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- 28.03.2010, 12:33
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- Thema: Bericht UN1 Umbau
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Re: Bericht UN1 Umbau
schaltung für "wer weiß, vielelicht kannst du teile für nen seilzugumbau noch mal verwenden" und die achswellen vom espace brauchst du um sie mit den achswellen vom bus zu verbinden ;)
- 27.03.2010, 22:43
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- Thema: Bericht UN1 Umbau
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Re: Bericht UN1 Umbau
heb dir die schaltung und die antriebswellen auf ;)
gruß und glückwunsch!
gruß und glückwunsch!
- 17.01.2010, 21:06
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- Thema: T5 Armaturenbrett im T3
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Re: T5 Armaturenbrett im T3
aaaaaaaa jetzta ne der is noch an seiner stelle aber das cockpit musste ich verlänger in der breite in der tiefe kürzen und sehr viel halt selbs aus gfk bauen mittelkonsole seitenabdeckungen und alle befestigungen und heizungskanäle mann kann mit locker 300 stunden rechnen und man muss es locker 20...
- 17.01.2010, 20:47
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- Thema: T5 Armaturenbrett im T3
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Re: T5 Armaturenbrett im T3
bkv is bremskraftverstärkerPOWERBUSt3 hat geschrieben:mehr bilder gibs noch nicht habes schon wieder etwas verbessert und is jetzt beim sattler
heitzung versetzt und umgebaut
was is bitte bkv
musstest du das armaturenbrett zerschneiden/verlängern/kürzen?
- 17.01.2010, 18:49
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- Thema: T5 Armaturenbrett im T3
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Re: T5 Armaturenbrett im T3
@michi hir sind ein parr bilder drin http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=34920" onclick="window.open(this.href);return false; ich sagte ja schon machbar is alles aber halt mit VIEL aufwand verbunden @ gunar der aus mobiel is ein claer der kann das einfach nicht alle seine in...
- 17.01.2010, 18:45
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- Thema: T5 Armaturenbrett im T3
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Re: T5 Armaturenbrett im T3
Meinst du so wie der Renn-Bus von Bernd Jäger? Mein Geschmack ist es ja nicht, aber bei mobile.de ist grad so was ähnliches im Angebot. Hier mal der Link , da kannst du dir Bilder anschauen. Wobei wenn schon, dann finde ich den Bus von Bernd Jäger gelungener ... Aber für mich muss es Original sein....
- 17.01.2010, 16:46
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- Thema: T5 Armaturenbrett im T3
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Re: T5 Armaturenbrett im T3
OK... das hört sich kompliziert an! mir ging es halt um die Schaltkonsole. finde das beim T5 sehr gelungen! Hab das UN1 drin und würde gerne vom "Rührwerk" auf Seilzugschaltung umbauen! mal sehen was es für Optionen gibt. würde am liebsten gleich den Heizungskrams vom T5 mitübernehmen, am ...
- 17.01.2010, 14:23
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- Thema: T5 Armaturenbrett im T3
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T5 Armaturenbrett im T3
Hallo! Ich hätte gerne das T5 Arfmaturenbrett mit der Integrierten Schaltung in meinem T3. Weiß einer ob wenigstens die Breite halbwegs passt, oder ist das dingen zu groß? Auch scheint der Abschluss zu Windschutzscheibe hin sehr rund zu sein... Hat jemand sowas schonmal versucht? eventuell mit Heizu...
- 07.12.2009, 17:49
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- Thema: Bericht UN1 Umbau
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Re: Bericht UN1 Umbau
Hi! Bin einmal noch mit dem mechantischen TDI gefahren.Wollte aber jetzt doch die elektornik einabauen und warte noch auf den großen Lader (GTB1756VK) und die großen Düsen(Bosio 764 Stage II) um dann das Getiebe mit hoffentlich 200-220Ps zu befeuern. Den kompletten Träger zu entfernen stelle ich mir...
- 06.12.2009, 15:50
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- Thema: Bericht UN1 Umbau
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Re: Bericht UN1 Umbau
Hallo Zusammen! Ich habe bei meinem Umbau den Querträger um das Getriebe herumgelegt.... Blöd zu erklären deswegen schauts euch an: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/7c44-2q.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/7c44-2r.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/7c44-2p.j...
- 16.09.2009, 23:07
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- Thema: bullischlüssel weg )-:
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- 01.09.2009, 00:53
- Forum: Allg. Technikfragen - Verständnis
- Thema: vorglühkontrolle leuchtet
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- 01.09.2009, 00:07
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- Thema: JX läuft nur noch Standgas
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- 30.08.2009, 00:07
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- Thema: H&R Federn sind auf Block!
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H&R Federn sind auf Block!
Habe gebrauchtte HR Federen violett verbaut die in Ruhelage schon 60% auf block sind. Beim Federn gehen die dann 100% auf Block... Werden Federn weicher oder woran kann das liegen?
- 15.06.2009, 01:00
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- Thema: umgedrehte audigetriebe?
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- 08.06.2009, 12:14
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- Thema: Welcher Kühlschrank passt alternativ zum verbauten Elektrolu
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- 18.05.2009, 17:54
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- Thema: VDO Drehzahlmesser
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- 15.05.2009, 00:15
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- Thema: UN1: Differential einstellen? Eingangswelle tauschen...
- Antworten: 3
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1. Noch was vergessen... Welche Dichtmasse für die zwei Gehäusehälften könnt ihr empfehelen? Wollte Hylomar nehmen... 2. Hab doch noch was im Bushaltestelle-Forum gefunden. Da steht, dass man das Tragbild kontorllieren soll und an der Tangente des Tellerrades nicht mehr als 2 mm Weg sind. Letzteres ...
- 14.05.2009, 23:27
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- Thema: UN1: Differential einstellen? Eingangswelle tauschen...
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UN1: Differential einstellen? Eingangswelle tauschen...
Hi zusammen! habe eben mein UN1 zerlegt und das Diff gedreht. Hab das Getriebe mal provisorisch zusammengesteckt. Auf den ersten Blick läuft es ruhig und hat ein wenig(normal) Spiel. Habt ihr alles das Diff eingestellt? Wenn ja, wie gehe ich am besten vor? Habt ihr irgendwo ein Paar Bilder wie das T...
- 29.04.2009, 23:06
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- Thema: Getriebe-Umbau auf 5-Gang
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pauschalisieren würd ich das mal nicht dass es immer passt. Den Schaltkasten muss man nicht zwansläufig umbauen, man muss halt nur wenn man in den ersten schalten will wie beim R-Gang den hebel runter drücken.. Bei meinem AAP war die hintere Schaltstange des alten 4Gang zu kurz und irgendwie auch vo...
- 20.04.2009, 00:43
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- Thema: Frage zu Getriebeumbau und Motorumbau NF-Getriebe und TD5
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Wennsde ma Lust und Zeit hast kannst Dir das gern mal bei mir anschauen, hab das mit der Adapterplatte gemacht, Diff drehen geht beim Audi-Getriebe nicht. Hab jetzt das Zweite Getriebe an meinem mTDi gekillt und bin auch auf der Suche nach einer besseren Lösung. Hatte mich eigentlich schon auf das ...
- 11.01.2009, 20:54
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- Thema: Passat 3b Getriebe im T3
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Passat 3b Getriebe im T3
Sollte eigentlich gerade für die bevorstehende Klausurenrunde lernen aber was macht man wenn man am Schreibtisch vorm Internet sitzt? Ja genau alles andere nur nicht lernen. Ich habe mir mal ein paar Zeichnungen des Passat 3b Getriebe mit Buchstaben EEN angeschaut. Kann man da nicht das Diff umdrehe...