ja, ich war mit meinem Leben beschäftigt und hatte also keine Zeit hier im Forum zu lesen oder zu schreiben

jetzt brauch ich nen ersatzteil, ergo bin ich wieder hier *lach* und seh, da hat sich einer von meiner Ironie angepinkelt gefühlt

Ja richtig, die hälfte vom Satz gibts vom Normteilehändler. Aber halt nur die "unwichtigen" Rollen. Die die eh quasi nie verrecken. Jaja ich weiß, ich reparier auch meine Trommellager von der Wama mit Standard-Lagern, ich weiß halt zufällig, das da vorn nen C4 "standard" rein mus...

Das sind doch "nur" Lager mit einem Gummiring aussen, das gibt's doch todsicher als Normteil irgendwo, wahrscheinlich für die Hälfte vom Geld, auch das untere Lager ist doch "nur" ein Lager Wo Der Ring mit der V-Nut aus Teflon ist und nicht aus Stahl wie original.... ok den ring...

wenn der cu öl über die entlüftung fördert, hast vermutlich probleme mit den Kolbendichtringen. Es bläst vorbei ins kurbelgehäuse und von dort mitsamt dem öldunst in die ansaugung. nen gebrochener ring wäre auch die erklärung für den leistungsverlust, oder halt, wie bei so vielen luftboxern, z.b. me...

der Tank hat doch einen niederdruckabgang. Wo ist das Probelm? Selbst nen Bordsteinrempler macht den Tank nicht platt, nur der Tüv ext ihn dann. Siehe die Crash-Versuche der Holländer. Zylindertank gefaltet wie Ziehamonika. Immer noch dicht. Ich hab meinen als Radmuldentank vorne anstelle des Reserv...

Das Teil heißt nicht Schnellverbinder sondern GV (das steht für gerade Verschraubung beidseitig gleicher Größe) Ein Schnellverbinder wäre z.B. eine Kupplung. (Schnell weil ohne Werkzeug zu bedienen) Und wenn der Ring vom Rohr runter rutscht, dann wars der falsche oder die Verschraubung wurde fehlerh...

Hab meine vor 4 jahren professionell reinigen lassen. Vom Spritzbild waren alle nimmer gut und auch nicht dicht. Es konnten alle 4 wieder in einen guten Zustand versetzt werden mit um die 2 % Abweichung. Hab damals um die 45 € pro ventil bezahlt und ein neuer Schlauch wurde da auch noch gleich verp...

bestell dir 4 stück aus usa.

Kost das teil 50 euro

+ 50 euro fracht

+ 19% von 250€

dann haste neue und kein stress mit micro-Rissen im Plastik die dir den Bus abfackeln könnten.

Gruß Manne

der grad selbst 3 Stätze aus USA bestellen muss. (zusammen tun? = PN)

Da die ganze KME nur 600 oder so kostet, wirst für ne gebrauchte und den Stress mit Eintragung ohne "neue" Papiere schlicht nix mehr bekommen. Hab selbst 2 hier liegen, kannst die Leut mit Tot schmeißen. Das einzigste was was Wert ist, ist der Tank. Und der läuft ab. Je nach dem wie alt er...

In unserem in Restauration befindlichen 82er Lufti werkelt auch nen CU, der is jetzt bei Hofer Aircoold zum machen weil wir auf dem Problemzylinder eine quasi negative Kompression hatten. Ergo, alles neu und a bissle aufbohren etc. pp.... so Richtung 120-130ps will ich final haben... ICH würd, anges...

Hi, ich bin der Manni, beruflich strahle ich mit Glas und tue das in Sulzbach/Murr. Bin also ein :sun -mann Als hobby, u.A. habe ich alte Autos. Fahren tun wir einen 89er 190er & nen 77er 123er QP Mercedes als Altagswägen, außerdem haben wir nen 87er 2,1er Syncro Multivan. Den 14" Syncro-Mu...