einige Kabel bei der Umrüstung auf nen AAZ (der leider nur ein paar Wochen lief bis er kaputt ging) abgeklemmt, anders verkabelt etc. Kann mir jmd sagen wie ich folgende Kabel herausfinde? Öldruckschalter Zyl Kopf Temperaturschalter Zusatzwasserpumpe Zyl Kopf...
- 24.05.2020, 19:24
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- Thema: ESP saugt nicht
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Re: ESP saugt nicht
Hallo Gerhard, Das gleiche Problem hatte ich bis jetzt auch schon zweimal. Die Pumpen verharzen von innen und rosten leider auch von innen. Ich würde die Pumpe nach so langer Stehzeit ausbauen und extern betreiben, weil du sonst den ganzen Schmodder, der sich dann löst in deine Einspritzdüsen bekomm...
- 22.05.2020, 13:10
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- Thema: Auspuff 1.9TD Syncro Montage
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- 21.05.2020, 17:05
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- Thema: Auspuff 1.9TD Syncro Montage
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Re: Auspuff 1.9TD Syncro Montage
Ich verstehe leider nicht, wie der genauso montiert werden soll, wenn die zwei Langlöcher zur Montage fehlen.
- 21.05.2020, 15:23
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- Thema: Auspuff 1.9TD Syncro Montage
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Re: Auspuff 1.9TD Syncro Montage
Der Halter bei TK sieht aber genauso aus.
Ich kenn nur den verlängerten Halter, aber kann mit dem kurzen leider nix anfangen.
Ich kenn nur den verlängerten Halter, aber kann mit dem kurzen leider nix anfangen.
- 21.05.2020, 12:34
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Auspuff 1.9TD Syncro Montage
Hey Syncro Freunde, kann mir mal jmd bitte zeigen wie sein Auspuffhalter links unten eingebaut aussieht? Ich stell mich ein wenig an, bei der Version den Endschalltopf zu montieren.
- 18.05.2020, 22:01
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- Thema: Welcher Kat für AAZ [und wie rein dat Ding?]
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Re: Welcher Kat für AAZ [und wie rein dat Ding?]
Hallo Freunde, ich hab einen gebrauchten Kat in gutem Zustand gefunden. Leider musste ich die bestehende JX Anlage zerschneiden, um das mittige Flexrohr zu versetzen und Platz für den Kat zu machen. Ich hab gelesen, dass der Kat möglichst nah am Krümmer sitzen soll. Lieber war mir jetzt aber irgendw...
- 17.05.2020, 21:24
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- Thema: Gaszug zu kurz an AAZ ESP
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Re: Gaszug zu kurz an AAZ ESP
Bevor ich meine funktionierende ESP schrotte, geh ich morgen zum Fahrradhändler. Danke [edit] kann man die Position des derzeitigen Hebels nicht einstellen? Bevor man auf den JX ESP umbaut, was mir komplexer erscheint, oder einen Fahrradbowdenzug einzieht, könnte man im schlimmsten Fall auch einfach...
- 17.05.2020, 20:51
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- Thema: Zwei seltsame Wasseranschlüsse am AAZ und Probleme mit der Verkabelung
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Re: Zwei seltsame Wasseranschlüsse am AAZ und Probleme mit der Verkabelung
Danke mein liebster Tottl
- 17.05.2020, 20:48
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- Thema: Gaszug zu kurz an AAZ ESP
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Gaszug zu kurz an AAZ ESP
Hi Freunde, laut Harros Anleitung soll bzw. kann man den Gaszug verlängern, indem man ihn vorn am Gashebel löst und neu verbindet. Nur leider ist die Länge schon bei mir ausgereizt. Ich könnte den Gaszug etwas anders verlegen nur hab ich dann das Problem, dass dieser Haltering an Schutztülle vom Gas...
- 16.05.2020, 21:25
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- Thema: Zwei seltsame Wasseranschlüsse am AAZ und Probleme mit der Verkabelung
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Zwei seltsame Wasseranschlüsse am AAZ und Probleme mit der Verkabelung
Hallo Freunde, Unser 225/75/16 AAZ Syncroprojekt geht in die letzte Runde. Heute beim Anschluss der Wasseranschlüsse fiel uns auf, dass der untere Wasseranschluss für den großen Kühlkreislauf leider nicht so gut passt wie erhofft. Ich hatte die Wasserpumpe neu bestellt und eingebaut, jedoch war das ...
- 15.05.2020, 14:38
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- Thema: Welcher Kat für AAZ [und wie rein dat Ding?]
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Re: Welcher Kat für AAZ
Hat jmd ne Empfehlung welchen Kat ich verbauen soll, ohne nen großen Leistungsverlust zu erleiden?
Muss das Teil von der Firma Ernst sein, oder tut es auch ein günstiger Neuer für 80€?
Muss das Teil von der Firma Ernst sein, oder tut es auch ein günstiger Neuer für 80€?
- 15.05.2020, 11:39
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- Thema: Welcher Kat für AAZ [und wie rein dat Ding?]
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Re: Welcher Kat für AAZ
Das ist einleuchtend. Womit immer noch die Behauptung offen bleibt, dass man nen Kat mit E Prüfzeichen ohne ABE einbauen kann.
- 15.05.2020, 10:25
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- Thema: Kupplungsnehmerzylinder geht nicht mehr, Bremsflüssigkeitsbehälter schwarz
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Re: Kupplungsnehmerzylinder geht nicht mehr, Bremsflüssigkeitsbehälter schwarz
Hat jmd noch ne andere Idee als Totti?
- 15.05.2020, 10:19
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- Thema: Welcher Kat für AAZ [und wie rein dat Ding?]
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Re: Welcher Kat für AAZ
Er verzichtet bei meinen 225/75/16 Reifen auf das obligatorische Abgasgutachten, wenn ich mir nen Oxikat mit ranknall. TÜV:,, hmm, wird kompliziert, wegen den Reifen. Ab 8,5% muss man ein Abgasgutachten machen. Haben sie auch den Oxikat übernommen, der mit dran hing?“ Ich:,,Äh, nein.“ TÜV:,,Ja, mach...
- 15.05.2020, 00:09
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- Thema: Kupplungsnehmerzylinder geht nicht mehr, Bremsflüssigkeitsbehälter schwarz
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Kupplungsnehmerzylinder geht nicht mehr, Bremsflüssigkeitsbehälter schwarz
Hallo Freunde, Unser Syncroprojekt neigt sich dem Ende zu und ein neues Problem hat sich beim Einbau des Motors aufgetan. Und zwar mussten wir vor Wochen die Kupplungsleitung einmal kurz öffnen, wobei relativ viel Bremsflüssigkeit (mindestens 100ml) auslief. Als ich heute den Nachfüllbehälter aufsch...
- 14.05.2020, 22:53
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- Thema: Welcher Kat für AAZ [und wie rein dat Ding?]
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Re: Welcher Kat für AAZ
@Relaxo
Was willste dafür haben? Mir eigtl auch wurscht wie hoch der Wirkungsgrad von dem Teil ist. Er wollte tatsächlich den Oxikat, der auch am Golf 3 verbaut war.
Was willste dafür haben? Mir eigtl auch wurscht wie hoch der Wirkungsgrad von dem Teil ist. Er wollte tatsächlich den Oxikat, der auch am Golf 3 verbaut war.
- 14.05.2020, 14:30
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- Thema: Welcher Kat für AAZ [und wie rein dat Ding?]
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Welcher Kat für AAZ [und wie rein dat Ding?]
Hi Leude, unser TÜV Prüfer will für die AAZ Reifenkombination Eintragung nen Oxikat verbaut sehen. Hat jmd ne Ahnung ob ich jeden Oxikat für nen 1.9er Diesel Verbauen darf, oder muss der Kat direkt im Gutachten den AAZ gelistet haben? Ich hätte einen Kat mit e24 Prüfzeichen, allerdings ist der AAZ m...
- 04.05.2020, 09:23
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- Thema: T3 Syncro Handbremse — WAS IST DAS DANEBEN?!
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Re: T3 Syncro Handbremse — WAS IST DAS DANEBEN?!
Im Finland heist die teil steuer hebel. Im Finland hat man gekrigt steuer vorteil am auto wen importiert wen es war ein allradantribene auto mit ein power ausgang. Die ursache war das im Krig situatione würde den stat beschlagnahmen dein auto für den Armee und sie möchte armee tauglichen autos für ...
- 20.04.2020, 12:37
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- Thema: JX springt kurz an, geht wieder aus. Und ich so ,,häää?“
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- 20.04.2020, 12:24
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- Thema: JX springt kurz an, geht wieder aus. Und ich so ,,häää?“
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Re: JX springt kurz an, geht wieder aus. Und ich so ,,häää?“
Zurück schießen setzt zumindest die Absicht eines Angriffs voraus... Wahrheit vertragen ist nicht Deine Kernkompetenz. Ein halber Liter sind genau 500ml über Deinen "so gut wie keins". Dass VW einen Liter als akzeptabel ansieht, ändert nichts an der Tatsache, dass er Öl braucht. Allerding...
- 20.04.2020, 09:50
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- Thema: JX springt kurz an, geht wieder aus. Und ich so ,,häää?“
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Re: JX springt kurz an, geht wieder aus. Und ich so ,,häää?“
Ich wollte damit sagen, dass mir nie ein besonderer Ölverbrauch aufgefallen wäre.
Laut VW sind bis zu 1l auf 1000km zulässig.
Was gibt es jetzt da zu lachen? Ich bleib jetzt mal ruhig und fang nicht wieder an zurückzuschießen.
Laut VW sind bis zu 1l auf 1000km zulässig.
Was gibt es jetzt da zu lachen? Ich bleib jetzt mal ruhig und fang nicht wieder an zurückzuschießen.
- 16.04.2020, 12:19
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- Thema: JX springt kurz an, geht wieder aus. Und ich so ,,häää?“
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- 16.04.2020, 12:11
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- Thema: JX springt kurz an, geht wieder aus. Und ich so ,,häää?“
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JX springt kurz an, geht wieder aus. Und ich so ,,häää?“
Hi Freunde, Na ganz so ,,häää?“ hab ich nicht gemacht, aber so ne Überschrift ist ja immer etwas unterhaltsamer als der Umstand dass man mal wieder nicht weiß wo man als erstes schauen soll. Also wie beschrieben springt der Wagen kurz an. Der Anlasser dreht nach dem ausgiebigen Vorglühen wunderbar u...
- 11.04.2020, 01:06
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- Thema: Getriebeteile aus Fremdgetrieben verwendbar?
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Re: Getriebeteile aus Fremdgetrieben verwendbar?
Hab den Leitfaden rumliegen, bin mir aber unsicher, welches der 100 Spezialwerkzeuge erstmal nicht umgehend benötigt werden...
Naja, vielleicht hat ja jmd noch eine Meinung dazu. So ein Golf Getriebe bekommt man halt günstiger als ein einzelnes Gangradpaar am Bus.
Naja, vielleicht hat ja jmd noch eine Meinung dazu. So ein Golf Getriebe bekommt man halt günstiger als ein einzelnes Gangradpaar am Bus.
- 10.04.2020, 20:06
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- Thema: Getriebeteile aus Fremdgetrieben verwendbar?
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Re: Getriebeteile aus Fremdgetrieben verwendbar?
Naja, wenn’s nix bringt, will ich das Getriebe nicht umsonst zerlegt haben.
- 09.04.2020, 12:42
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Getriebeteile aus Fremdgetrieben verwendbar?
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Getriebeteile aus Fremdgetrieben verwendbar?
Ich hab einen jungen Kerl an der Hand, der sich zutraut aus ein paar Kisten mit Getriebeteilen die bei mir daheim rumstehen, ein komplettes Getriebe zusammenzubauen. Ich habe zufällig noch ein Golf KTS Getriebe rumliegen und würde das opfern wenn sich irgendwelche Teile davon verwenden ließen. Synch...
- 03.04.2020, 21:29
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- Thema: Wo zur Achsvermessung im Raum Hamburg? Höhergelegter Unfall Syncro.
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Re: Wo zur Achsvermessung im Raum Hamburg? Höhergelegter Unfall Syncro.
Wenn ich das richtig sehe, sind die in Rostock. So weit können wir leider nicht fahren, weil der Bus nur die kürzeste Strecke zum TÜV (einen kleinen Umweg über die Achsvermessung kann man machen) zurücklegen darf.
- 03.04.2020, 15:34
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wo zur Achsvermessung im Raum Hamburg? Höhergelegter Unfall Syncro.
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Wo zur Achsvermessung im Raum Hamburg? Höhergelegter Unfall Syncro.
Hallo Freunde, Unser Projekt T3 Syncro, geht dem Ende zu und wir müssen sowohl vorne als auch hinten die Achsen neu vermessen und einstellen lassen. Wir wollen das genau haben und nicht zu einer 60€ Dumping Pauschalvermessung. Kennt ihr eine Werkstatt, die Erfahrungen mit T3’s, idealerweise höhergel...
- 27.03.2020, 15:00
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- Thema: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader [gelöst!]
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Re: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader
Vielleicht solltest Du weniger an dem Ding rumdenken als einfach mal fahren!?! Moin, ich glaube das kann er nicht, denn der Motor hat es noch nicht bis in den Bus geschafft. (zumindest haben wir davon noch kein Bild gesehen) Richtig. Ich werd die Tage mal den Thread mit der Dokumentation aktualisie...
- 26.03.2020, 22:57
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- Thema: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader [gelöst!]
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- 26.03.2020, 22:56
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- Thema: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader [gelöst!]
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Re: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader
Die Welle hat weder radial noch axial Spiel. Der Lader sieht top aus, die Ölmenge in der Wanne stimmt, der Abgaskrümmer bläst kein Öl raus und das Letzte was ich ausschließen wollte, war eine zu tief hängende Ölrücklaufleitung, die evtl zu tief sitzt und deswegen Öl aufstaut, welches deswegen aus de...
- 26.03.2020, 14:13
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- Thema: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader [gelöst!]
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Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader [gelöst!]
Hallo Freunde! Bitte mal ein Kennerblick. Sitzt der Ölrücklauf zu tief, oder ist das noch ok? Ich hab die JX Leitung für den AAZ Umbau so gut es ging verbogen. Wenn das nicht gut ist, kann mir dann jmd ne günstige und gute Quelle für einen Rücklaufschlauch nennen, der keine 40-70€ kostet? 1CF04EB5-1...
- 21.03.2020, 18:46
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- Thema: Wegstreckenzähler umrechnen
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Re: Wegstreckenzähler umrechnen
Leider hab ich mich geirrt mit dem 875er Wegstreckenzähler. Man sollte alles überprüfen, was man hört und liest. Sorry für die Falschmeldung. Was es jedoch auch noch gibt ist ein 920er Tacho aus dem Passat 35i. Die Frage ist, ob man da so einfach die Zahnräder rausfriemeln kann. Die Walzen scheinen ...
- 21.03.2020, 02:25
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- Thema: Motor (Diesel AAZ) ausgebaut starten - Probleme
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Re: Motor (Diesel AAZ) ausgebaut starten - Probleme
Hab heute das Vierkantrohr (1,5mm Wandstärke) an der Aufnahme oben aufgeschnitten und mit Vollmaterial ausgefüllt.
Wegen der Coronakrise gibt es zur Zeit nirgends Argon zu kaufen, deswegen ist es unschön mit Elektrode geschweißt.
Wegen der Coronakrise gibt es zur Zeit nirgends Argon zu kaufen, deswegen ist es unschön mit Elektrode geschweißt.
- 19.03.2020, 13:23
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- Thema: Motor (Diesel AAZ) ausgebaut starten - Probleme
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Re: Motor (Diesel AAZ) ausgebaut starten - Probleme
Vorvorgestern hab ich mir zum Testen meiner Einspritzpumpen nen Püfstand gebaut. Der sieht so aus:
- 17.03.2020, 15:02
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- Thema: Himmel waschen?
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- Zugriffe: 2050
Re: Himmel waschen?
Die Idee mit der Tornado Pistole find ich auch nicht schlecht.
Ich hatte mal einen Dampfreiniger zum Polsterreinigen verwendet der auch Wunder gewirkt hatte.
Ich hatte mal einen Dampfreiniger zum Polsterreinigen verwendet der auch Wunder gewirkt hatte.
- 17.03.2020, 14:41
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: AAZ Pumpe kurz erklärt
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Re: AAZ Pumpe kurz erklärt
Danke erstmal, wie immer eine sachliche Antwort von dir wie sie buchstäblich im Buche steht! Grob kann ich alles verstehen was du beschrieben hast. Wenn es tatsächlich so ist, dass die ESP‘s nach 94 ein geteiltes Pumpenrad haben, dann habe ich eine alte Version vor 94 wegen dem einteiligen Pumpenrad...
- 17.03.2020, 12:41
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- Thema: AAZ Pumpe kurz erklärt
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AAZ Pumpe kurz erklärt
Hi Freunde, leider sah jede AAZ Pumpe die ich bis jetzt in der Hand hatte anders aus. Die Jetzige an meinem Motor hat ein zweites Magnetventil, das zwar unter Spannung herausspringt aber nicht mehr selbstständig zurückfährt. Leider konnte ich keine Infos dazu im Internet finden. Kennt das Teil jmd u...
- 17.03.2020, 12:05
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- Thema: Hilfe mein Bus ist ein Knackfrosch
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Re: Hilfe mein Bus ist ein Knackfrosch
Bevor ich alles fünfmal zerlege werd ich tatsächlich jetzt doch alles neu machen.
Danke trotzdem für eure Hilfe!
Danke trotzdem für eure Hilfe!
- 15.03.2020, 13:48
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Hilfe mein Bus ist ein Knackfrosch
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Re: Hilfe mein Bus ist ein Knackfrosch
Also das Radlager ist höchstens zwei Jahre alt und zu 100% das Richtige. Die Geräusche und Probleme bei einem kaputten Lager kenne ich gut. Die Idee mit dem Stabi wegbauen, könnte man versuchen. Foto kann ich später hochladen. Die Gummis am Stabi sahen ok aus, sind aber nicht perfekt in Position. Qu...
- 12.03.2020, 14:12
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- Thema: Hilfe mein Bus ist ein Knackfrosch
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Re: Hilfe mein Bus ist ein Knackfrosch
Das falsche Radlager ist es definitiv nicht. Von dem Hersteller wurden bereits Unzählige im T3 verbaut. Das Radlager hat außerdem null Spiel und ist zudem relativ neu. Seitdem ich die neuen Querlenkerlager drin hab, kommt jetzt außerdem noch ein Quietschen dazu. Hab ich die zu fest angezogen? Das ob...
- 10.03.2020, 23:40
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- Thema: Hilfe mein Bus ist ein Knackfrosch
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Re: Hilfe mein Bus ist ein Knackfrosch
Traggelenk und Hufeisenlager gewechselt. Knacken immer noch da...
Zugstrebe?
Danke für Tipps
Zugstrebe?
Danke für Tipps
- 07.03.2020, 00:31
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kaltstartzug überträgt Motorgeräusche
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- 06.03.2020, 15:40
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- Thema: Zylinderkopfdichtung für den JX
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Re: Zylinderkopfdichtung für den JX
Soweit ich weiß ist das nicht so einfach mit der gleichen ZKD, wenn du den Kopf oder das Kurbelgehäuse planen lassen möchtest. Dann muss der Abstand nämlich neu vermessen werden und erst dann weiß man was verbaut werden muss. Da der Motor sowieso nicht an einem Tag neu aufgebaut werden wird, würd ic...
- 06.03.2020, 15:02
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader
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Re: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader
Wer in der Vergangenheit nachliest, wird nie von mir eine vorangegangene Provokation gelesen haben. Das ward ihr meine Lieben.
Wenn mich einer blöd anmacht, bekommt er eine blöde Antwort zurück. Ich bleibe respektvoll, solang ihr das auch seid.
Wenn mich einer blöd anmacht, bekommt er eine blöde Antwort zurück. Ich bleibe respektvoll, solang ihr das auch seid.
- 06.03.2020, 13:52
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader
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Re: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader
Turbolader ist nicht neu, bedeutet sowohl in den Ölleitungen als auch im Turbo selber wird noch altes Öl sein. Hört der Ölverbrauch/Verlust nicht auf, darf es auch mal ein neuer Turbolader sein. Die Ölleitung zum Turbo wurde erneuert. Der Turbo wurde verdreht und mit Öl durchspült. Nach Entfernung ...
- 06.03.2020, 12:24
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- Thema: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader
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Re: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader
Interessanterweise ist das Öl überall sonst im Motor rehbraun, weil es nagelneu ist. Das Öl das über die Turbinenwelle läuft selbstverständlich auch. Unter den Ventildeckel hab ich auch gesehen. Keine verbrannte Ölkohle, aber ich weiß auch, die wird sich auch nicht so schnell bilden, nach drei Minut...
- 06.03.2020, 11:18
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- Thema: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader
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Re: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader
Erklär doch bitte genauer, was du damit meinst. Die NW hat keinen Treffer, wenn du darauf anspielst.
Die Antwort bleibt eben noch offen, warum er unter Last wenig bis gar nicht rußt/bläut, aber dennoch tiefschwarzes verbrannt stinkendes Öl abgasseitig raustropft.
Die Antwort bleibt eben noch offen, warum er unter Last wenig bis gar nicht rußt/bläut, aber dennoch tiefschwarzes verbrannt stinkendes Öl abgasseitig raustropft.
- 06.03.2020, 10:12
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader
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Re: Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader
Guten Morgen, danke Joachim für die Veranschaulichung mit dem Ölstand und der schönen Querschnittszeichnung. Fränkie, danke für das Angebot mit dem neuen Turbo, hehe. Sehr großzügig, aber ich hab noch nen K24 rumliegen, den ich erstmal im Zweifelsfall gegen den K14 tauschen würde. Ich hatte auch nic...
- 05.03.2020, 23:01
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Unerklärlicher Ölaustritt am Turbolader
Schönen guten Abend zusammen, es geht um unseren (halb)neu aufgebauten AAZ — Spendermotor aus dem Golf III der langsam endlich mal seinen Weg in den Syncro meiner Freundin finden will. In einem anderen Thread wurde bereits über die hängende ESP diskutiert, die demnächst neu abgedichtet werden soll. ...