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Fränkie

Naja… es ist bei einem T3 unabdingbar, Umbauten und sich daraus ergebende Änderungen gut zu dokumentieren… Ich hab ne liste im auto mit Verschleissteien die dem T3 3nicht zugeordnet werden können… der 6PK-923 Riemen z.B. oder der kurze Ölfilter etc…. Sonst wird man einfach wahnsinnig wenn man was na...

Fränkie

Hmmmm…. Ich lag mit der Dichte falsch da hätte ich zu wenig getankt,

Joachim hat recht… Danke für die Korrektur.

Fränkie

bei meinem Joker wurde der unterflurtank entfernt und eine 5kg-Flasche installiert, und ich hab mich ernsthaft damit beschäftigt den Tank wieder einzubauen. die 5kg Flasche ist nach einer Woche Kühlschrankbetrieb leer, vielleicht auch 2. So lang du nur in Deutschland unterwegs bist wird es möglich s...

Fränkie

Es kann es mal sein dass hier jemand ne echt geile Lösung für diese Problem gefunden hat? Ich hab auch erst gedacht hä 170€ für so n paar teile…aber he da steckt viel Gehirnschmalz drin, wenn man sich überlegt für welche Mndpreise 30 Jahre alte zerfledderte Folien verkauft werden, ja man kann das al...

Fränkie

das ist die reine Wahrheit…

Fränkie

Frag doch mal in der Bulliklinik-Sacka ob die ein Dach haben oder n Spender haben……

Fränkie

Jupp… nimm 75W90 … ich hab bis zu Ölablasschraube gefüllt mein Öl schäumt nicht ansatzweise so wie deins, auch das „Zu viel“ drin ist, spricht dafür das da mal irgendwer irgendwas eingefüllt hat. Das mit dem Spülen ist ok, dann würd ich’s aber gegen 75w90 wechseln. Mir hat mal jemand 80w90 GL5 aufge...

Fränkie

Sorry auch wenn’s ein wenig an Deiner Frage vorbei ist, aber wenn das Kurbelwellen Ritzel schon gekippt ist, solltest du es erneuern, die anlagefläche planen und mit der Schraube höherer Festigkeit wieder anziehen, die Schraube wird auch fester und mit Drehwinkel angezogen…ist hier im Forum nachzule...

Fränkie

https://www.volkswagen-classic-parts.co ... 321919064N

gibts noch in neu... 90€ Schnäppchen...

Fränkie

Naja 17€ ist nicht die Welt und wenn du es eh auseinanderhast kannst das auch für die rechte Seite nehmen. Ich hab ein Flexibeles Auspuffstück ins Abgasrohr geschraubt, seit dem hab ich mit den Standard-Gummis Ruhe… also was Atantik90 sagt: spannungsfrei einbauen ist der Knackpunkt.

Fränkie

Warum soll ein MoS2-fett für Kugellager nicht gehen? Bei einem Gleichlaufgelenk laufen Kugeln in einer Bahn, bei nem Kugellager auch… beim GLG sind die Kräfte höher, ok, deshalb das MoS2. aber warum soll das die Verwendung in nem Kugellager ausschliessen? Gerade in nem relativ langsam drehendem Radl...

Fränkie

Von nem Händler gekauft? Dann isses sein Problem…

Fränkie

Bei dem Trennrelais von Victroj gibt es extra einen Anschluss der das Starten über die Aufbau Batterie ermöglicht, hab ich auch schon ein paar mal gemacht, Trennrelais kurzschliessen, Starten und beim näxten Halt das Licht ausmachen….

Fränkie

Ja, aber am Rande sollte auch erwähnt werden was LiFePo-Akkus kosten, da kann man locker 5 größere Blei-Akkus kaufen…. Wenn Platz kein Problem ist…. würd ich mir den Stress nicht machen und nach 5 Jahren tauschen, BTW meine AGM sind mittlerweile 9 oder 10…. in der Lima ist ein 14,5V -Regler verbaut....

Fränkie

Das Mittelteil hinten gibts noch beim TK…. Und beim Jäger als mybusparts oder wie das jetzt heißt, dort gibts auch noch ne Ecke hinten rechts.

Fränkie

In den Rillen vom Hohen bleibt das Öl kleben und schmiert Kolben und Zylinder. Wenn das spiegelglatt ist, bleibt kein Öl hängen… schlech… außerdem ist die Bohrung dort dann etwas größer d.h. Das Kolbenspiel ist dann auch etwas größer, das ist auch schlecht.

Fränkie

Hey, vielen Dank schon mal für die zahlreichen Antworten. Natürlich wird die originale Servo beiseite gelegt. Tut mir leid, dass ich da zur Verknappung des wertvollen Gutes beitrage. Ich müsste beim Syncro dann noch andere radträger besorgen oder? Naja 0,2m x 50kg * 9,81m/s² = 98,1Nm (Halber Lenkra...

Fränkie

Ist da ne Schraube M8 drin? 15/20 Nm sprächen ja dafür.

Fränkie

Wenn die Mutter in die Fettkappe passt wäre das n angenehme Alternative, ich find das klasse und werde die Klemmmuttern bestellen…

Fränkie

Interessant der Preis ändert sich bei mir jedesmal wenn man die Seite neu lädt. Da scheint es 2 verschiedene Versionen zu geben….

Fränkie

Wo gibts diese LED für den Innenraum?

Fränkie

tomithomas hat geschrieben: ↑09.10.2021, 15:11 Ok, also passt das soweit? Jetzt NW-Rad fest und dann Förderbegin mit der Messuhr einstellen?

Genau…! Absteckdorn schlägt NW-Markierung…

Fränkie

Danke Alex für die Infos….

Fränkie

Ich hab noch n Satz hier liegen.
Müsste messen welcher Innendurchmesser.
Ansonsten gibts doch n Haufen Leute die gebrauchte Teile liegen haben.

https://bulli-klinik-sacka.de/

z.B. die haben garantiert welche da ruf da mal an.

Fränkie

Moin, da gehen die Meinungen auseinander. … Und weil das so ist hat mich Alex‘ Sicht auf die Dinge interessiert.. ;o) Beim Wärmetauscher ist ja nach der Ölwanne… und nach(?) dem Wärmetauscher… da kriegt man ne gute Aussage mit welcher Temperatur das Öl ins System geht…. Allerdings wir wollen ja ver...

Fränkie

Beim JX kann die Öltemp bei 90° Wassertemp auch mal bei 125°C + x liegen. Von der Wassertemp kann man nicht auf die Öltemperatur schließen. Verständnisfrage: Wo misst man deiner Meinung nach am besten die Öltemperatur? Und ist der ÖL-Wasser-Wärmetauscher wirklich so unwirksam? Ich habe schon im JX ...

Fränkie

Stimmt… der TE wird ja dennoch gelesen haben

Fränkie

… Das KW Rad muss nicht zwingend runter. Einen Gegenhalter für das NW Rad ist hilfreich, es geht aber auch ohne. Lies dich mal zu Thema „Killerschraube“ ein. Wenn du dir dessen nicht sicher bist schraub das KW-Rad ab und mach es neu!!! Besorg dir n Gegengaöter für die Nockenwelle den kannst ggf. au...

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Google Mal nach „ VW T3 T4 LT Messuhr 2066 3313 2065 2064 Förderbeginn statisch einstellen VEP ESP“ 40€ und ab dafür…

Fränkie

Dann hast ja da wenigstens Gewährleistung drauf.

Fränkie

Oh…. Die Idee is ja schick, BTW. Mein Lüfter hat sich wieder gelöst und läuft und läuft und läuft…..

Fränkie

Das war ja sehr schlau von mir, das Bild nich anzuhängen. :looser Danke für die Hinweise. Ich hab es bis nach vorn verfolgt es geht neben der Tachowelle in den Innenraum. Nachdem 2,5qmm dort serienmäßig nicht vorkommen…Ich vermute es versorgt(e) die nachgerüstete Alarmanlage oder ZV oder sowas… um d...

Fränkie

Miss mal die oberwelligkeit der Ladespannung wenn sie denn grad mal tut.. bei mehr als 0,2 V wahrscheinlich ne Diode hin.
Einfach ein Multimeter auf Wechselspannung stellen und am LiMa-Ausgang messen.
Reparierte AAZ-Limas gibt schon für 70€ da lohnt ja das selber reparieren kaum.

Fränkie

Ich habe um Motorraum ein Kabel gefunden. Ich hab keine Idee wo es hingehören könnte. Ex Jx jetzt Aaz aber mit JX-Kabelbaum. Joker-Aufbau. Das ist ein Rotes 2,5qmm das geht an der Batterie in den Kabelstrang und birgt kurz vorm Kasten mit dem Vorglühen-Relais nach Vorn ab. Da verliert sich erst mal ...

Fränkie

viewtopic.php?f=1&t=88072&p=827016&hilit=Tiguan#p827016

Oder Guckst du mal hier…

Fränkie

Wenn ich das richtig sehe, hast du den gleichen Anschluss wie mein uralter Westfalia Tank. Das ist ACME. Gasautos haben meist ACME, da sollte es doch möglich sein was zu finden wo Standard - Gasautos tanken ;) In DL gibt es primär überall ACME und als Zweites, wenn überhaupt, Dish oder Bajonett. Un...

Fränkie

Fränkie hat geschrieben: ↑15.08.2017, 21:51 Hab jetzt 2 von febi und 2 von Meile bestellt, ma seh|n was passiert.....

Inzwischen bei beiden beginnende Risse, ich Bild mir ein bei Febi ein klein wenig mehr…

Fränkie

Hab heute an einem Passat mit AAZ den Zahnriemen gemacht mit ner automatischen Spannrolle, hat da wer Erfahrungen geht das zuverlässiger? Hat das schon mal wer umgebaut? Beim Zahnriemensatz ist ein Stehbolzen 10 auf M8 dabei, der Teil des Umbaus wär schon mal unkompliziert… Hat die alte Variante in ...

Fränkie

:-bla Ähhh… Deine Bremsankerplatten sind durch und Deine Zugstreben fallen ab…. Und Du bist Dir sicher dass du so rumfahren willst? Also wenn eine der Bremsen hinten nicht geht, bricht das Auto ein wenig aus und braucht länger zum Bremsen, auch unschön… Aber wenn so ne Zugstrebe abhaut bist du von j...

Fränkie

Haaach…. herrlich…da müssen wir auch mal wieder hin… ich bin sonst immer im März gefahren, da war das mit den Pässen keine so gute Idee…… aber in St Tropez wars schon schön warm….

Fränkie

Das lose Rad auf der Nockenwelle dient dazu, die Steuerzeit der Nockenwelle bei eingelegtem lineal „einzustellen“, wenn er das 2 mal durchdreht hat sich die Spannung dann verteilt… schliesslich steht 2 Zeilen weiter „Kurbelwelle 2 Umdrehungen in Motordrehrichtung weiterdrehen und Spannung nochmals a...

Fränkie

Ah…Hallo Herr Nachbar! Grüße! Zum Thema, ja die AAZ werden zu Mondpreisen verkauft und sie werden auch immer seltener, aber unmöglich ist es nicht, einen fahrenden Organspender bekommt man für um die 500€ dort n neuen Dichtsatz dran, da hat man wirklich alles was man braucht dran und kauft sich Kons...

Fränkie

:lol: :lol: das hätte ich mir sparen können. Also ich würd ja gerne ein Foto von dem Fall reintun, ist aber doch zu komplikated. Auf jeden Fall hat die Feder beim Aufbocken den Federteller zur Hälfte rausgerissen. Hab das ganze Programm heute bestellt. Freu mich schon auf die Zentralmutter - das wi...

Fränkie

Mein H-Prüfer muss ja n richtig guten Tag gehabt haben, nicht nur dass der den eingetragenen Bullenfänger ( vom Renault Traffic aus 2001) durchgewunken hat, auch das neuzeitliche Radio mit CD-Laufwerk… hat er nicht erwähnt, da hat einfach so geklappt. :kp War ihm wohl zu albern, dass da irgendwas ei...

Fränkie

Kurzes Update: Die ESP geht zurück zum Instandsetzer, er erneuert die Lagerbuchsen, hat mir ein sehr gutes Angebot gemacht. Viele Grüße, Till Nach 8 Monaten bist du wohl ganz locker in der Gewährleistung/ Garantie. Da sollte das Angebot so ungefähr bei „0“ sein. Laut 439 (2) und (3) BGB steht dir s...

Fränkie

Such dir einen betrieb den es schon seit 20-30 Jahren gibt, da ist die Wahrscheinlichkeit gross auf lebende Erfahrungsträger zu stossen… Die Motoren wurden zu tausenden gebaut, jeder Motoreninstandsetzer sollte das können… wenn du Zeit, Platz und Gelegenheit hast kauf dir n Spender-Auto, das ist in ...

Fränkie

burger hat geschrieben: ↑23.01.2021, 11:27 Da hier noch die Frage offen war wie der rel. preiswerte Kühler von NRF mit 42er Netzdicke aussieht….

Danke, damit ist endlich klar dass, der NRF brauchbar ist… Als ich vor mittlerweile 6 Jahren den Kühler getauscht hab, waren die von Behr/Hella mit um die 140€ - 160€ noch bezahlbar….

Fränkie

Naja… auf die Schnelle ist da nichts zu machen.
Wenns plötzlich qualmt und Leistung weg ist, ist‘s meistens was mechanisches.
Wo steht das Auto? kriegst du es da weg?

Fränkie

So wie ich da sehe ist bei dir der JX-Lader verbaut. Und die Schrauben sind nicht original, da die vermutlich eh abreißen würde ich die original-Schrauben kaufen die sind aus Inconel, rosten nicht, sind aber nicht ganz preiswert für die 4 Schrauben zahlst etwa 35€ https://tornau-motoren.de/de/p/deta...

Fränkie

Jaaaa… Eigenwerbung…. schlimm….
Ich hab noch ne neue Wasserpumpe am JX war nur 2 Monate verbaut, kann ich dir für n schmalen Taler abbauen, bei mir liegt sie doch nur rum. Ist was Vernünftiges, hab ich beim Stahlgruber gekauft, müsste also von Meyle oder so sein….

Fränkie

Naja ich halte es nicht für unwahrscheinlich das die Stütze Auswirkung auf die Gehäusehälften hat, aber das ist ja heilbar. Ich würde wohl n neuen Turbo von JP nehmen, Zulauf und Ablaufleitung sowie die Anschlusstücke neu, Dichtungen neu und fertig ja sind dann etwa 600€ und n Tag schrauben…aber du ...

Fränkie

Hmmm… war ja klar….schöner Mist… als derSchrank vor 6 Jahren draußen War hab ich da eigentlich reichlich MS reingesprüht. Mal seh‘n wie man da rankommt…

Fränkie

Um das von innen zu erreichen, muss ich da durch das „Ohr“ oder von innen durch die Seitenwand, hinter dem Schrank?

Fränkie

Rost kroch aus der Fuge vor der D-Säule. Den hab ich abgekratzt, und mit der Pistole auf dem Bild die Fuge ausgestrahlt, dann mit nem cutter versucht soweit es geht auszukratzen, dann erst mal Fertan… So … Und nun ? Was mach ich da drauf um die 4-6 Jahre bis zu Neulackierung zu überbrücken? 5014E275...

Fränkie

Naja… saubermachen schauen wo‘s her kommt dann entscheiden, 3000km… Wenn der Turbo warm genug ist, verdampft das Öl was dann auch brennen kann, wenns genug ist… Die Turbostütze ist am Abgasgehäuse angeschweisst, das ist nich orischinaaal…. nicht dort angebracht wo die hingehört, irgendwo konnte man ...

Fränkie

Moin, aber Wände habt ihr schon in der Halle, oder? :lol: :tl geiler Kommentar.... Zu einfach... muss man nur drauf kommen/gebracht werden. :kp Mach ich mangels Messplatz und Einstellgerät nur so.... 1m vom Scheinwerfer entfernt sollte die Hell-dunkel Grenze 1cm niedriger sein als direkt vorm Schei...

Fränkie

Den Rep.-Leitfaden hast du? Lies dich da erst mal ein, bevor du das viele Geld für das Werkzeug ausgibst....

Fränkie

Ok...Danke.

Fränkie

Aber wenn das Öl nicht über 100Grad kommt wie wird man dann die Kondensate daraus los?

Fränkie

Alexander hat geschrieben: ↑31.07.2021, 12:28 Deshalb nimmt man ja den kurzen dicken.
Der paßt von der Länge, hat aber sogar mehr Inhalt als der originale.

Probier ich...

Fränkie

Hmmm... is ne Idee... Danke für den Tip...hätte man auch selbst drauf kommen können...

probier ich mal... durch den Größen Öl-Wasser-Wärmetauscher ist das bei mir ganz schön fummelig, aber ich bleib lieber bei dem großen Filter...mal sehn...

Fränkie

Cremefresh hat geschrieben: ↑31.07.2021, 09:39 Neuen Filter würde ich auch vorfüllen, dann tust du dem Motor was gutes.

Wie kriegst du den vorgefüllten Filter ohne Sauerei eingebaut?

Fränkie

Also wenn du den Motor abstellst läuft das ÖL in die Wanne, aber es bleibt ja immer ein kleiner Rest auch in den Lagerstellen, egal ob du die Ölablasschraube rausdrehst oder nicht. Nachdem der Motor angesprungen ist, blinkt deine Öllampe für ein paar Sekunden, das ist die Zeit die die Ölpumpe brauch...

Fränkie

Wie hast du die Welle verbaut ohne passende Schrauben?, die konntest du doch garnicht anziehen, bau das asu mach das Sauber und schick den Kram zurück.ich würde versuchen das als Rücksendegrund zu nennen... Ich würde einer 8.8 Schraube keine 45 NM geben... Die 0,2%Dehngrenze ist 640 n/qmm also auf d...

Fränkie

Der Wechselintervall wurde wegen dem Schwefel im Diesel auf 7500kmm festgelegt, mit Einführung von schwefelärmeren Diesel stieg das von TD-Motoren auf 15000 km. Ja, es ist sinnvoll möglichst viel Öl rauszuholen, deine Methode klingt schlüssig....bei 5000km Wechselintervall könnte man annehmen die ve...

Fränkie

Machen! Der AAZ fährt sich am JX Getriebe hervorragend, ich habe lediglich den 5.Gang auf 0,78 verlängert als das Getriebe eh überholt wurde....

Fränkie

So ein Quark... überleg was einfacher ist, polieren oder anderen Prüfer suchen.....

Fränkie

wie viele Kartuschen brauch ich etwa? Ich hab so eine Spritze aus Metall, die sollte was taugen. Ich hab die Rinne nicht ganz voll gemacht sondern nur beschichtet, etwa 4 Kartuschen... ich hab vorher mit dem Sika-Reiniger gereinigt und dem SIka Primer geprimert.... Da kann man nicht jeder nehmen da...

Fränkie

Exakt das Problem hatte ich auch, ich wollte es auch nicht wahr haben, hab erst mal das Schaltgestänge neu gelagert, das war jetzt nicht ganz umsonst, aber dennoch, Der Führungsmuffe bricht und verklemmt sich, manchmal, manchmal mehr manchmal weniger, wie lange man damit fahren kann ohne das etwas a...

Fränkie

Naja… der Bosch-Regler kost soviel wie anderswo ne Lima… Hüco… hab ich noch im Kopf…

Fränkie

Hab auch 14,5 verbaut

Fränkie

Nimm Sika 521 UV, das ist UV-beständig... Hab ich draufgemacht nachdem das Zeug vom Lackierer zerbröselt ist... du musst die rinne nicht vollmachen, wenn du die Rinne damit „nur“ausstreichst ist die auch dicht und funktioniert noch etwas als Rinne..... Ich würd aber ne sehr gute Kartuschenpresse daz...

Fränkie

Und die längere Riemenscheibe von der 65A Lima draufbauen geht nicht?

Fränkie

Spricht was dagegen, das Gewinde der neuen Strebe ordentlich mit Kupferpaste einzujauchen, bevor sie in den Querlenker eingeschraubt wird? Vielen Dank! Würde ich so machen.. Alternativ Keramik-Paste, Kupfer könnte mit Eisen eine elektrochemische Zelle bilden. Bei Keramik-Paste geschieht das nicht. ...

Fränkie

Sollte wirklich die Bremse fest sein, kannst Du auch probieren das Bremspedal mit dem Fuß ganz zurück zu ziehen, evtl löst Sich die Bremse dann... wobei, wie gesagt eine gewisse Erwärmung normal ist, die Bewegungsenergie des Aitos wird durch Reibung in der Bremse in Wärme verwandelt.. vor mehr als H...

Fränkie

Das hab ich dann missverstanden....

Fränkie

Beim Aufpumpen nicht mehr als oder 1,5 bar sonst platzt dir noch das Ausgleichsgefäß....

Fränkie

Ich hab vor 4 Jahren Meyle und Febi verbaut neulich war das i.o. Ich schau morgen mall unter den Bus.
Hier wurde das schonmal thematisiert, der Grundtenor war auch hier „nimm PU und hab Ruh“.....

Fränkie

macone hat geschrieben: ↑28.06.2021, 15:18
matzmann hat geschrieben: ↑28.06.2021, 15:07 Powerflex Heritage, dann ist der Kram wenigstens schwarz.
Wieder was gelernt, kosten sogar das gleiche.

Was? Wo?

Fränkie

Genau so hab ich das nun gemacht. seit Ich die ECON III von Maha habe, passen auch lange Transporter auf die Bühne.

Den Fülladapter gibt es für 14 € im Internet, kein Hexenwerk zumal das ja auch für andere DSG Getriebe passt.

Danke für die Hilfe!

Fränkie

Wie es manchmal passt....

Grad ne Mail von Bernd Jägers Bulli-Shop bekommen. Da ist zu lesen:
„Immer mit dabei sein sollte:
Ersatzkeilriemen
Diesel/Benzinfilter
Glühbirnen-Satz
Zündanlassschalter
Zündkerzen
Zündkabel
Verteilerkappe mit Finger“

Fränkie

Erwin Ross hat geschrieben: ↑17.06.2021, 20:18
...ein Geweih...

Was soll er damit? Er fährt n WBX... Aber gute Idee... werd mir mal noch eins hinlegen...

Fränkie

Der JX -Anlasser passt dann noch?

Also abgesehen von der Ecke die weg muss, der Zahnkranz an sich hat also den gleichen Durchmesser?
FA

Fränkie

Miss doch mal die Länge, Innen und Außen-Durchmesser der Hülse, sieht nach einer kleinen Übung auf der Drehmaschine aus, die Quer- Löcher kannst dir ja selber bohren.

Fränkie

„Ein Loch in die Karosse bo.....“ weiter hab ich nicht gelesen... da kommt noch genug Siff durch die Spreizmutter um für Rost da drin zu sorgen. Oder wie kriegt man das dann da dicht?

Fränkie

Klingt doch als würde da alles gut werden. Einen Tip hätte ich noch, fahr durch die Schlucht von Verdun, d gibt es eine Rote de Cretes. Eine Aussichts-Rundroute die ist der Knaller! Und wenn du in der Nöhe von Marselles bist zwischen Cassis und la Ciotat gibts ebenfalls eine unfassbar schöne Aussich...

Fränkie

Nicht zu fassen... das Protokoll dürfte mir so keiner vorlegen

... 7-Grad Unterschied beim Nachlauf.... der Nachlauf links scheint aber vorher besser gewesen zu sein... Auf die Erklärung der Werkstatt bin ich gespannt...

Fränkie

Naja, da die gebrauchten Schwungräder ja auch immer an der Stelle stehenbleiben.... auf der anderen Seite, mein JX Schwungrad hat jetzt 230-250 tkm weg. Wenn ich das drehe und das hält noch mal so lang... ich denke deswegen gibt es keine Zahnkränze. Da wird wohl eher die Reibfläche hin sein... musst...

Fränkie

Ach so, und GFK-Stoßstange vorne ohne 5-teiligen Spolier darunter sieht total bräsig aus, den würde ich dringend noch besorgen. Hier der Blick seitlich hinter die montierte hintere Stoßstange mit AHK: http://img22.imageshack.us/img22/7646/dsc02448rt.jpg Und der Blick von dort direkt rein: http://im...

Fränkie

Damit scheint auch die Frage der Manschetten endlich geklärt zu sein... toll dass es den Herrn Koch gibt...

Fränkie

Sehr schön, gut dass es jetzt funktioniert, ich hab den JX-Anlasser regenerieren lassen, geht ohne Probleme....Die kurbelwelle bleibtja mehr oder minder immer an 2 Stellen stehen beim abstellen, daher greift auch der Anlasser immer in die 2 Stellen ein, sodass auch ein Verdrehen um 45 schon zum Erfo...

Fränkie

Naja.. das mit der fehlenden LDA hätte Dein Motoren-Einbauer dir sagen müssen... BTW an meinem Wagen, auch wenn laut Totti nicht ideal, fährt ein AAZ-Unterteil mit JX Oberteil... da bräuchtest du nur noch das LDA-Zeug da dran... und jemanden der’s dir einbaut und einstellt... dürfte erst mal das Nie...

Fränkie

Ich denk das mit dem Rost ist nicht schlimm, von innen mit erst Fluid Film und dann mit Mike Sander einstreichen, das Fluid-Film zieht im Rost ein und stoppt den. Das Mike Sanders bleibt dort verhindert weiteren Wassereintritt.. so die Theorie.... Praktisch hab ich das vor 6 Jahren so gemacht und es...

Fränkie

Naja ich weis es ist jetzt zu spät.... der ist im vielen VW‘s verbaut und auf dem Schrottplatz Sicher in irgendeinem Auto drin bzw. bei VW wenn nicht vorrätig schnell beschafft. Viel Erfolg!

Fränkie

Nö, das macht die Pumpe im Getriebe... so wie Atlantik90 schrieb...

Fränkie

Nimm den Hänger der dir von Größe und Ausstattung passt. und den den Gührerschein und Fahrzeugschein erlaubt. Ich bin mit JX und 2t-Koffer an von Dresden an die Ostsee gefahren, erst mit Jx und später mit AAZ das geht, also wird es mit kleineren Hängern auch gehen. Hab den größeren Öl-Wasser-Wärmeta...

Fränkie

Joachim..neuer Name...?!? Äh die Studie untersucht diese Aspekte. Hast du die mal gelesen? Da zitiere ich noch mal was die Schmierung betrifft frei aus dem Beitrag: „Bei 200:1 ist die Erhöhung der Schmierwirkung vernachlässigbar. (In 2 von 3 getesteten Fällen nahm die Schmierfähigkeit sogar minimal ...

Fränkie

Wissenschaftlich gesehen, ergibt sich dadurch eher ein Nachteil: http://www.fuelexpert.co.za/2-stroke-oil-in-diesel-technical-study.php Den Artikel hab ich auch schon mal verlinkt... hier die Zusammenfassung auf Deutsch: https://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=36474&p=803125&hili...

Fränkie

Atlantik90 hat geschrieben: ↑05.04.2021, 11:00 Es gibt mehrere Möglichkeiten. Eine wahrscheinliche ist, dass der Thermostat kopfstehend eingebaut ist.

Wäre der Kühlkreislauf dann nicht „dauerhaft“ geschlossen?

Fränkie

Spannende Kiste... kann es sein dass der Temp-Sensor nicht richtig anzeigt und derHeizkreis blockiert ist, schlecht öffnendes Ventil, Luft im Heizkreis oder einfach nur verstopft... An die WaPU glaub ich nicht wenn du enrich pumpt müsste zumindest die Temperatur am Kopf steigen, also die Temp.Anzeig...

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