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Ok, alles klar. Danke!

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Danke, Alexander! Das beantwortet meine Frage aber nicht ganz. Die hatte ich wohl auch nicht ganz klar gestellt. Daher noch einmal: Der Tropfen hängt oberhalb der Stelle an der der Schleich rauskommt. Daher denke ich, dass das Leck nicht dort unten liegt sondern ggf an der Schraube bei der auf dem e...

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Hallo zusammen, habe auch Bremsflüssigkeit im Fußraum. Hauptbremszylinder getauscht, Problem immer noch da. Sieht jetzt so aus: Ist das wirklich nur eine Halteschraube (wo der Tropfen dranhängt) oder "kommt's da raus"? tempImage64iGyP.gif Und noch eine Aufnahme von unten: tempImageim9Rd6.g...

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Vielen Dank!!

Dann werde ich mal suchen ob ich das an meinem Motor nachrüsten kann (AT-Motor mit neuem Block da Loch im alten Block durch gebrochenes Pleuelstange bei 295tkm).

Ansonsten lege ich 12 auf Masse, danke!!

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PS: das zweite Foto ist nicht aus meinem Bus sondern nur um den Kabelschuh zu zeigen den ich brauche (um meine Uhr wieder mit 12v zu versorgen und wenn ich das gelbe Kabel an Stelle 12 in dem Stecker nachrüsten muss).

Danke!

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Hallo zusammen! Ich habe bei meinem 1985 Joker mit DF Motor endlich den Drehzahlmesser angeschlossen. Ich denke, dass dieser nachträglich eingebaut aber nie abgeschlossen wurde. Für den Abschluss habe ich ein Kabel von der Klemme 1 unter dem Fahrzeug nach vorne bis hinter das Kombi-Instrument gezoge...

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Oft geht nur die Diode im Heizstab kaputt. Ersetzbar zB mit einer 1N4007 für 2 Cent. Hallo, ich habe gerade festgestellt, dass bei meinem Kühlschrank (RM184) der 220V Heizstab kaputt ist (kein Durchgang bzw. viele Ohm). Habe den Heizstab ausgebaut und würde einen Austausch der Diode probieren wolle...

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Danke dafür. Werde ich probieren!

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Hallo zusammen, Ich habe bei meinem T3 Joker (1985, DF) einen Querlenker hinten tauschen lassen (fiel an im Rahmen der Lackierung). Bei der Probefahrt fing das nach einigen Kilometern an Geräusche zu machen, hinten links. Beim Nachsehen habe ich bemerkt, dass der linke Stoßdämpfer (hinten, links) an...

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Danke für den Tipp. Hab’s gefunden!

Es gibt tatsächlich mehrere. Hab’s jetzt bei Univateq bestellt. Brücke bekomme ich hin.

Das obere Bild ist nicht aus meinem Bus. 16A und 25A na klar!

Danke nochmal

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Jetzt mit dem richtigen Foto:

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Hallo zusammen, anstatt einen neuen thread aufzumachen, greife ich diesen noch einmal auf. Bei meinem Joker (DF, 1985) ist dieser Sicherungshalter zu ersetzen. Ich kann ihn aber nirgends als Ersatzteil finden , weder neu noch gebraucht. Hat jemand entweder einen oder weiß jemand wo ich ihn bekommen ...

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Mit gutem Schraubstock spart man sich das Loch in den Tisch bohren :dance 🤔😅👍💪 Danke an alle hier und an Markus Gatti von Bugetti3000 für das tolle Reparaturkit und die schnelle Bearbeitung! :g5 Hier ein kleines Video wie es jetzt funktioniert (LDA lenkt zum ersten Mal aus 1:21min, 1:30min und dann...

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Geht easy - Loch in den Tisch, Rest von der Stange durch, Stange von oben mit Austreiben und Hammer austreiben. Fünf Schlage mit Gefühl - fertig!

Wieder einmal - DANKE!!!

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Ok, danke. Runtergeschliffen ist - Raustreiben probiere ich jetzt. Hab nur etwas Bammel den Hubstempel zu verformen!

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Hallo zusammen, Habe heute begonnen meine LDA mit dem Reparaturkit von Bugetti3000 zu reparieren. Hat soweit gut funktioniert, Anleitung und Kit sind super! Eine Frage habe ich allerdings. Nach der Demontage, dem Setzen von sechs Löchern ringsherum und dem Auftrennen der Gehäusehälften mit dem Dreme...

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Danke auf jeden Fall schon jetzt - das Forum ist wirklich super!!

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Update:

Anderes 99er Relais besorgt. Problem unverändert:
- Stufe 1 (1x Hebel nach oben): alles ok, Stopp unten
- Stufe 2 (2x Hebel nach oben): alles ok, Stopp unten
- Intervall (1x Hebel nach unten): wie Stufe 1.

Hat jemand eine Idee?

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Danke, tatsächlich war die Sicherung durch. Jetzt funktioniert der Stopp der Wischer wieder! Wenn ich auf Intervall stelle (nach unten) dann wischt er allerdings so wie in Stufe 1. Relais kaputt? Ist tun 99er von eBay. Würde jetzt ein anderes Relais besorgen und probieren. Außer es hat jemand auch d...

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Diese drei Kabel scheinen für einen Heckwischer zu sein, laut Belegung Zentralelektrik (siehe Anhang).

Hat mein Bus nicht. Kann das das Problem sein??

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Update: - Wischermotor geprüft (neu): keine Veränderung - Zentralelektrik Sicherung No10: keine losen Kabel - ZE Wischerrelais: drei Kabel enden im Nichts (schwarz/grau, grün/schwarz und grün/weiß). Die drei Kabel enden zusammen auf einen flachen, weißen Stecker mit runden weiblichen Kontakten. Ich ...

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Vielen Dank für die Erklärung! Zu der Frage Stehenbleiben im Wischen oder im Wischzyklus: Die Wischer bleiben sofort stehen wenn ich den Hebel von „1“ oder „2“ in „0“ stelle: - Wischer in Ruhestellung - Hebel nach oben auf Stufe „1“ - Wischer fangen an zu wischen, keine Aussetzer - Hebel nach unten ...

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Super, dann geht es mal ans Werk.

Hat jemand noch einen Tipp was ich machen kann außer den Wischermotor zu ersetzen? Fehlversuche oder so was?

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Ah, ja klar - ein Motor und ein Wischergestänge!

Dann muss das Armaturenbrett raus???
Ggf ein neuer Wischermotor bei der Gelegenheit?

Wofür steht TE?

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Danke für die Tipps. Also während des Wischens wechseln die Wischer schön an den richtigen Stellen die Richtung, unten und oben. Das Problem mit dem Stoppen mitten im Wischzyklus sobald der Hebel in Nullstellung gebracht wird hatte ich auch ohne Relais, als die Metallbrücke noch steckte. Es wäre tol...

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Hallo zusammen, Bin nicht sicher ob es besser ist einen neuen Thread aufzumachen oder hier meine Frage einzustellen. Feedback dazu ist willkommen. Zum Problem: Habe für meine Caravelle (neue Zentralelektrik, 1987) das Relais 99 gekauft um es gegen die Überbrückung im Steckplatz 10 zu tauschen. Weiße...

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Hallo zusammen, ADAC oder ähnliches geht leider nicht. Ich muss am Ende der Woche zu Hause sein - mit Bus. Habe jetzt alles gemacht und noch alles zum Entlüften unterwegs mitgenommen. Werde langsam fahren, Temperatur nur bis rechte Seite LED und am Anfang alle 100km anhalten und prüfen ob Luft im Kü...

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Danke! Turbo abklemmen - was meinst du damit bzw. wie?

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Hab schon bei Hoffnungslosen Fällen (geht wieder oder Schrottpresse) Zylinderkopfschrauben nach gezogen. Hab bisher nur extrem überhitzten Motoren funktioniert und auch nur bei Ölverlust, da waren zum Teil einzelne schraube komplett lose. Bei Wasserverlust gibts andere Tricks, habe da gerade einen ...

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Cremefresh hat geschrieben: ↑27.06.2021, 01:10 New Old Stock

Ok, alles klar - danke!

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puckel0114 hat geschrieben: ↑26.06.2021, 17:11 Da hilft nur aus einem Schlachter raustrennen.

Den letzten NOS Querträger hab ich in einen Syncro geschweißt

Ist NOS einfach der Name des Trägers oder bedeutet das etwas bestimmtes?

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Hallo zusammen, Mein T3 Joker (1986, DF, 2wd, 295tkm) ist mechanisch und optisch gut in Form, hat aber ein massives Rostproblem im Bereich der hinteren Quertraverse (unter dem Getriebe) und an den Aufnahmepunkten für die Hinterachsarme (s. Fotos). Ich habe hier in Frankreich einen guten Karrosserrie...

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Und hier noch einige Fotos:

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Wow, das ging aber schnell! Vielen Dank für die Liste mit den Daten für die Motornummern. Genau das habe ich gesucht. Jetzt muss ich nur noch die richtige Motornummer (Verkäufer fragen) und dann weiß ich zumindest ob es entweder der Originalmotor/offizieller Austauschmotor oder aber ein Tauschmotor ...

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Hallo zusammen, Ich bin dabei eine T3 Caravelle zu kaufen. Es geht mir noch eine letzte Info bevor ich beruhigt bezahlen kann - dass es sich beim Motor (JX) um den Originalen handelt. Bus Produktionswoche: 48-1986. Ich habe gehört, dass man anhand der Motornummer das ungefähre Produktionsdatum fests...

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