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diese Kats wurden aber doch nicht vom KFZ Hersteller angeboten. das waren doch Nachrüster, wie HJS & co. Mein 1V hatte schon vor Ewigkeiten einen Filter. hat aber nichts gebracht. war trotzdem eine absolut lahme karre mit den Steuerwerten eines Ferrari, Ich bin auf alle Fälle mal gespannt, was a...

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Ah, wenn man sich durch das gequake durchkämpft und genau hinhört, sagt er. daß es ein Van mit Subarumotor ist, der die AC "geswitched" bekommt.
Trotdem sagt der Heini nicht, was das für ein Gerät ist. Die Schalter sehen aber schon irgendwie aus, wie in deinem Link,

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Du merkst doch selbst, wie viele Konjunktive Du in deinem Text verwendest. Hier geht es aber absolut nicht um die Umwelt, sondern um ungezügeltes, exponetielles Wachstum. Wenn jeder jedes Jahr EIN Auto kauft, verkauft VW jedes JAhr 80 Mio Autos. Das ist aber zu wenig, denn dann würde der Bonus jedes...

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lächerlich. Was der Röhrl sagt, gilt keineswegs für Normalfahrer. Und mein ESP ABS etc habe ich in meinen Hobeln noch nie gebraucht. Das geht mit vorausschauendem fahren, nicht mit Elektromüll. Und den Reifendruck kontrolliert man beim Tanken. Dazu brauche ich keine Ap. Das ist wirklich eine sinnbef...

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abs rdk asr is doch alles überflüssiges Spielzeug. Da muß ein Lenkrad und ein Bremspedal sein. Gas noch. Zündschlüssel. Das langt.
Wer nicht fahren kann, kann es auch mit all dem Elektroscheiß nicht.

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Buenas Tardes
Bin gerade über ein Youtube Clip gestolpert, in dem ein Typ eine Subaru Klima in einen T3 bastelt.
Leider sagt der Typ nicht, aus welchem Subaru der die AC hat. Wer weiß Rat?

https://www.youtube.com/watch?v=HfQq0p- ... m1&index=2

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Ich werde weiter mit meinem LEGAL ZUGELASSENEN Auto fahren. Es sei denn, irgendein Politiker oder Autoproduzent schenkt mir einen Neuwagen.Diese Enteignungswelle kann nicht rechtens sein. Was für FEinstaub oder NOx soll denn aus meinem ABF Golf rauskommen? Oder aus meinem ADY Bus? Aber mit meinem 4,...

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die "neue" Klima für den Multi im Regal verstaut. Dann den S4 raus und die beiden T3 umgeparkt. Der Trapo wartet auf neue Bleche und der Multi hat neue VR Motorhalter bekommen.Geht mit Bühne wirklich fix. Aber schöner als meine selbst geschweißten dinger sind die auch nicht.

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Ich habe zwar einen Dachträger, aber keine Füße dazu. Also dachte ich mir, die Dinger selbst zu zeichnen, lasern und zu kanten. Als Vorlage habe ich einen Universalträger vom Golf2. Der passt aber nicht ganz. Hat denn jemand einen Malco Träger , kein Hochdach, von dem er mir Bilder vom Fuß zukommen ...

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Bei der BW hatten wir nichts anderes für jeden Tag.
Also: JA

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JA, bestimmt. Und meine Oma hat nen Bart.

14 Tage sind also die Spanne, in der aus Diebstahl gutgemeinte Entsorgung wird?

Burschi, wenn das wirklich so war, würdest Du besser schweigen.

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das läuft unter Wichtigtueritis und ist so nie passiert.

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Was will er uns damit sagen? Wer applaudiert?

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Servus.
Wer hat denn seine Instrumente bei Motorumbau mit umgebaut?
Mir schwebt irgendwie das KI vom Golf3 vor, aus dem ja auch der Motor kommt.
Bei dem soll dann natürlich auch die Multifunktionsanzeige gehen.

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An mir solls nicht liegen. Die Idee, Wraks vom Straßenrand zu retten, sollte weiter verfolgt werden. Auch wenn man sich dazu "einmischen" muß.

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Warum mischst du dich vorher so unqualifiziert ein? Lass die Leute doch denken und machen was sie wollen. Hast Du noch nie irgendwo geklingelt und nach dem Auto im Vorgarten gefragt? Im schlimmsten Fall bekommt er gesagt, daß das schon seine Richtigkeit hat. Ja, darüber kann und darf man sich empöre...

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Wer mischt sich denn hier irgendwo ein? Da stehen zwei Autos rum, die gerettet werden könnten. Ob die zu einem Gesamtkunstwerk gehören, ist völlig zweitrangig. Diese Berufs-Empörerei geht mir viel mehr auf den Senkel. Irgendwer sagt oder macht was, es wird sich empört. Irgendwer hält die Klappe und ...

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el ...a.

Doch. Er hat recht.

Trotzdem

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el ...a ? Niemals.

Egal. Wer kein Geld fürs Fahrwerk hat, sollte gutes Schuhwerk haben.

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Immer wenn ich sowas bei ibee anbiete, wills keiner haben. Und im Müll nutzt es jetzt keinem mehr. Ewig aufheben will ich sowas aber auch nicht.
Ein kompletter Satz Weitec Federn kostet ab 250 Piepen. Neu. ?Donde esta el Problemo?

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Och, wenn die Kiste fertig ist, hat der bestimmt 200000Spaß. Jeden Tag, wenn es sein muß.

Wer fragt bei einem Hobby nach der Penunze? Würden wir das machen, wären wir nicht Hier.

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Ich werde meinen nicht flächig freilegen. Nur dort, wo es rostet. Den Rest nur bis zur Grundierung.

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Einfach mal Füße still halten. Die verrückte Umwelthilfe ist demnächst Geschichte. Und die Grenzwerte werden sicher auch noch mal nachgebessert. Dann werden auch viele Autos grundlos getauscht. Ob es dann noch Fahrverbote bedarf, wegen einer Hand voll alter Autos? Wohl eher unverhältnismäßig. Umrüst...

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ist den Kritikern bestimmt auch mal aufgefallen, daß die Gören zum Handy aufladen auch keinen Papa brauchen. Die können auch Handy mit dem Rechner verbinden. Mit Kabel oder Bluetooth. Aber sowas banales, einfaches wie Licht? Mal ne Gegenfrage, ab wann ist man denn in dem richtigen Alter, für Fahrrad...

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die 16" Südrad gegen baugleiche 15" Südradräder getauscht, weil die anderen zu geringe Traglast hatten. is wohl nur ein rechentrick. was solls? für 5€ kann man soo nen satz schon mal kaufen.

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Es könnte aber auch dazu führen, daß in der neuen IT Welt doch noch Handwerker gebraucht werden, Denn solange der IT-Obermod die Verstopfung im Abfluss nicht per App wegbekommt, kann der Klempner da locker 200-300€ die Stunde nehmen. Wenn ihm da zu teuer erscheint, braucht er Gummihandschuhe. Ein Ho...

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Wo eingeben? Ich komme da nur wieder hier her.

Fahrrad mit 6 reparieren können und mit 48 Computerdepp.

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Marktplatz # 322591634803 - drittes Bild.

wie soll das gehen?

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Solche Kinder will ich gar nicht haben. Und auch keine Idioten, die im Dunkeln ohne Licht fahren. Das hat der Kleine nämlich ganz allein verbockt. Wenns kaputt ist, bleibt die Kiste einfach stehen.

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Markige Sprüche. Früher war das auch alles um einiges einfacher. Da konnte man mit nem 10er, nem 13er und nem 17er Maulschlüssel und nem Schraubenzieher fast das ganze Fahrrad auseinander und wieder zusammen bauen. Heute kommt man damit nicht mehr weit. Stimmt. Heute reicht meist ein 5er Imbus. Und...

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Ja. Auch reifen flicken. Luft aufpumpen. Felgen polieren. Das wurde sogar in der Schule gelehrt. Gleich mit dem Radelschein. Was ist daran so außergewöhnlich. Das waren die 70er.

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Wirklich überflüssig. Wer mit dem Rad in die Schule fährt hat sein Licht selbst zu reparieren. Die Gören werden immer blöder, fauler und verkopfter. Hauptsache Smartphone daddeln geht noch. Und die Eltern sollten ab und zu mal nachsehen, wie blöd ihre Kinder mittlerweile geworden sind. Manchmal beko...

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Seeheim is ja auch ganz in der Ecke. Ich sach doch, daß kommt mir bekannt vor.

Aber der Rote steht nicht vorm Melibokus. Das seh ich.

Vielleicht sieht man sich ja mal. Seeheim-Lorsch ist nicht so weit auseinander.

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Hm, die Nippel sind beide Oben am Sattel. Rückwärts hab ich die Plörre eingefüllt und dann zwei mal gepumpt. Alles supi.

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Irgendwie kommt mir das Haus mit dem Schiefer-Giebel bekannt vor. Seeheim? Eberstadt?

Grüße aus dem aus dem südlichstem Zipfel Hesens.

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Railroadstation.

Ich kaufe leider nichts bei Amazon. Ich bevorzuge das altmodische Kaufgeschäft.

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Was spricht eigentlich gegen "rückwärts" befüllen? Hab das mal beim Golf gemacht. Also die Plörre mittels Druck an der Bremse eingefüllt, bis sie im AGB ankam. Da sieht man beim reinlassen schon, ob blasen reingehen oder nicht. Wenn ich diese Idee nun so super finde, das aber nirgendwo bes...

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Was ist das denn für ein rumgezicke hier?

Wen kratzt es, wie das Ding am Motor aussieht? Spätestens ab da, hätte man hier schließen können.

Form follows function.

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Und vor alledem interessiert ein Plebiszit niemanden. Das ist, wie wenn Du nem Ochs ins Horn petzt. Die DUH st ein abzockerverein, dm die Umwelt und die Menschen völlig egal sind. DA geht es um Geld. Nicht mehr und nicht weniger. Wir müssen die AFD dazu gewinnen, im Bundestag ein Fahrverbot für ganz...

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Sieht aus, wie bei meinem Motordummy. Aber V6? Und nach Vorne? Nimmt ja elendig Platz weg. Wird aber bestimmt schneller fertig, als Unser Heck V8.

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Kann ich mir nicht vorstellen, daß es die Achsaufnahmen verdengelt hat. Die Querlenker kannste ja tauschen.
Ansonsten sieht das so erstmal nicht schlimm aus. Musst es ja nicht selbst reparieren. Ab zum Profi damit. Der könnte auch die Achsaufnahmen richten.

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Da wir hier ja nach anhängern suchen, ich suche einen universellen Anhänger. ca2x4m LAdefläche. kleine räder, doppelachse. So daß die Fuhre nicht zu hoch wird und man noch auffahren kann. Und einen geschlossenen Boden, daß man auch mal was anderes, als Autos transportieren kann. Evtl noch ne Plane m...

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Und was steht da genau?
Der Tüff hat normalerweise über das KBA mehr Infos, als irgendeine selbergemachte Website.

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Da muß doch irgendwas auf den Rädern drauf stehen. Damit muß der Tüffer doch rückwärts suchen können. Oder Wir.

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Hab zwar kein Steiger, aber einen MAN 7.5t Autokran. Der ist als selbstfahrende Arbeitsmaschine zugelassen. Kein Kat, kein Irgendwas, aber Grüne Plakette.

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Toll. Also muß man sich vorher noch einen T kaufen? Zusammengeschustertes Zeug mit Ford aus der Türkei? Sind ja gleich 3 NoGos auf einmal. Und der Passat soll eingestellt werden? Wer soll das denn glauben? Was wollen die dann noch verkaufen? Nur noch dümmliche SUV-Pseudoautos, die für keinen Zweck r...

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Das wid doch erst spannend, wenn ein Anhängr dran ist. Ohne parkt das Ding doch von alleine ein. Hab ich noch nie drüber nachgedacht, was man da macht. FAhren, rückwärts, hier und dahin lenken. Fertig.
Und wers mit einachser dann kann, nimmt mal einen Doppelgelenkanhänger.

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Ein Elektroauto mit Sonne Wind Wasser und Atomstrom wäre doch ganz ok. Mit Kohle und Gas bringts aber null. Dazu noch eine drastische Reduzierung von sinnfreien Fahrten, abschaffen der Pendelei. Und schon ists doch ok. Vor 30 Jahren musste auch nicht jeder immer überall hin fahren. Wenn ich mir jede...

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Motor mit öleinfüller am zylkopf verbauen. In der wartungsklappe ist bei mir nix mehr. Da geht das ansaugrohr vorbei.

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Also zu vernachlössigen. Qee.

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Versuch doch mal eine vernünftige Melodie zu bremsen.
Oder du machst mal scheiben und Beläge neu. Vielleich abgenutzz, verglast, ölig, ...

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Einfach servo montieren. Hab ich direkt nach der ersten Probefahrt gemerkt.nicht Komfortabel genug.
Ein Ersatzrad als knautschzone bleibt trotzdem unsinnig. Egal was vw sich dabei gedacht hat. Die haben auch mal den 411 gebaut. Unfehlbar sind die wirklich nicht.

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Und dann verliert man die abe ohne Ersatzrad? Das wäre ein massiver eingriff an der Karosserie. Ne, da wurde irgendwas fslsch interpretiert.

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Worum gehts? Verstehe grad gar nichts.

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Nervensägen bei Kleinanzeigen?
die hardcorespastis sind doch auf egay.
Was is lezzte breis?
Herkommen. Geld bereit halten. Kucken. Kaufen.
Wem das nicht passt darf gerne wieder gehen.

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Technisch ist so eine Nachrüstung absolut pipifax. Wie das geht, wissen alle hersteller. Und das für alle motoren. Aber was nutzt das? Es wird nicht angeboten. Und wer sich sowas selbst bastelt, kriegt das nicht abgenommen ohne zausende € beim TÜV zu versenken. Is ja auch völliger quatsch. Der alte ...

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Weniger Gerümpel mitnehmen und Rad ans Heck geht nicht? Gastank längs unters Auto und Rad bleibt wo es ist?

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Für 4000 kannst Du meinen Kasten haben. Incl Motor, Bremsen, Recaros, Fahrwerk. Das Zeug kannste für gute 2-3000 wieder verkaufen.

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Hab meinen schweizer Audi einfach zugelassen. Keine Extra Papiere. Es wurde nur beim TÜV geschaut, daß das das ist, was es sein soll. Wozu soll eine extra abnahme gut sein? Die sollen die Nr, recherchieren und stellen fest, daß die Karre schon in D lief. Da braucht man keine Blätter von VW, nur ein ...

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schön.
Aber die Frage ist ja nicht T5 oder T3. Die Frage ist, warum nicht Beide? T5 ist halt ein normales Auto.
Aber wenns nicht mehr geht, soll man auch mal loslassen.

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Ja, selbst in abgeschlossenen Foren gibt's das so. Ich kann dann auch niemandem mehr persönlich eine Werke empfehlen. Dann heißt, der Railslide hat Euch empfohlen und schwups hab ich den Achter um. Unfassbar unsinnige Gesetzt gibt es.

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Ja, so am Telefönchen hat man das nicht gesehen. Alter, da war einer wirklich komplett schmerzbefreit.

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Schick mir mal den Entwurf. Was für ein Format hat die Datei? Dann schau ich mal, ob sich sowas aus 1.4301 lasern lässt.

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Und da gabs keine kömischen Geräusche vorher?

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Warum ist die scheibe so riefig? Da kannste mal alles nachsehen und ggf erneuern. Da passt einiges nicht.

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Erstaunlich, was in einem abgeschlossenen Form alles Probleme bereitet. Diese Firmen sollten doch alle über gelbe seiten zu finden sein. Bei dieser Datensicherheitsthematik komme ich nicht mehr mit. Wahrscheinlich kamn man erfolgreiche reperaturen auch nicht mehr posten, weil ein andere sich damit u...

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Naja, dann mach das Massekabel mal schön blank und beobachte weiter. Vielleicht etwas Polfett hinschmieren.

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Hab den Trapo von vor der Garage über die Strasse vor die Halle gefahen. Dann wurde der Multi aus der Garage in die Schrauberhalle geschoben.
Und jetzt werden neue Motorhalter konstruiert, so das der VR da ordentlich reinpasst, Das rustikal geschweißte Flacheisen sieht einfach nicht aus.

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Er soll das an einer Pfalz auftrennen? Rheinland Pfalz oder Kurpfalz in Baden Württemberg? DA bietet sich ja Lampertheim an, das grenzt an beide Pfalzen.

Einfacher wäre es, er trennt es am Falz auf.

So, Klugscheißmodus beendet.

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Sowas hab ich mir mit einem alten Fahradschlauch und einem Behälterdeckel gebaut. Das hat jeder zuhause. Schlauch am Ventil mit 1mm Radius ausschneiden. Loch in den Deckel bohren, mit Durchmesser des Ventils. Dann eine Unterlegscheibe und die Rändelmutter fest aufdrehen. Dann kann man mit einem Radk...

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Falls Pfennigfuchser mitlesen, ein gedore bördelgerät mit verschiedenen Einsätzen, kann man gebraucht erstehen. Meines hat unter 50€gekostet. Ist klein und kann am auto eingesetzt werden. Nur macht die ersten Versuche an einem probestück. Irgendwann ist die längste leitung auch zu kurz.

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Wie lange hat das gebrannt?
Wegschmeissen umd aufgeben kann jeder.
Zerlegen. Bestandaufnahme. Rostiger, als rostig gehts ja nicht. Und jetzt kommts: richten oder Ersatzkarosse? Is per Ferndiagnose nicht zu entscheiden. Wünsche dir, deiner Familie und dem Bulli viel Glück.

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Mein wintermobil ging für 600 weg. 35i facelift. Platz, geringer Verbrauch, mit Hammer zu reparieren. Und wenns gar nicht mehr geht, ist der Verlust gering.

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Bus für Familie mit 5 Personen: O 303 .
Sollte doch ausreichen. Gut, gelände is nich, aber da kot....die kleinen eh nur.

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Um mal in die Hohlräume zu schauen, wird's wohl langen. Ganz speziell an der B Säule, wo das Kabel für die ZV ums verrecken nicht rein will. Ist wohlk nicht vorgesehen beim Trapo, denn beim Multi ist es wie von selbst reingeflogen.

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Da ist bei mir alles voll mit relais, Verstärker, zusatzelektrik. Rechts is noch die batterie.
Links wär noch platz. Vielleicht räum ich dort ne extrabaterie rein.

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Dann mal her mit den Tips für eine Endoskopkamera mit usb Anschluss.
Gibt's das bei Elektro Nick, zimmermann, conrad?.

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Hab d3 im multivan. Auch muss ich selten nach ffm. Zur eintracht fährt man rmv.
Alles easy.

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Wo ist was kaputt?
Das Gestänge kann man immer wieder instandsetzen. Ob Tausch, ob reperatur, es gibt immer mehr, als viele wege.
Ich werde seilzug anpeilen.

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Mit grün brauchste kein h.
2e, ady, agg so ein 2l Benziner passt gut rein. Hat mehr power als der dieselmurks. Und ist deutlich billiger als tdi. Original ist für mich beim t3 keine Option.

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Ich würde 1000€ bieten, bei Anlieferung. Ungesehen .

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So heißes Kühlwasser gibt's nicht. Und sonst wird da vorne nix warm. Dada ein BW Teil war, ist da evtl irgendwo ne Standheizung hingepfuscht?

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Wir sind doch grade dabei. Das "Gelaber" macht 80% eines Umbaus aus. Das bischen schrauben später, ist nicht die Welt. Die Idee muss man haben.

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Naja, viel kann das nicht sein. So ein 11er ist ja selbst winzig.
So ein Boxster ist billiger zu bekommen,als ein Elfermotor. Da hat man dann aber wieder das Problem mit dem Getriebe.

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Auch im reperaturfall tausche ich keine komplette Leitung, wenn ich das stückeln kann. falls da was wackelt und mit 30gramm zertrümmert wird, mache ich mir ernsthaft Gedanken um die Bremsleitungen. Das Problem gäbs ja an jeder Verschraubung.

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NA dann sind wir mit den Zahnrädern ja am richtigen weg, wenn sonst irgendwo die Elektronik rumzickt.
Deine Bilder zum Thema hab ich gesehen. Auch das Gehäuse. Unsers wird ähnlich. Muß ja. Gleiches Problem.

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Du machst Dir um das Gewicht des GV Gedanken? Da sitzen sonst 2 Überwurfmuttern und ein Verbinder zwischen zwei F-Bördeln. Das ist auch nicht leichter.

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Unzulässig? Und dann muß man die wieder rausnehmen? Oder gibt's Bestandsschutz? Die Dinger hab ich vom Zubehörladen empfohlen bekommen, weil einfacher und unanfälliger. Wenn sowas bei Hydraulikteilen zuverlässig funktioniert, sollte das mit der Bremse auch hinhauen. Gerade wenn man nur Leitungen ver...

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Ne Luft-Bar. Natürlich

Cool wären die unverwechselbaren Blinker vom T3

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Nett. Jetzt noch den Zusatzgrill drunter, sonst könnte das auch Golf2 sein.

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Da hat er recht. Das Getriebe lager zu ändern ist bei uns in der custom scene absolut üblich und unkompliziert. Da hilft nur, ein Getriebe zu kaufen und loszulegen. Hier und da wird was zwicken. Und dann wird das behoben. Vielleicht muss man was an der gestängehalterung am Getriebe ändern. Ich hab z...

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gleich mach ich mal ne Bewegungsfahrt.

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Für selbermacher absolut kein Problem.

Fazit:
Für 1000 kriegt er nichts repariert. Für 1000 kriegt er nichts vernünftiges "neues".

die Lösung heist Det oder Panagiota.

Selten einen solch albernen Faden gesehen. Geht nicht, kann net, will net, geht net,...

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Wie sieht es dann mit einem Upgrade für die Möhre aus? Schrottdiesel raus, quirligen Benziner rein.

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Hab mir den bus jetzt nochmal angeschaut.
Weiße stossis sind nix
Grillleiste. Evtl. 4eckige scheinwerfer.
Aber auf alle fälle müssen die benzkappen weg. Vieleicht ein paar wenige aber stylische kleber. Zb mtb, wind/kitesurfing, klettern, ... was du eben so machst.
Das ding ist nicht Opa.

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Schneller ist der multi mit dem abf auch nicht angegeben. Das ergab sich laut prüfer, durch das original wbx getriebe.
Das erklärt, warum der die besseren bremsen so einfach eingetragen hat.
Das ganze wurde übrigens in marburg gegengeprüft. Alles rechtens.

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Um mal zur fachgerechten überholung zu kommen. Unser s4 motor wurde für 3500 überholt. Ausgebaut angeliefert. Der 2,7 Boxer (911 g modell) eines freundes hat 10000 gekostet. Mit aus und einbau. Nur mal so als Anhaltspunkt, was sowas mit Garantie kosten kann. Was kostet ein touran im dieseldilemma gr...

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Ne fachgerechte Rundumerneuerung mit Gewährleistung und Garantie? Das gibt's für 2000 nicht. Und wenn er mit einer ordentlichen Instandsetzung für 2000 von ner Hinterhofbude nicht klar kommt, dann kommt er mit nem, T3 auch nicht klar. Auch einT4 übersteigt dann sein finanzielles und schraubentechnis...

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OK, wir kommen der Sache näher. Er kann nicht schrauben. Dann fallen T3 und T4 einfach mal komplett aus. Das geht nicht ohne selber schrauben. Und was soll bei dem Touran anders sein, als bei jedem Golf? Das geht superleicht. Leichte als beim A4 auf alle fälle. Und auch das hat nicht lang gedauert. ...

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Es fehlt die betonung.
Opa ist es nur in DEINEM Kopf.
Ich finds garnicht Opa.

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